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Serie Lm ·RegioSprinter· Fotos

21 Bilder
Lokaltog, Nærumbanen (Jægersborg - Nærum): 1996 empfing die damalige Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ) ihren ersten DUEWAG-RegioSprinter, Lm 21, der nach einem Unfall 1998 ausgemustert wurde. 1999 lieferte DUEWAG noch vier dieser Triebwagen (Lm 22, 23, 24 und 25) an die Bahn; alle vier sind noch in Betrieb. Auf der 7,8 km langen Bahnstrecke mit acht Bahnhöfen / Haltestellen) bedienen die RegioSprinter die Fahrgäste in Intervallen von 10 Minuten (HVZ) / 20 Minuten (außerhalb der HVZ). - Einer der RegioSprinter hält am Vormittag des 14. April 2021 im Bahnhof Nærum.
Lokaltog, Nærumbanen (Jægersborg - Nærum): 1996 empfing die damalige Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ) ihren ersten DUEWAG-RegioSprinter, Lm 21, der nach einem Unfall 1998 ausgemustert wurde. 1999 lieferte DUEWAG noch vier dieser Triebwagen (Lm 22, 23, 24 und 25) an die Bahn; alle vier sind noch in Betrieb. Auf der 7,8 km langen Bahnstrecke mit acht Bahnhöfen / Haltestellen) bedienen die RegioSprinter die Fahrgäste in Intervallen von 10 Minuten (HVZ) / 20 Minuten (außerhalb der HVZ). - Einer der RegioSprinter hält am Vormittag des 14. April 2021 im Bahnhof Nærum.
Kurt Rasmussen

Lokaltog, Nærumbanen (Strecke: Jægersborg - Nærum): Im Bahnhof Nærum hält am Vormittag des 14. April 2021 der nächste Zug (Lm DUEWAG-RegioSprinter) nach Jægersborg. - Außerhalb der HVZ bedienen zwei RegioSprinter die Nærumbanen in Intervallen von 20 Minuten; in Hauptverkehrszeiten verkehren drei dieser Triebwagen in Intervallen von 10 Minuten. Die Bahn besitzt vier RegioSprinter, die 1999 geliefert wurden. - Im Bahnhofsgebäude gibt es u.a. einen Fahrkartenschalter und einen Wartesaal.
Lokaltog, Nærumbanen (Strecke: Jægersborg - Nærum): Im Bahnhof Nærum hält am Vormittag des 14. April 2021 der nächste Zug (Lm DUEWAG-RegioSprinter) nach Jægersborg. - Außerhalb der HVZ bedienen zwei RegioSprinter die Nærumbanen in Intervallen von 20 Minuten; in Hauptverkehrszeiten verkehren drei dieser Triebwagen in Intervallen von 10 Minuten. Die Bahn besitzt vier RegioSprinter, die 1999 geliefert wurden. - Im Bahnhofsgebäude gibt es u.a. einen Fahrkartenschalter und einen Wartesaal.
Kurt Rasmussen

