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Banovici Fotos

47 Bilder
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RMU Banovići 83-159 (15. Oktober 2017).
RMU Banovići 83-159 (15. Oktober 2017).
Manfred Kopka

In Banovici wurde, hier am 23.5.2017 im Bild fest gehalten, eine schmalspurige Dampflok mit diversen Güterwagen und ein Löffelbagger als Denkmal vor dem Verwaltungsgebäude aufgestellt.
In Banovici wurde, hier am 23.5.2017 im Bild fest gehalten, eine schmalspurige Dampflok mit diversen Güterwagen und ein Löffelbagger als Denkmal vor dem Verwaltungsgebäude aufgestellt.
Gerd Hahn

Am 23.5.2017 hatte die Schmalspurdampflok 25-30 einen Sonderzug Einsatz vor der Museumsgarnitur. Hier steht der Zug noch unter Dampf vor der Bergwerksverwaltung in Banovici.
Am 23.5.2017 hatte die Schmalspurdampflok 25-30 einen Sonderzug Einsatz vor der Museumsgarnitur. Hier steht der Zug noch unter Dampf vor der Bergwerksverwaltung in Banovici.
Gerd Hahn

RMU Banovići 83-158 am 22. Oktober 2015 mit dem Soderzug der DGEG in Höhe der Lokomotivbekohlungsanlage des Depots.
RMU Banovići 83-158 am 22. Oktober 2015 mit dem Soderzug der DGEG in Höhe der Lokomotivbekohlungsanlage des Depots.
Manfred Kopka

RMU Banovići 83-158 am 22. Oktober 2015 in
RMU Banovići 83-158 am 22. Oktober 2015 in
Manfred Kopka

RMU Banovići 740-108 am 22. Oktober 2015 mit Kohlenzug.
RMU Banovići 740-108 am 22. Oktober 2015 mit Kohlenzug.
Manfred Kopka

Bosnien-Herzegowina / Kohleförderbahn / Banovici

214 1200x900 Px, 27.10.2015

RMU Banovići 740-107 am 22. Oktober 2015 mit Leerzug auf dem Weg zur Verladestation.
RMU Banovići 740-107 am 22. Oktober 2015 mit Leerzug auf dem Weg zur Verladestation.
Manfred Kopka

Bosnien-Herzegowina / Kohleförderbahn / Banovici

204 1200x899 Px, 27.10.2015

RMU Banovići 720-002 am 22. Oktober 2015 beim Umsetzten des Sonderzugs der DGEG.
RMU Banovići 720-002 am 22. Oktober 2015 beim Umsetzten des Sonderzugs der DGEG.
Manfred Kopka

Bosnien-Herzegowina / Kohleförderbahn / Banovici

185 1200x899 Px, 27.10.2015

83-158 rangiert im Sommer 2005 in Banovici
83-158 rangiert im Sommer 2005 in Banovici
Horst Lüdicke

Bosnien-Herzegowina / Kohleförderbahn / Banovici

421 1200x798 Px, 25.11.2014

Im Sommer 2005 treffen sich die 1948 von Duro Darkovic gebaute 83-158 und die ein Jahr jüngere CKD-25-33 auf der 760 mm-Bahn der Zeche Banovici
Im Sommer 2005 treffen sich die 1948 von Duro Darkovic gebaute 83-158 und die ein Jahr jüngere CKD-25-33 auf der 760 mm-Bahn der Zeche Banovici
Horst Lüdicke

Bosnien-Herzegowina / Kohleförderbahn / Banovici

499 1200x788 Px, 25.11.2014

Schmalspur Denkmal Lok in Tuzla in Bosnien Hercegovina.
Am 3.5.2013 sah ich bei der Vorbeifahrt im Stadtzentrum von Tuzla diese
Denkmallok. Es handelt sich um Lok 25-26. Sie steht unmittelbar an der
Durchfahrtstraße von Tuzla in Fahrtrichtung Serbien auf der rechten Seite.
Es ist ein C - Kuppler von Drago Djukovic, wie er auch heute noch bei dem
Bergwerk in Banovici nahe Tuzla im Einsatz ist.
Schmalspur Denkmal Lok in Tuzla in Bosnien Hercegovina. Am 3.5.2013 sah ich bei der Vorbeifahrt im Stadtzentrum von Tuzla diese Denkmallok. Es handelt sich um Lok 25-26. Sie steht unmittelbar an der Durchfahrtstraße von Tuzla in Fahrtrichtung Serbien auf der rechten Seite. Es ist ein C - Kuppler von Drago Djukovic, wie er auch heute noch bei dem Bergwerk in Banovici nahe Tuzla im Einsatz ist.
Gerd Hahn

