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Griechenland

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120 018 erreicht am 08.10.2022 mit IC Thessaloniki-Athen den Bahnhof Katerini.
120 018 erreicht am 08.10.2022 mit IC Thessaloniki-Athen den Bahnhof Katerini.
Fluffy

Puffer & Schraubenkupplungen der Dampflokomotiven der Baureihe LAMDA GAMMA (Λγ auf Griechisch) mit Bezeichnung 994 + 995 der OSE (Griechische Staatsbahn) im Bahnhof Acharnai, April 2002. Diese Dampfloks sind von BALDWIN in den Vereinigten Staaten (U.S.A.) in 1947 hergestellt worden
Puffer & Schraubenkupplungen der Dampflokomotiven der Baureihe LAMDA GAMMA (Λγ auf Griechisch) mit Bezeichnung 994 + 995 der OSE (Griechische Staatsbahn) im Bahnhof Acharnai, April 2002. Diese Dampfloks sind von BALDWIN in den Vereinigten Staaten (U.S.A.) in 1947 hergestellt worden
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Schlafwagen, der Gattung Bcmg (ex - DSG WLABmh174) der Griechische Staatsbahn (OSE) in Thessalonikis Bahnhof, April 2002.
Schlafwagen, der Gattung Bcmg (ex - DSG WLABmh174) der Griechische Staatsbahn (OSE) in Thessalonikis Bahnhof, April 2002.
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Diesel-elektrische Lok der Baureihe A479 (ADtranz) der OSE (Griechische Staatsbahn) mit der älterer Bezeichnung vor dem Bahnhof Katerini, 2002. Diese Loks hat von OSE in 1997 von ADtranz in Deutschland gekauft worden und haben einen Motor des Typs DE2000 gleich mit den dieseltriebzügen der Baureihe AEG-LEW A520. Sie könnten mit Stromabnehmern elektrisch werden, aber OSE hat es nicht getan, wie in FS und PKP.
Diesel-elektrische Lok der Baureihe A479 (ADtranz) der OSE (Griechische Staatsbahn) mit der älterer Bezeichnung vor dem Bahnhof Katerini, 2002. Diese Loks hat von OSE in 1997 von ADtranz in Deutschland gekauft worden und haben einen Motor des Typs DE2000 gleich mit den dieseltriebzügen der Baureihe AEG-LEW A520. Sie könnten mit Stromabnehmern elektrisch werden, aber OSE hat es nicht getan, wie in FS und PKP.
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Diesel-elektrische Triebwagen der Baureihe A520 (AEG-LEW 1989) der OSE (Griechische Staatsbahn) im Bahnhof Tithorea, 22.07.2002. Diese Triebwagen haben die Achsfolge Bo-Bo in vorderen bzw. hinteren Lokomotiven. Sie haben eine Höchstgeschwindigkeit von 160Km/h und OSE rief sie IC (InterCity) an.
Diesel-elektrische Triebwagen der Baureihe A520 (AEG-LEW 1989) der OSE (Griechische Staatsbahn) im Bahnhof Tithorea, 22.07.2002. Diese Triebwagen haben die Achsfolge Bo-Bo in vorderen bzw. hinteren Lokomotiven. Sie haben eine Höchstgeschwindigkeit von 160Km/h und OSE rief sie IC (InterCity) an.
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Diesel-elektrische Triebwagen der Baureihe A520 (AEG-LEW 1989) der OSE (Griechische Staatsbahn) durchfahrt den Bahnhof Acharnai in Attiki, 2002. Diese Triebwagen haben die Achsfolge Bo-Bo in vorderen bzw. hinteren Lokomotiven. Sie haben eine Höchstgeschwindigkeit von 160Km/h und OSE rief sie IC (InterCity) an.
Diesel-elektrische Triebwagen der Baureihe A520 (AEG-LEW 1989) der OSE (Griechische Staatsbahn) durchfahrt den Bahnhof Acharnai in Attiki, 2002. Diese Triebwagen haben die Achsfolge Bo-Bo in vorderen bzw. hinteren Lokomotiven. Sie haben eine Höchstgeschwindigkeit von 160Km/h und OSE rief sie IC (InterCity) an.
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Griechenland / Dieseltriebzüge / BR 520 AEG

