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1 202 | Baureihe 202 | DR 112 | DR V 100 Fotos

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Anlässlich der Eröffnung der neuen Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale) nahe der Berliner Brücke öffnete auch das DB Museum Halle (Saale) bei freiem Eintritt seine Pforten.
Blick auf 202 457-8 (112 457-7) der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., die im Ringlokschuppen ausgestellt ist.
[29.6.2018 | 11:35 Uhr]
Anlässlich der Eröffnung der neuen Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale) nahe der Berliner Brücke öffnete auch das DB Museum Halle (Saale) bei freiem Eintritt seine Pforten. Blick auf 202 457-8 (112 457-7) der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., die im Ringlokschuppen ausgestellt ist. [29.6.2018 | 11:35 Uhr]
Clemens Kral

Bocholter Eisenbahn Gesellschaft 202 271 mit Übergabe Dormagen - Emmerich.
Abgelichtet am 22. September 2010 im Bahnhof Nievenheim.
Bocholter Eisenbahn Gesellschaft 202 271 mit Übergabe Dormagen - Emmerich. Abgelichtet am 22. September 2010 im Bahnhof Nievenheim.
Paul Zimmer

Bocholter Eisenbahn Gesellschaft 202 271 mit einer Übergabe von Emmerich nach Dormagen.
Fotografiert am 22. September 2010 in Nievenheim, einem Ortsteil von Dormagen.
Bocholter Eisenbahn Gesellschaft 202 271 mit einer Übergabe von Emmerich nach Dormagen. Fotografiert am 22. September 2010 in Nievenheim, einem Ortsteil von Dormagen.
Paul Zimmer

202 743-1 mit einem leeren Langschienenzug bei Oberkotzau Richtung Hof, 28.08.2017
202 743-1 mit einem leeren Langschienenzug bei Oberkotzau Richtung Hof, 28.08.2017
Korbinian Eckert

Solo kam diese schicke V100-SP-001 / 202 846-2 der SLG Spitzke Logistik GmbH aus Richtung Hamburg. 3km östlich von Büchen, 03.09.2018.
Solo kam diese schicke V100-SP-001 / 202 846-2 der SLG Spitzke Logistik GmbH aus Richtung Hamburg. 3km östlich von Büchen, 03.09.2018.
Stefan Bree

DLW - DB Fahrzeuginstandhaltung 202 563-3 während der XXIV. Meininger Dampfloktage, am 01.09.2018 im Dampflokwerk Meiningen.
DLW - DB Fahrzeuginstandhaltung 202 563-3 während der XXIV. Meininger Dampfloktage, am 01.09.2018 im Dampflokwerk Meiningen.
Frank Thomas

EBS 202 597-1 als Schlusslok am  Städteexpress  DPE 25187 von Sömmerda nach Naumburg (S) Hbf, am 15.09.2018 in Kölleda-Kiebitzhöhe.
EBS 202 597-1 als Schlusslok am "Städteexpress" DPE 25187 von Sömmerda nach Naumburg (S) Hbf, am 15.09.2018 in Kölleda-Kiebitzhöhe.
Frank Thomas

PRESS 112 565-7 mit dem DPE 24654 aus Leipzig-Plagwitz, am 01.09.2018 nach der Ankunft in Meiningen. Wie man sieht wurde der Sonderzug schon von zahlreichen Eisenbahnfans erwartert.
PRESS 112 565-7 mit dem DPE 24654 aus Leipzig-Plagwitz, am 01.09.2018 nach der Ankunft in Meiningen. Wie man sieht wurde der Sonderzug schon von zahlreichen Eisenbahnfans erwartert.
Frank Thomas

Am 01.08 .2018 standen die 202 494-1 und die 202 287-9 von der SETG - Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, in Borstel .
Am 01.08 .2018 standen die 202 494-1 und die 202 287-9 von der SETG - Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, in Borstel .
Andreas Meier

CLR 202 327-3 mit dem DLr 24589 von Karsdorf nach Naumburg (S) Hbf, am 08.09.2018 bei Laucha (U).
CLR 202 327-3 mit dem DLr 24589 von Karsdorf nach Naumburg (S) Hbf, am 08.09.2018 bei Laucha (U).
Frank Thomas

202 466 brachte 25.08.18 ihren Sonderzug aus Ferropolis zurück nach Wörlitz. Kurz vor dem Ziel passiert der Zug Griesen.
202 466 brachte 25.08.18 ihren Sonderzug aus Ferropolis zurück nach Wörlitz. Kurz vor dem Ziel passiert der Zug Griesen.
Martin Schneider

