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1116 007  SOS-Kinderdorf  vor dem EC 962  Ignaz Semmelweis  von Budapest Keleti pu. nach Wien Westbahnhof. Wien Penzing, am 13.09.2009.
1116 007 "SOS-Kinderdorf" vor dem EC 962 "Ignaz Semmelweis" von Budapest Keleti pu. nach Wien Westbahnhof. Wien Penzing, am 13.09.2009.
Gerhard Zant

Tram Szczecin -  Linie 8 nach verlassen der Haltestelle Brama Portowa (Berliner Tor) 12.09.2009
Tram Szczecin - Linie 8 nach verlassen der Haltestelle Brama Portowa (Berliner Tor) 12.09.2009
Marcus Ziegert

Tram Szczecin  -  Doppeltraktion aus 105N Triebwagen
Linie 3 nach verlassen der Haltestelle Plac Topbrucki
Im Hintergrund das Neue Rathaus  12.09.2009
Tram Szczecin - Doppeltraktion aus 105N Triebwagen Linie 3 nach verlassen der Haltestelle Plac Topbrucki Im Hintergrund das Neue Rathaus 12.09.2009
Marcus Ziegert

233 616 donnert mit leeren Coils am 28.08.09 aus Cuxhaven in Hamburg-Harburg vorbei
233 616 donnert mit leeren Coils am 28.08.09 aus Cuxhaven in Hamburg-Harburg vorbei
Sebastian Fuchs

189 012 am 28.08.09 in Hamburg-Harburg, leider ist die Nummer ein wenig verwischt...
189 012 am 28.08.09 in Hamburg-Harburg, leider ist die Nummer ein wenig verwischt...
Sebastian Fuchs

185 213 am 28.08.09 in Hamburg-Harburg
185 213 am 28.08.09 in Hamburg-Harburg
Sebastian Fuchs

143 920 am 28.08.09 bei der Einfahrt in den Hamburger Hbf
143 920 am 28.08.09 bei der Einfahrt in den Hamburger Hbf
Sebastian Fuchs

Selten: Eine sauber 101er, namentlich die 091 am 28.08.09 in Hamburg-Harburg
Selten: Eine sauber 101er, namentlich die 091 am 28.08.09 in Hamburg-Harburg
Sebastian Fuchs

Zwei Pullman Triebwagen der Strecke Paranagua - Curitiba im Staate Paranà bei einem Zwischenhalt unterwegs. (Archiv 02/1979)
Zwei Pullman Triebwagen der Strecke Paranagua - Curitiba im Staate Paranà bei einem Zwischenhalt unterwegs. (Archiv 02/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Dieseltriebzüge / Budd RDC 'Pullman'

880  1 800x546 Px, 13.09.2009

Abfertigung der Triebwagen M600 und 601 auf einer Unterwegsstation. (Archiv 02/1979)
Abfertigung der Triebwagen M600 und 601 auf einer Unterwegsstation. (Archiv 02/1979)
Herbert Graf

Obwohl die Pullman Triebwagen bewirtschaftet sind, kann man sich auch auf einer der Unterwegstationen mit Verpflegung eindecken. (Archiv 02/1979)
Obwohl die Pullman Triebwagen bewirtschaftet sind, kann man sich auch auf einer der Unterwegstationen mit Verpflegung eindecken. (Archiv 02/1979)
Herbert Graf

Ähnlich wie am Albula bei Bergün windet sich die Strecke zwischen Paranagua und Curitiba über die Sierra Verde. Ich durfte im Führerstand mitfahren und habe am Kopf des Lokführers vorbei diese Aufnahme der Ausweichstation Marumbi geschossen. (Archiv 02/1979)
Ähnlich wie am Albula bei Bergün windet sich die Strecke zwischen Paranagua und Curitiba über die Sierra Verde. Ich durfte im Führerstand mitfahren und habe am Kopf des Lokführers vorbei diese Aufnahme der Ausweichstation Marumbi geschossen. (Archiv 02/1979)
Herbert Graf

Im Bahnhof Marumbi warten wir auf einen Güterzug, der von drei Lokomotiven bergwärts gezogen wird. (Archiv 02/1979)
Im Bahnhof Marumbi warten wir auf einen Güterzug, der von drei Lokomotiven bergwärts gezogen wird. (Archiv 02/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

