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Baureihe 1500 ·G 1206· Fotos

53 Bilder
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. Die CFL Cargo 1506, eine Mak G 1206 steht mit einem leeren GZ in Ettelbrück, das Bild wurde aus einem Zug aufgenommen.  04.10.2017  (Hans)
. Die CFL Cargo 1506, eine Mak G 1206 steht mit einem leeren GZ in Ettelbrück, das Bild wurde aus einem Zug aufgenommen. 04.10.2017 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. CFL Cargo 1502 wartet im Bahnhofsbereich von Rodange  mit einem beladenen Flachwagenzug auf frei Fahrt um den Zug an den Bestimmungsort zu ziehen.  08.01.2018  (Hans)
. CFL Cargo 1502 wartet im Bahnhofsbereich von Rodange mit einem beladenen Flachwagenzug auf frei Fahrt um den Zug an den Bestimmungsort zu ziehen. 08.01.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

CFL 1582 fährt am 17.12.2016 in den Bahnhof von Wasserbillig
CFL 1582 fährt am 17.12.2016 in den Bahnhof von Wasserbillig
Alexis H.

Mit großen Glück erwischte ich beim Gang zum Bahnhof Leutesdorf noch die beiden CFL Loks 1806 hinten und Zuglok die CFL 1585. SIe waren auf den Weg Richtung Norden.

Leutesdorf 22.08.2015
Mit großen Glück erwischte ich beim Gang zum Bahnhof Leutesdorf noch die beiden CFL Loks 1806 hinten und Zuglok die CFL 1585. SIe waren auf den Weg Richtung Norden. Leutesdorf 22.08.2015
Dennis Fiedler

Luxemburg, Petingen. Rechts im Bild: die CFL cargo 1502 (Mak 1206) mit einigen Güterwagen kommt aus Richtung Esch-Alzette und fährt in Richtung Rodingen. Links im Bild: die abgebügelte SNCB HLE 1304 mit dem PSA Zug. 17.06.2015
Luxemburg, Petingen. Rechts im Bild: die CFL cargo 1502 (Mak 1206) mit einigen Güterwagen kommt aus Richtung Esch-Alzette und fährt in Richtung Rodingen. Links im Bild: die abgebügelte SNCB HLE 1304 mit dem PSA Zug. 17.06.2015
Jean-Claude Delagardelle

. Auch die Landschaft im Süden von Luxemburg hat ihren Reiz - Die CFL Cargo 1502 (eine MaK G 1206) hat mit ihrem leeren Güterzug am Haken den Bahnhof Belvaux-Soleuvre durchfahren und fährt nun in Richtung Differdange. Bei den beiden Hügeln im Hintergrund handelt es sich um den 422 Meter hohen Zolverknapp (links) und den 403 Meter hohen Bielesser Gaalgebierg. 29.04.2015 (Hans)
. Auch die Landschaft im Süden von Luxemburg hat ihren Reiz - Die CFL Cargo 1502 (eine MaK G 1206) hat mit ihrem leeren Güterzug am Haken den Bahnhof Belvaux-Soleuvre durchfahren und fährt nun in Richtung Differdange. Bei den beiden Hügeln im Hintergrund handelt es sich um den 422 Meter hohen Zolverknapp (links) und den 403 Meter hohen Bielesser Gaalgebierg. 29.04.2015 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Die Luxemburgische CFL 1510 rangiert am 17.10.2014 in Westerland auf Sylt einen Güterzug zusammen.
Die Luxemburgische CFL 1510 rangiert am 17.10.2014 in Westerland auf Sylt einen Güterzug zusammen.
Gerd Hahn

Am 17.10.2014 rangiert CFL 1510, eine MaK G 1206 im Bahnhof Westerland auf Sylt.
Am 17.10.2014 rangiert CFL 1510, eine MaK G 1206 im Bahnhof Westerland auf Sylt.
Gerd Hahn


Eine MaK G 1206 der HGB (Hessische Güterbahn GmbH) fährt am 25.07.2014 als Lz (solo) durch Herdorf (über die Hellertalbahn - KBS 462) in Richtung Betzdorf. 

Die Lok wurde von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 1001025 gebaut.