Bosnien-Herzegowina / Kohleförderbahn / Banovici

912 1024x683 Px, 19.05.2013

Die Kohlenmine in Banovici verfügt insgesamt über drei normalspurige Rangierlokomotiven. Davon war am 21.5.2011 nur noch eine betriebsbereit.
Bereits abgestellt war auch dieser C-Kuppler 62-125 von Djuro Dzakovic.
Die Kohlenmine in Banovici verfügt insgesamt über drei normalspurige Rangierlokomotiven. Davon war am 21.5.2011 nur noch eine betriebsbereit. Bereits abgestellt war auch dieser C-Kuppler 62-125 von Djuro Dzakovic.
Gerd Hahn

Bosnien-Herzegowina / Kohleförderbahn / Banovici

997 1024x683 Px, 23.01.2013

Die bei unserem Besuch letzte betriebsfähige Dampf betriebene
Rangierlok in Banovici wurde uns im Schuppen gezeigt. Es handelt sich um
einen C-Kuppler von Djuro Dzakowic Nr.62-677.
Aufnahme: 21.5.2011
Die bei unserem Besuch letzte betriebsfähige Dampf betriebene Rangierlok in Banovici wurde uns im Schuppen gezeigt. Es handelt sich um einen C-Kuppler von Djuro Dzakowic Nr.62-677. Aufnahme: 21.5.2011
Gerd Hahn

Bosnien-Herzegowina / Kohleförderbahn / Banovici

569 1024x683 Px, 23.01.2013

Zugparade auf der Kohlenbahn von Banovici bei Km 5.
Links Rangierlok 720003, in der Mitte Streckenlok 740108 und 
rechts Dampflok 25-30 am 21.5.2011.
Zugparade auf der Kohlenbahn von Banovici bei Km 5. Links Rangierlok 720003, in der Mitte Streckenlok 740108 und rechts Dampflok 25-30 am 21.5.2011.
Gerd Hahn

Bosnien-Herzegowina / Kohleförderbahn / Banovici

633 1024x683 Px, 23.01.2013

Rangierlok 62 - 125 Djuro Dzakovic
abgestellt im Kohlenbahnhof Banovici am 21.5.2011
Rangierlok 62 - 125 Djuro Dzakovic abgestellt im Kohlenbahnhof Banovici am 21.5.2011
Gerd Hahn

Bosnien-Herzegowina / Kohleförderbahn / Banovici

603 1024x683 Px, 22.01.2013

Rangierlok im Kohlebahnhof Banovici war am 21.5.2011
diese Jenbacher Diesellok Nr. 732 195.
Rangierlok im Kohlebahnhof Banovici war am 21.5.2011 diese Jenbacher Diesellok Nr. 732 195.
Gerd Hahn

Bosnien-Herzegowina / Kohleförderbahn / Banovici

687 1024x683 Px, 22.01.2013

Unterwegs auf der Schmalspurstrecke der Kohlebahn bei Km 10 mit Dampflok
25.30 Djuro Dzakovic am 21.5.2011.
Unterwegs auf der Schmalspurstrecke der Kohlebahn bei Km 10 mit Dampflok 25.30 Djuro Dzakovic am 21.5.2011.
Gerd Hahn

Bosnien-Herzegowina / Kohleförderbahn / Banovici

749 1024x683 Px, 22.01.2013

Kohlebahn Banovici - Sonderfahrt mit der am 21.5.2011 einzigen
im Betrieb befindlichen Dampflok 25-30-
Kohlebahn Banovici - Sonderfahrt mit der am 21.5.2011 einzigen im Betrieb befindlichen Dampflok 25-30-
Gerd Hahn

Bosnien-Herzegowina / Kohleförderbahn / Banovici

535 1024x683 Px, 22.01.2013

Dampflok Djuro Dzakovic Nr. 25-30 hat mit dem kurzen Personenzug
am 21.5.2011 die Kohleförderanlage bei km 5 erreicht.
Dampflok Djuro Dzakovic Nr. 25-30 hat mit dem kurzen Personenzug am 21.5.2011 die Kohleförderanlage bei km 5 erreicht.
Gerd Hahn

