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Dänemark / Güterverkehr

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Die Elektrolokomotiven 482 041-1 & 482 003-1 ziehen einen Trailerzug die linke Rheinstrecke entlang. (Remagen, August 2021)
Die Elektrolokomotiven 482 041-1 & 482 003-1 ziehen einen Trailerzug die linke Rheinstrecke entlang. (Remagen, August 2021)
Christian Bremer

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Dänemark / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge

120 1200x900 Px, 06.10.2021

Die Elektrolokomotive 482 027-0 ist mit einem Trailerzug auf der linken Rheinseite bei Remagen unterwegs. (August 2021)
Die Elektrolokomotive 482 027-0 ist mit einem Trailerzug auf der linken Rheinseite bei Remagen unterwegs. (August 2021)
Christian Bremer

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Dänemark / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge

85 1200x675 Px, 04.10.2021

ER 45367 mit Flachwagen bei Brand Richtung Cheb mit 232 609, natürlich mehr als weniger Ausgelastet düste der Planzug am Fotopunkt vorbei. Aufgenommen bei noch Sonnenschein am 29.05.2020.
ER 45367 mit Flachwagen bei Brand Richtung Cheb mit 232 609, natürlich mehr als weniger Ausgelastet düste der Planzug am Fotopunkt vorbei. Aufgenommen bei noch Sonnenschein am 29.05.2020.
Andreas Schreiber

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Dänemark / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

156 1200x770 Px, 18.06.2020

EZ 51716 mit Doppel 187 (187 159 187 146) von Nürnberg nach Senftenberg bei Sonnenwetter am 22.03.2020 in Ruppertsgrün/Pöhl eingefangen.
EZ 51716 mit Doppel 187 (187 159 187 146) von Nürnberg nach Senftenberg bei Sonnenwetter am 22.03.2020 in Ruppertsgrün/Pöhl eingefangen.
Andreas Schreiber

Dänemark / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·

155 1200x713 Px, 13.04.2020

DSB Glyngøre Gbf am 6. September 1976: Ein nicht völlig gewöhnliches Bahnbild! Das Bild zeigt einen ganz kleinen Teil eines DSB-Fährschiffwagens, der in Glyngøre beheimatet war, und das Fährbett für die Fährschiffe zwischen Glyngøre (auf der Halbinsel Salling) und Nykøbing M (auf der Insel Mors). Die Meerenge zwischen der Halbinsel Salling und der Insel Mors heißt Salling Sund. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB Glyngøre Gbf am 6. September 1976: Ein nicht völlig gewöhnliches Bahnbild! Das Bild zeigt einen ganz kleinen Teil eines DSB-Fährschiffwagens, der in Glyngøre beheimatet war, und das Fährbett für die Fährschiffe zwischen Glyngøre (auf der Halbinsel Salling) und Nykøbing M (auf der Insel Mors). Die Meerenge zwischen der Halbinsel Salling und der Insel Mors heißt Salling Sund. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges

180 1200x900 Px, 24.08.2019

DSB: In Glyngøre steht am 6. September 1976 die Rangierdiesellok Mt 159 mit zwei Güterwagen. Auch zu sehen sind ein Fährschiffwagen (links) und das Fährbett für die Güterfährschiffe nach Nykøbing Mors auf der anderen Seite des Salling Sund. Bis den 29. Mai 1971 gab es noch Personenzüge zwischen Skive und Glyngøre / Nykøbing M; noch einige Jahre wurde der Verkehr mit Güterzügen nach Glyngøre (bis zum 18. Dezember 1979) und nach Nykøbing M (bis den 1. Oktober 1977) aufrechterhalten. - Die Dieselloks des Typs Mt wurden 1957 - 1960 von der Lokomotivfabrik Frichs A/S in Århus hergestellt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB: In Glyngøre steht am 6. September 1976 die Rangierdiesellok Mt 159 mit zwei Güterwagen. Auch zu sehen sind ein Fährschiffwagen (links) und das Fährbett für die Güterfährschiffe nach Nykøbing Mors auf der anderen Seite des Salling Sund. Bis den 29. Mai 1971 gab es noch Personenzüge zwischen Skive und Glyngøre / Nykøbing M; noch einige Jahre wurde der Verkehr mit Güterzügen nach Glyngøre (bis zum 18. Dezember 1979) und nach Nykøbing M (bis den 1. Oktober 1977) aufrechterhalten. - Die Dieselloks des Typs Mt wurden 1957 - 1960 von der Lokomotivfabrik Frichs A/S in Århus hergestellt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MT(II) 151-167, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges

