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99 1771  bei Malters  13.05.90
99 1771 bei Malters 13.05.90
Werner Brutzer

Die DB 143 332-5 mit ihrem RB von Freiburg i.B. nach Seebruck beim Halt in Schluchsee.
29. Nov. 2016
Die DB 143 332-5 mit ihrem RB von Freiburg i.B. nach Seebruck beim Halt in Schluchsee. 29. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die BAM Ge 4/4 mit dem einzigen Lokbespannten Zug der BAM, dem Regionalzug 107 von Bière nach Morges beim Halt in Vufflens le Château.
21. Juli 2015
Die BAM Ge 4/4 mit dem einzigen Lokbespannten Zug der BAM, dem Regionalzug 107 von Bière nach Morges beim Halt in Vufflens le Château. 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Der BAM Ber 4/4 14 mit B und Bt erreicht den Halt Vufflens le Château.
21. Juli 2015
Der BAM Ber 4/4 14 mit B und Bt erreicht den Halt Vufflens le Château. 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein TPF Flirt auf dem Weg nach Bulle kurz vor Neyruz; hier stehen noch die letzen, alten Fahrleitungsmaste der Strecke Bern - Lausanne.
6. Aug. 2015
Ein TPF Flirt auf dem Weg nach Bulle kurz vor Neyruz; hier stehen noch die letzen, alten Fahrleitungsmaste der Strecke Bern - Lausanne. 6. Aug. 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TPF 1435 mm

26 1200x782 Px, 20.01.2017

OeBB: Mit etwas Fotografenglück konnten am 28. Dezember 2016 die beiden Triebzüge Domino (am Morgen) und NPZ (am Nachmittag) im planmässigen Einsatz fotografiert werden.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Mit etwas Fotografenglück konnten am 28. Dezember 2016 die beiden Triebzüge Domino (am Morgen) und NPZ (am Nachmittag) im planmässigen Einsatz fotografiert werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Mit etwas Fotografenglück konnten am 28. Dezember 2016 die beiden Triebzüge Domino (am Morgen) und NPZ (am Nachmittag) im planmässigen Einsatz fotografiert werden.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Mit etwas Fotografenglück konnten am 28. Dezember 2016 die beiden Triebzüge Domino (am Morgen) und NPZ (am Nachmittag) im planmässigen Einsatz fotografiert werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Auch nach dem Fahrplanwechsel setzt die OeBB für die Führung der Güterzüge das  ALTEISEN  ein während die BLS  BRAUNE MUTZEN  verschrotten lässt und bei der SBB massenweise überzählige Re 4/4 II  arbeitslos rumstehen.
Verkehrte Welt auch bei der Eisenbahn? (28.12.2016)
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Auch nach dem Fahrplanwechsel setzt die OeBB für die Führung der Güterzüge das "ALTEISEN" ein während die BLS "BRAUNE MUTZEN" verschrotten lässt und bei der SBB massenweise überzählige Re 4/4 II arbeitslos rumstehen. Verkehrte Welt auch bei der Eisenbahn? (28.12.2016) Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bei Deining hat man nach einer größeren Freischneideaktion diesen schönen Blick auf die Bahnstrecke und das Laberviadukt über das Tal der weißen Laber. Am Vormittag des 08. August 2015 konnte hier die 185 196 mit einem Kesselwagen-Ganzzug fotografiert werden.
Bei Deining hat man nach einer größeren Freischneideaktion diesen schönen Blick auf die Bahnstrecke und das Laberviadukt über das Tal der weißen Laber. Am Vormittag des 08. August 2015 konnte hier die 185 196 mit einem Kesselwagen-Ganzzug fotografiert werden.
Christoph Schneider

Am 12. Juli 2015 war die 103 245 erneut vor dem IC 1284 zwischen Wörgl und München HBF im Einsatz. Bei der Durchfahrt in München Süd entstand dieses Photo.
Am 12. Juli 2015 war die 103 245 erneut vor dem IC 1284 zwischen Wörgl und München HBF im Einsatz. Bei der Durchfahrt in München Süd entstand dieses Photo.
Christoph Schneider

