Umsteigebahnhof Florenc der Metrolinien B und C. Im Bild die untere Bahnsteigeebene für die Linie B. 18.08.2010 (Matthias) Neu bearbeite Version ohne Artefacte. Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die Bahnsteigebene der Metrostation Stří¸kov - ohne Zug. Das blaue Licht ergab sich aufgrund der abendlichen Dämmerung. 10.08.2010 Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die Metrostation Stří¸kov ist wohl der schönste U-Bahnhof in Prag. Eigentlich ein Bahnhof im Einschnitt mit gläserner Bahnhofshalle und aufwändiger Dachkonstruktion. 12.08.2010 (Matthias) Gisela, Matthias und Jonas Frey
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20.09.2010
Zwei gekippte, sich zweimal überschneidende Bögen tragen die Lasten des Glasdaches. 12.08.2010 (Matthias) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Nördlich der Station Vy¨ehrad verläuft die Prager Metrolinie C im Hohlkasten der Nuselsky most. Da es keine Öffnungen nach draußen gibt, ist es für den Fahrgast wie eine Fahrt im ... Gisela, Matthias und Jonas Frey
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11.09.2010
Die Metrostation "Náměstí Republiky" der Linie B in der Prager Innenstadt liegt in 40 Meter Tiefe. Hier wird später vielleicht einmal die Linie D kreuzen. 10.08.2010 (Matthias) Gisela, Matthias und Jonas Frey
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09.09.2010
Metrostation "Náměstí Republiky" der Linie B in der Prager Innenstadt. 10.08.2010 (Matthias) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Metrostation Malostranská der Linie A. Die Drei-Röhren-Station liegt in 32 Metern Tiefe. Die Bauweise ist typisch für die tiefliegenden Metrostationen in Prag. Vom Rolltreppenschacht erreicht man die mittlere, meist kürzere ... Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die Metrostation ´elivského ohne Zug. Die Station ist recht dunkel und damit ohne Stativ kaum noch zu fotografieren. Blick durch die Mittelhalle zur Bahnsteigwand hinter dem Gleis. 10.06.2010 (Matthias) Gisela, Matthias und Jonas Frey
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22.08.2010
Metrostation Hradčanská der Linie A. Diese Station liegt mit 43 Meter unter der Geländeoberfläche recht tief. Sie wurde wie viele andere Prager Metrostationen mit drei Röhren aufgefahren. Von der kürzeren ... Gisela, Matthias und Jonas Frey
