Re 4/4 II 11152 mit dem IR VAE 2413 in St. Gallen. Dieser Pendel ist einer von zwei Umläufen, welcher statt mit einer SOB Lok, mit einer SBB Lok bespannt ... Simon Bütikofer
BDt 198, der letzte "alte" Steuerwgen, welcher nicht das Voralpendesign hat, mit dem IR VAE 2418 bei Einfahrt in St. Gallen. Am Zugschluss ist die Re 4/4 II 11135, 01.02.2012. Simon Bütikofer
Re 4/4 II 11157 zieht am 26.12.2011 den IR 2415 von Luzern nach Romanshorn über den 38 m hohen und 159 m langen Waldbach-Viadukt zwischen Mogelsberg und Degersheim. Jürgen Vos
Paralleleinfahrt in den Bahnhof von Romanshorn am 20.08.2011. Auf der Seite der Lok und des ersten Wagens des IR 2419 von Luzern spiegelt sich S8 23860 von Rorschach. Jürgen Vos
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18.12.2011
SOB Re 446 017 mit VAE 2429 im umgebauten Bahnhof Küssnacht am Rigi, 21.10.2011. Simon Bütikofer
Der BDe 576 058 beim Absetzten der Schubleistung in Rothenthurm. Aufgrund der Olma in St. Gallen wurden an versch. VAE Zügen bis zu 4 SBB EWI/II Verstärkungswagen angehängt. So auch ... Simon Bütikofer
SOB Re 446 017 mit VAE 2424 bei Einfahrt in St. Gallen. Am Schluss des Zuges sind wegen des Olma Mehrverkehrs noch 2 SBB EWII Wagen angehängt, 21.10.2011. Simon Bütikofer
VAE IR 2414 bei Ausfahrt in Arth-Goldau. Ausnahmsweise wurde zusätzlich zum EWII Verstärkungswagen noch ein B EW IV von Romanshorn nach Luzern überführt. In der Mitte des Zuges ist die ... Simon Bütikofer
Re 4/4 II 11198 mit dem Voralpen-Express IR 2415 von Luzern nach Romanshorn am 06.08.2011 zwischen den SOB-Haltestellen Roggwil - Berg und Häggenschwil - Winden. Jürgen Vos
Re 456 095-9 ''100 Jahre Romanshorn - Uznach'' am 5.7.2011 am Shcluss eines Voralpen-Express nach Luzern in Küssnacht am Rigi. Dieser Bahnhof wird zur Zeit umgebaut, damit in absehbarer Zukunft ... Silvio Jenny
Unter der St.Leonhardsbrücke hindurchgeguckt. Voralpenexpress IR2409 mit BDt198 fährt in St.Gallen ein. Rechts befindet sich der Nebenbahnhof der Appenzellerbahnen. (04.05.2011) Herbert Graf
