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Basel Bad Bf Fotos

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Am Nachmittag des 25.09.2019 stand Re 4/4 178 (425 178-1)  Schwarzenburg  zusammen mit der Re 4/4 181 (425 181-5)  Interlaken  abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz. Links im Hintergrund ist auch noch die Rpool/BLSC 187 004-7  BLS Cargo. Die Alpinisten.  ebenfalls abgestellt.
Am Nachmittag des 25.09.2019 stand Re 4/4 178 (425 178-1) "Schwarzenburg" zusammen mit der Re 4/4 181 (425 181-5) "Interlaken" abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz. Links im Hintergrund ist auch noch die Rpool/BLSC 187 004-7 "BLS Cargo. Die Alpinisten." ebenfalls abgestellt.
Tobias Schmidt

Portrait von Re 465 016-7  Stockhorn - Erlenbach im Simmental , als diese am Nachmittag des 27.08.2019 zusammen mit Re 465 012-3  Eurotunnel  im nördlichen Vorfeld des Badischen Bahnhof von Basel abgestellt standen und auf ihren nächsten Einsatz warteten.
Portrait von Re 465 016-7 "Stockhorn - Erlenbach im Simmental", als diese am Nachmittag des 27.08.2019 zusammen mit Re 465 012-3 "Eurotunnel" im nördlichen Vorfeld des Badischen Bahnhof von Basel abgestellt standen und auf ihren nächsten Einsatz warteten.
Tobias Schmidt

Portrait von Mälartåg-Triebzug 013 (701 613-0/701 113-1), als dieser am Nachmittag des 17.06.2019 zusammen mit einem weiteren Triebzug zwischen zwei Adapterwagen von RADVE auf Gleis 2 in Basel Bad Bf stand und auf den Weitertransport gen Deutschland wartete.
Portrait von Mälartåg-Triebzug 013 (701 613-0/701 113-1), als dieser am Nachmittag des 17.06.2019 zusammen mit einem weiteren Triebzug zwischen zwei Adapterwagen von RADVE auf Gleis 2 in Basel Bad Bf stand und auf den Weitertransport gen Deutschland wartete.
Tobias Schmidt

Portrait von Mälartåg-Triebzug 012 (701 612-2/701 112-3), als dieser am Nachmittag des 17.06.2019 zusammen mit einem weiteren Triebzug zwischen zwei Adapterwagen von RADVE auf Gleis 2 in Basel Bad Bf stand und auf den Weitertransport gen Deutschland wartete.
Portrait von Mälartåg-Triebzug 012 (701 612-2/701 112-3), als dieser am Nachmittag des 17.06.2019 zusammen mit einem weiteren Triebzug zwischen zwei Adapterwagen von RADVE auf Gleis 2 in Basel Bad Bf stand und auf den Weitertransport gen Deutschland wartete.
Tobias Schmidt

Mit den zwei neuen Mälartåg-Triebzügen 012 (701 612-2/701 112-3) und 013 (701 613-0/701 113-1) stand am Nachmittag des 17.06.2019 die RADVE 111 215-0 auf Gleis 2 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf die Abfahrt in Richtung Weil am, Rhein.
Mit den zwei neuen Mälartåg-Triebzügen 012 (701 612-2/701 112-3) und 013 (701 613-0/701 113-1) stand am Nachmittag des 17.06.2019 die RADVE 111 215-0 auf Gleis 2 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf die Abfahrt in Richtung Weil am, Rhein.
Tobias Schmidt

