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Mk48 2022 mit dem R31724 in Szank (19.05.2007)
Mk48 2022 mit dem R31724 in Szank (19.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2022 mit dem R31724 vor Kiskunmajsa (19.05.2007)
Mk48 2022 mit dem R31724 vor Kiskunmajsa (19.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2022 mit dem R31721 in Kiskunmajsa (19.05.2007)
Mk48 2022 mit dem R31721 in Kiskunmajsa (19.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2022 mit dem R31721 vor Szank (19.05.2007)
Mk48 2022 mit dem R31721 vor Szank (19.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2022 mit dem R31721 in Szank (19.05.2007)
Mk48 2022 mit dem R31721 in Szank (19.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2022 mit dem R31721 in Bugac (19.05.2007)
Mk48 2022 mit dem R31721 in Bugac (19.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2022 mit dem R31721 in Bugacpuszta (19.05.2007)
Mk48 2022 mit dem R31721 in Bugacpuszta (19.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2008 mit dem R31725 in Bugac Felsö (20.05.2007)
Mk48 2008 mit dem R31725 in Bugac Felsö (20.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2013 mit dem R31717 in Törökfai (20.05.2007)
Mk48 2013 mit dem R31717 in Törökfai (20.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2030 mit dem R31724 in Törökfai (20.05.2007)
Mk48 2030 mit dem R31724 in Törökfai (20.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2030 mit dem R31724 in Jakabszallas (20.05.2007)
Mk48 2030 mit dem R31724 in Jakabszallas (20.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2008 mit dem R31716 in Törökfai (20.05.2007)
Mk48 2008 mit dem R31716 in Törökfai (20.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2008 mit dem R31716 in Helvecia (20.05.2007)
Mk48 2008 mit dem R31716 in Helvecia (20.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2008 mit dem R31716 in Orgovany (20.05.2007)
Mk48 2008 mit dem R31716 in Orgovany (20.05.2007)
Mirko Kiefer

Mk48 2008 mit dem R31716 in Kaskantyu (20.05.2007)
Mk48 2008 mit dem R31716 in Kaskantyu (20.05.2007)
Mirko Kiefer

Kurzer Sommerbeiwagen (Triebwagen-Beiwagen) im Bahnhof Szécheny-hegy (8. Juli 2007)
Kurzer Sommerbeiwagen (Triebwagen-Beiwagen) im Bahnhof Szécheny-hegy (8. Juli 2007)
Hans-Joachim Ströh

Ein sehr interessantes Fahrzeug ist der Dieseltriebwagen ABa mot 2 (Ganz 1929), hier im Bahnhof Szécheny-hegy (8. Juli 2007).
Ein sehr interessantes Fahrzeug ist der Dieseltriebwagen ABa mot 2 (Ganz 1929), hier im Bahnhof Szécheny-hegy (8. Juli 2007).
Hans-Joachim Ströh

Ungarn / Schmalspurbahnen / Kindereisenbahn Budapest

955 800x533 Px, 23.07.2007

Sommerbeiwagen im Bahnhof Szécheny-hegy. Da die Bahn ganzjährig verkehrt, gibt es natürlich auch geschlossene Beiwagen. Am 8. Juli 2007 rechtfertigt das herrliche Sommerwetter voll und ganz den Einsatz der offenen Beiwagen.
Sommerbeiwagen im Bahnhof Szécheny-hegy. Da die Bahn ganzjährig verkehrt, gibt es natürlich auch geschlossene Beiwagen. Am 8. Juli 2007 rechtfertigt das herrliche Sommerwetter voll und ganz den Einsatz der offenen Beiwagen.
Hans-Joachim Ströh

Die 760 mm-spurige Budapester Kindereisenbahn (Gyermek vasút), die frühere Pionier-Eisenbahn, führt von Hüvösvölgy (Endstation SL 56) 11,2 km weit durch die Wälder der Budaer Berge zum Szécheny-hegy. Ein Zug mit Lok Mk 45-2002 an der Spitze fährt in den Bahnhof Szécheny-hegy ein (8. Juli 2007).
Die 760 mm-spurige Budapester Kindereisenbahn (Gyermek vasút), die frühere Pionier-Eisenbahn, führt von Hüvösvölgy (Endstation SL 56) 11,2 km weit durch die Wälder der Budaer Berge zum Szécheny-hegy. Ein Zug mit Lok Mk 45-2002 an der Spitze fährt in den Bahnhof Szécheny-hegy ein (8. Juli 2007).
Hans-Joachim Ströh

Ungarn / Schmalspurbahnen / Kindereisenbahn Budapest

831 800x533 Px, 23.07.2007

Zug der Schmalspurbahn von Balatonfenyves nach Somogyszentpal in Balatonvenyves, aufgenommen im August 2005. Auffällig ist der gute Zustand der Fahrzeuge, in den Vorjahren waren die Wagen stets bunt graffitiert.
Zug der Schmalspurbahn von Balatonfenyves nach Somogyszentpal in Balatonvenyves, aufgenommen im August 2005. Auffällig ist der gute Zustand der Fahrzeuge, in den Vorjahren waren die Wagen stets bunt graffitiert.
Olaf Herrig

Ungarn / Schmalspurbahnen / Balatonfenyves GV

2077  1 720x487 Px, 30.07.2007

Zug der Waldbahn Mesztegnyö kurz vor dem Erreichen des Sägewerks in Mesztegnyö. Der Zug verkehrt nur freitags, auch hier sind die in ganz Ungarn bekannten C50 Schienentraktoren im Einsatz. Aufgenommen im August 2003.
Zug der Waldbahn Mesztegnyö kurz vor dem Erreichen des Sägewerks in Mesztegnyö. Der Zug verkehrt nur freitags, auch hier sind die in ganz Ungarn bekannten C50 Schienentraktoren im Einsatz. Aufgenommen im August 2003.
Olaf Herrig

Ungarn / Schmalspurbahnen / Waldbahn Mesztegnyö

1060 616x466 Px, 30.07.2007

Zug der Schmalspurbahn von Balatonvenyves nach Somogyszentpal, aufgenommen im August 2005 in Balatonfenyves.
Zug der Schmalspurbahn von Balatonvenyves nach Somogyszentpal, aufgenommen im August 2005 in Balatonfenyves.
Olaf Herrig

Ungarn / Schmalspurbahnen / Balatonfenyves GV

1148 720x487 Px, 30.07.2007

Zug der Schmalspurbahn von Balatonvenyves nach Somogyszentpal an der Endstation Somogyszentpal, aufgenommen im August 2005
Zug der Schmalspurbahn von Balatonvenyves nach Somogyszentpal an der Endstation Somogyszentpal, aufgenommen im August 2005
Olaf Herrig

Ungarn / Schmalspurbahnen / Balatonfenyves GV

1118 720x487 Px, 30.07.2007

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