248 1200x807 Px, 24.08.2019

DSB Güterbahnhof Glyngøre: Am 6. September 1976 steht die Rangierdiesellok Mt 159 auf der Bahnanlage in Glyngøre. Die Mt-Rangierlokomotiven baute die Lokomotivfabrik Frichs A/S in Århus; Baujahre: 1957-1960. Die Loks hatten ursprünglich einen Frichs-Dieselmotor des Typs Frichs 8.200CV (425 PS); ab 1970-1971 erhielten sie stattdessen einen Maybach-Mercedes-Dieselmotor (820B, 491 PS). - Bis den 29. Mai 1971 fuhren auf der 28,6 km langen Bahnstrecke Skive - Glyngøre (- Nykøbing Mors) Personenzüge. Mit dem Fährschiff zwischen Glyngøre - im Hintergrund ist das kleine Fährbett zu sehen - und der Stadt Nykøbing Mors auf der anderen Seite des Salling Sund wurden auch Personenwagen überführt. Der Bahngüterverkehr nach Nykøbing Mors wurde bis zum 1. Oktober 1977 aufrechterhalten; nach Glyngøre gab es noch bis den 18. Dezember 1979 Güterzüge. - Die Kleinstadt Glyngøre liegt auf der Halbinsel Salling, während die Stadt Nykøbing Mors sich - wie der Name erklärt - auf der Insel Mors befindet. In Dänemark gibt es drei Städte mit der Bezeichnung Nykøbing , und um sie zu unterscheiden, fügt man die geografische Zugehörigkeit hinzu, also Nykøbing M(ors), Nykøbing F(alster) und Nykøbing Sj(ælland). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB Güterbahnhof Glyngøre: Am 6. September 1976 steht die Rangierdiesellok Mt 159 auf der Bahnanlage in Glyngøre. Die Mt-Rangierlokomotiven baute die Lokomotivfabrik Frichs A/S in Århus; Baujahre: 1957-1960. Die Loks hatten ursprünglich einen Frichs-Dieselmotor des Typs Frichs 8.200CV (425 PS); ab 1970-1971 erhielten sie stattdessen einen Maybach-Mercedes-Dieselmotor (820B, 491 PS). - Bis den 29. Mai 1971 fuhren auf der 28,6 km langen Bahnstrecke Skive - Glyngøre (- Nykøbing Mors) Personenzüge. Mit dem Fährschiff zwischen Glyngøre - im Hintergrund ist das kleine Fährbett zu sehen - und der Stadt Nykøbing Mors auf der anderen Seite des Salling Sund wurden auch Personenwagen überführt. Der Bahngüterverkehr nach Nykøbing Mors wurde bis zum 1. Oktober 1977 aufrechterhalten; nach Glyngøre gab es noch bis den 18. Dezember 1979 Güterzüge. - Die Kleinstadt Glyngøre liegt auf der Halbinsel Salling, während die Stadt Nykøbing Mors sich - wie der Name erklärt - auf der Insel Mors befindet. In Dänemark gibt es drei Städte mit der Bezeichnung "Nykøbing", und um sie zu unterscheiden, fügt man die geografische "Zugehörigkeit" hinzu, also Nykøbing M(ors), Nykøbing F(alster) und Nykøbing Sj(ælland). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MT(II) 151-167, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges

224 1200x808 Px, 24.08.2019

Mit einem gemischten Güterzug (Chiasso Smistamento - Mannheim Rbf) fuhr am Nachmittag des 13.04.2017 die 185 113-8 südlich von Heitersheim über die KBS 703 in Richtung Zielbahnhof.
Mit einem gemischten Güterzug (Chiasso Smistamento - Mannheim Rbf) fuhr am Nachmittag des 13.04.2017 die 185 113-8 südlich von Heitersheim über die KBS 703 in Richtung Zielbahnhof.
Tobias Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Dänemark / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

