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Braunsbedra Fotos

50 Bilder
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Blick über den Bahnsteig in Braunsbedra am 18.06.2023.
Blick über den Bahnsteig in Braunsbedra am 18.06.2023.
Gregor D.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra

36 1200x800 Px, 31.07.2023

Blick auf zahlreiche verschiedene Signale. Vom Bremsprobesignal über Kilometersteine und niedrigstehende Lichthauptsignale bis hin zum Lf Signal ganz hinten im Bild ist hier einiges vertreten. Wer genau hinschaut entdeckt auch noch ein aktives Signal in den Büschen.

Braunsbedra 30.07.2020
Blick auf zahlreiche verschiedene Signale. Vom Bremsprobesignal über Kilometersteine und niedrigstehende Lichthauptsignale bis hin zum Lf Signal ganz hinten im Bild ist hier einiges vertreten. Wer genau hinschaut entdeckt auch noch ein aktives Signal in den Büschen. Braunsbedra 30.07.2020
Dennis Fiedler

641 001 erreicht den Bahnhof Braunsbedra aus Richtung Querfurt. 2018 hing rechts im Rahmen noch ein Emilleschild welches mittlerweile leider weg ist. 

Braunsbedra 30.07.2020
641 001 erreicht den Bahnhof Braunsbedra aus Richtung Querfurt. 2018 hing rechts im Rahmen noch ein Emilleschild welches mittlerweile leider weg ist. Braunsbedra 30.07.2020
Dennis Fiedler

Nahaufnahme auf das niedrigstehende Lichthauptsignal N in Braunsbedra. Im Hintergrund ist eins von zahlreichen ausgekreuzten niedrigstehende Lichthauptsignalen zu sehen.

Braunsbedra 30.07.2020
Nahaufnahme auf das niedrigstehende Lichthauptsignal N in Braunsbedra. Im Hintergrund ist eins von zahlreichen ausgekreuzten niedrigstehende Lichthauptsignalen zu sehen. Braunsbedra 30.07.2020
Dennis Fiedler

Blick auf die heute aerbeitslosen Bremsprobesignale in Braunsbedra. Hier befand sich einst ein großer Güterbahnhof welcher heute von einem Birkenwald bedeckt ist. Wer genau hinsieht erkennt sogar noch einen alten Wasserkran.

Braunsbedra 14.08.2021
Blick auf die heute aerbeitslosen Bremsprobesignale in Braunsbedra. Hier befand sich einst ein großer Güterbahnhof welcher heute von einem Birkenwald bedeckt ist. Wer genau hinsieht erkennt sogar noch einen alten Wasserkran. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Mein Sommerurlaub 2021

113 1200x800 Px, 23.05.2022

Blick auf die unzähligen Bremsprobesignale welche nach und nach in den dichten Birkenwald verschwinden wo sich einst ein Güterbahnhof befand.

Braunsbedra 14.08.2021
Blick auf die unzähligen Bremsprobesignale welche nach und nach in den dichten Birkenwald verschwinden wo sich einst ein Güterbahnhof befand. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunsbedra, Mein Sommerurlaub 2021

89 1200x693 Px, 23.05.2022

Die Signale auf dem Anschlussgleisen in Braunsbedra waren sehr simpel. Lediglich Halt und Rangierfahrt konnten sie zeigen. Mehr war auch nicht erforderlich. Hier sieht man das alte SIgnal R18 II. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 

Braunsbedra 14.08.2021
Die Signale auf dem Anschlussgleisen in Braunsbedra waren sehr simpel. Lediglich Halt und Rangierfahrt konnten sie zeigen. Mehr war auch nicht erforderlich. Hier sieht man das alte SIgnal R18 II. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Blick auf stillgelegte Weichenverbindungen in Blick Richtung Raffinierie und das Signal R18 II. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 

Braunsbedra 14.08.2021
Blick auf stillgelegte Weichenverbindungen in Blick Richtung Raffinierie und das Signal R18 II. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Blick auf stillgelegte Weichenverbindungen in Blick Richtung Raffinierie sowie das Signal R18 II. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 

Braunsbedra 14.08.2021
Blick auf stillgelegte Weichenverbindungen in Blick Richtung Raffinierie sowie das Signal R18 II. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Blick auf stillgelegte Weichenverbindungen in Blick Richtung Bahnhof. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 

Braunsbedra 14.08.2021
Blick auf stillgelegte Weichenverbindungen in Blick Richtung Bahnhof. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Blick auf stillgelegte Weichenverbindungen in Blick Richtung Raffinierie. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 