Am sonnigen Nachmittag des 17.06.2019 stand RADVE 111 215-0 zusammen mit den zwei neuen Mälartåg-Triebzügen 012 (701 612-2/701 112-3) und 013 (701 613-0/701 113-1) auf Gleis 2 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf die Ausfahrt in Richtung Deutschland.
Am sonnigen Nachmittag des 17.06.2019 stand RADVE 111 215-0 zusammen mit den zwei neuen Mälartåg-Triebzügen 012 (701 612-2/701 112-3) und 013 (701 613-0/701 113-1) auf Gleis 2 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf die Ausfahrt in Richtung Deutschland.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am frühen Morgen des 21.05.2019 von MRCE/TXL ES 64 U2-070 (182 570-2)  TX Logistik - We Love to Connect  mit ihrem Pilgersonderzug aus Lourdes aus dem Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Deutschland.
Ausfahrt am frühen Morgen des 21.05.2019 von MRCE/TXL ES 64 U2-070 (182 570-2) "TX Logistik - We Love to Connect" mit ihrem Pilgersonderzug aus Lourdes aus dem Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Deutschland.
Tobias Schmidt

Mit dem  WETRON/Jan de Rijk -Containerzug DGS 41031 (Köln Eifeltor - Melza Scalo) fuhr am frühen Morgen des 21.05.2019 die Maquarie/XRAIL/TXL 186 902 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Mit dem "WETRON/Jan de Rijk"-Containerzug DGS 41031 (Köln Eifeltor - Melza Scalo) fuhr am frühen Morgen des 21.05.2019 die Maquarie/XRAIL/TXL 186 902 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am frühen Morgen des 21.05.2019 von Maquarie/XRAIL/TXL 186 906 mit einem Containerzug nach Italien über Gleis 1 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Durchfahrt am frühen Morgen des 21.05.2019 von Maquarie/XRAIL/TXL 186 906 mit einem Containerzug nach Italien über Gleis 1 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

Seitenportrait von MRCE/TXL ES 64 U2-070 (182 570-2)  TX Logistik - We Love to Connect , als diese am Nachmittag des 20.05.2019 auf Gleis 95 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand und darauf wartete, ihren Pilgerzug aus Lourdes wieder in Richtung Norden zu bespannen.
Seitenportrait von MRCE/TXL ES 64 U2-070 (182 570-2) "TX Logistik - We Love to Connect", als diese am Nachmittag des 20.05.2019 auf Gleis 95 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand und darauf wartete, ihren Pilgerzug aus Lourdes wieder in Richtung Norden zu bespannen.
Tobias Schmidt

Am frühen Morgen des 20.05.2019 stand MRCE/TXL ES 64 U2-070 (182 570-2)  TX Logistik - We Love to Connect  zusammen mit MRCE/BTE ES 64 U2-023 (182 523-1)  Kaiser Franz Joseph von Österreich  auf Gleis 95 im Badischen Bahnhof von Basel und warteten dort auf ihre Pilgerzüge aus Lourdes wieder zurück gen Norden zu bespannen.
Am frühen Morgen des 20.05.2019 stand MRCE/TXL ES 64 U2-070 (182 570-2) "TX Logistik - We Love to Connect" zusammen mit MRCE/BTE ES 64 U2-023 (182 523-1) "Kaiser Franz Joseph von Österreich" auf Gleis 95 im Badischen Bahnhof von Basel und warteten dort auf ihre Pilgerzüge aus Lourdes wieder zurück gen Norden zu bespannen.
Tobias Schmidt

Portrait von MRCE/BTE ES 64 U2-023 (182 523-1)  Kaiser Franz Joseph von Österreich , als diese am frühen Morgen des 07.05.2019 abgestellt auf Gleis 95 im Badischen Bahnhof von Basel stand und auf ihren nächsten Einsatz wartete. AM Tag zuvor brachte sie einen polnischen Pilgerzug in die Schweiz.
Portrait von MRCE/BTE ES 64 U2-023 (182 523-1) "Kaiser Franz Joseph von Österreich", als diese am frühen Morgen des 07.05.2019 abgestellt auf Gleis 95 im Badischen Bahnhof von Basel stand und auf ihren nächsten Einsatz wartete. AM Tag zuvor brachte sie einen polnischen Pilgerzug in die Schweiz.
Tobias Schmidt

