Südafrika (3) - Bahnbilder.de

6 Oct 2018 Humerail depot NG15 #124 leaves the shed at 06:26 local time F8 1/125th ISO400 Focal length 32mm Nikon D7000 
Roel

Südafrika / Dampfloks | Schmalspur / Class NG G15 | Mikado | Nr. NG117 - NG124

 142  1 854x1080 Px, 12.01.2020

Eine der bulligen Verschublokomotiven der Class S1 rangiert im November 1976 in Germiston unweit von Johannesburg. Die 37 zwischen 1947 und 1953 in Dienst gestellten Lokomotiven wurden in den 1980er Jahren ausgemustert. Auch hier kann der Fotostandpunkt nur ungefähr angegeben werden. 
Horst Lüdicke

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class S1 | 'Eight-coupled' | Nr 374-385, 3801-3825, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

 108 1200x751 Px, 17.12.2019 

An einem Novembertag 1976 sonnt sich eine Class 24 der South African Railways im Depot Voorbaai (Mossel Bay). North British lieferte 1948/49 100 dieser Lokomotiven für den Nebenbahndienst. Während ansonsten die Mountains (Achsfolge 2'D1') in Südafrika dominierten, hatte die Class 24 die Achsfolge 1'D2' (Berkshire). Auch hier konnte der Fotostandpunkt nur annähernd angegeben werden. 
Horst Lüdicke

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 24 | Berkshire | Nr. 3601 - 3700, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

 160  2 1200x714 Px, 17.12.2019 

Blick auf den Lokschuppen von Witbank (seit 2006 eMalahleni) in Transvaal mit einer Lokomotive der Class 15CA (November 1976). 84 dieser Lokomotiven wurden 1929/30 von verschiedenen Herstellern (Alco, Baldwin North British und Breda) geliefert. In Kohlerevier von Witbank wurden sie vor allem im schweren Güterzugdienst eingesetzt. 
Horst Lüdicke

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 15CA | Mountain | Nr. 2039-2059, 2072-2077, 2801-2857, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

 122 1200x684 Px, 17.12.2019 

Eine 14R der South African Railways Anfang Dezember 1976 vor der Bekohlungsanlage des Depots Masons Mill/Pietermaritzburg. Von der Class 12 unterschieden sich diese zwischen 1913 und 1915 gebauten Lokomotiven vor allem durch den kleineren Kuppelradddurchmesser, viele Teile waren aber austauschbar. Sie schieden bis 1983 aus dem Dienst. Anmerkung: Die Positionsangabe ist nur eine ungenaue Annäherung an den damaligen Fotostandpunkt. 
Horst Lüdicke

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 14 | 14R | Mountain | Nr. 1701-1745, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

 95 1200x741 Px, 17.12.2019 

Eine Class 12R der South African Railways im November 1976 vor einem Vorortzug im Bahnhof Port Elizabeth. Diese von North British und Beyer-Peacock hergestellten Lokomotiven wurden zwischen 1912 und 1921 als Class 12 in Dienst gestellt, eine weitere Lieferung von Baldwin im Jahre 1920 wurde als Class 12B eingereiht. Nach der Ausrüstung mit einem Neubaukessel wurden sie als Class 12R (R = reboiled) bezeichnet. Die 12R standen bis Anfang der 1980er Jahre im Dienst, doch aus dem Personenzugdienst in Port Elizabeth wurden sie kurz nach dieser Aufnahme abgezogen. 
Horst Lüdicke

Südafrika / Bahnhöfe / Port Elizabeth, Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 12 | 12R | Mountain | Nr. 1494-1519, 1859-1878, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

 133 1200x644 Px, 17.12.2019 