Lyngby-Nærum-Jernbane (Nærumbanen, LNJ): RegioSprinter Lm 23 hält im Bahnhof Nærum. Datum: 12. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Lyngby-Nærum-Jernbane (Nærumbanen, LNJ): RegioSprinter Lm 23 hält im Bahnhof Nærum. Datum: 12. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Lyngby-Nærum-Jernbane (Nærumbanen, LNJ): Ein LNJ-RegioSprinter (Lm 23) erreicht am 12. Juli 2006 den Endbahnhof Jægersborg. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Lyngby-Nærum-Jernbane (Nærumbanen, LNJ): Ein LNJ-RegioSprinter (Lm 23) erreicht am 12. Juli 2006 den Endbahnhof Jægersborg. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen): Im Endbahnhof Nærum befindet sich am 17. Oktober 2000 der 1999 von DUEWAG gelieferte RegioSprinter Lm25 (Erzeugnisnummer 91867). Noch drei andere Triebzüge dieses Typs, Lm 22 - Lm 24 mit den Erzeugnisnummern 91864 - 91866, wurden 1999 an die LNJ geliefert. Alle vier RegioSprinter sind noch in Betrieb auf der 7,8 km langen Bahnstrecke zwischen Jægersborg (Lyngby) und Nærum. Heute betreibt das Bahnunternehmen  Lokaltog  diese Bahn. - Aus den damaligen dänischen Privatbahnen bestellte die LNJ als die einzige Dieseltriebzüge des Typs RegioSprinter. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen): Im Endbahnhof Nærum befindet sich am 17. Oktober 2000 der 1999 von DUEWAG gelieferte RegioSprinter Lm25 (Erzeugnisnummer 91867). Noch drei andere Triebzüge dieses Typs, Lm 22 - Lm 24 mit den Erzeugnisnummern 91864 - 91866, wurden 1999 an die LNJ geliefert. Alle vier RegioSprinter sind noch in Betrieb auf der 7,8 km langen Bahnstrecke zwischen Jægersborg (Lyngby) und Nærum. Heute betreibt das Bahnunternehmen "Lokaltog" diese Bahn. - Aus den damaligen dänischen Privatbahnen bestellte die LNJ als die einzige Dieseltriebzüge des Typs RegioSprinter. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen): Am 17. Oktober 2000 steht der RegioSprinter Lm25 im Endbahnhof Nærum. - Die LNJ bestellte in den 1990er Jahren als die einzige dänische Privatbahn fünf RegioSprinter bei DUEWAG. 1996 empfing die Bahn den ersten Triebzug dieses Typs, Lm 21 (Erzeugnisnummer 91543), der wegen eines Unfalls schon 1998 ausgemustert wurde. - Die übrigen vier RegioSprinter, Lm22, Lm23, Lm24 und Lm25 (mit den Erzeugnisnummern 91864 - 91867) wurden 1998 hergesteltt, aber erst 1999 geliefert. - Die RegioSprinter sind noch in Betrieb auf der 7,8 km langen Bahnstrecke nördlich von Kopenhagen. Die Nærumbanen ist heute ein Teil des Bahnunternehmens  Lokaltog . - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen): Am 17. Oktober 2000 steht der RegioSprinter Lm25 im Endbahnhof Nærum. - Die LNJ bestellte in den 1990er Jahren als die einzige dänische Privatbahn fünf RegioSprinter bei DUEWAG. 1996 empfing die Bahn den ersten Triebzug dieses Typs, Lm 21 (Erzeugnisnummer 91543), der wegen eines Unfalls schon 1998 ausgemustert wurde. - Die übrigen vier RegioSprinter, Lm22, Lm23, Lm24 und Lm25 (mit den Erzeugnisnummern 91864 - 91867) wurden 1998 hergesteltt, aber erst 1999 geliefert. - Die RegioSprinter sind noch in Betrieb auf der 7,8 km langen Bahnstrecke nördlich von Kopenhagen. Die Nærumbanen ist heute ein Teil des Bahnunternehmens "Lokaltog". - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen) RegioSprinter am Haltepunkt Ravnholm. Datum: 17. Oktober 2000. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen) RegioSprinter am Haltepunkt Ravnholm. Datum: 17. Oktober 2000. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen): Am 17. Oktober 2000 nähert sich ein RegioSprinter dem Hp. Ravnholm. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen): Am 17. Oktober 2000 nähert sich ein RegioSprinter dem Hp. Ravnholm. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen): RegioSprinter am Gleis 1 im Hp Fuglevad. Aufnahmedatum: 17. Oktober 2000. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen): RegioSprinter am Gleis 1 im Hp Fuglevad. Aufnahmedatum: 17. Oktober 2000. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen) am 17. Oktober 2000: Kommend aus Jægersborg erreicht ein RegioSprinter den Haltepunkt Fuglevad. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ, Nærumbanen) am 17. Oktober 2000: Kommend aus Jægersborg erreicht ein RegioSprinter den Haltepunkt Fuglevad. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Ein RegioSprinter (Lm 25, 1999 von DUEWAG geliefert) erreicht am Nachmittag des 17. Oktober 2000 den Haltepunkt Ravnholm. - Scan von einem Farbnegativ. Film: AGFA HDC 200 plus.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Ein RegioSprinter (Lm 25, 1999 von DUEWAG geliefert) erreicht am Nachmittag des 17. Oktober 2000 den Haltepunkt Ravnholm. - Scan von einem Farbnegativ. Film: AGFA HDC 200 plus.
Kurt Rasmussen