Am Nachmittag des 25.08.18 brachte 202 466 der SKL Umschlagservice ihren Sonderzug von Wörlitz zurück nach Klostermansfeld.
Am Nachmittag des 25.08.18 brachte 202 466 der SKL Umschlagservice ihren Sonderzug von Wörlitz zurück nach Klostermansfeld.
Martin Schneider

202 347, welche bei ihrem Halter MTEG als Baureihe 204 geführt wird, schleppte am 26.08.18 zusammen mit 204 311 (202 311) einen langen Schotterzug durch Bitterfeld Richtung Leipzig. Als Wagenlok war 145 023 (145 083) der Press eingereiht.
202 347, welche bei ihrem Halter MTEG als Baureihe 204 geführt wird, schleppte am 26.08.18 zusammen mit 204 311 (202 311) einen langen Schotterzug durch Bitterfeld Richtung Leipzig. Als Wagenlok war 145 023 (145 083) der Press eingereiht.
Martin Schneider

PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH mit der Doppeltraktion  204 016-0  [NVR-Nummer: 92 80 1204 314-9 D-PRESS] +  204 036-6  [NVR-Nummer: 92 80 1202 586-4 D-PRESS] mit Containerzug für Holzhackschnitzel (Leer) am 04.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH mit der Doppeltraktion "204 016-0" [NVR-Nummer: 92 80 1204 314-9 D-PRESS] + "204 036-6" [NVR-Nummer: 92 80 1202 586-4 D-PRESS] mit Containerzug für Holzhackschnitzel (Leer) am 04.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Am 25.08.18 verkehrte ein Sonderzug von Klostermansfeld nach Wörlitz und weiter nach Ferropolis. Hier führt 202 466 der SKL Umschlagservice Magdeburg den Sonderzug durch Dessau-Mildensee.
Am 25.08.18 verkehrte ein Sonderzug von Klostermansfeld nach Wörlitz und weiter nach Ferropolis. Hier führt 202 466 der SKL Umschlagservice Magdeburg den Sonderzug durch Dessau-Mildensee.
Martin Schneider

Mit dem Sonderzug aus Klostermansfeld erreicht 202 466 der SKL Umschlagservice Magdeburg am 25.08.18 den Bahnhof Wörlitz.
Mit dem Sonderzug aus Klostermansfeld erreicht 202 466 der SKL Umschlagservice Magdeburg am 25.08.18 den Bahnhof Wörlitz.
Martin Schneider

Da der Sonderzug das Bahnsteiggleis im Bahnhof Wörlitz für den Regelverkehr der DWE frei machen musste zog 202 466 den Sonderzug am 25.08.18 in Wörlitz aus dem Bahnhof heraus.
Da der Sonderzug das Bahnsteiggleis im Bahnhof Wörlitz für den Regelverkehr der DWE frei machen musste zog 202 466 den Sonderzug am 25.08.18 in Wörlitz aus dem Bahnhof heraus.
Martin Schneider

202 466 der SKL Umschlagservice setzte am 25.08.18 ihren Sonderzug vom Bahnsteiggleis auf das Ausweichgleis um. Hier schiebt sie den Sonderzug zurück.
202 466 der SKL Umschlagservice setzte am 25.08.18 ihren Sonderzug vom Bahnsteiggleis auf das Ausweichgleis um. Hier schiebt sie den Sonderzug zurück.
Martin Schneider

Die 16 Kilometer lange RB37 zwischen Glauchau (Sachs) und Gößnitz wird von der Erzgebirgsbahn mit Triebzügen der Baureihe 642 bedient. Aufgrund von Triebfahrzeugmangel hatte schon vor geraumer Zeit die City-Bahn Chemnitz ausgeholfen mit Triebwagen der Baureihe 650. Da die City-Bahn den Triebwagen wieder gebraucht hat wurde bei der PRESS (Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH) nachgefragt ob man aushelfen könne. In der Woche vom 27.08.2018 - 31.08.2018 wurde dann mit 112 565-7 und grünen Silberling und Bom gefahren. 