540 800x450 Px, 13.09.2009

181 211 mit EN 408.Am 12.09.09 in Mannheim Hbf.
181 211 mit EN 408.Am 12.09.09 in Mannheim Hbf.
Uwe und Patrick Steffan

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

754  2 800x507 Px, 13.09.2009

RC 25435 Privatgüterwagen  Persil   Roco fertigte den Wagen unter dem Motto  Spezialitäten in Spur N  im Jahre 2002.   Wagen umgebaut auf Fleischmann Profi-Kupplung
RC 25435 Privatgüterwagen "Persil" Roco fertigte den Wagen unter dem Motto "Spezialitäten in Spur N" im Jahre 2002. Wagen umgebaut auf Fleischmann Profi-Kupplung
Horst Asmus

Modellbahn / Spur N / Sonstige

1579 800x385 Px, 13.09.2009

  Hei Ka   Werbewagen hergestellt von Roco für eine Norddeutsche Sped. aus dem Raum Kiel !?   RC hat dem wagen keine Artikel-Nr vergeben ! Ebel bez. ihn als ER 6301 und in der RocoSpurN-Datenbank wird dieser als 0005 geführt !  Wagen umgebaut auf Fleischmann Profikupplung
" Hei Ka " Werbewagen hergestellt von Roco für eine Norddeutsche Sped. aus dem Raum Kiel !? RC hat dem wagen keine Artikel-Nr vergeben ! Ebel bez. ihn als ER 6301 und in der RocoSpurN-Datenbank wird dieser als 0005 geführt ! Wagen umgebaut auf Fleischmann Profikupplung
Horst Asmus

Modellbahn / Spur N / Sonstige

1105 800x314 Px, 13.09.2009

Werbewagen  PolySwing ( AR 4411-11 )von Arnold für einen Düsseldorfer Modellbahn Händler hergestellt
Werbewagen "PolySwing"( AR 4411-11 )von Arnold für einen Düsseldorfer Modellbahn Händler hergestellt
Horst Asmus

Modellbahn / Spur N / Sonstige

902 800x362 Px, 13.09.2009

425 110, vorher gerade angekommen aus Heilbronn fährt leer wieder aus dem Hauotbahnhof Wiesbaden heraus, 10.09.09
425 110, vorher gerade angekommen aus Heilbronn fährt leer wieder aus dem Hauotbahnhof Wiesbaden heraus, 10.09.09
Björn G. Dietrich

Hier ein Bild eines Amerikanischen   50`DD-Boxcar   der GN 38425
Das Modell ( RC 28705 )wurde von Roco für Atlas für den Amerikanischen Markt gefertigt
Hier ein Bild eines Amerikanischen " 50`DD-Boxcar " der GN 38425 Das Modell ( RC 28705 )wurde von Roco für Atlas für den Amerikanischen Markt gefertigt
Horst Asmus

Keine Angst, diese Strecke wird nicht stillgelegt. Im Gegenteil: Die Modernisierungsarbeiten der SWEG-Güterverkehrstrecke Bühl/Schwarzach/Greffern gehen weiter: In diesen Wochen, Anfang September 2009, bei Oberbruch und Balzhofen. Am Wochenende des 12. September wurden die Gleise und die alten Holz-Schwellen komplett rausgerissen. Dadurch ergaben sich  interessante  und kuriose Bilder am kompletten Streckenabschnitt.
Keine Angst, diese Strecke wird nicht stillgelegt. Im Gegenteil: Die Modernisierungsarbeiten der SWEG-Güterverkehrstrecke Bühl/Schwarzach/Greffern gehen weiter: In diesen Wochen, Anfang September 2009, bei Oberbruch und Balzhofen. Am Wochenende des 12. September wurden die Gleise und die alten Holz-Schwellen komplett rausgerissen. Dadurch ergaben sich "interessante" und kuriose Bilder am kompletten Streckenabschnitt.
Stefan B.

Keine Angst, diese Strecke wird nicht stillgelegt. Im Gegenteil: Die Modernisierungsarbeiten der SWEG-Güterverkehrstrecke Bühl/Schwarzach/Greffern gehen weiter: In diesen Wochen, Anfang September 2009, bei Oberbruch und Balzhofen. Am Wochenende des 12. September wurden die Gleise und die alten Holz-Schwellen komplett rausgerissen. Dadurch ergaben sich  interessante  und kuriose Bilder am kompletten Streckenabschnitt, wie auch hier an diesem Bahnübergang.
Keine Angst, diese Strecke wird nicht stillgelegt. Im Gegenteil: Die Modernisierungsarbeiten der SWEG-Güterverkehrstrecke Bühl/Schwarzach/Greffern gehen weiter: In diesen Wochen, Anfang September 2009, bei Oberbruch und Balzhofen. Am Wochenende des 12. September wurden die Gleise und die alten Holz-Schwellen komplett rausgerissen. Dadurch ergaben sich "interessante" und kuriose Bilder am kompletten Streckenabschnitt, wie auch hier an diesem Bahnübergang.
Stefan B.

