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Ein erster ...  Herbert Graf 08.11.2008
Ein erster Zug mit 442.59 verlässt den Bahnhof Asmara Richtung Arbaroba. (28.10.2008)
Herbert Graf

334 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x532 Px, 08.11.2008

Seitenansicht der ...  Herbert Graf 08.11.2008
Seitenansicht der italienischen Malletlok 440.008 von Ansaldo Breda in Asmara. (28.10.2008)
Herbert Graf

424 Aufrufe. Keine Kommentare. 796x600 Px, 08.11.2008

Mit viel ...  Herbert Graf 08.11.2008
Mit viel Gestik und Palaver werden undurchsichtige Rangiermanöver abgehalten, bis endlich die Wagen am richtigen Ort stehen. 442.59 zischt und faucht unaufhörlich hin und her. (28.10.2008)
Herbert Graf

280 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x551 Px, 08.11.2008

Neben dem ...  Herbert Graf 08.11.2008
Neben dem FIAT Railcar gibts momentan vier betriebsfähige Mallet und zwei kleineren zweiachsigen Loks der BR 202. Zwei Mallets 440.008 und 442.59 sind hier im Bahnhof Asmara zu sehen. (28.10.2008)
Herbert Graf

286 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x469 Px, 08.11.2008

Beobachtet von ...  Herbert Graf 08.11.2008
Beobachtet von viel Personal, stellt Malletlok 442.59 zwei gemischte Züge im Bahnhof von Asmara zusammen. Als ehemalige italienische Kolonie ist der italienische Einfluss gerade bei der Eisenbahn unübersehbar. (28.10.2008)
Herbert Graf

345 Aufrufe. 1 Kommentar. 800x501 Px, 08.11.2008

Ich habe ...  Herbert Graf 08.11.2008
Ich habe mir einen Traum erfüllt mit einer Woche Eritrea, zusammen mit 16 weiteren Teilnehmern von Trains Unlimited Tours. Auf dem Bahnhof der Hauptstadt Asmara auf 2349m/ü.M. begrüsst uns der Fiat ...
Herbert Graf

456 Aufrufe. 2 Kommentare. 794x600 Px, 08.11.2008

Auch bei ...  Herbert Graf 09.11.2008
Auch bei dieser Baureihe 202 steht einiges an Arbeit bevor, sollte sie jemals wieder rollen. Depot Asmara (28.10.2008)
Herbert Graf

280 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x568 Px, 09.11.2008

202.009 wartet ...  Herbert Graf 09.11.2008
202.009 wartet hinter dem Depot Asmara auf Aufarbeitung. (28.10.2008)
Herbert Graf

316 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x486 Px, 09.11.2008

Unverwüstliche Schienen ...  Herbert Graf 09.11.2008
Unverwüstliche Schienen aus Bochum seit 1910 in Asmara. (28.10.2008)
Herbert Graf

323 Aufrufe. Keine Kommentare. 796x600 Px, 09.11.2008

Blick aus ...  Herbert Graf 09.11.2008
Blick aus dem Führerhaus der 202.009 auf eine Kontrollgrube des Dampflokdepots Asmara. (28.10.2008)
Herbert Graf

233 Aufrufe. Keine Kommentare. 796x600 Px, 09.11.2008

Eine Pause ...  Herbert Graf 09.11.2008
Eine Pause muss sein. Bahnhof Asmara/Eritrea. (28.10.2008)
Herbert Graf

314 Aufrufe. 1 Kommentar. 796x600 Px, 09.11.2008

Malletlok 442.59 ...  Herbert Graf 09.11.2008
Malletlok 442.59 rangiert im Bahnhof Asmara. Die Drehscheibe aus dem Jahre 1910 stammt aus Modena/Italien.(28.10.2008) Begleitende Bilder über Land und Leute aus Eritrea in Kürze unter: http://cosmopolitan.startbilder.de/
Herbert Graf

307 Aufrufe. Keine Kommentare. 796x600 Px, 09.11.2008

Nur ein ...  Herbert Graf 10.11.2008
Nur ein Teil der Reparaturmannschaft im Dampflok-Bw Asmara hat sich hier mit mir zu einem Gruppenbild versammelt. Mit den älteren Semestern kann man sich durchaus noch auf italienisch unterhalten. (28.10.2008) In ...
Herbert Graf

417 Aufrufe. 2 Kommentare. 800x573 Px, 10.11.2008

Im Dieseldepot ...  Herbert Graf 10.11.2008
Im Dieseldepot entdecke ich unter anderem noch diesen kurzen VT. (28.10.2008)
Herbert Graf

411 Aufrufe. Keine Kommentare. 796x600 Px, 10.11.2008

Dieser nicht ...  Herbert Graf 10.11.2008
Dieser nicht betriebsfähige VT trägt die Nummer 7 und wartet in Asmara noch auf Aufarbeitung. (28.10.2008)
Herbert Graf

562 Aufrufe. 5 Kommentare. 796x600 Px, 10.11.2008

Der VT2 ...  Herbert Graf 10.11.2008
Der VT2 FIAT/Litorina ist zur Abfahrt in Asmara bereit. (28.10.2008)
Herbert Graf

473 Aufrufe. Keine Kommentare. 796x600 Px, 10.11.2008

440.008 döst ...  Herbert Graf 10.11.2008
440.008 döst im Bahnhofsgelände von Asmara vor sich hin. (28.10.2008)
Herbert Graf

287 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x581 Px, 10.11.2008

Dampflokunterhalt im ...  Herbert Graf 10.11.2008
Dampflokunterhalt im Depot Asmara. (28.10.2008)
Herbert Graf

303 Aufrufe. Keine Kommentare. 796x600 Px, 10.11.2008

Überall liegt ...  Herbert Graf 11.11.2008
Überall liegt reichlich Schrott herum, nur die Dampfloks machen noch einen ganz passablen Eindruck, hier die 442.59. (28.10.2008)
Herbert Graf

430 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x471 Px, 11.11.2008

440.008 und ...  Herbert Graf 11.11.2008
440.008 und 442.59 sind beides Mallet-Loks, wobei aber die BR442 fast doppelt so stark sind. (28.10.2008)
Herbert Graf

331 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x470 Px, 11.11.2008

440.008 rumpelt ...  Herbert Graf 11.11.2008
440.008 rumpelt über die alte Drehscheibe aus Modena in den Lokschuppen. (28.10.2008)
Herbert Graf

337 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x453 Px, 11.11.2008

27D von ...  Herbert Graf 11.11.2008
27D von Friedrich Krupp Jahrgang 1957. Zwei dieser Maschinen stehen im Lokschuppen Asmara. (28.10.2008)
Herbert Graf

1225 Aufrufe. Keine Kommentare. 796x600 Px, 11.11.2008

Bei genauerem ...  Herbert Graf 11.11.2008
Bei genauerem Hinsehen entpuppt sich das museale Diesellok-Depot als wahre Schatzkammer. Für den Antrieb dieser Draisine wurde kurzerhand ein Motorrad umfunktioniert. (28.10.2008)
Herbert Graf

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Blick aus ...  Herbert Graf 11.11.2008
Blick aus dem Diesellok Depot Richtung Dampf-Bw und auf den nicht betriebsfähigen Fiat Railcar Nr.7. (28.10.2008)
Herbert Graf

456 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x600 Px, 11.11.2008



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