bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Irland und Nordirland / Dampfloks

18 Bilder
In der kleinen Station Buschmils ist die Reise von Giant's Causeway schon zu Ende und die die 1949 gebaute Barclay 0-4-0WT Shane umfäaht ihren Zug für die Rückfahrt. 
22. September 2007
In der kleinen Station Buschmils ist die Reise von Giant's Causeway schon zu Ende und die die 1949 gebaute Barclay 0-4-0WT Shane umfäaht ihren Zug für die Rückfahrt. 22. September 2007
Stefan Wohlfahrt

Buschmills, Weltbekannt, wird doch hier seit 1608 Whiskey gebrannt. Seiher streiten sich die Schotten und die Iren, wer den ältesten Whisky bzw. Whiskey hat; doch nicht nur in der ältesten Wiskey Distillerie steigt Rauch in den Himmel, hin und wieder kommt von Giant's Causeway ein Dampfzug angefahren und ziert mit seinem Torffeuer-Rauch den Himmel.
Das Bild zeigt die 1949 gebaute Barclay 0-4-0WT  Shane  beim Umfahren ihres Museumszuges.
22. Sept. 2007
Buschmills, Weltbekannt, wird doch hier seit 1608 Whiskey gebrannt. Seiher streiten sich die Schotten und die Iren, wer den ältesten Whisky bzw. Whiskey hat; doch nicht nur in der ältesten Wiskey Distillerie steigt Rauch in den Himmel, hin und wieder kommt von Giant's Causeway ein Dampfzug angefahren und ziert mit seinem Torffeuer-Rauch den Himmel. Das Bild zeigt die 1949 gebaute Barclay 0-4-0WT "Shane" beim Umfahren ihres Museumszuges. 22. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

No. 5 SLIEVE CALLAN steht mit ihrem Zug in Moyasta bereit zur Abfahrt. 20.06.2016
No. 5 SLIEVE CALLAN steht mit ihrem Zug in Moyasta bereit zur Abfahrt. 20.06.2016
Rüdiger Ulrich

Ausf. von No. 5 SLIEVE CALLAN aus Moyasta Stn. am 20.06.2016.
Ausf. von No. 5 SLIEVE CALLAN aus Moyasta Stn. am 20.06.2016.
Rüdiger Ulrich

Zuglok der  Steam Train Mystery Jazz Tour  am 17.06.2016 war die No. 85 MERLIN der Great Northern Railway Ireland (Beyer, Peacock & Comp., Bj. 1932, Serial-Number 6733). Aufn. in Lisburn.
Zuglok der "Steam Train Mystery Jazz Tour" am 17.06.2016 war die No. 85 MERLIN der Great Northern Railway Ireland (Beyer, Peacock & Comp., Bj. 1932, Serial-Number 6733). Aufn. in Lisburn.
Rüdiger Ulrich

Irland und Nordirland / Dampfloks / Class V

165 1200x800 Px, 24.02.2017

No. 85 MERLIN, eine Clas V der Great Northern Railway Ireland am 17.06.2016 an der  Steam Train Mystery Jazz Tour  in Lisburn.
No. 85 MERLIN, eine Clas V der Great Northern Railway Ireland am 17.06.2016 an der "Steam Train Mystery Jazz Tour" in Lisburn.
Rüdiger Ulrich

Irland und Nordirland / Dampfloks / Class V

195 1200x800 Px, 24.02.2017

Die Class V No. 85 MERLIN der Great Northern Railway Ireland (Beyer, Peacock & Company Manchester, Bj. 1932, Serial-Number 6733) unterwegs mit der  Steam Train Mystery Jazz Tour  am 17.06.2016. Die Aufnahme entstand in Lisburn am 17.06.2016, während auf dem Bahnsteig eine Charlesten-Party mit Lifemusik abging.
Die Class V No. 85 MERLIN der Great Northern Railway Ireland (Beyer, Peacock & Company Manchester, Bj. 1932, Serial-Number 6733) unterwegs mit der "Steam Train Mystery Jazz Tour" am 17.06.2016. Die Aufnahme entstand in Lisburn am 17.06.2016, während auf dem Bahnsteig eine Charlesten-Party mit Lifemusik abging.
Rüdiger Ulrich

Irland und Nordirland / Dampfloks / Class V

161 1200x800 Px, 24.02.2017

In Moyasta ist ein Streckenabschnitt West Clare Railway wieder aufgebaut. Diese 914mm-Strecke wurde bereits 1961 stillgelegt.
Lok 5 SLIEVE CALLAN (Rebuilt 2009, Alan Keef Ltd., Ross on Wye, England) am 20.06.2016 bei Ausf. aus Moyasta Stn.
In Moyasta ist ein Streckenabschnitt West Clare Railway wieder aufgebaut. Diese 914mm-Strecke wurde bereits 1961 stillgelegt. Lok 5 SLIEVE CALLAN (Rebuilt 2009, Alan Keef Ltd., Ross on Wye, England) am 20.06.2016 bei Ausf. aus Moyasta Stn.
Rüdiger Ulrich