Portrait von MRCE/BTE ES 64 U2-023 (182 523-1)  Kaiser Franz Joseph von Österreich , als diese am frühen Morgen des 07.05.2019 abgestellt auf Gleis 95 im Badischen Bahnhof von Basel stand und auf ihren nächsten Einsatz wartete. AM Tag zuvor brachte sie einen polnischen Pilgerzug in die Schweiz.
Portrait von MRCE/BTE ES 64 U2-023 (182 523-1) "Kaiser Franz Joseph von Österreich", als diese am frühen Morgen des 07.05.2019 abgestellt auf Gleis 95 im Badischen Bahnhof von Basel stand und auf ihren nächsten Einsatz wartete. AM Tag zuvor brachte sie einen polnischen Pilgerzug in die Schweiz.
Tobias Schmidt

Am frühen Morgen des 07.05.2019 stand MRCE ES 64 F4-089 (189 989-7) zusammen mit MRCE/ISC ES 64 F4-405 (189 405-0) und MRCE/TXL ES 64 F4-088 (189 988-9) auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt, als nebenan auf Gleis 95 die MRCE/BTE ES 64 U2-023 (182 523-1)  Kaiser Franz Joseph von Österreich  ebenfalls auf ihren nächsten Einsatz wartete.
Am frühen Morgen des 07.05.2019 stand MRCE ES 64 F4-089 (189 989-7) zusammen mit MRCE/ISC ES 64 F4-405 (189 405-0) und MRCE/TXL ES 64 F4-088 (189 988-9) auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt, als nebenan auf Gleis 95 die MRCE/BTE ES 64 U2-023 (182 523-1) "Kaiser Franz Joseph von Österreich" ebenfalls auf ihren nächsten Einsatz wartete.
Tobias Schmidt

Portrait von Re 485 011, als diese am frühen Morgen des 07.05.2019 im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand und auf ihren nächsten Einsatz wartete.
Portrait von Re 485 011, als diese am frühen Morgen des 07.05.2019 im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand und auf ihren nächsten Einsatz wartete.
Tobias Schmidt

Seitenportrait von Rpool/BLSC 186 109, als diese am frühen Morgen des 07.05.2019 zusammen mit weiteren BLSC-Maschinen im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Seitenportrait von Rpool/BLSC 186 109, als diese am frühen Morgen des 07.05.2019 zusammen mit weiteren BLSC-Maschinen im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Seitenportrait von Rpool/BLSC 187 001-3, als diese am frühen Morgen des 07.05.2019 zwischen Re 475 411 und Rpool/BLSC 186 109 im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand und auf ihren nächsten Einsatz wartete.
Seitenportrait von Rpool/BLSC 187 001-3, als diese am frühen Morgen des 07.05.2019 zwischen Re 475 411 und Rpool/BLSC 186 109 im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand und auf ihren nächsten Einsatz wartete.
Tobias Schmidt

Seitenportrait von Re 475 411, als diese am frühen Morgen des 07.05.2019 zusammen mit weiteren BLSC-Maschinen abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand und auf ihren nächsten Einsatz wartete.
Seitenportrait von Re 475 411, als diese am frühen Morgen des 07.05.2019 zusammen mit weiteren BLSC-Maschinen abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand und auf ihren nächsten Einsatz wartete.
Tobias Schmidt

Portrait von der Gelb/Silberenen MRCE ES 64 F4-089 (189 989-7), als diese am frühen Morgen des 07.05.2019 auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand und darauf wartete vom neuen Mieter (SBB Cargo International) abgeholt zu werden. Zuvor brachte sie die MRCE/ISC ES 64 F4-405 (189 405-0) aus Bellinzona von der HU nach Basel zur Verzollung.
Portrait von der Gelb/Silberenen MRCE ES 64 F4-089 (189 989-7), als diese am frühen Morgen des 07.05.2019 auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand und darauf wartete vom neuen Mieter (SBB Cargo International) abgeholt zu werden. Zuvor brachte sie die MRCE/ISC ES 64 F4-405 (189 405-0) aus Bellinzona von der HU nach Basel zur Verzollung.
Tobias Schmidt