Unteranderem war die Lok in den Jahren 2000 bis 2003 für die HGK (Häfen und Güterverkehr Köln AG) als  DH 43 bzw. DH 51 und 2006 bis 2013 für die CFL Cargo S. A als 1505 (NVR-Nummer: 92 82 000 1505-7 L-CFLCA) im Einsatz. Seit dem 01.04.2014 fährt sie nun für die HGB mit unter der NVR-Nummer 92 82 000 1505-7 L-HGB (so auch an der Lok beschrieben).
Die G 1206 ist Eigentum der Alpha Trains Belgium NV/SA (Antwerpen), sie hat die EBA Nummer EBA 00B01A 013.
Eine MaK G 1206 der HGB (Hessische Güterbahn GmbH) fährt am 25.07.2014 als Lz (solo) durch Herdorf (über die Hellertalbahn - KBS 462) in Richtung Betzdorf. Die Lok wurde von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 1001025 gebaut. Unteranderem war die Lok in den Jahren 2000 bis 2003 für die HGK (Häfen und Güterverkehr Köln AG) als DH 43 bzw. DH 51 und 2006 bis 2013 für die CFL Cargo S. A als 1505 (NVR-Nummer: 92 82 000 1505-7 L-CFLCA) im Einsatz. Seit dem 01.04.2014 fährt sie nun für die HGB mit unter der NVR-Nummer 92 82 000 1505-7 L-HGB (so auch an der Lok beschrieben). Die G 1206 ist Eigentum der Alpha Trains Belgium NV/SA (Antwerpen), sie hat die EBA Nummer EBA 00B01A 013.
Armin Schwarz

Fernschuß auf eine ehemalige LTE-Lok die auf dem Werksgelände der Lokmanufaktur Gmeinder in Mosbach abgestellt ist.3.5.2013
Fernschuß auf eine ehemalige LTE-Lok die auf dem Werksgelände der Lokmanufaktur Gmeinder in Mosbach abgestellt ist.3.5.2013
Andreas Strobel

Komplett Ansicht! Auf dem Ausziehgleis der Mosbacher Lokomotivenmanufaktur Gmeinder stehe hintereinander weg drei ehemalige  CFL Cargo Loks, so wie die Werkseigene D180 von Gmeinder. Samstag 13.4.2013
Komplett Ansicht! Auf dem Ausziehgleis der Mosbacher Lokomotivenmanufaktur Gmeinder stehe hintereinander weg drei ehemalige CFL Cargo Loks, so wie die Werkseigene D180 von Gmeinder. Samstag 13.4.2013
Andreas Strobel

Auf dem Ausziehgleis der Lokomotivenfabrik Gmeinder in Mosbach steht diese ehemalige CFL MAK 1206/alias 9282 000 1504-0 L- und wartet auf eine Aufarbeitung in der Lokmanufaktur Badens. 13.4.2013
Auf dem Ausziehgleis der Lokomotivenfabrik Gmeinder in Mosbach steht diese ehemalige CFL MAK 1206/alias 9282 000 1504-0 L- und wartet auf eine Aufarbeitung in der Lokmanufaktur Badens. 13.4.2013
Andreas Strobel

- Güterverkehr - In Luxemburg findet er auch noch statt, der Güterverkehr. Am 10.08.2012 zieht in Mertert die CFL Cargo 1583 einen Güterzug aus dem Moseltal hoch in Richtung Luxemburg Stadt. Die scharze 1583 ist eine Leasinglok des Typs G1206. Eigentümer dieser Lok ist MRCE-Dispo. Sie ist in Deutschland und nicht in Luxemburg im Fahrzeugregister eingestellt. (Jeanny)
- Güterverkehr - In Luxemburg findet er auch noch statt, der Güterverkehr. Am 10.08.2012 zieht in Mertert die CFL Cargo 1583 einen Güterzug aus dem Moseltal hoch in Richtung Luxemburg Stadt. Die scharze 1583 ist eine Leasinglok des Typs G1206. Eigentümer dieser Lok ist MRCE-Dispo. Sie ist in Deutschland und nicht in Luxemburg im Fahrzeugregister eingestellt. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der  Klinkerzug  bespannt mit 1502 von Esch/Alzette bei Rumelange. Aufgenommen am 08.11.2011
Der "Klinkerzug" bespannt mit 1502 von Esch/Alzette bei Rumelange. Aufgenommen am 08.11.2011
Marvin Hess

Luxemburg / Dieselloks / BR 1500 ·G 1206·

508 1024x680 Px, 16.01.2012

- Rote Lok und blaue Brücke - Am 24.10.2011 rangiert die 1501 mit einigen Güterwagen im Bahnhof von Ettelbrück. (Jeanny)
- Rote Lok und blaue Brücke - Am 24.10.2011 rangiert die 1501 mit einigen Güterwagen im Bahnhof von Ettelbrück. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die Tage werden kürzer! Das verdeutlichte mir die Fototour vom 18.August 2011, denn obwohl es  erst  18:50 war, warfen die Bäume und Oberleitungsmasten bereits lange Schatten.