Lok 1 TYRONE (Packett & Sons Bristol 1904, No. 1026) in der Fz.-Halle Giant's Causeway. Da das Gleis nicht lang genug ist, wurde sie mit der 1. Achse auf den Beton gestellt. 16.06.2016
Lok 1 TYRONE (Packett & Sons Bristol 1904, No. 1026) in der Fz.-Halle Giant's Causeway. Da das Gleis nicht lang genug ist, wurde sie mit der 1. Achse auf den Beton gestellt. 16.06.2016
Rüdiger Ulrich

Lok 1 TYRONE in der Fz.-Halle Giant's Causeway. Da das Gleis in zu kurz ist, wurde die Lok mit der 1. Achse auf dem Beton abgestellt. 16.06 2016
Lok 1 TYRONE in der Fz.-Halle Giant's Causeway. Da das Gleis in zu kurz ist, wurde die Lok mit der 1. Achse auf dem Beton abgestellt. 16.06 2016
Rüdiger Ulrich

Lok 3 SHANE (Andrew Barclay Sons & Co. Ltd. Kilmarnok, Caledonia Works 1949 No. 2265) in der Fz.-Halle Giant's Causeway am 16.06.2016
Lok 3 SHANE (Andrew Barclay Sons & Co. Ltd. Kilmarnok, Caledonia Works 1949 No. 2265) in der Fz.-Halle Giant's Causeway am 16.06.2016
Rüdiger Ulrich

Nach unserer Fahrt von Bushmills nach Giant's Causeway war für unsere Gruppe der Besuch der dortigen Fahrzeughalle möglich, nach dem Öffnen des Tores sahen wir zuerst die Rückansicht von Lok 3 SHANE. 16.06.2016
Nach unserer Fahrt von Bushmills nach Giant's Causeway war für unsere Gruppe der Besuch der dortigen Fahrzeughalle möglich, nach dem Öffnen des Tores sahen wir zuerst die Rückansicht von Lok 3 SHANE. 16.06.2016
Rüdiger Ulrich

Im Museumsbahnhof Giant's Causeway rangiert die 1949 gebaute Barclay 0-4-0WT N° 3  Shane . Das kleine Lokomotivchen der Giants Causeway and Bushmills Railway wird mit Torf befeuert und raucht entsprechend stark.
 
22. September 2007
Im Museumsbahnhof Giant's Causeway rangiert die 1949 gebaute Barclay 0-4-0WT N° 3 "Shane". Das kleine Lokomotivchen der Giants Causeway and Bushmills Railway wird mit Torf befeuert und raucht entsprechend stark. 22. September 2007
Stefan Wohlfahrt

J15 Nr. 186 (Baujahr 1876) wird heute in Whitehead von der Railway Preservation Society of Ireland betreut. Die Aufnahme entstand am 27. August 2004.
J15 Nr. 186 (Baujahr 1876) wird heute in Whitehead von der Railway Preservation Society of Ireland betreut. Die Aufnahme entstand am 27. August 2004.
Manfred Kopka

J15 Nr. 186 ist mit Museumszug der Railway Preservation Society of Ireland am 28. August 2004 aus Belfast kommend in Bangor eingetroffen. Die Lokomotive mit Baujahr 1876 wird heute in Whitehead betreut.
J15 Nr. 186 ist mit Museumszug der Railway Preservation Society of Ireland am 28. August 2004 aus Belfast kommend in Bangor eingetroffen. Die Lokomotive mit Baujahr 1876 wird heute in Whitehead betreut.
Manfred Kopka

Die J15 Nr. 186 pendelte am 28. August 2004 mehrfach zwischen Belfast und Bangor. Die Lokomotive mit Baujahr 1876 wird heute in Whitehead von der Railway Preservation Society of Ireland betreut.
Die J15 Nr. 186 pendelte am 28. August 2004 mehrfach zwischen Belfast und Bangor. Die Lokomotive mit Baujahr 1876 wird heute in Whitehead von der Railway Preservation Society of Ireland betreut.
Manfred Kopka

Im Museumsbahnhof Giant's Causeway steht die 1949 gebaute
Barclay 0-4-0WT Shane.
Das kleine Lokomotivchen wird mit Torf befeuert und raucht entsprechend stark.
( 22.09.2007)
Im Museumsbahnhof Giant's Causeway steht die 1949 gebaute Barclay 0-4-0WT Shane. Das kleine Lokomotivchen wird mit Torf befeuert und raucht entsprechend stark. ( 22.09.2007)
Christine Wohlfahrt





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.