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Berlin,M-Bahn 1984-1991 Bahnhof Kemperplatz (1988)
Berlin,M-Bahn 1984-1991 Bahnhof Kemperplatz (1988)
Peter Walter

Berlin,M-Bahn 1984-1991 Zug verlässt den Bahnhof Kemperplatz(Probebetrieb ohne Passagiere 1988)
Berlin,M-Bahn 1984-1991 Zug verlässt den Bahnhof Kemperplatz(Probebetrieb ohne Passagiere 1988)
Peter Walter

Berlin,M-Bahn 1984-1991 Sreckenfoto (1988) zwischen Bhf.Kemperplatz und Bhf.Bernburger Strasse
Berlin,M-Bahn 1984-1991 Sreckenfoto (1988) zwischen Bhf.Kemperplatz und Bhf.Bernburger Strasse
Peter Walter

Berlin,M-Bahn 1984-1991 Zug fährt in den Bhf.Bernburger Strasse ein
Berlin,M-Bahn 1984-1991 Zug fährt in den Bhf.Bernburger Strasse ein
Peter Walter

Berlin,M-Bahn 1984-1991 Streckenfoto mit 2 Wagenzug Nähe Bhf.Bernburger Strasse
Berlin,M-Bahn 1984-1991 Streckenfoto mit 2 Wagenzug Nähe Bhf.Bernburger Strasse
Peter Walter

Berlin,M-Bahn 1984-1991 Schon eine ganze Weile Geschichte!Die Magnetbahn und die Berliner Mauer am Potsdamer Platz.
Berlin,M-Bahn 1984-1991 Schon eine ganze Weile Geschichte!Die Magnetbahn und die Berliner Mauer am Potsdamer Platz.
Peter Walter

Berlin,M-Bahn 1984-1991 Trasse beim Bhf.Kemperplatz.Alle Anlagen wurden vom September 1991 bis Februar 1992 abgebaut!
Berlin,M-Bahn 1984-1991 Trasse beim Bhf.Kemperplatz.Alle Anlagen wurden vom September 1991 bis Februar 1992 abgebaut!
Peter Walter

Berlin,M-Bahn 1984-1991 Streckenfoto (1988)mit Wagen 03
Berlin,M-Bahn 1984-1991 Streckenfoto (1988)mit Wagen 03
Peter Walter

Berlin,M-Bahn 1984-1991 Streckenfoto (1988)kurz vor dem U-Bhf.Gleisdreieck,auf der alten U-Bahn Trasse Zwischen Gleisdreieck und Potsdamer Platz (Jetzt U-Bahn Linie U2)
Berlin,M-Bahn 1984-1991 Streckenfoto (1988)kurz vor dem U-Bhf.Gleisdreieck,auf der alten U-Bahn Trasse Zwischen Gleisdreieck und Potsdamer Platz (Jetzt U-Bahn Linie U2)
Peter Walter

Transrapid Info-Center im München Airport Center, aufgenommen am 15.07.2004.
Transrapid Info-Center im München Airport Center, aufgenommen am 15.07.2004.
Thomas Schmidt

Die Zukunft der Bahn? Im München Airport Center vor Terminal 2 ist in diesem original Transrapid-Fahrzeug ein Informations-Center eingerichtet, in dem über die geplante Transrapid-Strecke zwischen dem Hauptbahnhof München und dem Flughafen informiert wird. Die Aufnahme entstand am 15.07.2004.
Die Zukunft der Bahn? Im München Airport Center vor Terminal 2 ist in diesem original Transrapid-Fahrzeug ein Informations-Center eingerichtet, in dem über die geplante Transrapid-Strecke zwischen dem Hauptbahnhof München und dem Flughafen informiert wird. Die Aufnahme entstand am 15.07.2004.
Thomas Schmidt

die Vorbeifahrt des Transrapids auf der Teststrecke im Emsland mit etwa Tempo 300 am 4.4.2003
die Vorbeifahrt des Transrapids auf der Teststrecke im Emsland mit etwa Tempo 300 am 4.4.2003
Jens Döpper