Eine Doppeleinheit von CFL Mak's passiert, im warmen Abendlicht, mit einem leeren Stahlzug den Bahnhof von Berchem an der Hauptachse Bettembourg-Luxemburg.
Die Tage werden kürzer! Das verdeutlichte mir die Fototour vom 18.August 2011, denn obwohl es "erst" 18:50 war, warfen die Bäume und Oberleitungsmasten bereits lange Schatten. Eine Doppeleinheit von CFL Mak's passiert, im warmen Abendlicht, mit einem leeren Stahlzug den Bahnhof von Berchem an der Hauptachse Bettembourg-Luxemburg.
Yves Gillander

Luxemburg / Dieselloks / BR 1500 ·G 1206·

526 1024x635 Px, 25.08.2011

Vom 18.Juli bis 4.September bietet sich dem Eisenbahninteressierten in Luxemburg eine seltene Chance Güterzüge zu beobachten. Da das Escher Stadtviadukt renoviert wird, werden sämtliche Güterzüge die den Süden des Landes passierten über Dippach-Reckange umgeleitet.

Doch damit nicht genug! Weil die Strecke in der aktuellen Bauphase zwischen  Dippach-Reckange und Luxemburg eingleisig ist, können sämtliche Güterzüge auf einem einzelnen Gleis beobachtet und eben auch fotografiert werden.

Dippach am 25.Juli 2011.
Vom 18.Juli bis 4.September bietet sich dem Eisenbahninteressierten in Luxemburg eine seltene Chance Güterzüge zu beobachten. Da das Escher Stadtviadukt renoviert wird, werden sämtliche Güterzüge die den Süden des Landes passierten über Dippach-Reckange umgeleitet. Doch damit nicht genug! Weil die Strecke in der aktuellen Bauphase zwischen Dippach-Reckange und Luxemburg eingleisig ist, können sämtliche Güterzüge auf einem einzelnen Gleis beobachtet und eben auch fotografiert werden. Dippach am 25.Juli 2011.
Yves Gillander

Luxemburg / Dieselloks / BR 1500 ·G 1206·

554 1024x508 Px, 28.07.2011

Die 1501 zieht am 08.02.2011 einen Güterzug durch den Bahnhof von Pétange. (Jeanny)
Die 1501 zieht am 08.02.2011 einen Güterzug durch den Bahnhof von Pétange. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die 1506 zieht einen kurzen Güterzug durch den Bahnhof Belval-Université. 06.08.10 (Hans)
Die 1506 zieht einen kurzen Güterzug durch den Bahnhof Belval-Université. 06.08.10 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Lokdurchfahrt am 10.08.09 in Wasserbillig. (Jeanny)
Lokdurchfahrt am 10.08.09 in Wasserbillig. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieselloks / BR 1500 ·G 1206·

561 800x606 Px, 14.09.2009

Am 22.07.2009 warten eine CFL Br 1500 und eine Br 4000 auf die Ausfahrerlaubnis aus dem Bahnhof Bettembourg.
Am 22.07.2009 warten eine CFL Br 1500 und eine Br 4000 auf die Ausfahrerlaubnis aus dem Bahnhof Bettembourg.
Gérard - Nicolas Mannes

Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg:
Die schwarze CFL 1583 ist für CFL-Cargo unterwegs.
Es ist eine Leasinglok des Typs G1206. Eigentümer dieser Lok ist MRCE-Dispo. Sie ist tasächlich in Deutschland und nicht in Luxemburg im Fahrzeugregister eingestellt.

10.05.2009
Luxemburg - 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg
Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Die schwarze CFL 1583 ist für CFL-Cargo unterwegs. Es ist eine Leasinglok des Typs G1206. Eigentümer dieser Lok ist MRCE-Dispo. Sie ist tasächlich in Deutschland und nicht in Luxemburg im Fahrzeugregister eingestellt. 10.05.2009 Luxemburg - 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg
Arnulf Sensenbrenner

Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg:
Die schwarze CFL 1583 ist eine Leasinglok des Typs G1206 und gar nicht in Luxemburg im Fahrzeugregister eingestellt. 
Wie hier zu sehen, ist sie unter der Nummer 92 80 1 276 034-6 D-DISPO in Deutschland eingestellt.
Tatsächlicher Eigentümer dieser Lok ist MRCE-Dispo.

10.05.2009
Luxemburg - 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg
Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Die schwarze CFL 1583 ist eine Leasinglok des Typs G1206 und gar nicht in Luxemburg im Fahrzeugregister eingestellt. Wie hier zu sehen, ist sie unter der Nummer 92 80 1 276 034-6 D-DISPO in Deutschland eingestellt. Tatsächlicher Eigentümer dieser Lok ist MRCE-Dispo. 10.05.2009 Luxemburg - 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg
Arnulf Sensenbrenner

Bei der CFL Cargo gibt es auch schwarze Loks, wie hier die MaK 1583, die am Tag der offenen Tür im Verschiebebahnhof von Bettemboug abgestellt war. 25.04.09 (Jeanny)
Bei der CFL Cargo gibt es auch schwarze Loks, wie hier die MaK 1583, die am Tag der offenen Tür im Verschiebebahnhof von Bettemboug abgestellt war. 25.04.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

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