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Estacion del ... Klaus Beisswenger 08.09.2011

Estacion del Pacifico, San Jose, Costa Rica Aufnahmedatum August 2009
Klaus Beisswenger

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02.04.2011 - ... Stephan Ritter 09.05.2011

02.04.2011 - Wartehäuschen des Bahnhof Santiago (Costa Rica) - stillgelegt seit 1991
Stephan Ritter

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04.04.11 - ... Stephan Ritter 09.05.2011

04.04.11 - "Auf dem Abstellgleis" - ehemalige Plantagenbahn in Sierpe (Costa Rica)
Stephan Ritter

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04.04.11 - "Auf dem Abstellgleis" - Kesselwaggon in Sierpe (Costa Rica)
Stephan Ritter

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02.04.2011 - Bahnhofsgebäude und Gleise des Bahnhof Santiago (Costa Rica) - stillgelegt seit 1991
Stephan Ritter

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Die AEBI-Lok "Raco" zieht den 14 m langen, 2000 kg (tara) schweren Panoramawagen bergwärts und passiert gerade eine der unteren Steinbogenbrücken vor dem 2. Tunnel. Im Hintergrund der Arenalsee, 07. ...
Heinz Stoll

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Vorbereitung im ... Heinz Stoll 05.04.2011

Vorbereitung im Bahnhof Pequeña Helvecia: Victor Vargas Rodríguez füllt den Tank der 7000 kg schweren AEBI-Lok "Raco" noch schnell mit Kühlwasser, dann kanns gleich losgehen... 07. März 2011, 11:00
Heinz Stoll

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Diema-Zug bei ... Heinz Stoll 05.04.2011

Diema-Zug bei Talfahrt mit Gesamtansicht Kreisviadukt (total 10 Arkaden, Länge 54 m, mittlere Steigung 55 ‰), nach RhB-Vorbild von Brusio (9 Arkaden, max. 70 ‰). Im Hintergrund nicht der Vierwaldstätter-, ...
Heinz Stoll

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Der Zug hat sich soeben auf den Kreisviadukt hinaufgeschraubt. Der Höhenunterschied (Schiene unten/Schiene oben) bei der 7. Arkade beträgt immerhin 7 m. Aufnahme vom 07. März 2011, 09:42
Heinz Stoll

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Herr Victor Vargas Rodríguez ist wiederum der Lokführer auf der 4500 kg schweren Diema-DS28-Maschine. Die Uniform stammt übrigens aus der Schweiz von den (ex-) VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen/EBT-Gruppe). Bei schönstem Wetter ...
Heinz Stoll

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Zu Recht mit Stolz posiert unser Lok- sowie Touristenführer, Herr Victor Vargas Rodríguez, auf der Maschine. Zusammen mit den Herren Franz Ulrich und Elberth Duran hat er die ganze Bahn ...
Heinz Stoll

842 Aufrufe. Keine Kommentare. 1024x768 Px, 27.01.2010

Unser Lokführer ... Heinz Stoll 18.01.2010

Unser Lokführer liess uns vorzeitig aussteigen, damit wir gleich noch die Kapelle besichtigen können. Er fährt nun das Bähnli in den Bahnhof Pequeña Helvecia zurück. Dahinter Bauernhaus und Arenalsee - ...
Heinz Stoll

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Manchmal ruppelt ... Heinz Stoll 18.01.2010

Manchmal ruppelt es ganz schön... 08. Jan. 2010, 10:47
Heinz Stoll

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Kleiner Zwischenhalt ... Heinz Stoll 18.01.2010

Kleiner Zwischenhalt beim Kreisviadukt, um Tucane und Faultiere zu beobachten. Das gibt zudem Gelegenheit für ein Bild des ganzen Zuges, 08. Jan. 2010, 10:47
Heinz Stoll

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Wieder befahren ... Heinz Stoll 18.01.2010

Wieder befahren wir den Kreisviadukt. Im Hintergrund sichtbar der Arenalsee, 08. Jan. 2010, 10:45
Heinz Stoll

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Nach Museumsbesichtigung ... Heinz Stoll 17.01.2010

Nach Museumsbesichtigung und Kaffeepause im Drehrestaurant gehts wieder hinunter in Richtung Kreisviadukt, 08. Jan. 2010, 10:43
Heinz Stoll

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Geschafft! Wir ... Heinz Stoll 17.01.2010

Geschafft! Wir erreichen die nach Vorbild des Jungfraujochs gebaute Bergstation unterhalb des Drehrestaurants. 08. Jan. 2010, 09:52
Heinz Stoll

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Nach dem Kreisviadukt gibts noch eine Spitzkehre. Unser Lokführer bereitet den Fahrtrichtungswechsel durch Rangieren der Diema-Draisine vor. 08. Jan. 2010, 09:47
Heinz Stoll

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Wir verlassen ... Heinz Stoll 17.01.2010

Wir verlassen gerade den Kreisviadukt. 08. Jan. 2010, 09:43
Heinz Stoll

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Wir befahren den Kreisviadukt. Die Arkaden sind viel höher als ich dachte. Später erfahren wir von mitfahrenden Touristen, sie hätten an exakt dieser Stelle Angst gehabt. 08. Jan. 2010, 09:42
Heinz Stoll

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Wir befahren soeben den Kreisviadukt. Als Vorbild diente jener der Berninalinie bei Brusio. 3 Personen haben während nur rund 3 Jahren die gesamte Strecke inkl. Tunnels und Brücken bis zur ...
Heinz Stoll

758 Aufrufe. 2 Kommentare. 1024x768 Px, 16.01.2010

Bald werden wir den Kreisviadukt (Mitte) und später das Drehrestaurant (oben rechts) erreichen. Leider regnet es immer noch... 08. Jan. 2010, 09:37
Heinz Stoll

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Nach einer Kehrschleife haben wir einiges an Höhe gewonnen und fahren bereits oberhalb der Kapelle vorbei. Weiterhin sichtbar sind der Bauernhof, das Hotel, der Bahnhof Pequeña Helvecia sowie im Hintergrund ...
Heinz Stoll

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Die orange Draisine stammt ebenfalls von Bülach, leistet 28 PS und zieht unsere zwei Wagen souverän. Schon bald erreichen wir den ersten Tunnel, 08. Jan. 2010, 09:28
Heinz Stoll

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