Eine Wuppertaler-Schwebebahn. (03.08.04)
Eine Wuppertaler-Schwebebahn. (03.08.04)
Daniel Weiß

Eine Schwebebahn bei der Vorbeifahrt....
Eine Schwebebahn bei der Vorbeifahrt....
Daniel Weiß

Schöne Lackierung... Orange-Blau. (03.08.04)
Schöne Lackierung... Orange-Blau. (03.08.04)
Daniel Weiß

und hier das Streckenarbeitsfahrzeug der Trans-Rapid Versuchsstrecke im Emsland. Dieses Fahrzeug hat keinen Magnetschwebeantrieb, sonder läuft auf Gummirollen über die Betonstrecke.
und hier das Streckenarbeitsfahrzeug der Trans-Rapid Versuchsstrecke im Emsland. Dieses Fahrzeug hat keinen Magnetschwebeantrieb, sonder läuft auf Gummirollen über die Betonstrecke.
Jens Döpper

Am 03.01.2005 die H-Bahn in Dortmund. Die H-Bahn ist eine automatische Kabinen-Hochbahn im Umfeld der Universität Dortmund.
Am 03.01.2005 die H-Bahn in Dortmund. Die H-Bahn ist eine automatische Kabinen-Hochbahn im Umfeld der Universität Dortmund.
Georg Marinschek

Am 3.1.05 Die H-bahn vom weitem in Dortmund.(konnte aus zeitgründen keine weiteren bilder machen)
Am 3.1.05 Die H-bahn vom weitem in Dortmund.(konnte aus zeitgründen keine weiteren bilder machen)
Georg Marinschek

Der  Sky-Train  am  Düsseldorf Flughafen Fernbahnhof !!! Dieser fährt vom Bahnhof über Parkhaus 4 - Terminal A-B zum Terminal C am Flughafen Düsseldorf! Der Sky Train fährt völlig automatisch über diese Strecke, besitzt aber eine Notsteuerung in den Fahrzeugen, im Falle eines Ausfalls der Automatik kann er mit dieser gefahren werden.
Der "Sky-Train" am "Düsseldorf Flughafen Fernbahnhof"!!! Dieser fährt vom Bahnhof über Parkhaus 4 - Terminal A-B zum Terminal C am Flughafen Düsseldorf! Der Sky Train fährt völlig automatisch über diese Strecke, besitzt aber eine Notsteuerung in den Fahrzeugen, im Falle eines Ausfalls der Automatik kann er mit dieser gefahren werden.
Daniel Panzer

Dies ist die Werkstatt und Waschanlage für den  Sky -Train  am Flughafen Düsseldorf! Dieses Werk liegt direkt an der Strecke, und kann Problemlos über Weichen befahren werden. Hier zu sehen ist ein im Werk befindlicher Sky-Train!
Dies ist die Werkstatt und Waschanlage für den "Sky -Train" am Flughafen Düsseldorf! Dieses Werk liegt direkt an der Strecke, und kann Problemlos über Weichen befahren werden. Hier zu sehen ist ein im Werk befindlicher Sky-Train!
Daniel Panzer

Hp Sonnborner Straße, neugebaut und im März 2003 wieder in Betrieb
Hp Sonnborner Straße, neugebaut und im März 2003 wieder in Betrieb
Falk Arnhold

Hp Sonnborner Straße, ausfahrender Zug in Richtung Oberbarmen
Hp Sonnborner Straße, ausfahrender Zug in Richtung Oberbarmen
Falk Arnhold

Hp sonnborner Straße, einfahrender Zug nach Vohwinkel
Hp sonnborner Straße, einfahrender Zug nach Vohwinkel
Falk Arnhold

Hier sieht man das Fahrwerk der Wuppertaler Schwebebahn.
Hier sieht man das Fahrwerk der Wuppertaler Schwebebahn.
Mario Kämpfe

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