Braunsbedra 14.08.2021
Blick auf stillgelegte Weichenverbindungen in Blick Richtung Raffinierie. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Die Weichenverbindungen sind zwar kaum gewachsen aber die Weichen sind alle schon verschlossen worden und an sämtlichen Weichen wurden diverse Teile demontiert. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 

Braunsbedra 14.08.2021
Die Weichenverbindungen sind zwar kaum gewachsen aber die Weichen sind alle schon verschlossen worden und an sämtlichen Weichen wurden diverse Teile demontiert. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 

Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

In dem ganzen Grün fand man sogar noch einen alten Flachwagen von der ehemaligen Werksbahn. Es war der alte Werksbahn Wagen Nummer 3. Seine letzte Untersuchung war am 26.6.95. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 

Braunsbedra 14.08.2021
In dem ganzen Grün fand man sogar noch einen alten Flachwagen von der ehemaligen Werksbahn. Es war der alte Werksbahn Wagen Nummer 3. Seine letzte Untersuchung war am 26.6.95. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

In dem ganzen Grün fand man sogar noch einen alten Flachwagen von der ehemaligen Werksbahn. Es war der alte Werksbahn Wagen Nummer 3. Seine letzte Untersuchung war am 26.6.95. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 

Braunsbedra 14.08.2021
In dem ganzen Grün fand man sogar noch einen alten Flachwagen von der ehemaligen Werksbahn. Es war der alte Werksbahn Wagen Nummer 3. Seine letzte Untersuchung war am 26.6.95. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

In dem ganzen Grün fand man sogar noch einen alten Flachwagen von der ehemaligen Werksbahn. Es war der alte Werksbahn Wagen Nummer 3. Seine letzte Untersuchung war am 26.6.95. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 

Braunsbedra 14.08.2021
In dem ganzen Grün fand man sogar noch einen alten Flachwagen von der ehemaligen Werksbahn. Es war der alte Werksbahn Wagen Nummer 3. Seine letzte Untersuchung war am 26.6.95. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

In dem ganzen Grün fand man sogar noch einen alten Flachwagen von der ehemaligen Werksbahn. Es war der alte Werksbahn Wagen Nummer 3. Seine letzte Untersuchung war am 26.6.95. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 

Braunsbedra 14.08.2021
In dem ganzen Grün fand man sogar noch einen alten Flachwagen von der ehemaligen Werksbahn. Es war der alte Werksbahn Wagen Nummer 3. Seine letzte Untersuchung war am 26.6.95. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Einige Teile der Anshlussgleise wurden sogar durch Laternen beleuchtet.

Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Einige Teile der Anshlussgleise wurden sogar durch Laternen beleuchtet. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Blick auf einen alten kleinen Überweg auf dem alten Werksgelände.

Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. Blick auf einen alten kleinen Überweg auf dem alten Werksgelände. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

Ende der beiden Anschlussgleise. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. 

Braunsbedra 14.08.2021
Ende der beiden Anschlussgleise. In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Hinter den beiden Prellböcken leigt noch eine alte Weichenverbindung die davon zeugt das die Gleise einst weiter verliefen.

Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Hinter den beiden Prellböcken leigt noch eine alte Weichenverbindung die davon zeugt das die Gleise einst weiter verliefen. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Blick auf die Prellböcke und das heutige Ende der beiden Anschlussgleise.

Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Blick auf die Prellböcke und das heutige Ende der beiden Anschlussgleise. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Kurz vor den Prellböcken enden die ereuerten Gleise und es kommt wieder Vegetation durch den Schotter.

Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Kurz vor den Prellböcken enden die ereuerten Gleise und es kommt wieder Vegetation durch den Schotter. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Es schaut schon sehr kurios aus wenn in einem sehr zugewachsenen Gleis ca 100-150m vor wenigen Jahren ausgetauscht wurden und das Gleis somit wie neu aussieht. Blick in Richtung der Prellböcke.

Braunsbedra 14.08.2021
In Braunsbedra umweit des Bahnhofes gab es bis Ende der 90er Jahre die Mineralölwerke Lützkendorf. Heute zeugen nur noch die alten Wege sowie einzelne Gleisanlagen und einzelne Gebäuderuinen von der einstigen Raffinerie. 2 lange Abstellgleise liegen bis heute und könnten mit wenig Aufwand auch wieder genutz werden. Es schaut schon sehr kurios aus wenn in einem sehr zugewachsenen Gleis ca 100-150m vor wenigen Jahren ausgetauscht wurden und das Gleis somit wie neu aussieht. Blick in Richtung der Prellböcke. Braunsbedra 14.08.2021
Dennis Fiedler

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