Portrait von MRCE/ISC ES 64 F4-405 (189 405-0) (REV/Be/25.04.19)  Interporto Servizi Cargo , als diese am frühen Morgen des 07.05.2019 zusammen mit MRCE/TXL ES 64 F4-088 (189 988-9) auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt standen. Während die ES 64 F4-405 auf ihre Verzollung und anschließende Überführung nach Italien wartete, wartete die ES 64 F4-088 darauf nach Bellinzona ins Werk zur Hu überführt zu werden.
Portrait von MRCE/ISC ES 64 F4-405 (189 405-0) (REV/Be/25.04.19) "Interporto Servizi Cargo", als diese am frühen Morgen des 07.05.2019 zusammen mit MRCE/TXL ES 64 F4-088 (189 988-9) auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt standen. Während die ES 64 F4-405 auf ihre Verzollung und anschließende Überführung nach Italien wartete, wartete die ES 64 F4-088 darauf nach Bellinzona ins Werk zur Hu überführt zu werden.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am Nachmittag des 06.05.2019 von Re 475 410 mit dem leeren Kesselzug (Glattbrugg - Rotterdam Pernis) von Gleis 2 aus dem Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Weil am Rhein.
Ausfahrt am Nachmittag des 06.05.2019 von Re 475 410 mit dem leeren Kesselzug (Glattbrugg - Rotterdam Pernis) von Gleis 2 aus dem Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Weil am Rhein.
Tobias Schmidt

Portrait von MRCE/ISC ES 64 F4-405 (189 405-0) (REV/Be/25.04.19)  Interporto Servizi Cargo , als diese am Nachmittag des 06.05.2019 zwischen MRCE/TXL ES 64 F4-088 (189 988-9) und MRCE ES 64 F4-089 (189 989-7) auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand und auf ihre Verzollung wartete, um danach wieder nach Itlaien überführt zu werden.
Portrait von MRCE/ISC ES 64 F4-405 (189 405-0) (REV/Be/25.04.19) "Interporto Servizi Cargo", als diese am Nachmittag des 06.05.2019 zwischen MRCE/TXL ES 64 F4-088 (189 988-9) und MRCE ES 64 F4-089 (189 989-7) auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand und auf ihre Verzollung wartete, um danach wieder nach Itlaien überführt zu werden.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 06.05.2019 stand MRCE/TXL ES 64 F4-088 (189 988-9) zusammen mit MRCE/ISC ES 64 F4-405 (189 405-0)   Interporto Servizi Cargo  und MRCE ES 64 F4-089 (189 989-7) abgestellt auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel. Während die ES 64 F4-088 darauf wartete ins Werk nach Bellinzona zur HU überführt zu werden, kamen die anderen zwei 189er von der HU im Werk Bellinzona.
Am Nachmittag des 06.05.2019 stand MRCE/TXL ES 64 F4-088 (189 988-9) zusammen mit MRCE/ISC ES 64 F4-405 (189 405-0) "Interporto Servizi Cargo" und MRCE ES 64 F4-089 (189 989-7) abgestellt auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel. Während die ES 64 F4-088 darauf wartete ins Werk nach Bellinzona zur HU überführt zu werden, kamen die anderen zwei 189er von der HU im Werk Bellinzona.
Tobias Schmidt

Am frühen Morgen des 06.05.2019 stand MRCE/TXL ES 64 F4-088 (189 988-9) abgestellt auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort, dass sie ins Werk nach Bellinzona zur HU überführt wird.
Am frühen Morgen des 06.05.2019 stand MRCE/TXL ES 64 F4-088 (189 988-9) abgestellt auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort, dass sie ins Werk nach Bellinzona zur HU überführt wird.
Tobias Schmidt

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