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Baureihe 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel' Fotos

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Scheinanfahrt von 199 861 mit Sonder-GmP am 21.04.2018 beim Heinrichshöhemoor, kurz vor Erreichen des Brockenbahnhofes. (Bild 1) Aufgrund der hier sehr starken Steigung hat selbst die immerhin 1100 PS starke Maschine doch so einige Mühe, den Zug in Fahrt zu bringen, denn insbesondere die beiden randvoll mit Löschwasser gefüllten Regelspur-Kesselwagen, die aufgrund Hangabtriebskraft naturgemäß in die andere Richtung wollen, stellen ein erhebliches Gewicht dar! Die Anfahrt war so spektakulär, daß ich mich entschied, sie hier mal in verschiedenen Stadien zu zeigen.
Scheinanfahrt von 199 861 mit Sonder-GmP am 21.04.2018 beim Heinrichshöhemoor, kurz vor Erreichen des Brockenbahnhofes. (Bild 1) Aufgrund der hier sehr starken Steigung hat selbst die immerhin 1100 PS starke Maschine doch so einige Mühe, den Zug in Fahrt zu bringen, denn insbesondere die beiden randvoll mit Löschwasser gefüllten Regelspur-Kesselwagen, die aufgrund Hangabtriebskraft naturgemäß in die andere Richtung wollen, stellen ein erhebliches Gewicht dar! Die Anfahrt war so spektakulär, daß ich mich entschied, sie hier mal in verschiedenen Stadien zu zeigen.
Michael Edelmann

Einen weiteren Fotostopp gab es für 199 861 mit ihrem Sonder-GmP am 21.04.2018 beim Heinrichshöhemoor, kurz vor Erreichen des Brockenbahnhofes. Das Bild aus etwas ungewöhnlicher Perspektive, entstand nach dem Aussteigen des Fotografen auf dem Weg zum vorgesehenen Aufnahmestandort.
Einen weiteren Fotostopp gab es für 199 861 mit ihrem Sonder-GmP am 21.04.2018 beim Heinrichshöhemoor, kurz vor Erreichen des Brockenbahnhofes. Das Bild aus etwas ungewöhnlicher Perspektive, entstand nach dem Aussteigen des Fotografen auf dem Weg zum vorgesehenen Aufnahmestandort.
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 199 861 mit Sonder-GmP am 21.04.2018 am Blocksignal kurz vor dem Bahnübergang Brockenstraße.
Scheinanfahrt von 199 861 mit Sonder-GmP am 21.04.2018 am Blocksignal kurz vor dem Bahnübergang Brockenstraße.
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 199 861 mit Sonder-GmP am 21.04.2018 an der Alten Bobbahn zwischen Schierke und Brocken. (Bild 2) Mit kräftiger Dieselabgasfahne kämpft sich die umgebaute Regelspurlok die Steigung hinauf!
Scheinanfahrt von 199 861 mit Sonder-GmP am 21.04.2018 an der Alten Bobbahn zwischen Schierke und Brocken. (Bild 2) Mit kräftiger Dieselabgasfahne kämpft sich die umgebaute Regelspurlok die Steigung hinauf!
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 199 861 mit Sonder-GmP am 21.04.2018 an der Alten Bobbahn zwischen Schierke und Brocken. (Bild 1)
Scheinanfahrt von 199 861 mit Sonder-GmP am 21.04.2018 an der Alten Bobbahn zwischen Schierke und Brocken. (Bild 1)
Michael Edelmann

Nach dem Aussteigen der Fotografen am 21.04.2018, irgendwo zwischen Schierke und Brocken, heißt es für 199 861 mit ihrem Sonder-GmP nun wieder  Zurück, Marsch Marsch  um Anlauf für eine Scheinanfahrt zu nehmen.
Nach dem Aussteigen der Fotografen am 21.04.2018, irgendwo zwischen Schierke und Brocken, heißt es für 199 861 mit ihrem Sonder-GmP nun wieder "Zurück, Marsch Marsch" um Anlauf für eine Scheinanfahrt zu nehmen.
Michael Edelmann

Irgendwo in der Wildnis zwischen Schierke und Brocken gab es am 21.04.2018 für 199 861 mit ihrem Sonder-GmP den nächsten Fotohalt. Solche Windbruchstellen, wie die im Vordergrund zu sehende, gibt es seit den gewaltigen Stürmen der letzten Jahre im Harz leider sehr viele!
Irgendwo in der Wildnis zwischen Schierke und Brocken gab es am 21.04.2018 für 199 861 mit ihrem Sonder-GmP den nächsten Fotohalt. Solche Windbruchstellen, wie die im Vordergrund zu sehende, gibt es seit den gewaltigen Stürmen der letzten Jahre im Harz leider sehr viele!
Michael Edelmann

