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Brandenburg Altstadt Fotos

9 Bilder
Bahnhof Brandenburg Altstadt,  ODEG  Stadler GTW 2/6 VT 646.042 als RB51 von Brandenburg an der Havel nach Rathenow, ein gemischter Güterzug wartet am Signal auf die Ausfahrt. 2022,10,17
Bahnhof Brandenburg Altstadt, "ODEG" Stadler GTW 2/6 VT 646.042 als RB51 von Brandenburg an der Havel nach Rathenow, ein gemischter Güterzug wartet am Signal auf die Ausfahrt. 2022,10,17
Claus Schönbrodt

KTNF6 Tw177 fährt als Linie 2 zum Haputbahnhof in Brandenburg Altstadt ein.

Brandenburg 23.07.2018
KTNF6 Tw177 fährt als Linie 2 zum Haputbahnhof in Brandenburg Altstadt ein. Brandenburg 23.07.2018
Dennis Fiedler

001 151-0 ehemals 202 242-4 der ITB rangiert einen geschlossenen Güterwagen zum FWB Fahrzeugwerk Brandenburg in Brandenburg Altstadt.

Brandenburg 23.07.2018
001 151-0 ehemals 202 242-4 der ITB rangiert einen geschlossenen Güterwagen zum FWB Fahrzeugwerk Brandenburg in Brandenburg Altstadt. Brandenburg 23.07.2018
Dennis Fiedler

Beim beobachten der Rangierarbeiten der V100 kam unerwartet der MGT6D Tw105 als Werkstattfahrt durch die Haltestelle Brandenburg Altstadt gefahren.

Brandenburg 23.07.2018
Beim beobachten der Rangierarbeiten der V100 kam unerwartet der MGT6D Tw105 als Werkstattfahrt durch die Haltestelle Brandenburg Altstadt gefahren. Brandenburg 23.07.2018
Dennis Fiedler

An der Haltestelle Brandenburg Altstadt konnte ich meine erste Tatra aufnehmen. Hier fährt der KTNF6 Tw178 auf der Linie 2 nach Quenzbrücke und verlääst soeben die Haltestelle Brandenburg Altstadt.

Brandenburg 23.07.2018
An der Haltestelle Brandenburg Altstadt konnte ich meine erste Tatra aufnehmen. Hier fährt der KTNF6 Tw178 auf der Linie 2 nach Quenzbrücke und verlääst soeben die Haltestelle Brandenburg Altstadt. Brandenburg 23.07.2018
Dennis Fiedler

Zu meiner Freude kam auch etwas Güterverkehr. 001 151-0 der Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg holte einen geschlossenen Güterwagen ab und schob ihn zum FWB Fahrzeugwerk Brandenburg. Sie hat wie nahezu alle V100 eine interessante Geschichte. 1970 wurde sie als 110 242-5 an die DR ausgeliefert. Am 30.6.1970 erfolgte ihre Abnahme. Knapp eine Woche später wurde sie in Dienst gestellt. Am 16.2.1981 erfolgte ihr Umbau zur 112 242-3 im Bw Cottbus. Am 1.1.1992 wurde sie in 202 242-4 umnummeriert. Ab dem 1.1.1994 fuhr sie für die Deutsche Bahn GB Traktion. 4 Jahre später, ab dem 1.1.1998 ging sie an den Geschäftsbereich Nahverkehr und am 1.7.1999 ging sie dann zu DB Regio. Am 1.5.2000 endete ihr Dienst bei der DB und sie wurde z-gestellt. Am 31.5.2000 wurde sie in Halle ausgemustert. Nur 2 Monate nach ihrer Ausmusterung wurde sie am 31.7.2000 an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal verkauft. Am 1.11.2000 wechselte sie dann zu ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal. Am 26.5.2003 wurde sie an die NEG - Norddeutsche Eisenbahngesellschaft mbH verkauft und war als Lok 03 in Trier stationiert. Etwa 2,5 Jahre später wechselte sie dann zu CFL Cargo Deutschland GmbH, Niebüll. Dort behielt sie die Nummer 03 und blieb in Trier stationiert. Im August 2007 wurde sie zur 1151 umnummeriert. 2010 ging es für sie nach CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette. Ihre NVR Nummer lautete 92 82 0001 151-0 L-CFLCA. Im Mai 2011 wurde sie wegen Fristablauf in Niebüll abgestellt. Seit dem 24.6.2014 fährt sie für ITB - Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg, Brandenburg (Havel) mit der NVR Nummer 92 82 0001 151-0 L-ITB. Bis heute hat sie ihre Nummer 1151 behalten und fährt wieder auf heimischen Gleisen.

Brandenburg 23.07.2018
Zu meiner Freude kam auch etwas Güterverkehr. 001 151-0 der Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg holte einen geschlossenen Güterwagen ab und schob ihn zum FWB Fahrzeugwerk Brandenburg. Sie hat wie nahezu alle V100 eine interessante Geschichte. 1970 wurde sie als 110 242-5 an die DR ausgeliefert. Am 30.6.1970 erfolgte ihre Abnahme. Knapp eine Woche später wurde sie in Dienst gestellt. Am 16.2.1981 erfolgte ihr Umbau zur 112 242-3 im Bw Cottbus. Am 1.1.1992 wurde sie in 202 242-4 umnummeriert. Ab dem 1.1.1994 fuhr sie für die Deutsche Bahn GB Traktion. 4 Jahre später, ab dem 1.1.1998 ging sie an den Geschäftsbereich Nahverkehr und am 1.7.1999 ging sie dann zu DB Regio. Am 1.5.2000 endete ihr Dienst bei der DB und sie wurde z-gestellt. Am 31.5.2000 wurde sie in Halle ausgemustert. Nur 2 Monate nach ihrer Ausmusterung wurde sie am 31.7.2000 an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal verkauft. Am 1.11.2000 wechselte sie dann zu ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal. Am 26.5.2003 wurde sie an die NEG - Norddeutsche Eisenbahngesellschaft mbH verkauft und war als Lok 03 in Trier stationiert. Etwa 2,5 Jahre später wechselte sie dann zu CFL Cargo Deutschland GmbH, Niebüll. Dort behielt sie die Nummer 03 und blieb in Trier stationiert. Im August 2007 wurde sie zur 1151 umnummeriert. 2010 ging es für sie nach CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette. Ihre NVR Nummer lautete 92 82 0001 151-0 L-CFLCA. Im Mai 2011 wurde sie wegen Fristablauf in Niebüll abgestellt. Seit dem 24.6.2014 fährt sie für ITB - Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg, Brandenburg (Havel) mit der NVR Nummer 92 82 0001 151-0 L-ITB. Bis heute hat sie ihre Nummer 1151 behalten und fährt wieder auf heimischen Gleisen. Brandenburg 23.07.2018
Dennis Fiedler

Blick über die unzähligen abgetsellten Güterwagen in Brandenburg Altstadt.

Brandenburg 23.07.2018
Blick über die unzähligen abgetsellten Güterwagen in Brandenburg Altstadt. Brandenburg 23.07.2018
Dennis Fiedler

Deutschland / Güterwagen / Kesselwagen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Brandenburg Altstadt, Meine Sommertour 2018

397  2 1200x800 Px, 20.11.2018

Nachschuss auf 646 042 als RB51 nach Rathenow. Soeben ist er aus brandenburg Altstadt ausgefahren.

Brandenburg 23.07.2018
Nachschuss auf 646 042 als RB51 nach Rathenow. Soeben ist er aus brandenburg Altstadt ausgefahren. Brandenburg 23.07.2018
Dennis Fiedler





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