112 565-7 wird gerade bereitgestellt und wird kur danach als RB 23965 (Gößnitz - Glauchau) abfahren.
Die 16 Kilometer lange RB37 zwischen Glauchau (Sachs) und Gößnitz wird von der Erzgebirgsbahn mit Triebzügen der Baureihe 642 bedient. Aufgrund von Triebfahrzeugmangel hatte schon vor geraumer Zeit die City-Bahn Chemnitz ausgeholfen mit Triebwagen der Baureihe 650. Da die City-Bahn den Triebwagen wieder gebraucht hat wurde bei der PRESS (Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH) nachgefragt ob man aushelfen könne. In der Woche vom 27.08.2018 - 31.08.2018 wurde dann mit 112 565-7 und grünen Silberling und Bom gefahren. 112 565-7 wird gerade bereitgestellt und wird kur danach als RB 23965 (Gößnitz - Glauchau) abfahren.
Matthias Hartmann

Die 16 Kilometer lange RB37 zwischen Glauchau (Sachs) und Gößnitz wird von der Erzgebirgsbahn mit Triebzügen der Baureihe 642 bedient. Aufgrund von Triebfahrzeugmangel hatte schon vor geraumer Zeit die City-Bahn Chemnitz ausgeholfen mit Triebwagen der Baureihe 650. Da die City-Bahn den Triebwagen wieder gebraucht hat wurde bei der PRESS (Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH) nachgefragt ob man aushelfen könne. In der Woche vom 27.08.2018 - 31.08.2018 wurde dann mit 112 565-7 und grünen Silberling und Bom gefahren. 

Hinweisschild auf dem Führerstand der 112 565-7  im Auftrag der DB RegioNetz Erzgebirgsbahn  RB37 Glauchau (Sachs) - Meerane - Gößnitz und zurück
Die 16 Kilometer lange RB37 zwischen Glauchau (Sachs) und Gößnitz wird von der Erzgebirgsbahn mit Triebzügen der Baureihe 642 bedient. Aufgrund von Triebfahrzeugmangel hatte schon vor geraumer Zeit die City-Bahn Chemnitz ausgeholfen mit Triebwagen der Baureihe 650. Da die City-Bahn den Triebwagen wieder gebraucht hat wurde bei der PRESS (Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH) nachgefragt ob man aushelfen könne. In der Woche vom 27.08.2018 - 31.08.2018 wurde dann mit 112 565-7 und grünen Silberling und Bom gefahren. Hinweisschild auf dem Führerstand der 112 565-7 "im Auftrag der DB RegioNetz Erzgebirgsbahn" RB37 Glauchau (Sachs) - Meerane - Gößnitz und zurück
Matthias Hartmann

Die 16 Kilometer lange RB37 zwischen Glauchau (Sachs) und Gößnitz wird von der Erzgebirgsbahn mit Triebzügen der Baureihe 642 bedient. Aufgrund von Triebfahrzeugmangel hatte schon vor geraumer Zeit die City-Bahn Chemnitz ausgeholfen mit Triebwagen der Baureihe 650. Da die City-Bahn den Triebwagen wieder gebraucht hat wurde bei der PRESS (Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH) nachgefragt ob man aushelfen könne. In der Woche vom 27.08.2018 - 31.08.2018 wurde dann mit 112 565-7 und grünen Silberling und Bom gefahren. 


112 565-7 steht am 28.08.2018 in Gößnitz und wartet auf die Rückfahrt nach Glauchau.
Die 16 Kilometer lange RB37 zwischen Glauchau (Sachs) und Gößnitz wird von der Erzgebirgsbahn mit Triebzügen der Baureihe 642 bedient. Aufgrund von Triebfahrzeugmangel hatte schon vor geraumer Zeit die City-Bahn Chemnitz ausgeholfen mit Triebwagen der Baureihe 650. Da die City-Bahn den Triebwagen wieder gebraucht hat wurde bei der PRESS (Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH) nachgefragt ob man aushelfen könne. In der Woche vom 27.08.2018 - 31.08.2018 wurde dann mit 112 565-7 und grünen Silberling und Bom gefahren. 112 565-7 steht am 28.08.2018 in Gößnitz und wartet auf die Rückfahrt nach Glauchau.
Matthias Hartmann

204 036-6 (202 586-4)der PRESS fuhr am 02.09.18 den Revolution Train von Schleiz nach Erfurt. Hier zu sehen in der Einfahrt Schönberg/V.
204 036-6 (202 586-4)der PRESS fuhr am 02.09.18 den Revolution Train von Schleiz nach Erfurt. Hier zu sehen in der Einfahrt Schönberg/V.
Alexander Hertel

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