Südafrika / Bahnhöfe - Bahnbilder.de

Auch die Class 24 war in Port Elizabeth im November 1976 anzutreffen (ungefähre Positionsangabe). 100 dieser für den Nebenbahndienst vorgesehenen Berkshires lieferte North British in den Jahren 1949 und 1950. Sie wurden in den 1980er Jahren ausgemustert. 
Horst Lüdicke

Südafrika / Bahnhöfe / Port Elizabeth, Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 24 | Berkshire | Nr. 3601 - 3700, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

 118 1200x730 Px, 31.08.2021 

Neben den S2 wurde auch die ursprünglich für die Beförderung schwerer Güterzüge beschaffte Class 12R im Rangierdienst in Port Elizabeth eingesetzt. Hier verschiebt eine unbekannte 12R im November 1976 Güterwagen in Richtung Hafen (ungefähre Positionsangabe). 
Horst Lüdicke

Südafrika / Bahnhöfe / Port Elizabeth, Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 12 | 12R | Mountain | Nr. 1494-1519, 1859-1878, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

 85 1200x732 Px, 31.08.2021 

Die S2 3790 der SAR bei Rangierarbeiten in Port Elizabeth im November 1976 (ungefähre Positionsangabe) 
Horst Lüdicke

Südafrika / Bahnhöfe / Port Elizabeth, Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class S2 | Eight-coupled | Nr. 3701-3800, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

 93 1200x695 Px, 31.08.2021 

Für den Rangierdienst beschafften die SAR 1953 100 D-Kuppler der Class S2, die Krupp 1953 lieferte, hier ist die S2 3798 im November 1976 in Port Elizabeth im Einsatz (ungefähre Positionsangabe). Die letzten Exemplare dieser Gattung wurden 1985 ausgemustert. 
Horst Lüdicke

Südafrika / Bahnhöfe / Port Elizabeth, Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class S2 | Eight-coupled | Nr. 3701-3800, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

 98 1200x747 Px, 31.08.2021 

George Railway Station am 14.11.2002. George war Anfang 2000 noch DIE Dampflokhochburg der Western Cap Province, von wo der Outeniqua Choo Tjoe-Dampfzug nach Knysna, Touristenzüge nach Oudtshoorn über den Montagu-Pass und Kapstadt mit Dampf fuhren. Sämtliche Rangierarbeiten wurden dort noch mit Dampf durchgeführt, für die natürlich auch die notwendige Infrastruktur vorhanden war. Der Outeniqua Choo Tjoe war Südafrikas letzter planmäßiger Dampfzugdienst und verkehrte auf der Outeniqualand Preserved Railway zwischen George und Knysna an der Garden Route. Nach einem Erdrutsch, der den Betrieb im Jahr 2007 unterbrach, wurde der Dienst auf dem Abschnitt zwischen George, Hartenbos und Mossel Bay jedoch aufrechterhalten. Im Jahr 2010 beschloss die südafrikanische Eisenbahnbehörde Transnet, den gesamten Betrieb des Choo-Tjoe-Zuges einzustellen. 
Heinz Bergner

Südafrika / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 69 1200x869 Px, 24.08.2021 

Knysna, die Endstation auf der Gardenroute des Outeniqua Choo Tjoe von George am 9.11.2000. Rechts der Outeniqua Choo Tjoe mit einer Class 32 von General Electric mit der Achsfolge (1′Co)+(Co1′) und links der Union Limited. Da zu diesem Zeitpunkt wegen der Trockenheit ein Dampflokverbot bestand, fuhr nicht nur der Choo Tjoe mit Diesel, sondern der Union Limited fuhr mit Diesel direkt bis Knysna. Normalerweise wären wir in George auf den Choo Tjoe-Dampfzug umgestiegen. 
Heinz Bergner

Südafrika / Dieselloks / Class 32-000 | GE U18C1, Südafrika / Tourismuszüge / Outeniqua Choo Tjoe, Südafrika / Bahnhöfe / Knysna

