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Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt)

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Lost places in Roßleben, dass EG ist aufglassen, die Strecke von Wangen bis Artern stillgelegt.
22.03.2024  17:08 Uhr.
Lost places in Roßleben, dass EG ist aufglassen, die Strecke von Wangen bis Artern stillgelegt. 22.03.2024 17:08 Uhr.
Siegfried Heße

Das aus dem Jahre 1894 alte Bahnhofsgebäude von TITTMONING an der bereits seit 1981 stillgelegten  Bahnstrecke Wiesmühl–Tittmoning, steht unter Denkmalschutz und ist seit 1979 im Privatbesitz;231112
Das aus dem Jahre 1894 alte Bahnhofsgebäude von TITTMONING an der bereits seit 1981 stillgelegten Bahnstrecke Wiesmühl–Tittmoning, steht unter Denkmalschutz und ist seit 1979 im Privatbesitz;231112
JohannJ

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

31 1600x1357 Px, 15.11.2023

Der Hamburger Bahnhof in Berlin ist unweit des Hauptbahnhofs anzutreffen. Bereits 1884 wurde er für den regulären Reiseverkehr wieder stillgelegt, heute beherbergt dessen Empfangsgebäude ein Kunstmuseum.

🕓 21.4.2023 | 19:57 Uhr
Der Hamburger Bahnhof in Berlin ist unweit des Hauptbahnhofs anzutreffen. Bereits 1884 wurde er für den regulären Reiseverkehr wieder stillgelegt, heute beherbergt dessen Empfangsgebäude ein Kunstmuseum. 🕓 21.4.2023 | 19:57 Uhr
Clemens Kral

Der ehem.  Hamburger Bahnhof . | Berlin - Mitte | Mai 2023
Der ehem. "Hamburger Bahnhof". | Berlin - Mitte | Mai 2023
Alexander, R.

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

48 965x1200 Px, 02.06.2023

Das waren die Reste des DB-Bahnhofs Leinfelden mit der noch begehbaren Brücke über das Areal. Am 29.09.1985 fand noch eine der wenigen Sonderfahrten auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Leinfelden mit Uerdinger Schienenbussen statt. Der Bau der Stuttgarter S-Bahn zunächst nach Leinfelden hatte zu dieser Zeit schon begonnen.
Das waren die Reste des DB-Bahnhofs Leinfelden mit der noch begehbaren Brücke über das Areal. Am 29.09.1985 fand noch eine der wenigen Sonderfahrten auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Leinfelden mit Uerdinger Schienenbussen statt. Der Bau der Stuttgarter S-Bahn zunächst nach Leinfelden hatte zu dieser Zeit schon begonnen.
Frank Nowotny

Das war der Bahnhof Leinfelden 1985... Ob er zu diesem Zeitpunkt überhaupt noch ein Bahnhof war, ist nicht sonderlich sicher, und wer nach Stuttgart-Vaihingen wollte, musste schon so lange den Bus nehmen, dass er oft nicht wusste, wohin die Gleise von Leinfelden aus in beide Richtungen verlegt waren. Am 29.09.1985 fand noch eine der wenigen Sonderfahrten mit Uerdinger Schienenbussen zwischen Stuttgart-Vaihingen und Leinfelden Bahnhof statt.
Das war der Bahnhof Leinfelden 1985... Ob er zu diesem Zeitpunkt überhaupt noch ein Bahnhof war, ist nicht sonderlich sicher, und wer nach Stuttgart-Vaihingen wollte, musste schon so lange den Bus nehmen, dass er oft nicht wusste, wohin die Gleise von Leinfelden aus in beide Richtungen verlegt waren. Am 29.09.1985 fand noch eine der wenigen Sonderfahrten mit Uerdinger Schienenbussen zwischen Stuttgart-Vaihingen und Leinfelden Bahnhof statt.
Frank Nowotny

Auch bei Bürgern der Region war die DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Filderstadt ziemlich unbekannt. Sie darf nicht verwechselt werden mit der Filderbahn, und das ist daher auch nicht so einfach zu verstehen, weil sie einige von deren Gleisen nutzte. Von Stuttgart nach Leinfelden war sie eine Strecke der DB. Am 29.09.1985 fand noch eine Sonderfahrt mit Uerdinger Schienenbussen statt, der Zug fährt hier im Bereich des ungepflegten Bahnhofs Leinfelden, der später ein Bahnhof der Stuttgarter S-Bahn wurde.
Auch bei Bürgern der Region war die DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Filderstadt ziemlich unbekannt. Sie darf nicht verwechselt werden mit der Filderbahn, und das ist daher auch nicht so einfach zu verstehen, weil sie einige von deren Gleisen nutzte. Von Stuttgart nach Leinfelden war sie eine Strecke der DB. Am 29.09.1985 fand noch eine Sonderfahrt mit Uerdinger Schienenbussen statt, der Zug fährt hier im Bereich des ungepflegten Bahnhofs Leinfelden, der später ein Bahnhof der Stuttgarter S-Bahn wurde.
Frank Nowotny

