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TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois Fotos

67 Bilder
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TransN Be 4/8 031 / Neuchâtel, 4. Februar 2024<br>
Littorail Neuchâtel Place Pury - Boudry
TransN Be 4/8 031 / Neuchâtel, 4. Februar 2024
Littorail Neuchâtel Place Pury - Boudry

Julian Ryf

TransN Be 4/8 035 / Colombier, 4. Februar 2024<br>
Littorail Neuchâtel Place Pury - Boudry
TransN Be 4/8 035 / Colombier, 4. Februar 2024
Littorail Neuchâtel Place Pury - Boudry

Julian Ryf

TN / TransN - Triebwagen Be 4/8 33 ( ex TB/AB ) unterwegs in Neuchâtel am 28.01.2024
TN / TransN - Triebwagen Be 4/8 33 ( ex TB/AB ) unterwegs in Neuchâtel am 28.01.2024
Hp. Teutschmann

RVT-Historique.
Der Triebwagen mit Bar  Etincelante  ABDe 2/4 (ex ABFe 2/4) 102 aus dem Jahre 1944 auf Sonderfahrt zwischen Neuchâtel und Les Verrières am 12. Juni 2021.
RVT EINST UND JETZT.
Foto: Walter Ruetsch
RVT-Historique. Der Triebwagen mit Bar "Etincelante" ABDe 2/4 (ex ABFe 2/4) 102 aus dem Jahre 1944 auf Sonderfahrt zwischen Neuchâtel und Les Verrières am 12. Juni 2021. RVT EINST UND JETZT. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

transN Flirt auf unüblichen Geleisen.
Flirt transN RABe 523-075 als Regionalzug Biel-Olten bei Niederbipp am 21. April 2021.
Foto: Walter Ruetsch
transN Flirt auf unüblichen Geleisen. Flirt transN RABe 523-075 als Regionalzug Biel-Olten bei Niederbipp am 21. April 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Littorail-Be 4/4 506 und Bt 552 am 31. Juli 2007 zwischen den Haltestellen Evole und Place Pury.
Die Littorail-Be 4/4 506 und Bt 552 am 31. Juli 2007 zwischen den Haltestellen Evole und Place Pury.
Urs Aeschlimann

Die Littorail-Bt 554 und Be 4/4 503 mit  TCS -Werbung am 31. Juli 2007 bei der Haltestelle Port-de-Serrières.
Die Littorail-Bt 554 und Be 4/4 503 mit "TCS"-Werbung am 31. Juli 2007 bei der Haltestelle Port-de-Serrières.
Urs Aeschlimann

TN. April 1977 . Old Place Pury-Schleife Neuchâtel. Digitalisiert von einer Kodak-Folie.
TN. April 1977 . Old Place Pury-Schleife Neuchâtel. Digitalisiert von einer Kodak-Folie.
Miquel Llevat

TN, April 1977 . Korrespondenz in Areuse für Cortaillod. Digitalisiert von einer Kodak-Folie
TN, April 1977 . Korrespondenz in Areuse für Cortaillod. Digitalisiert von einer Kodak-Folie
Miquel Llevat

trans N
transports publics neuchâtelois
Am Sonntag den 27. Oktober 2019
hiess es
Journée d'adieu aux rames Littorail.
Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

trans N
transports publics neuchâtelois
Am Sonntag den 27. Oktober 2019
hiess es
Journée d'adieu aux rames Littorail.
Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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Am Sonntag den 27. Oktober 2019
hiess es
Journée d'adieu aux rames Littorail.
Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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Am Sonntag den 27. Oktober 2019
hiess es
Journée d'adieu aux rames Littorail.
Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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Am Sonntag den 27. Oktober 2019
hiess es
Journée d'adieu aux rames Littorail.
Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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Am Sonntag den 27. Oktober 2019
hiess es
Journée d'adieu aux rames Littorail.
Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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Am Sonntag den 27. Oktober 2019
hiess es
Journée d'adieu aux rames Littorail.
Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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Am Sonntag den 27. Oktober 2019
hiess es
Journée d'adieu aux rames Littorail.
Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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Am Sonntag den 27. Oktober 2019
hiess es
Journée d'adieu aux rames Littorail.
Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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transports publics neuchâtelois
Am Sonntag den 27. Oktober 2019
hiess es
Journée d'adieu aux rames Littorail.
Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
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Walter Ruetsch

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transports publics neuchâtelois
Am Sonntag den 27. Oktober 2019
hiess es
Journée d'adieu aux rames Littorail.
Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

trans N
transports publics neuchâtelois
Am Sonntag den 27. Oktober 2019
hiess es
Journée d'adieu aux rames Littorail.
Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Transports Régionaux Neuchâtelois TRN/TN
Tramhaltestelle Areuse im Jahre 1979 mit Zügen der Linien 5 nach Boudry und Cortaillod.
Foto: Walter Ruetsch
Transports Régionaux Neuchâtelois TRN/TN Tramhaltestelle Areuse im Jahre 1979 mit Zügen der Linien 5 nach Boudry und Cortaillod. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Transports Régionaux Neuchâtelois TRN 
Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst.
Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Transports Régionaux Neuchâtelois TRN 
Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst.
Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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