 113 1200x776 Px, 24.08.2021 

Mosaik auf dem Fußboden in der Cape Town Railway Station am 12.11.2002 
Heinz Bergner

Südafrika / Bahnhöfe / Cape Town (Kapstadt)

 78 1200x900 Px, 15.08.2021 

Eine 0-4-2 Hawthorn Leslie Lokomotive in der Cape Town Railway Station als Museumslok am 12.11.2002 
Heinz Bergner

Südafrika / Bahnhöfe / Cape Town (Kapstadt), Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Hawthorn Leslie 0-4-2

 103 1200x900 Px, 15.08.2021 

Eine Class 12R der South African Railways im November 1976 vor einem Vorortzug im Bahnhof Port Elizabeth. Diese von North British und Beyer-Peacock hergestellten Lokomotiven wurden zwischen 1912 und 1921 als Class 12 in Dienst gestellt, eine weitere Lieferung von Baldwin im Jahre 1920 wurde als Class 12B eingereiht. Nach der Ausrüstung mit einem Neubaukessel wurden sie als Class 12R (R = reboiled) bezeichnet. Die 12R standen bis Anfang der 1980er Jahre im Dienst, doch aus dem Personenzugdienst in Port Elizabeth wurden sie kurz nach dieser Aufnahme abgezogen. 
Horst Lüdicke

Südafrika / Bahnhöfe / Port Elizabeth, Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 12 | 12R | Mountain | Nr. 1494-1519, 1859-1878, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

 132 1200x644 Px, 17.12.2019 

Ein Zug in der Gautrain-Station von Pretoria. In diesem Bahnhof ändern die Züge auf dem Weg von Johannesburg Park Station nach Hatfield die Richtung. 
M H

Südafrika / Bahnhöfe / Pretoria, Südafrika / Stadtverkehr / Gautrain

 400 1200x900 Px, 11.03.2015

Ein Gautrain am 22.11.2014 auf dem Weg von Johannesburg Park Sation nach Hatfield in Centurion. In einigen Kilometern verkehrt parallel zum Gautrain die Metrorail, aufgrund der Kriminalität ist für die meisten Menschen in den Vororten von Johannesburg und Pretoria die Metrorail allerdings keine Option. 
M H

Südafrika / Bahnhöfe / Pretoria, Südafrika / Stadtverkehr / Gautrain

 355 1200x900 Px, 11.03.2015

Zahlreiche Shosholoza Meyl Personenwagen an der Johannesburg Station am 20.11.2014. Leider wurde das Fernverkehrsnetz in Südafrika zu großen Teilen eingestellt, die meisetn dieser Wagen sind wohl nicht mehr im Einsatz. 
M H

Südafrika / Bahnhöfe / Johannesburg, Südafrika / Tourismuszüge / Shosholoza Meyl, Südafrika / Wagen / Personenwagen

 364 1200x900 Px, 10.03.2015

Eine Dampflok als Denkmal am 20.11.2014 in Klerksdorp zwischen Kimberley und Johannesburg. 
M H

Südafrika / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 7A | CGR 7th Class | Mastodon

 545  1 1200x900 Px, 09.03.2015

Die Halle der Johannesburg Park Station am 20.11.2014. Der Bahnhof gilt als der größte Afrikas, allerdings nimmt die Bedeutung des Fernverkehrs immer mehr ab und die Haupthalle dient heute mehr den Fernbussen. Der Zugang zu den Vorortzügen erfolgt von einer anderen Halle, außerdem befindet sich noch am nördlichen Ausgang die Untergrundstation des Gautrain. 
M H

Südafrika / Bahnhöfe / Johannesburg

 383 1200x900 Px, 21.01.2015

Das Bahnhofsgebäude von Huguenot/Paarl am 19.11.2014. Noch befindet sich der Zug nach Johannesburg in den Cape-Winelands, erkennbar an der sehr typischen holländischen Architektur. 
M H