162 1200x800 Px, 23.12.2018

Beim Warten auf die ME/EA Überführung kamm die TXL 185 417-5 A-TXLA mit dem DGS(?)4185 durch Nørre Aaby. Wenige stunden zuvor stand sie noch in Padborg an der Dänisch-Deutschen Grenze abgestellt und Sonnte sich in der Kalten Wintersonne. Die in Padborg aufgeladenen Lauritzen und DSV Trailer setzen vorbildsgerecht ihre fahrt in den Nord Osten Dänemarks per Bahn fort.
Beim Warten auf die ME/EA Überführung kamm die TXL 185 417-5 A-TXLA mit dem DGS(?)4185 durch Nørre Aaby. Wenige stunden zuvor stand sie noch in Padborg an der Dänisch-Deutschen Grenze abgestellt und Sonnte sich in der Kalten Wintersonne. Die in Padborg aufgeladenen Lauritzen und DSV Trailer setzen vorbildsgerecht ihre fahrt in den Nord Osten Dänemarks per Bahn fort.
CJM-TRAINSPOTTING

Österreich / Unternehmen / TX Logistik Austria GmbH ·TXLA·, Dänemark / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge, Österreich / E-Loks / BR 0185 ·Traxx AC1/2·

229 1200x675 Px, 09.10.2017

Beim Warten auf die Mz1401 mit ihrem Zug wurde auch 185 323-0 DK-RSC aufgenommen. Nach der durchfahrt durch Kolding dürfte es nicht all zu lannge dauern bis die 185 mit ihren norfolkline/Leman/Blue Water/DSV Aufliegern die Dänisch-Deutsche Grenzstation Padborg erreicht.
Beim Warten auf die Mz1401 mit ihrem Zug wurde auch 185 323-0 DK-RSC aufgenommen. Nach der durchfahrt durch Kolding dürfte es nicht all zu lannge dauern bis die 185 mit ihren norfolkline/Leman/Blue Water/DSV Aufliegern die Dänisch-Deutsche Grenzstation Padborg erreicht.
CJM-TRAINSPOTTING

Dänemark / E-Loks / 0 185 BR 185 ·Traxx AC2·, Dänemark / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge, Dänemark / Unternehmen / DB Schenker Rail Scandinavia A/S ·RSC·

283 1200x675 Px, 09.10.2017

Im Juli 2014 begann der zweigleisige Ausbau der Bahnstrecke zwischen Vojens und Vamdrup. Während nördlich der Kestruper Brücke schon die Vorbereitungsarbeiten liefen, war in südlicher Richtung am 13.06.2014 von den anstehenden Veränderungen noch nicht viel zu sehen. EG 3113 ist an diesem Abend mit dem leicht verspäteten GD 44736 von Maschen nach Malmö Gbg unterwegs und wird in wenigen Minuten Sommersted erreichen. Heute ist diese Stelle kaum wiederzuerkennen ...
Im Juli 2014 begann der zweigleisige Ausbau der Bahnstrecke zwischen Vojens und Vamdrup. Während nördlich der Kestruper Brücke schon die Vorbereitungsarbeiten liefen, war in südlicher Richtung am 13.06.2014 von den anstehenden Veränderungen noch nicht viel zu sehen. EG 3113 ist an diesem Abend mit dem leicht verspäteten GD 44736 von Maschen nach Malmö Gbg unterwegs und wird in wenigen Minuten Sommersted erreichen. Heute ist diese Stelle kaum wiederzuerkennen ...
Jens-Peter Schlör

Dänemark / E-Loks / Serie EG 3101-3113 ·ES 64 F·, Dänemark / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Dänemark / Unternehmen / DB Schenker Rail Scandinavia A/S ·RSC·