Keine Angst, diese Strecke wird nicht stillgelegt. Im Gegenteil: Die Modernisierungsarbeiten der SWEG-Güterverkehrstrecke Bühl/Schwarzach/Greffern gehen weiter: In diesen Wochen, Anfang September 2009, bei Oberbruch und Balzhofen. Am Wochenende des 12. September wurden die Gleise und die alten Holz-Schwellen komplett rausgerissen. Dadurch ergaben sich  interessante  und kuriose Bilder am kompletten Streckenabschnitt, wie auch hier an diesem unbeschrankten Bahnübergang an dem offensichtlich ein Lkw fährt, wo zuvor noch eine Diesellok fuhr.
Keine Angst, diese Strecke wird nicht stillgelegt. Im Gegenteil: Die Modernisierungsarbeiten der SWEG-Güterverkehrstrecke Bühl/Schwarzach/Greffern gehen weiter: In diesen Wochen, Anfang September 2009, bei Oberbruch und Balzhofen. Am Wochenende des 12. September wurden die Gleise und die alten Holz-Schwellen komplett rausgerissen. Dadurch ergaben sich "interessante" und kuriose Bilder am kompletten Streckenabschnitt, wie auch hier an diesem unbeschrankten Bahnübergang an dem offensichtlich ein Lkw fährt, wo zuvor noch eine Diesellok fuhr.
Stefan B.

Keine Angst, diese Strecke wird nicht stillgelegt. Im Gegenteil: Die Modernisierungsarbeiten der SWEG-Güterverkehrstrecke Bühl/Schwarzach/Greffern gehen weiter: In diesen Wochen, Anfang September 2009, bei Oberbruch und Balzhofen. Am Wochenende des 12. September wurden die Gleise und die alten Holz-Schwellen komplett rausgerissen. Dadurch ergaben sich  interessante  und kuriose Bilder am kompletten Streckenabschnitt. Auf der Brücke fahren die Autos der A5 - bald wird auch hier gebaut: Der Ausbau von vierspurig auf sechsspurig steht bald an.
Keine Angst, diese Strecke wird nicht stillgelegt. Im Gegenteil: Die Modernisierungsarbeiten der SWEG-Güterverkehrstrecke Bühl/Schwarzach/Greffern gehen weiter: In diesen Wochen, Anfang September 2009, bei Oberbruch und Balzhofen. Am Wochenende des 12. September wurden die Gleise und die alten Holz-Schwellen komplett rausgerissen. Dadurch ergaben sich "interessante" und kuriose Bilder am kompletten Streckenabschnitt. Auf der Brücke fahren die Autos der A5 - bald wird auch hier gebaut: Der Ausbau von vierspurig auf sechsspurig steht bald an.
Stefan B.

Keine Angst, diese Strecke wird nicht stillgelegt. Im Gegenteil: Die Modernisierungsarbeiten der SWEG-Güterverkehrstrecke Bühl/Schwarzach/Greffern gehen weiter: In diesen Wochen, Anfang September 2009, bei Oberbruch und Balzhofen. Am Wochenende des 12. September wurden die Gleise und die alten Holz-Schwellen komplett rausgerissen. Dadurch ergaben sich  interessante  und kuriose Bilder am kompletten Streckenabschnitt, wie auch hier an diesem Bahnübergang.
Keine Angst, diese Strecke wird nicht stillgelegt. Im Gegenteil: Die Modernisierungsarbeiten der SWEG-Güterverkehrstrecke Bühl/Schwarzach/Greffern gehen weiter: In diesen Wochen, Anfang September 2009, bei Oberbruch und Balzhofen. Am Wochenende des 12. September wurden die Gleise und die alten Holz-Schwellen komplett rausgerissen. Dadurch ergaben sich "interessante" und kuriose Bilder am kompletten Streckenabschnitt, wie auch hier an diesem Bahnübergang.
Stefan B.

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