Südafrika / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 253 1200x900 Px, 20.01.2015

Ein Museumszug der Atlantic Rail bespannt mit 3655 am 21.09.2014 in Simonstown. 
M H

Südafrika / Bahnhöfe / Simonstown, Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 24 | Berkshire | Nr. 3601 - 3700

 403 1200x900 Px, 30.10.2014

Ein vermutlich als Wohnwagen genutzter Personenwagen der ehemaligen South African Railways eingereiht in einen Bauzug am 08.09.2014 in Cradock. 
M H

Südafrika / Bahnhöfe / Cradock, Südafrika / Wagen / Personenwagen

 232 1200x900 Px, 30.10.2014

Ein Kohlezug in dem kleinen Bahnhof Cradock auf der Bahnstrecke zwischen Bloemfontein und Port Elizabeth am 08.09.2014. 
M H

Südafrika / Bahnhöfe / Cradock

 222 1200x900 Px, 22.10.2014

Ein abgestellter Shosholoza Meyl Zug am 05.09.2014 in Bloemfontein. Einst ein wichtiger Bahnknoten wird Bloemfontein nur noch von 6 Zugpaaren die Woche bedient. Seit der Einstellung des Trans-Oranje Express besteht nicht einmal mehr eine Verbindung in das benachbarte Komberley. Die Lok des Zuges konnte ich leider nicht fotografieren da man eine Genehmigung braucht und die Lok im Sichtfeld eines Bahnbeamten stand. 
M H

Südafrika / Tourismuszüge / Shosholoza Meyl, Südafrika / Bahnhöfe / Bloemfontein, Südafrika / Wagen / Personenwagen

 320 1200x900 Px, 22.10.2014

Die Anzahl der Gleise zeugt noch von der einstigen Bedeutung des Bahnknotens Bloemfontein. Trotz des sehr geringen Verkehrsaufkommen ist der Bahnhof sehr gepflegt. Aufgneommen am 05.09.2014. 
M H

Südafrika / Bahnhöfe / Bloemfontein

 241 1200x900 Px, 22.10.2014

Als einzige Metrorail Linie wird der tägliche Pendlerzug nach Malmesbury mit einer Diesellok und Shosholoza Meyl Wagen gefahren. Aufgenommen am 02.09.2014 in Kapstadt am Gleis 24. 
M H

Südafrika / Stadtverkehr / Metrorail Cape Town, Südafrika / Bahnhöfe / Cape Town (Kapstadt), Südafrika / Wagen / Personenwagen

 395 1200x900 Px, 22.10.2014

Ein Metrorail Triebwagen mit unbekanntem Ziel steht am 02.09.2014 im Bahnhof von Kapstadt. Die Lichtverhältnisse im Bahnhof von Kapstadt sind leider schlecht zum fotografieren geeignet. 
M H

Südafrika / Stadtverkehr / Metrorail Cape Town, Südafrika / Bahnhöfe / Cape Town (Kapstadt), Südafrika / Elektrotriebzüge / Class 5M2A

 448 1200x900 Px, 22.10.2014

Der Kopfbahnhof von Kapstadt vom Tafelberg aus fotografiert am 16.08.2014. Gut zu sehen sind die Marktstände und der große Minibusbahnhof über den Gleisen. 
M H

Südafrika / Bahnhöfe / Cape Town (Kapstadt)

 369 1200x900 Px, 21.08.2014

Ein 10M3 fährt am 26.07.2014 in den Bahnhof Simonstown ein. Da der Bahnhof direkt am Strand liegt sind einige der Gleise recht versandet. 
M H

Südafrika / Stadtverkehr / Metrorail Cape Town, Südafrika / Elektrotriebzüge / Class 10M3, Südafrika / Bahnhöfe / Simonstown

 515 1200x900 Px, 27.07.2014