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Alsace Fotos

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Am 18.03.2018 erreicht TER 32938 aus Straßburg den Bahnhof Haguenau.
Am 18.03.2018 erreicht TER 32938 aus Straßburg den Bahnhof Haguenau.
David Endlich

Am bitterkalten 18.03.2018 steht ein neuer Zweikrafttriebwagen der Reihe B83500 im Bahnhof Haguenau.
Am bitterkalten 18.03.2018 steht ein neuer Zweikrafttriebwagen der Reihe B83500 im Bahnhof Haguenau.
David Endlich

Am 18.03.2018 verlässt ein neuer Zweikrafttriebwagen der TER Alsace den Bahnhof Haguenau in Richtung Niederbronn.
Am 18.03.2018 verlässt ein neuer Zweikrafttriebwagen der TER Alsace den Bahnhof Haguenau in Richtung Niederbronn.
David Endlich

Am 18.03.2018 verlässt TER 32938 den Bahnhof Haguenau in Richtung Niederbronn les bains.
Am 18.03.2018 verlässt TER 32938 den Bahnhof Haguenau in Richtung Niederbronn les bains.
David Endlich

Der neue 83501L erreicht als TER 32317 von Strasbourg nach Mulhouse den Bahnhof Colmar.
13. März 2018
Der neue 83501L erreicht als TER 32317 von Strasbourg nach Mulhouse den Bahnhof Colmar. 13. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Dieseltriebzug X 76607 erreicht als TER 31511 von Munster kommend sein Ziel Colmar.
13. März 2018
Der SNCF Dieseltriebzug X 76607 erreicht als TER 31511 von Munster kommend sein Ziel Colmar. 13. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Hochfelden - 11/09/2016 : Europorte Loks 4015 + 4008 mit einem Kesselzug Bantzenheim - Lerouville.
Hochfelden - 11/09/2016 : Europorte Loks 4015 + 4008 mit einem Kesselzug Bantzenheim - Lerouville.
Gilles LENHARD

Steinbourg - 14/06/2017 : Zwei DE 18er mit einem Getreidezug Rischwiller - Bobigny.
Steinbourg - 14/06/2017 : Zwei DE 18er mit einem Getreidezug Rischwiller - Bobigny.
Gilles LENHARD

Wilwisheim - 08/09/2016 : E 37517 mit einem Kesselzug Strassburg Rheinhafen - Sibelin.
Wilwisheim - 08/09/2016 : E 37517 mit einem Kesselzug Strassburg Rheinhafen - Sibelin.
Gilles LENHARD

Hochfelden - 07/07/2016 : E 37527 mit dem Kesselzug Strassburg Rheinhafen - Sibelin.
Hochfelden - 07/07/2016 : E 37527 mit dem Kesselzug Strassburg Rheinhafen - Sibelin.
Gilles LENHARD

Hochfelden - 28. Februar 2018 : Die G1206 (500.1781) von Colas Rail hat mit Rheinhafen Strassburg einen Zug mit rumänischen Erzwagen übernommen. Er fährt nach Kuntzig wo die Wagen renoviert werden....
Hochfelden - 28. Februar 2018 : Die G1206 (500.1781) von Colas Rail hat mit Rheinhafen Strassburg einen Zug mit rumänischen Erzwagen übernommen. Er fährt nach Kuntzig wo die Wagen renoviert werden....
Gilles LENHARD

Bahn im Elsass. Bombardier ACG 76629 mit Dieselantrieb fährt unter Fahrdraht an Raedersheim vorbei. April 2017.
Bahn im Elsass. Bombardier ACG 76629 mit Dieselantrieb fährt unter Fahrdraht an Raedersheim vorbei. April 2017.
Olli

Bahn im Elsass. Einer der neuen Alstom Coradia Polyvalent Triebzüge fährt an Raedersheim vorbei. Es handelt sich um den Vorortzug B 83515 mit Zweikraftantrieb. April 2017.
Bahn im Elsass. Einer der neuen Alstom Coradia Polyvalent Triebzüge fährt an Raedersheim vorbei. Es handelt sich um den Vorortzug B 83515 mit Zweikraftantrieb. April 2017.
Olli

Bahn im Elsass. Bei aufziehendem Schlechtwetter fährt ein TER an Raedersheim vorbei. Vor der markanten Kirche passt auch ein markanter Steuerwagen ins Bild. April 2017.
Bahn im Elsass. Bei aufziehendem Schlechtwetter fährt ein TER an Raedersheim vorbei. Vor der markanten Kirche passt auch ein markanter Steuerwagen ins Bild. April 2017.
Olli

Bahn im Elsass. 