Doppelausfahrt von 199 861 mit Sonder-GmP zum Brocken und Triebwagen 187 017 nach Nordhausen am Morgen des 21.04.2018 aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne. (Bild 2)
Doppelausfahrt von 199 861 mit Sonder-GmP zum Brocken und Triebwagen 187 017 nach Nordhausen am Morgen des 21.04.2018 aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne. (Bild 2)
Michael Edelmann

Doppelausfahrt von 199 861 mit Sonder-GmP zum Brocken und Triebwagen 187 017 nach Nordhausen am Morgen des 21.04.2018 aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne. (Bild 1)
Doppelausfahrt von 199 861 mit Sonder-GmP zum Brocken und Triebwagen 187 017 nach Nordhausen am Morgen des 21.04.2018 aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne. (Bild 1)
Michael Edelmann

Nachdem 199 861 am Morgen des 21.04.2018 ihren Sonder-GmP ausdem Bahnhof Drei Annen Hohne gezogen hat, drückt sie diesen jetzt auf Gleis 4. Nach diesem Vorgang hieß es für die Fotografen Fußmarsch zum nächsten Fotostandort, an die Gabelung der beiden Strecken nach Nordhausen und zum Brocken. Hier konnte dann eine Doppelausfahrt festgehalten werden.
Nachdem 199 861 am Morgen des 21.04.2018 ihren Sonder-GmP ausdem Bahnhof Drei Annen Hohne gezogen hat, drückt sie diesen jetzt auf Gleis 4. Nach diesem Vorgang hieß es für die Fotografen Fußmarsch zum nächsten Fotostandort, an die Gabelung der beiden Strecken nach Nordhausen und zum Brocken. Hier konnte dann eine Doppelausfahrt festgehalten werden.
Michael Edelmann

Nachdem 199 861 mit ihrem Sonder-GmP aus Wernigerode und mit Fahrziel Brocken am 21.04.2016 in Drei Annen Hohne eingetroffen ist, zieht sie ihn jetzt aus dem Bahnhof, um auf Gleis 4 zu rangieren. Dies war notwendig, um die Gleise für den Planverkehr freizumachen. Wenig später erfolgt dann eine Doppelausfahrt mit Triebwagen. (Bild 2)
Nachdem 199 861 mit ihrem Sonder-GmP aus Wernigerode und mit Fahrziel Brocken am 21.04.2016 in Drei Annen Hohne eingetroffen ist, zieht sie ihn jetzt aus dem Bahnhof, um auf Gleis 4 zu rangieren. Dies war notwendig, um die Gleise für den Planverkehr freizumachen. Wenig später erfolgt dann eine Doppelausfahrt mit Triebwagen. (Bild 2)
Michael Edelmann

Nachdem 199 861 mit ihrem Sonder-GmP aus Wernigerode und mit Fahrziel Brocken am 21.04.2016 in Drei Annen Hohne eingetroffen ist, zieht sie ihn jetzt aus dem Bahnhof, um auf Gleis 4 zu rangieren. Dies war notwendig, um die Gleise für den Planverkehr freizumachen. Wenig später erfolgt dann eine Doppelausfahrt mit Triebwagen. (Bild 1)
Nachdem 199 861 mit ihrem Sonder-GmP aus Wernigerode und mit Fahrziel Brocken am 21.04.2016 in Drei Annen Hohne eingetroffen ist, zieht sie ihn jetzt aus dem Bahnhof, um auf Gleis 4 zu rangieren. Dies war notwendig, um die Gleise für den Planverkehr freizumachen. Wenig später erfolgt dann eine Doppelausfahrt mit Triebwagen. (Bild 1)
Michael Edelmann

Auf Wunsch vieler Fotografen und unseres Reiseleiters, drückt 199 861 ihren Sonder-GmP am 21.04.2018 ein zweites Mal zurück, damit die Vorbeifahrt an der Windbruchstelle Drängetal auch aus einer anderen Perspektive festgehalten werden kann.
Auf Wunsch vieler Fotografen und unseres Reiseleiters, drückt 199 861 ihren Sonder-GmP am 21.04.2018 ein zweites Mal zurück, damit die Vorbeifahrt an der Windbruchstelle Drängetal auch aus einer anderen Perspektive festgehalten werden kann.
Michael Edelmann

Zur Vorbereitung der nächsten Scheinanfahrt, verschwindet 199 861 mit Ihrem Sonder-GmP am 21.04 2018 erst mal im Dunkel des Waldes über dem Drängetal.
Zur Vorbereitung der nächsten Scheinanfahrt, verschwindet 199 861 mit Ihrem Sonder-GmP am 21.04 2018 erst mal im Dunkel des Waldes über dem Drängetal.
Michael Edelmann

