Dieser nummernlosen 4achsigen Pesonenwagen (Hersteller: Magor/USA, Bauj.194?) wird im Depot Thung Song Junction für bahninterne Zwecke verwendet. Bild vom 24.August 2011.
Karl Seltenhammer
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07.02.2012
Mal abgesehen davon, daß in Thailand ohnehin niemand auf den Dächern sitzt, wird dieser Hinweis nach Landessitte als Dekoration betrachtet. Man sitzt weiterhin auf den Einstiegtreppen. Aufgenommen während der Fahrt ... Karl Seltenhammer
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31.01.2012
Innenansicht des บชท.91 (บชท. =BSC./Bogie Second Class), eingereiht im RAP 111 am 26.Oktober 2011 im Bf. Uttaradit. Karl Seltenhammer
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31.01.2012
Dieser nummernlosen 4achsigen Pesonenwagen (Hersteller: Magor/USA, Bauj.194?) wird im Bf. Sila At für bahninterne Zwecke verwendet. Bild 26.Oktober 2011.
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22.01.2012
Sogar Tageszeitungen liegen im Library Train auf, dazu noch das gemütliche Ambiente, so macht das schmöckern Spass. Library Train beim Bf. Nong Khai am 17.Juni 2011.
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16.11.2011
Wie an vielen Orten in Thailand, werden auch in Nong Khai ausgemusterte Wagen als öffentliche Bücherei, dem Library Train verwendet. Bild vom 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer
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16.11.2011
บสส.33 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage) als letzter Wagen des RAP 144 am 15.Juni 2011 im Bf. Surin. Karl Seltenhammer
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18.10.2011
บสส.33 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage) als letzter Wagen des RAP 144 am 15.Juni 2011 im Bf. Samrong Thap. Karl Seltenhammer
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15.10.2011
Innenansicht des 2.Kl. Abteils des บสส.33 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage). Aufgenommen am 15.Juni 2011 im Bf. Samrong Thap. Karl Seltenhammer
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15.10.2011
Bei der Einfahrt ins Depot Nakhon Ratchasima ist dieser Wagen ohne Nummer und Fabriksschild als Denkmal aufgestellt. Der Bauform nach dürfte der Wagen 1912/13 von Metropolitan Amalgamated Railway Carriage & ... Karl Seltenhammer
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02.10.2011
Bei der Einfahrt ins Depot Nakhon Ratchasima ist dieser Wagen ohne Nummer und Fabriksschild als Denkmal aufgestellt. Der Bauform nach dürfte der Wagen 1912/13 von Metropolitan Amalgamated Railway Carriage & ... Karl Seltenhammer
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02.10.2011
Dieser Normalspurwagen steht ohne Nummer und Fabriksschild als Denkmal im Depot Nakhon Ratchasima. Die Zug- und Stosseinrichtung ist eindeutig nicht original. Bild vom 13.Juni 2011.
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02.10.2011
Ohne Nummer und Fabriksschild steht dieser Normalspurwagen als Denkmal im Depot Nakhon Ratchasima. Die Anschrift bedeutet 2.Klasse und dürfte sich auf diese Wagenseite beziehen, denn die Fensterteilung spricht für einen ... Karl Seltenhammer
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02.10.2011
Neben dem บจพ.ป.111 war auch der บจพ.ป.131 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 11.Juni 2011 im Bf. Pak Chong. Karl Seltenhammer
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03.09.2011
Im buntem Werbedesign zeigt sich der บจพ.ป.111 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 11.Juni 2011 im Bf. Pak Chong. Karl Seltenhammer
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03.09.2011
Gemeinsam mit der 943 ist auch dieser nummernlose 2. Klasse Wagen im Chatuchak Park aufgestellt. Bild vom 19.März 2011.
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03.08.2011
Revidiert und im Neulack präsendiert sich der บจพ.ป.241 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong. Karl Seltenhammer
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27.07.2011
Offene Plattform des บจพ.ป.221 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
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27.07.2011
Offene Plattform des บจพ.ป.221 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
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27.07.2011
Revidiert und im Neulack präsendiert sich der บจพ.ป.221 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
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27.07.2011
Zu den 10 Triebwagen APN.20 (SRT-Nr. 2513 - 2524) wurden von Daewoo Heavy Industries 1995 auch 8 Zwischenwagen (SRT-Nr. 2121-2128) geliefert. Das Bild zeigt den, im SP DRC 9 nach ... Karl Seltenhammer