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): 1998-1999 bekam die LNJ neue Triebwagen, sogenannte RegioSprinter, die von DUEWAG hergestellt worden waren. Die Triebwagen erhielten die Bezeichnung Lm und die Nummern 21 - 25. - Lm 21 wurde schon 1998 nach einem Zusammenstoß mit einem Triebwagen des Typs Ym ausgemustert. - Auf dem Foto hält Lm 25 am 17. Oktober 2000 im Bahnhof Nærum. - Scan von einem Farbnegativ. Film: AGFA HDC 200 plus.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): 1998-1999 bekam die LNJ neue Triebwagen, sogenannte RegioSprinter, die von DUEWAG hergestellt worden waren. Die Triebwagen erhielten die Bezeichnung Lm und die Nummern 21 - 25. - Lm 21 wurde schon 1998 nach einem Zusammenstoß mit einem Triebwagen des Typs Ym ausgemustert. - Auf dem Foto hält Lm 25 am 17. Oktober 2000 im Bahnhof Nærum. - Scan von einem Farbnegativ. Film: AGFA HDC 200 plus.
Kurt Rasmussen

Lokalbanen, Nærumbanen (DÜWAG-RegioSprinter) Bahnhof Nærum am 2. Februar 2014.
Lokalbanen, Nærumbanen (DÜWAG-RegioSprinter) Bahnhof Nærum am 2. Februar 2014.
Kurt Rasmussen

Lokalbanen, Nærumbanen (DÜWAG-RegioSprinter) Bahnhof Nærum am 2. Februar 2014.
Lokalbanen, Nærumbanen (DÜWAG-RegioSprinter) Bahnhof Nærum am 2. Februar 2014.
Kurt Rasmussen

Lokalbanen, Nærumbanen am 2. Februar 2014: Ein DÜWAG-RegioSprinter kommt in Nærum an.
Lokalbanen, Nærumbanen am 2. Februar 2014: Ein DÜWAG-RegioSprinter kommt in Nærum an.
Kurt Rasmussen

Lokalbanen, Nærumbanen (bis 2002: Lyngby-Nærum-Jernbane, LNJ; DÜWAG-RegioSprinter) Haltepunkt Ørholm am 9. Januar 2010.
Lokalbanen, Nærumbanen (bis 2002: Lyngby-Nærum-Jernbane, LNJ; DÜWAG-RegioSprinter) Haltepunkt Ørholm am 9. Januar 2010.
Kurt Rasmussen

Lokalbanen, Nærumbanen (DÜWAG-RegioSprinter) Haltepunkt Brede am 2. Februar 2014.
Lokalbanen, Nærumbanen (DÜWAG-RegioSprinter) Haltepunkt Brede am 2. Februar 2014.
Kurt Rasmussen

Lokalbanen, Nærumbanen (bis 2002: Lyngby-Nærum-Jernbane, LNJ): Ein DÜWAG-RegioSprinter erreicht am Nachmittag des 2. Februar 2014 den Haltepunkt Brede.
Lokalbanen, Nærumbanen (bis 2002: Lyngby-Nærum-Jernbane, LNJ): Ein DÜWAG-RegioSprinter erreicht am Nachmittag des 2. Februar 2014 den Haltepunkt Brede.
Kurt Rasmussen

Lokalbanen, Nærumbanen (bis 2002: Lyngby-Nærum-Jernbane, LNJ): Ein DÜWAG-RegioSprinter hält am 2. Februar 2014 in Jægersborg, der einen Endstation der Bahn.
Lokalbanen, Nærumbanen (bis 2002: Lyngby-Nærum-Jernbane, LNJ): Ein DÜWAG-RegioSprinter hält am 2. Februar 2014 in Jægersborg, der einen Endstation der Bahn.
Kurt Rasmussen

Lokalbanen - Nærumbanen (Strecke: Jægersborg - Mærum): Lm 23 Haltepunkt Brede am 9. Januar 2010. - Zug in Richtung Nærum. - Scan eines Diapositivs.
Lokalbanen - Nærumbanen (Strecke: Jægersborg - Mærum): Lm 23 Haltepunkt Brede am 9. Januar 2010. - Zug in Richtung Nærum. - Scan eines Diapositivs.
Kurt Rasmussen

Lokalbanen (bis 2002: Lyngby-Nærum-Jernbane) Lm 25 Nærum station (: Bahnhof Naerum) im November 2004. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Leica CL.
Lokalbanen (bis 2002: Lyngby-Nærum-Jernbane) Lm 25 Nærum station (: Bahnhof Naerum) im November 2004. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen





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