Wasserkran und Beginn der Zahnstange der Dampfbahn Furka Bergstrecke in Oberwald. (10.01.2012) Herbert Graf
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15.01.2012
Eingeschneit in Oberwald, Mannschaftswagen der DFB. (10.01.2012) Herbert Graf
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15.01.2012
Eingeschneite Bahnübergänge der DFB in Oberwald. (10.01.2012) Herbert Graf
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15.01.2012
Dampfbahn Furka Bergstrecke 2009.
Eigentlich wäre die Station Tiefenbach nur eine Zwischenstation. Heute,am 23.08.2009, ist jedoch für den fahrplanmässigen Personenzug "Endstation" wegen eines Lokomotivdefektes.
Die Materialwagen auf dem Kreuzungsgeleis müssen wegmanövriert werden, ... Hans-Rudolf Stoll
Tmh 985 der DFB mit Bauzug am 13.09.2011 unterhalb der Sation Tiefenbach. Jens Seidel
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05.10.2011
Die ölgefeuerte Lok HG 2/3 Nr.7 "Breithorn"(Schwesterlok der HG 2/3 Nr.6 "Weisshorn")mit ihrem Zug von Gletsch kommend,kurz vor der DFB Station Oberwald.28.08.11 Peter Walter
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05.09.2011
Bahnnostalgie,Eisenbahnlaternen bei der DFB.Oberwald.28.08.11 Peter Walter
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05.09.2011
Noch schnell eine Kontrolle an der HG 3/4 Nr.1 vor der Abfahrt nach Realp.Oberwald 28.08.11
Peter Walter
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05.09.2011
Bahnhof Gletsch(1762m.ü.M.)der Furka Dampfbahn ex.BFD,FO.Im Vordergrund die Brücke über die Rhone(812km)Gletsch 28.08.11 Peter Walter
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04.09.2011
DFB Nr. 7 "Breithorn" auf der Drehscheibe in Gletsch; 21.08.2011 André Breutel
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02.09.2011
DFB Nr. 4 erreicht nach der Überquerung des Furkapass Gletsch und setzt die Fahrt nach Oberwald fort. Leider ist der Fahrplan etwas verwirrend. Sonst hätte ich den Zug bei dem ... André Breutel
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02.09.2011
DFB Nr. 7 "Breithorn" steht nach anstrengender Bergfahrt durch das Rhonetal auf der Drehscheibe in Gletsch; 21.08.2011 André Breutel
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31.08.2011
DFB Nr. 7 "Breithorn" verlässt auf anstrengender Bergfahrt den Kehrtunnel bei Gletsch; 21.08.2011 André Breutel
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31.08.2011
DFB Nr. 7 "Breithorn" auf steiler Bergfahrt im oberen Rhonetal; 21.08.2011 André Breutel
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31.08.2011
Wohl einmalig? Eine fest installierte Sprinkleranlage(ca.alle 15m ein Sprinkler)an der Strecke zwischen Oberwald und Gletsch gegen Waldbrand durch Funkenflug der Dampfloks.28.08.11 Peter Walter
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31.08.2011
Übergabe des ehem.Schöllenenbahn Triebwagens BDEh 2/4 Nr.41 von der MGB an die DFB.Hier aus einem vorbeifahrenden Zug im DFB Depot Realp zu sehen.28.08.11 Peter Walter
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31.08.2011
Die versenkbare Zahnstange beim DFB Bahnübergang in Oberwald im ausgefahrenen Zustand.28.08.1 Peter Walter
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30.08.2011
DFB Dampfzug nach Realp mit Lok HG 3/4 Nr.1 am 28.08.11 in Oberwald Peter Walter
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30.08.2011
DFB Dampfzug mit Lok HG 2/3 "Breithorn" Nr.7 beim Wasserfassen in Gletsch.28.08.11 Peter Walter
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30.08.2011
Mit dem Dampfzug auf Bergfahrt kurz vor dem Kreiskehrtunnel unterhalb von Gletsch.28.08.11 Peter Walter
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30.08.2011
Die versenkbare Zahnstange beim DFB Bahnübergang in Oberwald im eingefahrenen Zustand.28.08.11
Peter Walter
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29.08.2011
Was macht wohl die BVZ Lok HGe4/4 Nr.16(1939)in Gletsch,wo es doch keine Fahrleitung auf der Bergstrecke mehr hat? Gletsch 28.08.11 Peter Walter
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29.08.2011
DFB Ausflugszug mit der ölgefeuerten Lok HG 2/3 "Breithorn" Nr.7(1906)nach Gletsch.Oberwald 28.08.11 Peter Walter