Direkt hinter der orangefarbenen Lok ist der Menschenfresserberg, mit richtigem Namen Hartmannsweilerkopf, zu sehen. Dort wurde im ersten Weltkrieg die wohl sinnloseste Schlacht der Geschichte geschlagen mit 30.000 Totesopfern; die Bergkuppe ist wie man sieht, zur damaligen Zeit einfach zu weit weg von der nächstgelegenen Verkehrsachse, seinerzeit die Reichsbahn. Und erst gestern wurde -nach Jahrzehnten weiterer Streitigkeiten und noch längerer Besinnung und Freundschaft- von den Medien wenig beachtet ganz bemerkenswert die erste Erinnerungsstätte mit gemeinsamer Betrachtung des 1. Weltkrieges eingeweiht.  Doch wir wissen, dass es nicht dieser Berg der Menschenfresser war, sondern der Nationalismus  war wohl der wichtigste Satz, der gestern gesagt wurde. Immerhin hat die Politik die Wichtigkeit des Ereignisses erkannt und die beiden Republiken ihre höchsten Repräsentanten geschickt. http://www.swr.de/swraktuell/bw/suedbaden/hartmannsweilerkopf-im-elsass-steinmeier-und-macron-eroeffnen-gedenkstaette/-/id=1552/did=20599140/nid=1552/igc4rj/index.html

Bei so viel Geschichte kann die Bahn hinter den kleinen Erdwällen ein wenig in den Hintergrund treten. Bei Raedersheim begegnen sich Sybic 26151 mit ihrem TER Richtung Mülhausen und die belgische Astride 1344 mit einem Autozug gen Norden. Das Bild entstand bereits im April 2017.
Bahn im Elsass. Direkt hinter der orangefarbenen Lok ist der Menschenfresserberg, mit richtigem Namen Hartmannsweilerkopf, zu sehen. Dort wurde im ersten Weltkrieg die wohl sinnloseste Schlacht der Geschichte geschlagen mit 30.000 Totesopfern; die Bergkuppe ist wie man sieht, zur damaligen Zeit einfach zu weit weg von der nächstgelegenen Verkehrsachse, seinerzeit die Reichsbahn. Und erst gestern wurde -nach Jahrzehnten weiterer Streitigkeiten und noch längerer Besinnung und Freundschaft- von den Medien wenig beachtet ganz bemerkenswert die erste Erinnerungsstätte mit gemeinsamer Betrachtung des 1. Weltkrieges eingeweiht. "Doch wir wissen, dass es nicht dieser Berg der Menschenfresser war, sondern der Nationalismus" war wohl der wichtigste Satz, der gestern gesagt wurde. Immerhin hat die Politik die Wichtigkeit des Ereignisses erkannt und die beiden Republiken ihre höchsten Repräsentanten geschickt. http://www.swr.de/swraktuell/bw/suedbaden/hartmannsweilerkopf-im-elsass-steinmeier-und-macron-eroeffnen-gedenkstaette/-/id=1552/did=20599140/nid=1552/igc4rj/index.html Bei so viel Geschichte kann die Bahn hinter den kleinen Erdwällen ein wenig in den Hintergrund treten. Bei Raedersheim begegnen sich Sybic 26151 mit ihrem TER Richtung Mülhausen und die belgische Astride 1344 mit einem Autozug gen Norden. Das Bild entstand bereits im April 2017.
Olli

Bahn im Elsass. Bei Raedersheim zieht die belgische 1344 mit einem Autozug gen Norden. April 2017.
Bahn im Elsass. Bei Raedersheim zieht die belgische 1344 mit einem Autozug gen Norden. April 2017.
Olli

Belgien / E-Loks / BR 13, Frankreich / Regionen / Alsace

73 1200x803 Px, 11.11.2017

Bahn im Elsass. Bild mit dem Menschenfresserberg alias Hartmannsweilerkopf links im Bild, der gerade aktuell ein Thema der deutsch-französischen Beziehungen war, siehe auch nähere Beschreibung bei Bild 1051431. Rechts im Hintergrund mit dem großen Belchen der höchste Berg der Vogesen. Davor zieht der TGV Duplex 4708 Richtung Straßburg seines Weges. Raedersheim, Oktober 2017.
Bahn im Elsass. Bild mit dem Menschenfresserberg alias Hartmannsweilerkopf links im Bild, der gerade aktuell ein Thema der deutsch-französischen Beziehungen war, siehe auch nähere Beschreibung bei Bild 1051431. Rechts im Hintergrund mit dem großen Belchen der höchste Berg der Vogesen. Davor zieht der TGV Duplex 4708 Richtung Straßburg seines Weges. Raedersheim, Oktober 2017.
Olli