95 1190x814 Px, 20.10.2022

Meterspur Kesselwagen der Gattung Z (P16 auf Griechischer Bezeichnung) in Tripolis Bahnhof 16.05.2015.
Meterspur Kesselwagen der Gattung Z (P16 auf Griechischer Bezeichnung) in Tripolis Bahnhof 16.05.2015.
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Meterspur Kesselwagen der Gattung Z (P16 auf Griechischer Bezeichnung) gekuppelt mit dem Hochbordwagen der Gattung E (I12 auf Griechischer Bezeichnung) in Korinthos Bahnhof 2002.
Meterspur Kesselwagen der Gattung Z (P16 auf Griechischer Bezeichnung) gekuppelt mit dem Hochbordwagen der Gattung E (I12 auf Griechischer Bezeichnung) in Korinthos Bahnhof 2002.
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Meterspur diesel-elektrische Lok der Baureihe A9109 (ALCO) neben der Meterspur dieselhydraulischer Lok der Baureihe A9410 (MITSUBISHI) der OSE (Griechische Staatsbahn) in Korinthos Bahnhof, 2002.
Meterspur diesel-elektrische Lok der Baureihe A9109 (ALCO) neben der Meterspur dieselhydraulischer Lok der Baureihe A9410 (MITSUBISHI) der OSE (Griechische Staatsbahn) in Korinthos Bahnhof, 2002.
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Meterspur Gedeckterwagen der Gattung G (Z14 auf Griechischer Bezeichnung) leider mit Graffiti in Tripolis Bahnhof 29.09.2013. Der Wagen hat von ex-HELLENIC SHIPYARDS in Pireas im Jahr 1989 hergestellt worden.
Meterspur Gedeckterwagen der Gattung G (Z14 auf Griechischer Bezeichnung) leider mit Graffiti in Tripolis Bahnhof 29.09.2013. Der Wagen hat von ex-HELLENIC SHIPYARDS in Pireas im Jahr 1989 hergestellt worden.
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Meterspur Gedeckterwagen der Gattung G (Z14 auf Griechischer Bezeichnung) leider mit Graffiti in Tripolis Bahnhof 16.05.2015. Der Wagen hat von ex-HELLENIC SHIPYARDS in Pireas im Jahr 1989 hergestellt worden.
Meterspur Gedeckterwagen der Gattung G (Z14 auf Griechischer Bezeichnung) leider mit Graffiti in Tripolis Bahnhof 16.05.2015. Der Wagen hat von ex-HELLENIC SHIPYARDS in Pireas im Jahr 1989 hergestellt worden.
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Meterspur Gedeckterwagen der Gattung G (Z14 auf Griechischer Bezeichnung) leider mit Graffiti in Tripolis Bahnhof 16.05.2015. Der Wagen hat von ex-HELLENIC SHIPYARDS in Pireas im Jahr 1989 hergestellt worden.
Meterspur Gedeckterwagen der Gattung G (Z14 auf Griechischer Bezeichnung) leider mit Graffiti in Tripolis Bahnhof 16.05.2015. Der Wagen hat von ex-HELLENIC SHIPYARDS in Pireas im Jahr 1989 hergestellt worden.
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Meterspur Schottersilowagen, der Gattung F in Korinthos Bahnhof 2002.
Meterspur Schottersilowagen, der Gattung F in Korinthos Bahnhof 2002.
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Schottersilowagen, der Gattung Flls (/Σ1 auf griechischer Bezeichnung) in Agios Ioannis Rentis Depot, Pireas, 02.10.2013. Die Griecher respektieren nicht die Züge, deshalb haben die Wagen Graffiti.
Schottersilowagen, der Gattung Flls (/Σ1 auf griechischer Bezeichnung) in Agios Ioannis Rentis Depot, Pireas, 02.10.2013. Die Griecher respektieren nicht die Züge, deshalb haben die Wagen Graffiti.
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Diesel-elektrische Lok der Baureihe A220 (ADtranz) der OSE (Griechische Staatsbahn) in Agios Ioannis Rentis Depot, 17.06.2012. Diese Loks hat von OSE in 1997 von ADtranz in Deutschland gekauft worden und haben einen Motor des Typs DE2000 gleich mit den dieseltriebzügen der Baureihe AEG-LEW A520. Sie könnten mit Stromabnehmern elektrisch werden, aber OSE hat es nicht getan, wie in FS und PKP.
Diesel-elektrische Lok der Baureihe A220 (ADtranz) der OSE (Griechische Staatsbahn) in Agios Ioannis Rentis Depot, 17.06.2012. Diese Loks hat von OSE in 1997 von ADtranz in Deutschland gekauft worden und haben einen Motor des Typs DE2000 gleich mit den dieseltriebzügen der Baureihe AEG-LEW A520. Sie könnten mit Stromabnehmern elektrisch werden, aber OSE hat es nicht getan, wie in FS und PKP.
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Diesel-elektrische Lok der Baureihe A326 (ALCO) der OSE (Griechische Staatsbahn) in Agios Ioannis Rentis Depot, 17.06.2012. Diese Loks mit Achsfolge Co-Co hat von ex- SEK (Sidirodromoi Ellinikou Kratous) in 1966 gekauft worden und sie war sehr stark, aber nicht als die MLW. Jetzt sie sind von OSE umgebaut worden. Sie hatten die Bezeichnung: 321-327.
Diesel-elektrische Lok der Baureihe A326 (ALCO) der OSE (Griechische Staatsbahn) in Agios Ioannis Rentis Depot, 17.06.2012. Diese Loks mit Achsfolge Co-Co hat von ex- SEK (Sidirodromoi Ellinikou Kratous) in 1966 gekauft worden und sie war sehr stark, aber nicht als die MLW. Jetzt sie sind von OSE umgebaut worden. Sie hatten die Bezeichnung: 321-327.
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Wassertank,bereits durchgerostet, am stillgelegten Bahnhof OLYMPIA in Griechenland; 190407
Wassertank,bereits durchgerostet, am stillgelegten Bahnhof OLYMPIA in Griechenland; 190407
JohannJ

Straßenbahn Athen Zug TA10020 auf der Linie 3 nach SEF (Neo Faliro) in der Station Flisvos, 27.06.2021.
Straßenbahn Athen Zug TA10020 auf der Linie 3 nach SEF (Neo Faliro) in der Station Flisvos, 27.06.2021.
Eisen Bahn

Straßenbahn Athen Zug TA10017 auf der Linie 4 nach SEF (Neo Faliro) in der Station Neo Faliro, 27.06.2021.
Straßenbahn Athen Zug TA10017 auf der Linie 4 nach SEF (Neo Faliro) in der Station Neo Faliro, 27.06.2021.
Eisen Bahn

Metro Athen Zug 31D251 auf der Linie 3 nach Nikea in der Flughafen-Station, 25.06.2021.
Metro Athen Zug 31D251 auf der Linie 3 nach Nikea in der Flughafen-Station, 25.06.2021.
Eisen Bahn

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