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Baureihe 705.1 | P&T TIF Tunnelinspektionsfahrzeug Fotos

15 Bilder
705 102 von Netz Instandhaltung auf dem Weg nach Schlüchtern am 22.03.2023 bei Kerzell.
705 102 von Netz Instandhaltung auf dem Weg nach Schlüchtern am 22.03.2023 bei Kerzell.
Mathias Starke

Multifunktionales Instandhaltungsfahrzeug (MISS) Baureihe 705.1 mit der Nr. 705 101 (99 80 9 146 001-9 D-DB) vom Hersteller Plasser & Theurer der DB Netz Instandhaltung bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld am 10.01.19
Multifunktionales Instandhaltungsfahrzeug (MISS) Baureihe 705.1 mit der Nr. 705 101 (99 80 9 146 001-9 D-DB) vom Hersteller Plasser & Theurer der DB Netz Instandhaltung bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld am 10.01.19
Lothar Stöckmann

BR 705 102 am 16.10.2018 in Hilden
BR 705 102 am 16.10.2018 in Hilden
Axel Kreher

705 102 bei Porz Wahn am 18.09.2018
705 102 bei Porz Wahn am 18.09.2018
Martin Morkowsky


Das Tunnelinspektionsfahrzeug TIF 705 102 (Schweres Nebenfahrzeug Nr.99 80 9 146 002-7 D-DB) ist am 07.07.2018 beim ICE-Bahnhof Montabaur abgestellt.

Das TIF 705 102 wurde 2016 von Plasser & Theurer in Linz (A) unter der Fabriknummer 6359 gebaut, und erstmals auf der InnoTrans 2016  in Berlin der Öffentlichkeit präsentiert. 

Diese TIF der BR 705.1, eine neue Generation von Instandhaltungsfahrzeugen der DB Netz AG die von Plasser & Theurer entwickelt und gebaut werden, sie werden auch als Multifunktionales Instandhaltungsfahrzeug (MISS) bezeichnet. Grundgedanke für diese Fahrzeuge ist ein Einsatz über die verschiedenen Gewerke hinaus, dass heißt, dass die Fahrzeuge zum einen als herkömmliche Gleisarbeitsfahrzeuge, andererseits aber auch für die Tunnelinstandhaltung (TIF) und als Schneeräumfahrzeug Verwendung finden. Einige der Fahrzeuge werden auch mit ECTS ausgestattet, um auch Aufgaben der Streckeninstandhaltung auf der neuen Schnellfahrstrecken zu können. 
Das Tunnel-Inspektionsfahrzeug TIF verfügt über insgesamt drei Kräne deren Reichweite bis zu 14,5 m beträgt. Die geräumige, elastisch gelagerte und schallisolierte Kabine hat ein begehbares Dach mit ausfahrbarem Geländer.
 
Technische Daten: 
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer:  23.000 mm  
Drehzapfenabstand:  15.400 mm  
Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm  
Lauf- und Treibraddurchmesser: 920 mm
Eigengewicht:  76,5 t
Nutzlast: 1,5 t
Bremse  KB C-KE-PR-H mZ (D) 130 t P 80 t
Höchstgeschwindigkeit  140 km/h 
Anhängelast: 50 t 
Zur Mitfahrt zugel. Personenanzahl: 10 
Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R=150m
Zul. Streckenkasse: C2 oder höher
Sonstiges: Einsatz auf Steilstrecken genehmigt
Das Tunnelinspektionsfahrzeug TIF 705 102 (Schweres Nebenfahrzeug Nr.99 80 9 146 002-7 D-DB) ist am 07.07.2018 beim ICE-Bahnhof Montabaur abgestellt. Das TIF 705 102 wurde 2016 von Plasser & Theurer in Linz (A) unter der Fabriknummer 6359 gebaut, und erstmals auf der InnoTrans 2016 in Berlin der Öffentlichkeit präsentiert. Diese TIF der BR 705.1, eine neue Generation von Instandhaltungsfahrzeugen der DB Netz AG die von Plasser & Theurer entwickelt und gebaut werden, sie werden auch als Multifunktionales Instandhaltungsfahrzeug (MISS) bezeichnet. Grundgedanke für diese Fahrzeuge ist ein Einsatz über die verschiedenen Gewerke hinaus, dass heißt, dass die Fahrzeuge zum einen als herkömmliche Gleisarbeitsfahrzeuge, andererseits aber auch für die Tunnelinstandhaltung (TIF) und als Schneeräumfahrzeug Verwendung finden. Einige der Fahrzeuge werden auch mit ECTS ausgestattet, um auch Aufgaben der Streckeninstandhaltung auf der neuen Schnellfahrstrecken zu können. Das Tunnel-Inspektionsfahrzeug TIF verfügt über insgesamt drei Kräne deren Reichweite bis zu 14,5 m beträgt. Die geräumige, elastisch gelagerte und schallisolierte Kabine hat ein begehbares Dach mit ausfahrbarem Geländer. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 23.000 mm Drehzapfenabstand: 15.400 mm Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm Lauf- und Treibraddurchmesser: 920 mm Eigengewicht: 76,5 t Nutzlast: 1,5 t Bremse KB C-KE-PR-H mZ (D) 130 t P 80 t Höchstgeschwindigkeit 140 km/h Anhängelast: 50 t Zur Mitfahrt zugel. Personenanzahl: 10 Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R=150m Zul. Streckenkasse: C2 oder höher Sonstiges: Einsatz auf Steilstrecken genehmigt
Armin Schwarz

Blick auf die DB Werkstatt Duisburg, mit 705 101 und 203 302-5 die am Wochenende des 13.1.2018 dort abgestellt sind.
Blick auf die DB Werkstatt Duisburg, mit 705 101 und 203 302-5 die am Wochenende des 13.1.2018 dort abgestellt sind.
Andreas Strobel

Die Fa. Plasser&Theurer präsentiert am 24.09.2016 auf der InnoTrans in Berlin das Tunnel-Inspektionsfahrzeug (TIF) 705 102.
Das Tunnel-Inspektionsfahrzeug TIF verfügt über insgesamt drei Kräne deren Reichweite bis zu 14,5 m beträgt. Die geräumige, elastisch gelagerte und schallisolierte Kabine hat ein begehbares Dach mit ausfahrbarem Geländer.
Die Fa. Plasser&Theurer präsentiert am 24.09.2016 auf der InnoTrans in Berlin das Tunnel-Inspektionsfahrzeug (TIF) 705 102. Das Tunnel-Inspektionsfahrzeug TIF verfügt über insgesamt drei Kräne deren Reichweite bis zu 14,5 m beträgt. Die geräumige, elastisch gelagerte und schallisolierte Kabine hat ein begehbares Dach mit ausfahrbarem Geländer.
Heinz Lahs

BR705 101 in Hilden am 15.08.2016
BR705 101 in Hilden am 15.08.2016
Hans-Helmut Dörges

Habe Sonntag Morgen (21.08.16 , ca. 8 Uhr) im Bahnhof Zella-Mehlis zufällig 705 101 entdeckt.
Habe Sonntag Morgen (21.08.16 , ca. 8 Uhr) im Bahnhof Zella-Mehlis zufällig 705 101 entdeckt.
Heiko Sauerbrei





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