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Arth Rigi Bahn Fotos

25 Bilder
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Die Dampflokomotive 7 H 1/2 mit stehendem Kessel der Rigi Bahn im Verkehrshaus der Schweiz (Luzern, September 2011)
Die Dampflokomotive 7 H 1/2 mit stehendem Kessel der Rigi Bahn im Verkehrshaus der Schweiz (Luzern, September 2011)
Christian Bremer

Der Rigibahn Beh 2/4 N° 7 in Arth Goldau.
5. Jan. 2017
Der Rigibahn Beh 2/4 N° 7 in Arth Goldau. 5. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / Arth Rigi Bahn

108 1200x861 Px, 12.01.2017

Personenwagen Nr. 1 wartet an der Station in Vitznau. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2016.
Personenwagen Nr. 1 wartet an der Station in Vitznau. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen / Arth Rigi Bahn

72 1200x812 Px, 04.08.2016

Bhe 2/4 Nr. 3 bei der Station in Vitznau. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2016.
Bhe 2/4 Nr. 3 bei der Station in Vitznau. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen / Arth Rigi Bahn

89 1200x797 Px, 04.08.2016

ARB Zug an der Bergstation auf der Rigi. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2016.
ARB Zug an der Bergstation auf der Rigi. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen / Arth Rigi Bahn

102 1200x797 Px, 03.08.2016

ARB Zug Nr. 11 und VRB Zug Nr. 22 an der Bergstation auf der Rigi. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2016.
ARB Zug Nr. 11 und VRB Zug Nr. 22 an der Bergstation auf der Rigi. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2016.
Markus Wagner

ARB Zug Nr. 11 an der Bergstation auf der Rigi. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2016.
ARB Zug Nr. 11 an der Bergstation auf der Rigi. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen / Arth Rigi Bahn

86 1200x797 Px, 03.08.2016

ARB Zug Nr. 11 an der Bergstation auf der Rigi. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2016.
ARB Zug Nr. 11 an der Bergstation auf der Rigi. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen / Arth Rigi Bahn

99 1200x819 Px, 03.08.2016

Historische Zugkomposition, mit dem Motorwagen Nr. 6 und dem Anhänger mit der Nr. 33 verlassen die Bergstation auf der Rigi. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2016.
Historische Zugkomposition, mit dem Motorwagen Nr. 6 und dem Anhänger mit der Nr. 33 verlassen die Bergstation auf der Rigi. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen / Arth Rigi Bahn

102 1200x797 Px, 02.08.2016

Motorwagen der ARB mit der Betriebsnummer 6 wartet an der Bergstation auf der Rigi. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2016.
Motorwagen der ARB mit der Betriebsnummer 6 wartet an der Bergstation auf der Rigi. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen / Arth Rigi Bahn

138 1200x797 Px, 02.08.2016

ARB Zug an der Bergstation auf der Rigi. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2016.
ARB Zug an der Bergstation auf der Rigi. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen / Arth Rigi Bahn

111 1200x809 Px, 02.08.2016

Der Motorwagen Nr. 6 wurde 1911 in Betrieb genommen und ist der älteste noch betriebsfähige Elektro-Zahnradtriebwagen der Welt. Hier steht der Motorwagen an der Endstation auf dem Rigi. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2016.
Der Motorwagen Nr. 6 wurde 1911 in Betrieb genommen und ist der älteste noch betriebsfähige Elektro-Zahnradtriebwagen der Welt. Hier steht der Motorwagen an der Endstation auf dem Rigi. Die Aufnahme stammt vom 19.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen / Arth Rigi Bahn

132 1200x808 Px, 02.08.2016

ARB: BDhe 2/3 6 (1911) noch im blauen Kleid mit Schneepflug in Rigi Kulm am 10. November 1985. Für das Führerhaus des Schneepfluges wurde die Kabine eines alten Mercedes Lieferwagen zweckentfremdet. Zu dieser Zeit befand sich der Triebwagen in einem sehr schlechten Zustand. Aus diesem Grunde war er nur noch selten auf der Strecke unterwegs. Auch eine Total-Revision war damals noch keine beschlossene Sache.
Foto: Walter Ruetsch
ARB: BDhe 2/3 6 (1911) noch im blauen Kleid mit Schneepflug in Rigi Kulm am 10. November 1985. Für das Führerhaus des Schneepfluges wurde die Kabine eines alten Mercedes Lieferwagen zweckentfremdet. Zu dieser Zeit befand sich der Triebwagen in einem sehr schlechten Zustand. Aus diesem Grunde war er nur noch selten auf der Strecke unterwegs. Auch eine Total-Revision war damals noch keine beschlossene Sache. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / Arth Rigi Bahn