Bahn im Elsass. Bild mit dem Menschenfresserberg alias Hartmannsweilerkopf links im Bild, der gerade aktuell ein Thema der deutsch-französischen Beziehungen war, siehe auch nähere Beschreibung bei Bild 1051431. Rechts im Hintergrund mit dem großen Belchen der höchste Berg der Vogesen. Davor zieht 37047 einen Güterzug Richtung Straßburg. Raedersheim, Oktober 2017.
Bahn im Elsass. Bild mit dem Menschenfresserberg alias Hartmannsweilerkopf links im Bild, der gerade aktuell ein Thema der deutsch-französischen Beziehungen war, siehe auch nähere Beschreibung bei Bild 1051431. Rechts im Hintergrund mit dem großen Belchen der höchste Berg der Vogesen. Davor zieht 37047 einen Güterzug Richtung Straßburg. Raedersheim, Oktober 2017.
Olli

Bahn im Elsass. Bild mit dem Menschenfresserberg alias Hartmannsweilerkopf links im Bild, der gerade aktuell ein Thema der deutsch-französischen Beziehungen war, siehe auch nähere Beschreibung bei Bild 1051431. Rechts im Hintergrund mit dem großen Belchen der höchste Berg der Vogesen. Davor schiebt Sybic 26153 einen TER Richtung Mülhausen. Raedersheim, Oktober 2017.
Bahn im Elsass. Bild mit dem Menschenfresserberg alias Hartmannsweilerkopf links im Bild, der gerade aktuell ein Thema der deutsch-französischen Beziehungen war, siehe auch nähere Beschreibung bei Bild 1051431. Rechts im Hintergrund mit dem großen Belchen der höchste Berg der Vogesen. Davor schiebt Sybic 26153 einen TER Richtung Mülhausen. Raedersheim, Oktober 2017.
Olli

Bahn im Elsass. Einer der neuen Alstom Coradia Polyvalent Triebzüge ist vor der Kulisse der höheren Berge der Vogesen bei Raedersheim unterwegs. Es handelt sich um einen B 83500 Vorortzug mit Zweikraftantrieb. April 2017.
Bahn im Elsass. Einer der neuen Alstom Coradia Polyvalent Triebzüge ist vor der Kulisse der höheren Berge der Vogesen bei Raedersheim unterwegs. Es handelt sich um einen B 83500 Vorortzug mit Zweikraftantrieb. April 2017.
Olli

Bahn im Elsass. Nach der Wende in Basel bringt Sybic 26153 ihren TER nach Mülhausen zurück. Bartenheim, Oktober 2017.
Bahn im Elsass. Nach der Wende in Basel bringt Sybic 26153 ihren TER nach Mülhausen zurück. Bartenheim, Oktober 2017.
Olli

Bahn im Elsass. Ein TER fährt im fahlen Licht der Wolke aus Saharasand und Waldbrandasche von Mülhausen Richtung Basel. Bartenheim, Oktober 2017.
Bahn im Elsass. Ein TER fährt im fahlen Licht der Wolke aus Saharasand und Waldbrandasche von Mülhausen Richtung Basel. Bartenheim, Oktober 2017.
Olli

Bahn im Elsass. Z 27827 fährt im fahlen Licht der Saharasand und Portugalasche von Mülhausen Richtung Basel. Bartenheim, Oktober 2017.
Bahn im Elsass. Z 27827 fährt im fahlen Licht der Saharasand und Portugalasche von Mülhausen Richtung Basel. Bartenheim, Oktober 2017.
Olli

Bahn im Elsass. FRETchen 37046 fährt von Mülhausen Richtung Basel. Das fahle Licht con Saharasand und Portugalasche sorgt für einen satten Gelbstich. Bartenheim, Oktober 2017.
Bahn im Elsass. FRETchen 37046 fährt von Mülhausen Richtung Basel. Das fahle Licht con Saharasand und Portugalasche sorgt für einen satten Gelbstich. Bartenheim, Oktober 2017.
Olli

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