Das Vorfeld des früheren Bahnhofs Leinfelden wurde im Prinzip der Natur überlassen. Am 29.09.1985 fand dort noch eine Sonderfahrt mit Uerdinger Schienenbussen statt.
Das Vorfeld des früheren Bahnhofs Leinfelden wurde im Prinzip der Natur überlassen. Am 29.09.1985 fand dort noch eine Sonderfahrt mit Uerdinger Schienenbussen statt.
Frank Nowotny

Tele auf das ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhofs Schöntal Kloster, das an der stillgelegten 750 mm  Schmalspurstrecke der Jagstalbahn gelegen ist. Bwi einem Fotohalt um das Kloster Schöntal im Winterkleid abzulichten konnte ich das Gebäude über die Jagstbrücke hinweg fotografieren.22.1.2023
Tele auf das ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhofs Schöntal Kloster, das an der stillgelegten 750 mm Schmalspurstrecke der Jagstalbahn gelegen ist. Bwi einem Fotohalt um das Kloster Schöntal im Winterkleid abzulichten konnte ich das Gebäude über die Jagstbrücke hinweg fotografieren.22.1.2023
Andreas Strobel

Nicht mehr genutzt wird das ehemalige Bahnhofsgebäude von Rauenstein.Aufnahme vom 27.April 2022.
Nicht mehr genutzt wird das ehemalige Bahnhofsgebäude von Rauenstein.Aufnahme vom 27.April 2022.
Mirko Schmidt

Sonderfahrt eines Uerdinger Schienenbuszugs auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr-Filderstadt. Der Zug befindet sich am 29.09.1985 im Bahnhof Leinfelden. Genau hier verläuft nun eine S-Bahn und es ist nur schwer vorstellbar, dass es am Ort auch ein  Vorher  gegeben hatte.
Sonderfahrt eines Uerdinger Schienenbuszugs auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr-Filderstadt. Der Zug befindet sich am 29.09.1985 im Bahnhof Leinfelden. Genau hier verläuft nun eine S-Bahn und es ist nur schwer vorstellbar, dass es am Ort auch ein "Vorher" gegeben hatte.
Frank Nowotny

Das war der Bahnhof Leinfelden mit seiner provisorisch wirkenden Brücke über das Bahnhofsgelände. Das Foto entstand am 29.09.1985 während einer Sonderfahrt eines Uerdinger Schienenbuszugs auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr-Filderstadt.
Das war der Bahnhof Leinfelden mit seiner provisorisch wirkenden Brücke über das Bahnhofsgelände. Das Foto entstand am 29.09.1985 während einer Sonderfahrt eines Uerdinger Schienenbuszugs auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr-Filderstadt.
Frank Nowotny

Welch eine sonderbare Stimmung an diesem Herbsttag im Bahnhof Leinfelden! Alle wussten wohl, dass sich diese Sonderfahrt eines Uerdinger Schienenbuszugs auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr- Filderstadt nicht wiederholen würde. Das Foto entstand am 29.09.1985.
Welch eine sonderbare Stimmung an diesem Herbsttag im Bahnhof Leinfelden! Alle wussten wohl, dass sich diese Sonderfahrt eines Uerdinger Schienenbuszugs auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr- Filderstadt nicht wiederholen würde. Das Foto entstand am 29.09.1985.
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leinfelden

131 1200x782 Px, 12.09.2022

Sonderfahrt eines Uerdinger Schienenbuszugs auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr-Filderstadt, hier der Halt im Bahnhof Leinfelden. Nur dieser eine Zug war auf dieser Strecke am 29.09.1985 noch unterwegs, danach gab es bis zur Eröffnung der S-Bahnlinie nur noch vereinzelte Rangierfahrten.
Sonderfahrt eines Uerdinger Schienenbuszugs auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr-Filderstadt, hier der Halt im Bahnhof Leinfelden. Nur dieser eine Zug war auf dieser Strecke am 29.09.1985 noch unterwegs, danach gab es bis zur Eröffnung der S-Bahnlinie nur noch vereinzelte Rangierfahrten.
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leinfelden

117 1200x782 Px, 12.09.2022

In Krautheim an der Jagst sind noch Relikte der ehemaligen 750mm Schmalspurbahn Möckmühl-Dörrzbach alias Jagsttalbahn zu finden. Hier ist noch das Empfangsgebäude das heute privat gemutzt ist zusehen und das ZG-Lagerhaus, im ehemaigen Planum der Strecke sind auch noch Schienen zu finden. 8.9.2022
In Krautheim an der Jagst sind noch Relikte der ehemaligen 750mm Schmalspurbahn Möckmühl-Dörrzbach alias Jagsttalbahn zu finden. Hier ist noch das Empfangsgebäude das heute privat gemutzt ist zusehen und das ZG-Lagerhaus, im ehemaigen Planum der Strecke sind auch noch Schienen zu finden. 8.9.2022
Andreas Strobel

