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Teil des Führerstands der Lok in Valladoid, MX, 7.7.2010
matthias manske

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Diesellok, ca. ... matthias manske 20.07.2010

Diesellok, ca. 30 Jahre alt, in Valladoid, Yucatan, Mexico. 7.7.2010. Gehört zu Gesellschaft Chiapas & Mayab, musste jedoch hier eingordnet werden, weil Kategorie noch nicht vorhanden. Bis zur "Zentrale" mit ...
matthias manske

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Diesellok, ca. 30 Jahre alt, in Valladoid, Yucatan, Mexico. 7.7.2010. Gehört zu Gesellschaft Chiapas & Mayab, musste jedoch hier eingordnet werden, weil Kategorie noch nicht vorhanden. Bis zur "Zentrale" mit ...
matthias manske

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Verschub von Boxcars im Hafen von Tampico mit Hilfe eines Zweiwegefahrzeugs. (Archiv 02/1977)
Herbert Graf

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Getreideumlad im Hafen von Tampico am Golf von Mexico. Dieses Schiff oder eines daneben war übrigens ein DDR Frachter und hiess Magdeburg. Als Kind kann ich mich an die Verladung ...
Herbert Graf

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Im Hafen von Tampico, versteckt hinter Boxcars, entdeckte ich einige neue und soeben angekommene Gepäckwagen der NdeM aus Schweizer Produktion, vermutlich Schlieren oder Altenrhein. (Archiv 02/1977)
Herbert Graf

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520 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x497 Px, 16.04.2009

Eine Verschublok im Personenbahnhof von Tampico. (Archiv 02/1977)
Herbert Graf

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Cuernavaca, die Stadt des ewigen Frühlings, wo viele Mexikaner der Hauptstadt die Wochenenden verbringen und wo ich zur Schule ging, verfügte über einen Bahnhof, auf dem ein reges Markttreiben bestand, ...
Herbert Graf

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Zwei Personenwagen und ein Caboose in Cuernavaca. Fahrende Züge habe ich hier nicht gesehen, war aber auch nur einmal am Bahnhof. Leider fuhr man damals mit dem Bus, oder man ...
Herbert Graf

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FIAT Railcar der Ferrocarril Chihuahua al Pacifico in Bahuichivo im Canon del Cobre. (Archiv 02/1977)
Herbert Graf

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In Bahuichivo begegnet dem FIAT Railcar ein ganzer Zug mit amerikanischen Wohnmobilen auf dem Weg an den Pazifik. (Archiv 02/1977)
Herbert Graf

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Eine typische Bahnhofsszenerie im Hochland der Tarahumara Indianer in der Nähe von Creel. Güterzüge wurden noch von Caboose begleitet. (Archiv 02/1977)
Herbert Graf

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Güterzugsbegleitwagen und Mannschaftswagen der CH-P in Creel. (Archiv 02/1977)
Herbert Graf

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Boxcar 8128 der CH-P. (Archiv 02/1977)
Herbert Graf

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392 Aufrufe. Keine Kommentare. 535x800 Px, 15.04.2009

Während der FIAT Railcar als Lokalzug alle Stationen bediente, gab es auch einen klimatisierten und lokbespannten Schnellzug zwischen Los Mochis und Chihuahua. In der Abenddämmerung nähern wir uns dem Ziel ...
Herbert Graf

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Auch nach passieren der Sierra Madre überquert der Nachtschnellzug nach Mexicali an der US-Grenze zahlreiche Schluchten, wie hier zwischen Tepic und Mazatlan am Pazific. (Archiv 02/77)
Herbert Graf

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Spektakuläre Viadukte zwischen Guadalajara und Tepic in der Sierra Madre. (Archiv 02/77)
Herbert Graf

346 Aufrufe. 2 Kommentare. 530x800 Px, 09.04.2009

Die vier Loks mit dem Schnellzug nach Mexicali haben den höchsten Punkt in der Sierra Madre erreicht, von nun an gehts bergab. Vor der Talfahrt nach Tepic, die gut zwei ...
Herbert Graf

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Topolobampo am Golf von Kalifornien ist Ausgangspunkt der erst 1963 eröffneten Eisenbahnstrecke nach Chihuahua. (Archiv 02/77)
Herbert Graf

623 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x502 Px, 02.04.2009

Die klimatisierten und komfortablen Schnellzüge zwischen Los Mochis und Chihuahua durch den spektakulären Canon del Cobre werden mit GP-40 oder 35 bespannt, hier auf halber Strecke bei einem Zwischenhalt in ...
Herbert Graf

462 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x520 Px, 02.04.2009

Auf der Ferrocarril de Chihuahua al Pacifico (kurz "Tschepe" genannt)wurden die Lokalzüge mit diesen FIAT Triebwagen geführt. In Bahuichivo bestand Busanschluss für Fahrten in die umliegenden Dörfer und weiter hinein in ...
Herbert Graf

645 Aufrufe. 1 Kommentar. 800x526 Px, 02.04.2009

Der Nachtschnellzug zwischen Guadalajara und Mexicali bestand aus den unterschiedlichsten Wagen und zum Teil aus sechsachsigen Schlafwagen. Die Züge waren äusserst gut besetzt, heute werden einfach eine Unzahl Busse die ...
Herbert Graf

358 Aufrufe. 1 Kommentar. 800x506 Px, 01.04.2009

In der Sierra Madre zwischen Guadalajara und Tepic (5 Stunden ohne Halt)befinden sich etliche spektakuläre Viadukte. (Archiv 02/77)
Herbert Graf

374 Aufrufe. 2 Kommentare. 536x800 Px, 01.04.2009

Einen Speisewagen gab es im Nachtschnellzug nach Mexicali meines Wissens nicht. Die Verpflegung erfolgte durch fliegende Händler an den Zwischenstationen, wie hier in Tepic. (Archiv 02/77)
Herbert Graf

338 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x535 Px, 01.04.2009

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