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Eams (FS) beladen mit Schrott nach PADOVA; 
Bhf. RIED i.I.2005-10-17
Eams (FS) beladen mit Schrott nach PADOVA; Bhf. RIED i.I.2005-10-17
JohannJ

Hbbillns_21 83 2459009-8 am Hafen Ennsdorf 061129
Hbbillns_21 83 2459009-8 am Hafen Ennsdorf 061129
JohannJ

Himrrs_21832923065-8 wartet am Bhf. RIED i.I. auf seine Entladung 061216
Himrrs_21832923065-8 wartet am Bhf. RIED i.I. auf seine Entladung 061216
JohannJ

Himrrs_21832923067-4; eine weitere Wageneinheit dieser Bauart steht ebenfalls zur Entladung am Bhf. RIED i.I. bereit 061216
Himrrs_21832923067-4; eine weitere Wageneinheit dieser Bauart steht ebenfalls zur Entladung am Bhf. RIED i.I. bereit 061216
JohannJ

Eanos_3183-FS-5377265-6 mit einer Graffiti-Bemalung, bereitgestellt zur Metallschrottbeladung Bhf. RIED i.I. 070217
Eanos_3183-FS-5377265-6 mit einer Graffiti-Bemalung, bereitgestellt zur Metallschrottbeladung Bhf. RIED i.I. 070217
JohannJ

Ein Silowagen der Brambles Italia S.r.l war damals vermeitet an die Firma Eduard Kick. Der Wagen pendelte zwischen Schnaittenbach und Besana (Italien). Heute verkehren diese Wagen nicht mehr auf dieser Strecke. Wagennummer: 33 83 9305 024-4. (21.05.2005)
Ein Silowagen der Brambles Italia S.r.l war damals vermeitet an die Firma Eduard Kick. Der Wagen pendelte zwischen Schnaittenbach und Besana (Italien). Heute verkehren diese Wagen nicht mehr auf dieser Strecke. Wagennummer: 33 83 9305 024-4. (21.05.2005)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Gbs 83 150 0 542-3 fotografiert in Hamm (Westf.) am 29-05-1993.
Gbs 83 150 0 542-3 fotografiert in Hamm (Westf.) am 29-05-1993.
Hans van der Sluis

Gs 83 120 5 444-0 fotografiert in Rheine (Deutschland) 04-08-1992.
Gs 83 120 5 444-0 fotografiert in Rheine (Deutschland) 04-08-1992.
Hans van der Sluis

INTERFRIGO Kuhlwagen 83 825 8 517-2 , Hafen von Antwerpen 11-06-1994.
INTERFRIGO Kuhlwagen 83 825 8 517-2 , Hafen von Antwerpen 11-06-1994.
Hans van der Sluis

Italien / Güterwagen / 8 | Gattung I | Kühlwagen

3168 800x526 Px, 15.12.2007

Alte INTERFRIGO Kuhlwagen 83 808 9 912-0 , Hafen von Antwerpen 11-06-1994.
Alte INTERFRIGO Kuhlwagen 83 808 9 912-0 , Hafen von Antwerpen 11-06-1994.
Hans van der Sluis

Italien / Güterwagen / 8 | Gattung I | Kühlwagen

2524 800x523 Px, 15.12.2007

INTERFRIGO Kuhlwagen 83 827 5 019-8 , Hafen von Antwerpen 11-06-1994.
INTERFRIGO Kuhlwagen 83 827 5 019-8 , Hafen von Antwerpen 11-06-1994.
Hans van der Sluis

Italien / Güterwagen / 8 | Gattung I | Kühlwagen

2453 800x525 Px, 15.12.2007

Eaos_31835301153-6 spiegelt sich mit der süßlich duftenden Fracht am Bhf. RIED i.I.; 071214
Eaos_31835301153-6 spiegelt sich mit der süßlich duftenden Fracht am Bhf. RIED i.I.; 071214
JohannJ

Taems (mit Rolldach) 83 585 2 504-6 in Antwerpen 11-06-1994.
Taems (mit Rolldach) 83 585 2 504-6 in Antwerpen 11-06-1994.
Hans van der Sluis

Eanos_(31835377926-3)für die Schrottverladung bereitgestellt, Bhf.RIED i.I.; 080209
Eanos_(31835377926-3)für die Schrottverladung bereitgestellt, Bhf.RIED i.I.; 080209
JohannJ

Eaos-t(31835303800-9) beladen mit Eisenschrott wartet auf die Abfahrt mit G68807; Bhf Ried i.I.; 080215
Eaos-t(31835303800-9) beladen mit Eisenschrott wartet auf die Abfahrt mit G68807; Bhf Ried i.I.; 080215
JohannJ