Es gab nur noch eine Sonderfahrt am 29.09.1985: Der frühere Bahnhof Leinfelden mit einem Uerdinger Schienenbuszug ließ beinahe alle Fahrgäste und Betrachter spüren, dass sich eine solche Fahrt auf der früheren DB-Strecke von Stuttgart-Rohr nach Echterdingen bzw. Neuhausen in dieser Welt nie wieder ereignen würde!
Es gab nur noch eine Sonderfahrt am 29.09.1985: Der frühere Bahnhof Leinfelden mit einem Uerdinger Schienenbuszug ließ beinahe alle Fahrgäste und Betrachter spüren, dass sich eine solche Fahrt auf der früheren DB-Strecke von Stuttgart-Rohr nach Echterdingen bzw. Neuhausen in dieser Welt nie wieder ereignen würde!
Frank Nowotny

Der frühere Bahnhof Leinfelden wirkte auch hier noch wie ein Provisorium. Er erlebte nur noch diese eine Sonderfahrt eines Uerdinger Schienenbusses am 29.09.1985.
Der frühere Bahnhof Leinfelden wirkte auch hier noch wie ein Provisorium. Er erlebte nur noch diese eine Sonderfahrt eines Uerdinger Schienenbusses am 29.09.1985.
Frank Nowotny

Und hier ein sehr, sehr rares Foto vom früheren Bahnhof Leinfelden. Am 29.09.1985 fand dort noch eine Sonderfahrt mit Uerdinger Schienenbussen statt. Der Bahnhof Leinfelden war ein Bahnhof auf der DB-Strecke, welche von Stuttgart-Rohr nach Echterdingen und weiter nach Neuhausen führte. Die Strecke wurde z.T. durch eine S-Bahn ersetzt, eine Verlängerung der S-Bahn nach Neuhausen ist zur Zeit noch in Planung.
Und hier ein sehr, sehr rares Foto vom früheren Bahnhof Leinfelden. Am 29.09.1985 fand dort noch eine Sonderfahrt mit Uerdinger Schienenbussen statt. Der Bahnhof Leinfelden war ein Bahnhof auf der DB-Strecke, welche von Stuttgart-Rohr nach Echterdingen und weiter nach Neuhausen führte. Die Strecke wurde z.T. durch eine S-Bahn ersetzt, eine Verlängerung der S-Bahn nach Neuhausen ist zur Zeit noch in Planung.
Frank Nowotny

Die Sonderfahrt am 29.09.1985 lässt die Vergangenheit auf den Fildern wiederaufleben: Ein Uerdinger Schienenbuszug erreicht soeben den früheren Bahnhof Leinfelden der stillgelegten  DB-Strecke von Stuttgart-Rohr nach Leinfelden und Echterdingen. Diese Strecke wurde z.T. durch eine S-Bahn ersetzt und zweigleisig ausgebaut.
Die Sonderfahrt am 29.09.1985 lässt die Vergangenheit auf den Fildern wiederaufleben: Ein Uerdinger Schienenbuszug erreicht soeben den früheren Bahnhof Leinfelden der stillgelegten DB-Strecke von Stuttgart-Rohr nach Leinfelden und Echterdingen. Diese Strecke wurde z.T. durch eine S-Bahn ersetzt und zweigleisig ausgebaut.
Frank Nowotny

ehem. Bf Wegezin - Dennin | Mai 2022
ehem. Bf Wegezin - Dennin | Mai 2022
Alexander, R.

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

288 1200x775 Px, 02.06.2022

Blick auf das Stellwerk B1 in Reuden. Das Stellwerk ist ein Siemens und Halbke 1912 und elektromechanisch. Der Bahnhof besitzt HL Signale.

Reuden 11.08.2021
Blick auf das Stellwerk B1 in Reuden. Das Stellwerk ist ein Siemens und Halbke 1912 und elektromechanisch. Der Bahnhof besitzt HL Signale. Reuden 11.08.2021
Dennis Fiedler

Eine dreifach Traktion Regioshuttle fährt durch Reuden gen Zeitz. 

Reuden 11.08.2021
Eine dreifach Traktion Regioshuttle fährt durch Reuden gen Zeitz. Reuden 11.08.2021
Dennis Fiedler

Blick auf die verwilderten Bahnsteige des ehemaligen Haltes Reuden. Zum Fahrplanwechsel 2010/11 wurde der Halt Reuden aufgegeben. 

Reuden 11.08.2021
Blick auf die verwilderten Bahnsteige des ehemaligen Haltes Reuden. Zum Fahrplanwechsel 2010/11 wurde der Halt Reuden aufgegeben. Reuden 11.08.2021
Dennis Fiedler

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