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Bahnhof Volos, Endstation der Strecke Larrissa - Volos, sie zweigt von der Strecke Athen - Thessalonili ab.
Günther Glauz

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Diesel-Motorwagen AA 98 in Volos am 20.04.2002
Günther Glauz

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Diesel-Motorwagen AA 98 in Volos am 20.04.2002
Günther Glauz

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Steuerwagen AA 117 zum Motorwagen AA 98 in Volos am 20.04.2002
Günther Glauz

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Steuerwagen AA 117 zum Motorwagen AA 98 in Volos am 20.04.2002
Günther Glauz

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Lok A 479 mit D-Zug Thessaloniki - Athen in Larissa am 20.04.2002
Günther Glauz

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Bahnhof Thessaloniki am 21.04.2002
Günther Glauz

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E-Lok H 561 in Thessaloniki am 21.04.2002. Auf dieser Stirnseite steht die Nr. 120 001, auf der anderen H 561. In Griechenland ist bis jetzt nur die Strecke Thessaloniki - ...
Günther Glauz

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E-Lok H 561 in Thessaloniki am 21.04.2002. Auf dieser Stirnseite steht die Nr. H 561, auf der anderen 120 001
Günther Glauz

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A.9102 in Kalonero / Peloponnes im Mai 1998, Schmalspurstrecke Patra -Pyrghos - Kyparissia. Von hier zweigt eine Strecke nach Kalamata ab.
Günther Glauz

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A.9102 mit Personenzug Richtung Pyrghos in Kalonero im Mai 1998. Schmalspur
Günther Glauz

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A.9108 in Kalonero / Peloponnes im Mai 1998. Schmalspur
Günther Glauz

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A.9108 mit Güterzug in Kalonero Richtung Kyparissia im Mai 1998. Schmalspur
Günther Glauz

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Schmalspur-IC 6501 in Kalonero im Mai 1998. Der IC fegt mit viel lauten Hupen mit ca. 80 km/h über unbeschrankte Bahnübergänge ohne Blinklicht!
Günther Glauz

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9207 mit Personenzug Richtung Pyrghos in Kalonero im Mai 1998. Schmalspur
Günther Glauz

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9403 in Phrghos / Peloponnes im Mai 1998. Schmalspur
Günther Glauz

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IC 607 am 20.04.2002 in Larissa, Strecke Athen - Thessaloniki.
Günther Glauz

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IC 620 Athen - Volos am 20.04.2002 in Volos
Günther Glauz

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IC 620 am 20.04.2002 in Volos
Günther Glauz

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IC 607 Athen - Thessaloniki am 20.04.2002 in Larissa.
Günther Glauz

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IC 663 Athen - Thessaloniki am 21.04.2002 in Thessaloniki.
Günther Glauz

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RhB,erste Testfahrten eines Prototyps Stadler GTW 2/6 im Bereich der RhB Hauptwerkstätten in Landquart.12.09.03
Peter Walter

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RhB,Stadler Gelenktriebwagen GTW 2/6 der Griechischen Staatsbahn. Für die Meterspur auf dem Peloponnes wurden 12 Stück im Hinblick auf die Olympischen Spiele 2004 bestellt.Hier bei Testfahrten in Landquart,wo die Endmontage ...
Peter Walter

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RhB,Ein Exot auf den Schienen der Rhätischen Bahn. Dieselelektrischer Gelenktriebwagen GTW 2/6 von Stadler,für die Griechischen Staatsbahnen (Meterspurnetz)bei Testfahrten auf dem Gelände der RhB Hauptwerkstätten in Landquart.12.09.03
Peter Walter

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