287  2 1200x851 Px, 03.02.2015

ARB: Am 10. November 1985 war der BDhe 2/3 Nr. 6 (1911) mit einem ehemaligen SBB-Güterwage zwischen Rigi Staffel und Rigi Klösterli unterwegs. Zu dieser Zeit befand sich dieses Fahrzeug in einem sehr schlechten Zustand und aus diesem Grunde nur noch sehr selten auf der Strecke.  
Foto: Walter Ruetsch
ARB: Am 10. November 1985 war der BDhe 2/3 Nr. 6 (1911) mit einem ehemaligen SBB-Güterwage zwischen Rigi Staffel und Rigi Klösterli unterwegs. Zu dieser Zeit befand sich dieses Fahrzeug in einem sehr schlechten Zustand und aus diesem Grunde nur noch sehr selten auf der Strecke. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / Arth Rigi Bahn

208 1200x842 Px, 03.02.2015

ARB: Dienstzug mit BDhe 2/3 Nr. 6 (1911) noch mit dem blauen Originalanstrich in Rigi Klum am 10. November 1985.
Foto: Walter Ruetsch
ARB: Dienstzug mit BDhe 2/3 Nr. 6 (1911) noch mit dem blauen Originalanstrich in Rigi Klum am 10. November 1985. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / Arth Rigi Bahn

211  1 1200x790 Px, 02.02.2015

Auf dem Rigi September 2013
Auf dem Rigi September 2013
Reiner Kölsche

Schweiz / Privatbahnen / Arth Rigi Bahn

266 1200x900 Px, 21.04.2014

Abfahrt nach Art- Goldau. September 2013
Abfahrt nach Art- Goldau. September 2013
Reiner Kölsche

Schweiz / Privatbahnen / Arth Rigi Bahn

151 1200x900 Px, 21.04.2014

ICN 671 wartet in Arth-Goldau auf Anschlussreisende vom Voralpenexpress mit der Re 091. Im Hintergrund ist noch ein Triebwagen der Riginahm zu sehen. (18.11.2013)
ICN 671 wartet in Arth-Goldau auf Anschlussreisende vom Voralpenexpress mit der Re 091. Im Hintergrund ist noch ein Triebwagen der Riginahm zu sehen. (18.11.2013)
Herbert Graf

Ein talwärts fahrender Triebwagen Zug der Arth Rigi Bahn erreicht hier
am 17.5.2009 den Ortsrand von Arth Goldau.
Ein talwärts fahrender Triebwagen Zug der Arth Rigi Bahn erreicht hier am 17.5.2009 den Ortsrand von Arth Goldau.
Gerd Hahn

Schweiz / Privatbahnen / Arth Rigi Bahn

451 1024x683 Px, 06.08.2013

Am 17.5.2009 war ich nach langer Zeit mal wieder in Arth Goldau. Dort 
stand noch immer der Schneepflug, den ich knapp zwanzig Jahre zuvor schon
fotografiert hatte. Er hat aber ein neues Führerhaus bekommen. Aus der 
ehemaligen Mercedes Kabine ist nun ein VW Bully geworden. Auch die 
Haifisch Schnauze ist neu.
Am 17.5.2009 war ich nach langer Zeit mal wieder in Arth Goldau. Dort stand noch immer der Schneepflug, den ich knapp zwanzig Jahre zuvor schon fotografiert hatte. Er hat aber ein neues Führerhaus bekommen. Aus der ehemaligen Mercedes Kabine ist nun ein VW Bully geworden. Auch die Haifisch Schnauze ist neu.
Gerd Hahn

Von der Optik her war der Triebwagen 7 der ARB am 27.3.1990 
das von den dort angetroffenen Fahrzeugen wohl dienstälteste in Arth Goldau.
Von der Optik her war der Triebwagen 7 der ARB am 27.3.1990 das von den dort angetroffenen Fahrzeugen wohl dienstälteste in Arth Goldau.
Gerd Hahn

Ein alter Mercedes Kleinlaster wurde bei der Arth Rigi Bahn zu einem 
Schneepflug umfunktioniert. Am 27.3.1990 stand dieses orignielle Fahrzeug
im Bahnhof Art Goldau.
Ein alter Mercedes Kleinlaster wurde bei der Arth Rigi Bahn zu einem Schneepflug umfunktioniert. Am 27.3.1990 stand dieses orignielle Fahrzeug im Bahnhof Art Goldau.
Gerd Hahn

Am 27.3.1990 stand ET 14 der Arth Rigi Bahn noch abgestellt nahe dem
Bahnhof in Arth Goldau.
Am 27.3.1990 stand ET 14 der Arth Rigi Bahn noch abgestellt nahe dem Bahnhof in Arth Goldau.
Gerd Hahn

ET 14 der Arth Rigi Bahn wartet am Morgen des 27.3.1990 auf die ersten 
Fahrgäste im oberen Bahnhof der ARB.
ET 14 der Arth Rigi Bahn wartet am Morgen des 27.3.1990 auf die ersten Fahrgäste im oberen Bahnhof der ARB.
Gerd Hahn

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