Australien - Bahnbilder.de

Sydney__Vorortzug auf der Zufahrt zur Sydney Harbour Bridge.__29-01-1989 
Klaus-Erich Lisk

Australien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Australien / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Transport Sydney Trains

 62  1 1200x712 Px, 14.01.2024

Sydney__Vorortzug auf der Sydney Harbour Bridge.__29-01-1989 
Klaus-Erich Lisk

Australien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Australien / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Transport Sydney Trains

 39 710x1200 Px, 14.01.2024

Sydney__Vorortzug auf der Sydney Harbour Bridge.__29-01-1989 
Klaus-Erich Lisk

Australien / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Transport Sydney Trains

 30 1200x714 Px, 14.01.2024

Sydney__Vorortzug vor der Sydney Harbour Bridge.__29-01-1989 
Klaus-Erich Lisk

Australien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Australien / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Transport Sydney Trains

 41 1200x447 Px, 14.01.2024

Sydney__Vorortzug vor der Sydney Harbour Bridge.__29-01-1989 
Klaus-Erich Lisk

Australien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Australien / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Transport Sydney Trains

 39 1200x627 Px, 14.01.2024

Bei einem Besuch seiner früheren Heimatstadt Sydney machte ein Freund von mir auch einige Bahnaufnahmen und gab mir die Erlaubnis, sie bei bb.de zu zeigen: Auf der Linie L 2 der Stadtbahn Sydney werden Alstom Citadis 305-Züge in Doppeltraktion eingesetzt, ein Teilstück von 2 km Länge ist mit APS-Stromschiene ausgerüstet. Am 24.11.2023 ist ein solcher Zug auf der George Street unterwegs (Foto: John Collado). 
Horst Lüdicke

Australien / Stadtverkehr / Sydney Light Rail, Australien / Stadtbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 305

 54 1200x805 Px, 02.01.2024 

Bei einem Besuch seiner früheren Heimatstadt Sydney machte ein Freund von mir auch einige Bahnaufnahmen und gab mir die Erlaubnis, sie bei bb.de zu zeigen: Der doppelstöckige Elektrotriebzug B 14 von Sydney Trains am 04.11.2023 in Sydney Newtown railway station (Foto: John Collado). 
Horst Lüdicke

Australien / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Transport Sydney Trains, Australien / Elektrotriebzüge / Class B 'Waratah'

 54 818x1200 Px, 02.01.2024 

Bei einem Besuch seiner früheren Heimatstadt Sydney machte ein Freund von mir auch einige Bahnaufnahmen und gab mir die Erlaubnis, sie bei bb.de zu zeigen: Der doppelstöckige Elektrotriebzug A 37 von Sydney Trains am 04.11.2023 in Sydney Newtown railway station. Die als "Waratahs" (als Staatsblume ein Symbol von New South Wales) bezeichneten Züge wurden von einem Konsortium aus CRRC Changchun/China und Downer Rail/Australien gefertigt (Foto: John Collado). 
Horst Lüdicke

Australien / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Transport Sydney Trains, Australien / Elektrotriebzüge / Class A 'Waratah'

 64 805x1200 Px, 02.01.2024 

Bei einem Besuch seiner früheren Heimatstadt Sydney machte ein Freund von mir auch einige Bahnaufnahmen und gab mir die Erlaubnis, sie bei bb.de zu zeigen: Ein elektrischer Doppelstock-Intercityzug D 50 von NSW TrainLink am 13.11.2023 in Sydney Newtown railway station. Geliefert wurden die Züge ab 2019 von der Hyundai Rotem Company/Südkorea. Sie erhielten den Namen Mariyung, was auf Darug, einer ausgestorbenen Aborigine-Sprache, die in der Region von Sydney gesprochen wurde, "Emu" bedeutet (Foto: John Collado). 
Horst Lüdicke

Australien / Unternehmen / NSW TrainLink, Australien / Elektrotriebzüge / Class D 'Mariyung'

 63 1200x806 Px, 02.01.2024 

Railway Museum, Newport (Williamstown)__Museumsgelände mit G33 Garratt von 1945, Melbourner Tram Tw 53 von 1941 und vor allem zahlreichen Dampfloks.__22-01-1989 
Klaus-Erich Lisk

Australien / Museen und Ausstellungen / Newport Railway Museum

 47 1200x727 Px, 18.09.2023

Railway Museum, Newport (Williamstown)__Triebwagen-Zug leider nicht mehr zuordenbar..._22-01-1989 
Klaus-Erich Lisk