301 1200x802 Px, 06.07.2017

Auf ihrem Weg durch Dänemark passieren die Güterzüge nach Schweden 3 Meerengen. Die älteste und zugleich kürzeste Passage ist dabei die 1935 fertiggestellte 1.178 m lange Gamle Lillebæltsbro, die Jütland und Fünen verbindet. Zum täglichen Bild gehören hier natürlich auch die KLV-Züge von Hectorrail. Eine 241er ist am 04.06.2014 mit dem 42702 von Krefeld Uerdingen nach Katrineholm unterwegs und hat in etwa die Mitte der als Fachwerkkonstruktion ausgeführten Strombrücke erreicht.
Auf ihrem Weg durch Dänemark passieren die Güterzüge nach Schweden 3 Meerengen. Die älteste und zugleich kürzeste Passage ist dabei die 1935 fertiggestellte 1.178 m lange Gamle Lillebæltsbro, die Jütland und Fünen verbindet. Zum täglichen Bild gehören hier natürlich auch die KLV-Züge von Hectorrail. Eine 241er ist am 04.06.2014 mit dem 42702 von Krefeld Uerdingen nach Katrineholm unterwegs und hat in etwa die Mitte der als Fachwerkkonstruktion ausgeführten Strombrücke erreicht.
Jens-Peter Schlör

Schweden / E-Loks / BR 241 ·Traxx AC2· Private, Schweden / Unternehmen / Hector Rail AB, Danderyd ·HCTOR·, Dänemark / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge

228 1200x712 Px, 06.07.2017

185 329-7 ist mit dem VOLVO-Logistikzug GX 46255 von Älmhult nach Gent Zeehaven am 13.09.2016 bei Mellerup unterwegs.
185 329-7 ist mit dem VOLVO-Logistikzug GX 46255 von Älmhult nach Gent Zeehaven am 13.09.2016 bei Mellerup unterwegs.
Jens-Peter Schlör

Dänemark / E-Loks / 0 185 BR 185 ·Traxx AC2·, Dänemark / Unternehmen / DB Schenker Rail Scandinavia A/S ·RSC·, Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges

338 1200x547 Px, 05.10.2016

EG 3102 fährt am Abend des 20.5.2017 mit einem Mischer in Taulov Richtung Norden.
EG 3102 fährt am Abend des 20.5.2017 mit einem Mischer in Taulov Richtung Norden.
Matti Morelli

Dänemark / E-Loks / Serie EG 3101-3113 ·ES 64 F·, Dänemark / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

378 1200x800 Px, 23.07.2016

Auf der Lillabaelsbroen über den kleinen Belt donnert die 185 336-2 Green Cargo Lok mit dem Tuborg Bierexpress rascher über die Brücke,als es denn Autos zulässig ist ;-O Bild vom 20.5.2016
Auf der Lillabaelsbroen über den kleinen Belt donnert die 185 336-2 Green Cargo Lok mit dem Tuborg Bierexpress rascher über die Brücke,als es denn Autos zulässig ist ;-O Bild vom 20.5.2016
Matti Morelli

Dänemark / E-Loks / 0 185 BR 185 ·Traxx AC2·, Dänemark / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge

558 1200x800 Px, 29.05.2016

Dänemark, Ostsee, Brücke über den Großen Belt, 22.5.2015. Ein Güterzug gezogen von einer Diesellok, Reihe MZ, unterwegs von Nyborg auf der Insel Fünen nach Korsör (Insel Seeland). Im ersten Teil der Beltquerung fährt die Bahn noch neben der Straße her, später taucht sie in einen Tunnel ab, während die Straße über eine riesige Hängebrücke verläuft. Aufnahme vom Schiff aus.
Dänemark, Ostsee, Brücke über den Großen Belt, 22.5.2015. Ein Güterzug gezogen von einer Diesellok, Reihe MZ, unterwegs von Nyborg auf der Insel Fünen nach Korsör (Insel Seeland). Im ersten Teil der Beltquerung fährt die Bahn noch neben der Straße her, später taucht sie in einen Tunnel ab, während die Straße über eine riesige Hängebrücke verläuft. Aufnahme vom Schiff aus.
Andreas Bogott

Dänemark / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Dänemark / Sonstiges / Impressionen, Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges

277 1200x799 Px, 20.09.2015

Der 51687er Güterzug in Ruppertsgrün/ Pöhl mit 155 037 und der 233 654 als Wagenlok dahinter. Aufgenommen am 20.07.2015
Der 51687er Güterzug in Ruppertsgrün/ Pöhl mit 155 037 und der 233 654 als Wagenlok dahinter. Aufgenommen am 20.07.2015
Andreas Schreiber

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250, Dänemark / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

240 1200x819 Px, 22.07.2015

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