Bosnien-Herzegowina / Kohleförderbahn / Banovici

679 1024x683 Px, 22.01.2013

Banovici 21.05.2011
Die große Drehgestell Diesellok 740106 bringt einen Leerzug
zur Verladeanlage bei km 5,0.
Banovici 21.05.2011 Die große Drehgestell Diesellok 740106 bringt einen Leerzug zur Verladeanlage bei km 5,0.
Gerd Hahn

Bosnien-Herzegowina / Kohleförderbahn / Banovici

587 1024x683 Px, 21.01.2013

Banovici - Kohlebahn
Am 21.5.2011 war dieser Dreikuppler Nr. 25-30 im Tagesdienst eingesetzt.
Für uns bespannte er einen kleinen Personenzug, mit dem wir anschließend
die Strecke befuhren. Die Bergwerksleitung wünscht sich zukünftig häufiger
Touristenbesuche und plant einen regelmäßigen Museumbetrieb.
Banovici - Kohlebahn Am 21.5.2011 war dieser Dreikuppler Nr. 25-30 im Tagesdienst eingesetzt. Für uns bespannte er einen kleinen Personenzug, mit dem wir anschließend die Strecke befuhren. Die Bergwerksleitung wünscht sich zukünftig häufiger Touristenbesuche und plant einen regelmäßigen Museumbetrieb.
Gerd Hahn

Bosnien-Herzegowina / Kohleförderbahn / Banovici

579 1024x683 Px, 21.01.2013

Banovici - Kohlebahn
Lok 729003 gehört zu den Verschublokomotiven. Diese werden benötigt, um an 
den einzelnen Verladeanlagen die Züge unter die Bunker zu schieben und für 
die großen Drehgestell Lokomotiven der Reihe 740 bereit zu stellen. Hier bei
km 5,0 befindet sich eine solche Verladeanlage.
Banovici - Kohlebahn Lok 729003 gehört zu den Verschublokomotiven. Diese werden benötigt, um an den einzelnen Verladeanlagen die Züge unter die Bunker zu schieben und für die großen Drehgestell Lokomotiven der Reihe 740 bereit zu stellen. Hier bei km 5,0 befindet sich eine solche Verladeanlage.
Gerd Hahn

Bosnien-Herzegowina / Kohleförderbahn / Banovici

613 1024x683 Px, 21.01.2013

Banovici Kohleförderbahn
Drehgestell Lok 740-108 hat einen Leerzug gebracht und setzt nun um. Sie
bespannt nun wieder einen vollen Kohlezug, um diesen zur Hauptverladeanlage 
nach Banovici zu bringen. Rechts drückt Rangierlok 720-003 einen Zug unter
die Verladeanlage.
Banovici Kohleförderbahn Drehgestell Lok 740-108 hat einen Leerzug gebracht und setzt nun um. Sie bespannt nun wieder einen vollen Kohlezug, um diesen zur Hauptverladeanlage nach Banovici zu bringen. Rechts drückt Rangierlok 720-003 einen Zug unter die Verladeanlage.
Gerd Hahn

Bosnien-Herzegowina / Kohleförderbahn / Banovici

472 1024x683 Px, 21.01.2013

Banovici Kohleförderbahn
Bei Km 5 hat unser Sonderzug gestoppt. Die Gleisanlagen sind so großzügig
ausgelegt, dass selbst ein Sonderzug kaum den laufenden Alltagsbetrieb
beeinträchtigt. Die Hauptabfuhrstrecke ist ca. 10 km lang zweigleisig ausgebaut.
Wie lange die Dichte des Zugverkehrs das aber noch benötigt, ist eine Frage der Zeit. Bei unserem Besuch sprach an schon vom Ende der Kohleförderung. Man möchte 
aber später einen Museumbetrieb aufrecht erhalten.
Banovici Kohleförderbahn Bei Km 5 hat unser Sonderzug gestoppt. Die Gleisanlagen sind so großzügig ausgelegt, dass selbst ein Sonderzug kaum den laufenden Alltagsbetrieb beeinträchtigt. Die Hauptabfuhrstrecke ist ca. 10 km lang zweigleisig ausgebaut. Wie lange die Dichte des Zugverkehrs das aber noch benötigt, ist eine Frage der Zeit. Bei unserem Besuch sprach an schon vom Ende der Kohleförderung. Man möchte aber später einen Museumbetrieb aufrecht erhalten.
Gerd Hahn

Bosnien-Herzegowina / Kohleförderbahn / Banovici

471 1024x683 Px, 21.01.2013

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