Australien / Museen und Ausstellungen / Newport Railway Museum

 45 1200x715 Px, 18.09.2023

Railway Museum, Newport (Williamstown)__8M: seltenes Exemplar der 'Swing Door-type' elektrischen Vorort-Züge Melbournes. Ursprünglich 1888 als '9 ADAD', einem 1. Klasse Vorortzug-Wagen, geliefert. Umgebaut 1909 und um 3,60 Meter verlängert. Nochmals umgebaut 1923. 1967, nach beinahe 80 Dienstjahren (!) aus dem Betrieb genommen. Daneben D 268, gebaut von Newport Workshops 1910. Diente hauptsächlich dem Vorort-Personenverkehr vor der Elektrifizierung auf den längeren und steileren Linien. Danach im Rangierdienst in Flinders Station und North Melbourne. [Quelle: Newport Railway Museum]__22-01-1989 
Klaus-Erich Lisk

Australien / Museen und Ausstellungen / Newport Railway Museum, Australien / Elektrotriebzüge / 8M class Swing Door-Type, Australien / Dampfloks / Class D4

 50 1200x735 Px, 18.09.2023

Railway Museum, Newport (Williamstown)__T 94 von 1884 gebaut von Phoenix Foundry, Ballarat. Zuletzt im Rangierdienst im Newport Kraftwerk bis zur Außerbetriebsetzung 1952.__22-01-1989 
Klaus-Erich Lisk

Australien / Museen und Ausstellungen / Newport Railway Museum, Australien / Dampfloks / Class T Victorian Railways

 51 1200x725 Px, 18.09.2023

Railway Museum, Newport (Williamstown)__H 220 : Gebaut bei Newport Workshops 1941 und im Einsatz bis 1956. Die größte Maschine der Victorian Railways, und angeblich die längste starre Lok der südlichen Hemisphäre. Drei dieser Loks sollten gebaut werden um die 'Overland'-Strecke nach Adelaide ohne Doppeltraktion von A2 class Lokomotiven bedienen zu können. Kriegsbedingt und wegen Gewichtsrestriktionen wurde nur diese eine Lok gebaut, die auf der North-East line Dienst tat. [Quelle: Newport Railway Museum] __22-01-1989 
Klaus-Erich Lisk

Australien / Museen und Ausstellungen / Newport Railway Museum, Australien / Dampfloks / Class H Victorian Railways 'Heavy Harry'

 60 1200x709 Px, 18.09.2023

Railway Museum, Newport (Williamstown)__No 2 Dampf-Kran gebaut von DÜBS & Co in Schottland 1892, in Gebrauch als Werkstatt-Kran bis zur Außerbetriebnahme 1970.__22-01-1989.____________ ____________ DÜBS & Co ? Nie gehört. Wikipedia weiß mehr : "Dübs and Company (Dübs & Co.) war eine Lokomotivfabrik in Glasgow, Schottland. Die Fabrik wurde von dem aus Guntersblum bei Darmstadt stammenden Henry Dübs 1863 gegründet...1903 erfolgte der Zusammenschluss mit Sharp, Stewart & Co. und Neilson & Company zur North British Locomotive Company. Die Firma lieferte weltweit Lokomotiven aller Spurweiten, darunter nach Neuseeland, Australien sowie an Bahngesellschaften in Europa. Große Lieferkontingente gingen zudem nach Südafrika." 
Klaus-Erich Lisk

Australien / Museen und Ausstellungen / Newport Railway Museum, Australien / Bahndienstfahrzeuge / DÜBBS&Co Dampfkran

 44 1200x702 Px, 18.09.2023

Railway Museum, Newport (Williamstown)__G33, die letzte der Australian Standard Garratts. Gebaut in den Victorian Railways Newport Workshops 1945 für den Kriegseinsatz in Western Australien oder Tasmanien. Die Garratts, in Kapspur, waren die Australischen Kriegslokomotiven, im Gegensatz zur deutschen BR 52 entpuppten sie sich offenbar als Fehlkonstuktion. Nach Jahren bei Australian Portland Cement Limited wurde die G33 als Museums-Lok ausersehen und erreichte 1968 in 3 Teilen via Straßentransport ins Newport Railway Museum.(Quelle: Newport Railway Museum).__22-01-1989 
Klaus-Erich Lisk

Australien / Museen und Ausstellungen / Newport Railway Museum, Australien / Dampfloks / Class ASG Australian Standard Garratt

