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Steuerwagen der Bauart Wittenberge(Basis:y-Wagen/Halberstädter)als Kreuzfahrer-Leerzug von Rostock Hbf nach Warnemünde bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Holbeinplatz.28.04.2017
Steuerwagen der Bauart Wittenberge(Basis:y-Wagen/Halberstädter)als Kreuzfahrer-Leerzug von Rostock Hbf nach Warnemünde bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Holbeinplatz.28.04.2017
Stefan Pavel

Werklok 4(Noch 05)des Rostocker Fracht und Fischereihafen beim Rangieren im Haltepunkt Rostock-Bramow.28.04.2017
Werklok 4(Noch 05)des Rostocker Fracht und Fischereihafen beim Rangieren im Haltepunkt Rostock-Bramow.28.04.2017
Stefan Pavel

182 529 + Re 486 504 mit einem KLV am 25.03.2017 in Kaub.
182 529 + Re 486 504 mit einem KLV am 25.03.2017 in Kaub.
M. Schmid

193 609 mit einem Containerzug am 05.04.2016 bei Sinngrün.
193 609 mit einem Containerzug am 05.04.2016 bei Sinngrün.
M. Schmid

193 771 + 193 772 mit DGS 44221 am 29.03.2017 bei St. Jodok am Brenner.
193 771 + 193 772 mit DGS 44221 am 29.03.2017 bei St. Jodok am Brenner.
M. Schmid

186 440 + 186 281 mit DGS 43138 am 20.04.2017 bei Salurn.
186 440 + 186 281 mit DGS 43138 am 20.04.2017 bei Salurn.
M. Schmid

Lokomotion 186 440 steht am 4 April 2017 in Kufstein.
Lokomotion 186 440 steht am 4 April 2017 in Kufstein.
Leon Schrijvers

Am 6 April 2017 treft 186 434 in Decin hl.n. ein.
Am 6 April 2017 treft 186 434 in Decin hl.n. ein.
Leon Schrijvers

Am verregneten 7 April 2017 durchfahrt 185-CL-007 Dresden Hbf.
Am verregneten 7 April 2017 durchfahrt 185-CL-007 Dresden Hbf.
Leon Schrijvers

AWT 183 714 durchfahrt am 5 April 2017 Praha-Liben.
AWT 183 714 durchfahrt am 5 April 2017 Praha-Liben.
Leon Schrijvers

GEK 4038 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34887) am 26.März 2017  als Verschubreserve im Bf. Hua Lamphong.
GEK 4038 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34887) am 26.März 2017 als Verschubreserve im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / 4001-4050 GEK

51 1024x683 Px, 28.04.2017

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 26.März 2017 nach der Ankunft mit dem Sonderzug 901 aus Bangkok Hua Lamphong im Bf. Ayutthaya.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 26.März 2017 nach der Ankunft mit dem Sonderzug 901 aus Bangkok Hua Lamphong im Bf. Ayutthaya.
Karl Seltenhammer

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 26.März 2017 nach der Ankunft mit dem Sonderzug 901 aus Bangkok Hua Lamphong im Bf. Ayutthaya.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 26.März 2017 nach der Ankunft mit dem Sonderzug 901 aus Bangkok Hua Lamphong im Bf. Ayutthaya.
Karl Seltenhammer

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 26.März 2017 nach der Ankunft mit dem Sonderzug 901 aus Bangkok Hua Lamphong im Bf. Ayutthaya.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 26.März 2017 nach der Ankunft mit dem Sonderzug 901 aus Bangkok Hua Lamphong im Bf. Ayutthaya.
Karl Seltenhammer

RB 17228 (Neustadt(Schwarzw)-Freiburg(Brsg)Hbf) mit Schublok 146 233-2  Donaueschingen  bei Falkensteig 7.4.17
RB 17228 (Neustadt(Schwarzw)-Freiburg(Brsg)Hbf) mit Schublok 146 233-2 "Donaueschingen" bei Falkensteig 7.4.17
Andreas Hackenjos

146 227-4  Neubaustrecke Stuttgart-Ulm  mit der RB 17275 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Hirschsprung 7.4.17
146 227-4 "Neubaustrecke Stuttgart-Ulm" mit der RB 17275 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Hirschsprung 7.4.17
Andreas Hackenjos

146 233-2  Donaueschingen  mit der RB 17219 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Falkensteig 7.4.17
146 233-2 "Donaueschingen" mit der RB 17219 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Falkensteig 7.4.17
Andreas Hackenjos

146 229-0 mit der RB 17273 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Hirschsprung 7.4.17
146 229-0 mit der RB 17273 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Hirschsprung 7.4.17
Andreas Hackenjos

146 225-8 mit der RB 17217 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Höllsteig 7.4.17
146 225-8 mit der RB 17217 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Höllsteig 7.4.17
Andreas Hackenjos

146 233-2  Donaueschingen  mit der RB 17215 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Hinterzarten 7.4.17
146 233-2 "Donaueschingen" mit der RB 17215 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Hinterzarten 7.4.17
Andreas Hackenjos

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 26.März 2017 bei der Einfahrt in den Bf. Ayutthaya.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 26.März 2017 bei der Einfahrt in den Bf. Ayutthaya.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampflokomotiven / 824

40 1024x684 Px, 28.04.2017

MBS V10.017 mit einem Güterzug bei Tschagguns unterwegs nach Schruns.
Die Lok trägt die NVR-Nummer 92 80 1203 159-9 D-MBS. Ja, wohlgemerkt die Lok trägt eine deutsche NVR-Nummer der MBS.
Ganz offensichtlich handelt es sich um eine in der DDR gebaute Lok des Typs  V100.1. Sie wurde 1972 bei LEW in Hennigsdorf unter der Fabriknummer 13485 gebaut und bei der DR als 110 446-2 in Dienst gestellt. Bei der DB AG wurde sie 1999 als 202 446-1 außer Dienst gestellt. Von ALS - ALSTOM Lokomotiven Service in Stendal wurde sie danach, gemäß dem Konzept  BR 203.1 , bis 2009 umgebaut und modernisiert. 
Das Gleis links auf der Wiese ist der stillgelegte und nach wenigen Metern demontierte ehemalige Anschluss zu den Illwerken in Tschagguns.

2016-05-11 Schruns-Rätikonstr Illabzweig
MBS V10.017 mit einem Güterzug bei Tschagguns unterwegs nach Schruns. Die Lok trägt die NVR-Nummer 92 80 1203 159-9 D-MBS. Ja, wohlgemerkt die Lok trägt eine deutsche NVR-Nummer der MBS. Ganz offensichtlich handelt es sich um eine in der DDR gebaute Lok des Typs V100.1. Sie wurde 1972 bei LEW in Hennigsdorf unter der Fabriknummer 13485 gebaut und bei der DR als 110 446-2 in Dienst gestellt. Bei der DB AG wurde sie 1999 als 202 446-1 außer Dienst gestellt. Von ALS - ALSTOM Lokomotiven Service in Stendal wurde sie danach, gemäß dem Konzept "BR 203.1", bis 2009 umgebaut und modernisiert. Das Gleis links auf der Wiese ist der stillgelegte und nach wenigen Metern demontierte ehemalige Anschluss zu den Illwerken in Tschagguns. 2016-05-11 Schruns-Rätikonstr Illabzweig
Arnulf Sensenbrenner

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn

60 1200x899 Px, 28.04.2017

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