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Baureihe 520 Fotos

9 Bilder
1943 wurde die 52 6253 von der Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft gebaut und kam nach einigen verschiedenen Eisenbahngesellschaften 1963 zur Magyar Államvasutak.
1972 kam die bereits als 520.034 bezeichnete Dampflok in den Bahnhistorische Park Budapest wo sie am 5.6.2022 in der Mittagssonne steht.
Typisch ist die kleine sowjetische Rauchkammertür.
1943 wurde die 52 6253 von der Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft gebaut und kam nach einigen verschiedenen Eisenbahngesellschaften 1963 zur Magyar Államvasutak. 1972 kam die bereits als 520.034 bezeichnete Dampflok in den Bahnhistorische Park Budapest wo sie am 5.6.2022 in der Mittagssonne steht. Typisch ist die kleine sowjetische Rauchkammertür.
Max Kiegerl

Ex-Kriegslok mit geänderter Kessel steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest.
Ex-Kriegslok mit geänderter Kessel steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest.
Leonardus Schrijvers

Ex-Kriegslok steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest.
Ex-Kriegslok steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest.
Leonardus Schrijvers

Ex-Kriegslok mit geänderter Kessel steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest.
Ex-Kriegslok mit geänderter Kessel steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest.
Leonardus Schrijvers

MAV 520.034, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016
MAV 520.034, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016
Patrick Sesseler

Eindeutig eine deutsche Hinterlassenschaft ist diese am 18.4.1989 im Depot
Budapest Ujpest von mir fotografierte sogenannten Kriegslokomotive.
Sie gehörte einst der deutschen Reichsbahn Gesellschaft. Nach dem zweiten
Weltkrieg ging ihr Leben bei der MAV mit der Nummer 520074 weiter. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war sie bereits für mögliche Museum Zwecke zurück gestellt worden.
Eindeutig eine deutsche Hinterlassenschaft ist diese am 18.4.1989 im Depot Budapest Ujpest von mir fotografierte sogenannten Kriegslokomotive. Sie gehörte einst der deutschen Reichsbahn Gesellschaft. Nach dem zweiten Weltkrieg ging ihr Leben bei der MAV mit der Nummer 520074 weiter. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war sie bereits für mögliche Museum Zwecke zurück gestellt worden.
Gerd Hahn

Ungarn / Dampfloks / BR 520

946 1024x653 Px, 09.11.2013

Die 520 030 am Bahnhof Fertöboz abgestellt, am 10.08.2007
Die 520 030 am Bahnhof Fertöboz abgestellt, am 10.08.2007
Denes Ludmany

Ungarn / Dampfloks / BR 520

2870  1 800x600 Px, 20.08.2007

520 075 in Hatvan (15.05.2007)
520 075 in Hatvan (15.05.2007)
Mirko Kiefer

Ungarn / Dampfloks / BR 520

2114 800x535 Px, 03.06.2007

Die BR 520 war bei der MÁV jahrzehntelang im schweren Rangierdienst eingesetzt. In Budapest-Rákosrendező, wo dieses Bild in 1973. entstand, waren 3 Maschinen gleichzeitig im Einsatz.
Die BR 520 war bei der MÁV jahrzehntelang im schweren Rangierdienst eingesetzt. In Budapest-Rákosrendező, wo dieses Bild in 1973. entstand, waren 3 Maschinen gleichzeitig im Einsatz.
Gábor Szécsényi

Ungarn / Dampfloks / BR 520

2962 776x516 Px, 04.04.2007





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