La gare St-Lazare (National Gallery, London)- Die Blickrichtung ist vom Kopfende des Bahnhofs aus gesehen, entlang der Gleise auf die Brücke Pont de l'Europe. Zu Beginn des Jahres 1877 schuf Monet in einem Ausbruch von Schaffenskraft zwölf Bilder des Bahnhofs St-Lazare in Paris, der zu dieser Zeit Hauptausgangspunkt für die Züge in die Normandie war. Man geht davon aus, daß die Bilder vor Ort ausgeführt wurden. Stefan Paulick
Rain, Steam, and Speed - The Great Western Railway: Das Gemälde stammt aus der Zeit von vor 1844. Es zeigt eine Brücke, die von dem berühmten Ingenieur Isambard Kingdom Brunel entworfen und 1839 vollended wurde. Sie überspannt die Themse zwischen Taplow und Maidenhead. Die Blickrichtung ist nach Osten/London gerichtet. Man sieht wie vor dem Zug ein Feldhase flüchtet; rechts pflügt ein Bauer, und links unten befahren Leute auf einem Boot den Fluß. Von einem Zeitgenossen des Malers soll die Bemerkung stammen, daß sich die Geschwindigkeit im Titel des Bildes eher auf den Hasen als den Zug bezöge.
Stefan Paulick
Delaware Water Gap (etwa um 1887) - Die Lokomotive fährt auf der 1855 vollendeten Strecke der Delaware, Lackawanna and Western Railroad dem Betrachter entgegen und steht in Kontrast zu dem langsam stromaufwärts fahrenden Floß. Der Betrachter befindet sich auf der Pennsylvania-Seite des Delaware; New Jersey liegt am jenseitigen Flußufer. In der Ferne durchbricht der Delaware die Kittantinny Berge.
Stefan Paulick
Berlin,Landwehrkanal "Die fünf Ebenen" (S.Grunack 1910) Vom gleichen Betrachtungsort des Malers aus, 93 Jahre später im Jahr 2003 fotografiert.Links im Bild ein "Rosinenbomber" Typ C-47 vor der neuen Halle Luft u.Raumfahrt(Eröffnung 2005)des DTB Peter Walter
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