Impression eines Müllzuges von Italien Richtung Norddeutschland. Nach dem der Zug den Bahnhof verlassen hat, war die Luft nicht mehr die beste.... (05.07.2008)
Impression eines Müllzuges von Italien Richtung Norddeutschland. Nach dem der Zug den Bahnhof verlassen hat, war die Luft nicht mehr die beste.... (05.07.2008)
Florian Böttcher

Italien / Güterwagen / ~ Sonstige

878 800x519 Px, 05.09.2008

Neuer Italienischer Kühlwagen mit Solarzellen auf den Dach, aufgenommen am 16. September 2008 im Bahnhof Lichtenfels, vermutlich auf den Weg zur Innotrans in Berlin (23 - 26 September).
Neuer Italienischer Kühlwagen mit Solarzellen auf den Dach, aufgenommen am 16. September 2008 im Bahnhof Lichtenfels, vermutlich auf den Weg zur Innotrans in Berlin (23 - 26 September).
Ulrich Slovig

Eanos(31835376063-6) und Eaos(31835303211-9) Randvoll mit Schrott beladen, eingereiht im G68807 ; 081024
Eanos(31835376063-6) und Eaos(31835303211-9) Randvoll mit Schrott beladen, eingereiht im G68807 ; 081024
JohannJ

Eaos-t(31835303539-3) ist für einen Schrotthändler zur Beladung in Aurolzmünster bestimmt, und steht noch am Bhf. Ried i.I.; 081115
Eaos-t(31835303539-3) ist für einen Schrotthändler zur Beladung in Aurolzmünster bestimmt, und steht noch am Bhf. Ried i.I.; 081115
JohannJ

Eaos(31835303166-5) ist einer von sechs Wagen mit Blechschrott beladenen Wagen, welche in Kürze ihre Reise nach Italien antreten werden; 090213
Eaos(31835303166-5) ist einer von sechs Wagen mit Blechschrott beladenen Wagen, welche in Kürze ihre Reise nach Italien antreten werden; 090213
JohannJ

FS - Im Bahnhof Spiez abgestellter Güterwagen Typ  Habillss 31 83 285 2 866-2 am 28.12.2008
FS - Im Bahnhof Spiez abgestellter Güterwagen Typ Habillss 31 83 285 2 866-2 am 28.12.2008
Hp. Teutschmann

Von der Feuerwehr mit Planen abgedeckte Eanos Waggons (537 6 882-9, 537 6 882-9,  537 6 837-3, 537 7 144-3, Rest mir unbekannt) der italienischen Staatsbahn FS standen am 13. Dezember 2009 im Bahnhof Kronach. Was war passiert? Die aus Italien stammenden Waggons waren mit Metallabfälle beladen und auf den Weg nach Schweden. Auf der Fahrt wurden die Planen wahrscheinlich durch den Fahrtwind (nach Angaben der Bundespolizei) beschädigt so das Regenwasser eindringen konnte. Dieses vermischte sich mit den Ladegut und konnte durch die Spalten der Türen entweichen. Da ein leicht beissender Geruch in der Luft lag wurden die Feuerwehren von Kronach und Pressig gegen 15.00 am 12. Dezember 2009 alarmiert.  Diese erkundeten mit schweren Atemschutz und Chemieanzügen die Lage. Nach Rücksprache mit einen Gefahrgut Spezialisten der BASF wurden die Waggons mit Bauschaum abgedichtet und mit Planen verschlossen. Es bestand keine Gefahr für die Bevölkerung! Einen Tag später standen die Waggons nach wie vor auf einen Abstellgleis in Kronach.
Von der Feuerwehr mit Planen abgedeckte Eanos Waggons (537 6 882-9, 537 6 882-9, 537 6 837-3, 537 7 144-3, Rest mir unbekannt) der italienischen Staatsbahn FS standen am 13. Dezember 2009 im Bahnhof Kronach. Was war passiert? Die aus Italien stammenden Waggons waren mit Metallabfälle beladen und auf den Weg nach Schweden. Auf der Fahrt wurden die Planen wahrscheinlich durch den Fahrtwind (nach Angaben der Bundespolizei) beschädigt so das Regenwasser eindringen konnte. Dieses vermischte sich mit den Ladegut und konnte durch die Spalten der Türen entweichen. Da ein leicht beissender Geruch in der Luft lag wurden die Feuerwehren von Kronach und Pressig gegen 15.00 am 12. Dezember 2009 alarmiert. Diese erkundeten mit schweren Atemschutz und Chemieanzügen die Lage. Nach Rücksprache mit einen Gefahrgut Spezialisten der BASF wurden die Waggons mit Bauschaum abgedichtet und mit Planen verschlossen. Es bestand keine Gefahr für die Bevölkerung! Einen Tag später standen die Waggons nach wie vor auf einen Abstellgleis in Kronach.
Ulrich Slovig

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