Den IC 2083  Königssee  nach Berchtesgaden beförderte am 11. Juli die 120 119 auf seinem gesamten Laufweg. In den letzten Wochen konnten vor diesem Zug auch Loks der Baureihen 101 und ÖBB 1016/1116 gesichtet werden. Da Loks der Baureihe 120 kaum noch planmäßig in Südbayern beobachtet werden können, freute ich mich selbst über den  Flickerlteppich  120 119, die in flotter Fahrt den ehemaligen Bahnhof Möhren passiert.
Den IC 2083 "Königssee" nach Berchtesgaden beförderte am 11. Juli die 120 119 auf seinem gesamten Laufweg. In den letzten Wochen konnten vor diesem Zug auch Loks der Baureihen 101 und ÖBB 1016/1116 gesichtet werden. Da Loks der Baureihe 120 kaum noch planmäßig in Südbayern beobachtet werden können, freute ich mich selbst über den "Flickerlteppich" 120 119, die in flotter Fahrt den ehemaligen Bahnhof Möhren passiert.
Christoph Schneider

Im ehemaligen Bahnhof Möhren wurde am 11. Juli 2015 der KT 40551 von Genk Zuid-R.O.-Haven nach Verona Q. E.. abgewartet, war doch die 185 399 an diesem Zug vorgemeldet worden. Erfreulicherweise war die Maschine schön sauber und der Zug gut ausgelastet.
Im ehemaligen Bahnhof Möhren wurde am 11. Juli 2015 der KT 40551 von Genk Zuid-R.O.-Haven nach Verona Q. E.. abgewartet, war doch die 185 399 an diesem Zug vorgemeldet worden. Erfreulicherweise war die Maschine schön sauber und der Zug gut ausgelastet.
Christoph Schneider

RE4867 mit 511 016 nach Chur in Buchs SG. (19.01.2017)
RE4867 mit 511 016 nach Chur in Buchs SG. (19.01.2017)
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge / RABe 511 (RVD)

53  1 1193x800 Px, 20.01.2017

430 368-1 in Buchs SG. (19.01.2017)
430 368-1 in Buchs SG. (19.01.2017)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 III SBB | Re 430

35 1200x798 Px, 20.01.2017

1144 201-1 + 1144 060-2 und 430 368-1 in Buchs SG (19.01.2017)
1144 201-1 + 1144 060-2 und 430 368-1 in Buchs SG (19.01.2017)
Herbert Graf

Basler Guggumere Be 4/6 auf dem Weg in eine neue Heimat nach Sofia/Bulgarien in Buchs SG. (19.01.2017)
Basler Guggumere Be 4/6 auf dem Weg in eine neue Heimat nach Sofia/Bulgarien in Buchs SG. (19.01.2017)
Herbert Graf

430368-1 in Buchs SG, (19.01.2017)
430368-1 in Buchs SG, (19.01.2017)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 III SBB | Re 430

41 1193x800 Px, 20.01.2017

1144 201-1 + 144 060-2 in Buchs SG. (19.01.2016)
1144 201-1 + 144 060-2 in Buchs SG. (19.01.2016)
Herbert Graf

Am 03.04.16 bereitet der TF vom RE Crailsheim-Aalen im Bahnhof Goldshöfe seinen Zug auf die Abfahrt vor. Die Neuankömmlinge der Br 644 aus NRW sollen hier u.a. die 628 ablösen.
Am 03.04.16 bereitet der TF vom RE Crailsheim-Aalen im Bahnhof Goldshöfe seinen Zug auf die Abfahrt vor. Die Neuankömmlinge der Br 644 aus NRW sollen hier u.a. die 628 ablösen.
Jonas Steiner

Bilder dieser Art lassen sich nahezu nur noch in Baden-Württemberg machen. Aber auch dort ist das Ende absehbar, was aus vernünftiger Sicht auch alles andere als abwegig ist. Am 18.03.16 drehen sie auf der Murrbahn noch munter ihre Runden. Bereits im Dezember des selben Jahres rollten hier schon teilweise Dostos. Auch die hier zu sehende 111 wird sich bis maximal 2019 in den Stuttgarter Netzen aufhalten, bevor sie Triebzügen weichen muss. Hier zieht 111 164 davon unbeeindruckt ihren Regionalzug nach Stuttgart in den  neuen alten  Bhf Fornsbach.
Bilder dieser Art lassen sich nahezu nur noch in Baden-Württemberg machen. Aber auch dort ist das Ende absehbar, was aus vernünftiger Sicht auch alles andere als abwegig ist. Am 18.03.16 drehen sie auf der Murrbahn noch munter ihre Runden. Bereits im Dezember des selben Jahres rollten hier schon teilweise Dostos. Auch die hier zu sehende 111 wird sich bis maximal 2019 in den Stuttgarter Netzen aufhalten, bevor sie Triebzügen weichen muss. Hier zieht 111 164 davon unbeeindruckt ihren Regionalzug nach Stuttgart in den "neuen alten" Bhf Fornsbach.
Jonas Steiner

Deutschland / Strecken / KBS 785 (Murrbahn)

60  1 1200x800 Px, 19.01.2017

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