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Traditionszug der Berliner S-Bahn am Bahnhof Biesdorf im Sommer 2000.
Traditionszug der Berliner S-Bahn am Bahnhof Biesdorf im Sommer 2000.
Thomas Wendt

Traditionszug der Berliner S-Bahn im Bahnhof Biesdorf. Im Hintergrund fährt gerade ein regulärer Zug der Linie S5 ein.
Traditionszug der Berliner S-Bahn im Bahnhof Biesdorf. Im Hintergrund fährt gerade ein regulärer Zug der Linie S5 ein.
Thomas Wendt

Aufnahme aus dem Traditionszug der Berliner S-Bahn, die sich gerade in den Fensterscheiben des ICE spiegelt. Aufgenommen im Sommer 2000.
Aufnahme aus dem Traditionszug der Berliner S-Bahn, die sich gerade in den Fensterscheiben des ICE spiegelt. Aufgenommen im Sommer 2000.
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin

3394  10 800x1000 Px, 22.08.2001

Nachtaufnahme einer Hamburger S-Bahn. Mehr Bilder gibt es derzeit auf meiner Homepage. Diese Bilder sind verkäuflich. www.basthies.de
Nachtaufnahme einer Hamburger S-Bahn. Mehr Bilder gibt es derzeit auf meiner Homepage. Diese Bilder sind verkäuflich. www.basthies.de
Bastian Thies

Die 270 001 - Prototypzug der Baureihe 485 der Berliner S-Bahn, wurde 1979 im LEW Hennigsdorf gebaut. Nach langer Zeit war der leider nicht mehr fahrfähige Zug am 12.5.01 im Bw Grünau bei einem Tag der offenen Tür zu begutachten.
Die 270 001 - Prototypzug der Baureihe 485 der Berliner S-Bahn, wurde 1979 im LEW Hennigsdorf gebaut. Nach langer Zeit war der leider nicht mehr fahrfähige Zug am 12.5.01 im Bw Grünau bei einem Tag der offenen Tür zu begutachten.
Thomas Wendt

Im Vordergrund ist ein regulärer Zug der BR 485 der Berliner S-Bahn zu erkennen. Dahinter steht 270 001, der Prototyp für diese Baureihe.
Im Vordergrund ist ein regulärer Zug der BR 485 der Berliner S-Bahn zu erkennen. Dahinter steht 270 001, der Prototyp für diese Baureihe.
Thomas Wendt

S-Bahn der BR 477 bei der Ausfahrt aus dem Bf. Wuhlheide in Richtung Stadt. Vorne drauf ein  DB-Keks  .. meiner Meinung nach Stilbruch schlechthin ;-)
S-Bahn der BR 477 bei der Ausfahrt aus dem Bf. Wuhlheide in Richtung Stadt. Vorne drauf ein "DB-Keks" .. meiner Meinung nach Stilbruch schlechthin ;-)
Thomas Wendt

S-Bahn der BR 474.
S-Bahn der BR 474.
Thomas Wendt

Im Vordergrund ist eine neue Hamburger S-Bahn der BR 474 zu sehen, im Hintergrund eine neue Berliner S-Bahn der BR 481. Aufgenommen bei einer S-Bahnausstellung in Berlin.
Im Vordergrund ist eine neue Hamburger S-Bahn der BR 474 zu sehen, im Hintergrund eine neue Berliner S-Bahn der BR 481. Aufgenommen bei einer S-Bahnausstellung in Berlin.
Thomas Wendt

74 1230 und Historische S-Bahn auf einer Austellung.
74 1230 und Historische S-Bahn auf einer Austellung.
Thomas Wendt

Eine S-Bahn der BR 481 bei der Ausfahrt aus Berlin Ostbahnhof.
Eine S-Bahn der BR 481 bei der Ausfahrt aus Berlin Ostbahnhof.
Thomas Wendt

Die drei Zugpferde der Berliner S-Bahn (von links nach rechts):
BR 480, im damaligen Westberlin von der BVG entwickelt, BR 481, die neueste Entwicklung der S-Bahn Berlin Gmbh und BR 485, die neue S-Bahn-Entwicklung aus Ostberlin.
Die drei Zugpferde der Berliner S-Bahn (von links nach rechts): BR 480, im damaligen Westberlin von der BVG entwickelt, BR 481, die neueste Entwicklung der S-Bahn Berlin Gmbh und BR 485, die neue S-Bahn-Entwicklung aus Ostberlin.
Thomas Wendt

BR 480, BR 481 und BR 485 der Berliner S-Bahn bei einer S-Bahnausstellung im Jahre 2001.
BR 480, BR 481 und BR 485 der Berliner S-Bahn bei einer S-Bahnausstellung im Jahre 2001.
Thomas Wendt

Historische S-Bahnfahrzeuge aus Berlin bei einer S-Bahnaustellung im Jahre 2001.
Historische S-Bahnfahrzeuge aus Berlin bei einer S-Bahnaustellung im Jahre 2001.
Thomas Wendt

S-Bahn der BR 477 nach Erkner (Linie S3) im Februar 2001 im Bhf. Berlin Ostkreuz.
S-Bahn der BR 477 nach Erkner (Linie S3) im Februar 2001 im Bhf. Berlin Ostkreuz.
Thomas Wendt

S-Bahn der BR 485 auf dem damaligen Behelfsbahnsteig Bornholmer Straße, der für die Relation Schönhauser Allee <-> Pankow verwendet wurde, etwa 1996.
S-Bahn der BR 485 auf dem damaligen Behelfsbahnsteig Bornholmer Straße, der für die Relation Schönhauser Allee <-> Pankow verwendet wurde, etwa 1996.
Thomas Wendt

471 am Endbahnhof in Wedel
471 am Endbahnhof in Wedel
Klaus Müller

471  im Endbahnhof Wedel,Februar 1998
471 im Endbahnhof Wedel,Februar 1998
Klaus Müller

471 Führerstand-Ansicht, Wedel Februar 1998
471 Führerstand-Ansicht, Wedel Februar 1998
Klaus Müller

Ein Speno-Gleismesstriebwagen am 28.09.2001 auf Gleis 3 des S-Bahnhofes Gesundbrunnen in Berlin
Ein Speno-Gleismesstriebwagen am 28.09.2001 auf Gleis 3 des S-Bahnhofes Gesundbrunnen in Berlin
G. J. Primke

Die Brücke am S-Bahnhof Gesundbrunnen von der (künftigen) Strecke Wedding - Gesundbrunnen aus gesehen bei Sonnenaufgang am 12.10.2001
Die Brücke am S-Bahnhof Gesundbrunnen von der (künftigen) Strecke Wedding - Gesundbrunnen aus gesehen bei Sonnenaufgang am 12.10.2001
G. J. Primke

Weihnachtensabend 2001: Der  Conrad 77  der Linie S86 am Abend des 25.12.2001 im Bahnhof Berlin-Hermannstraße
Weihnachtensabend 2001: Der "Conrad 77" der Linie S86 am Abend des 25.12.2001 im Bahnhof Berlin-Hermannstraße
G. J. Primke

Hamburger S-Bahn
471er im BW-Hmb-Ohlsdorf Januar 2002
Hamburger S-Bahn 471er im BW-Hmb-Ohlsdorf Januar 2002
Benno Hafas

Baureihe 474 bei Ausfahrt Bf Hochkamp.
Baureihe 474 bei Ausfahrt Bf Hochkamp.
Hans Hoh

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