 97 1200x719 Px, 17.09.2023

Railway Museum, Newport (Williamstown)__Tw 53 [Victorian Railways (VR) Newport Workshops, 1941] gebaut für die Vollspur 'Brighton Beach line'. 1980 außer Betrieb genommen und von der Australian Railway Historical Society (ARHS) in ihrem Museum in North Williamstown ausgestellt. 2006 in fahrbereiten Zustand versetzt, in 'Victorian Railways'-Anstrich für die 100-Jahr-Feier des elektrischen Trambetriebs in Melbourne, wo der Tw 53 in Essendon Depot and Docklands zum Einsatz kam. 2015 wurde Tw 53, als Dauerleihgabe der ARHS, Teil der Ausstellung im 'Melbourne Tram Museum'. [Quelle: Melbourne Tram Museum]__22-01-1989 
Klaus-Erich Lisk

Australien / Museen und Ausstellungen / Newport Railway Museum, Australien / Museen und Ausstellungen / Melbourne Tram Museum, Australien / Straßenbahnfahrzeuge / Newport | VR class

 78 1200x723 Px, 17.09.2023

Railway Museum, Newport (Williamstown)__8M : ein seltenes Exemplar der 'Swing Door-type' elektrischen Vorort-Züge Melbournes. Ursprünglich 1888 als '9 ADAD', einem 1. Klasse Vorortzug-Wagen, geliefert, umgebaut 1909 und um 3,60 Meter verlängert. Nochmals umgebaut 1923 um die General Electric Motoren und Antriebssteuerung aufzunehmen. 8M wurde 1967, nach beinahe 80 Dienstjahren (!) aus dem Betrieb genommen. [Quelle: Newport Railway Museum]__22-01-1989 
Klaus-Erich Lisk

Australien / Museen und Ausstellungen / Newport Railway Museum, Australien / Elektrotriebzüge / 8M class Swing Door-Type

 84 1200x713 Px, 17.09.2023

Railway Museum, Newport (Williamstown)__N432 und X36[1929 Newport Workshops] als schwere G-Zug-Lok gebaut. Im Einsatz bis 1961. N432 war 1951 die letzte Dampflok die überhaupt bei Newport Workshops gebaut wurde. 1957 von Kohle auf Öl-Betrieb umgestellt. Im Einsatz bis 1966. [Quelle: Newport Railway Museum]__22-01-1989 
Klaus-Erich Lisk

Australien / Museen und Ausstellungen / Newport Railway Museum, Australien / Dampfloks / Class N WAGR 4-4-4T

 68 1200x728 Px, 17.09.2023

Railway Museum, Newport (Williamstown)__N432 war 1951 die letzte Dampflok die überhaupt bei Newport Workshops gebaut wurde. 1957 von Kohle auf Öl-Betrieb umgestellt. Im Einsatz bis 1966. [Quelle: Newport Railway Museum]__22-01-1989 
Klaus-Erich Lisk

Australien / Museen und Ausstellungen / Newport Railway Museum, Australien / Dampfloks / Class N WAGR 4-4-4T

 82 1200x731 Px, 17.09.2023

Railway Museum, Newport (Williamstown)__K165 [Newport Workshops, 1941] in Betrieb bis 1968. Vielseitig einsetzbar, vor allem auf Nebenlinien unterwegs.__[Quelle: Newport Railway Museum]__22-01-1989 
Klaus-Erich Lisk

Australien / Museen und Ausstellungen / Newport Railway Museum

 64 1200x721 Px, 17.09.2023

Victor Harbor Horse Tram__South Australia__an der Küste, ca. 85 km südlich Adelaide. Morgendliches Ausrücken mit Pferd und Wagen. Die ca. 1,2 km lange Pferdebahn (1600 mm; Irische Spur) verband von 1894 bis 1956 die Innenstadt Victor Harbor über eine ca. 600 Meter lange Seebrücke mit der Insel ‘Granite Island’. 1986 wurde sie als Touristenattraktion wieder in Betrieb genommen, mit originalgetreu nachgebauten vier Doppeldecker-Wagen. __08-01-1989 
Klaus-Erich Lisk

Australien / Straßenbahn / Victor Harbor Tramway

 32 724x1200 Px, 05.09.2023

Victor Harbor Horse Tram__South Australia__an der Küste, ca. 85 km südlich Adelaide. Morgendliches Ausrücken.__08-01-1989 
Klaus-Erich Lisk

Australien / Straßenbahn / Victor Harbor Tramway

 27 1200x721 Px, 05.09.2023

Victor Harbor Horse Tram__South Australia__Morgendliches Ausrücken mit Pferd und Wagen.__08-01-1989 
Klaus-Erich Lisk

Australien / Straßenbahn / Victor Harbor Tramway

 31 1200x706 Px, 05.09.2023