Während die durch die Bäume blinzelnde Sonne am Morgen des 21.04.2018 den Morgennebel aus dem Drängetal vertreibt, wartet 199 861 mit ihrem Sonder-GmP nach erfolgter Scheinanfahrt, daß die Fotografen zu Fuß zum nächsten Standort wechseln. wo dann die nächste Scheinanfahrt festgehalten wird. Während dieser  Kurzwanderung  entstand diese Aufnahme.
Während die durch die Bäume blinzelnde Sonne am Morgen des 21.04.2018 den Morgennebel aus dem Drängetal vertreibt, wartet 199 861 mit ihrem Sonder-GmP nach erfolgter Scheinanfahrt, daß die Fotografen zu Fuß zum nächsten Standort wechseln. wo dann die nächste Scheinanfahrt festgehalten wird. Während dieser "Kurzwanderung" entstand diese Aufnahme.
Michael Edelmann

Nachdem die Fotografen ausgestiegen sind und sich positioniert haben, setzt 199 861 am 21.04.2018 ihren Sonder-GmP am bekannten Fotopunkt Drängetal für eine Scheinanfahrt zurück.
Nachdem die Fotografen ausgestiegen sind und sich positioniert haben, setzt 199 861 am 21.04.2018 ihren Sonder-GmP am bekannten Fotopunkt Drängetal für eine Scheinanfahrt zurück.
Michael Edelmann

Langsam rumpelt am Morgen des 21.04.2018 199 861 mit ihrem Sonder-GmP durch die Wernigeröder Kirchstraße auf die zuvor ausgestiegenen Fotografen zu, welche, dicht gedrängt,versuchen ein möglichst tolles Bild zu bekommen. Dies wurde durch ein rechts geparktes Auto recht schwierig, da dieses das freie Aufnahmefeld stark einschränkte.
Langsam rumpelt am Morgen des 21.04.2018 199 861 mit ihrem Sonder-GmP durch die Wernigeröder Kirchstraße auf die zuvor ausgestiegenen Fotografen zu, welche, dicht gedrängt,versuchen ein möglichst tolles Bild zu bekommen. Dies wurde durch ein rechts geparktes Auto recht schwierig, da dieses das freie Aufnahmefeld stark einschränkte.
Michael Edelmann

Der erste Fotostop für 199 861 mit ihrem Sonder-GmP am 21.04.2018 ist der Haltepunkt  Hochschule Harz  (ehem.  Kirchstraße ). Hier konnten die Fotografen aussteigen und sich am allseits bekannten Aufnahmestandort in genannter Straße positionieren.
Der erste Fotostop für 199 861 mit ihrem Sonder-GmP am 21.04.2018 ist der Haltepunkt "Hochschule Harz" (ehem. "Kirchstraße"). Hier konnten die Fotografen aussteigen und sich am allseits bekannten Aufnahmestandort in genannter Straße positionieren.
Michael Edelmann

HSB-Bahnhof Wernigerode am Morgen des 21.04.2018. Der zur Abfahrt bereitstehende GmP, bei welchem es sich, streng genommen, eigentlich um eine Dienstfahrt handelt, ist nur einmal jährlich, jeweils im Frühjahr, zu sehen. Hierbei gilt es zwei  Schienenfeuerwehren  welche aus zwei Rollwagen mit aufgebockten Regelspurkesselwagen, die mit Löschwasser gefüllt und mit eigener Pumpe und Löschutensilien versehen sind, nach Drei Annen Hohne bzw. zum Brockenbahnhof zu bringen, wo sie während des Sommers (Waldbrandsaison)stationiert werden um z.B. durch Funkenflug der Dampfloks verursachte Böschungsbrände schnell bekämpfen zu können. Der Vorteil dieser Löschfahrzeuge besteht darin, daß sie auch an für herkömmliche Feuerwehren unzugänglichen Stellen eingesetzt werden können. Im Bedarfsfall übernimmt kurzerhand die Lok eines in der Nähe befindlichen Reisezuges den Löschwagen und fährt mit ihm zum Einsatzort.
Wozu sind jedoch die Reisezugwagen, aus welchen der zweite Teil des Zuges besteht? Nun, man hat sich bei der HSB GmbH gefragt:  Wenn wir ohnehin diesen Zug fahren, warum nicht auch Fotografen mitnehmen und ein paar Scheinanfahrten einbauen?  Und schon hatte man einen fotogenen Sonder-GmP unter dem Motto  HSB läßt es kesseln , welcher sich regen Interesses erfreute. Als Zugeständnis an die Fotografen wurden, obwohl man bereits in Drei Annen Hohne einen der Feuerlöschwagen hätte aus dem Zugverband rangieren können, beide Kesselwagen mit hinauf zum Brocken genommen, da dies den Schauwert ja doch beträchtlich erhöhte. Der Packwagen diente übrigens als sogenannter  Schutzwagen .
HSB-Bahnhof Wernigerode am Morgen des 21.04.2018. Der zur Abfahrt bereitstehende GmP, bei welchem es sich, streng genommen, eigentlich um eine Dienstfahrt handelt, ist nur einmal jährlich, jeweils im Frühjahr, zu sehen. Hierbei gilt es zwei "Schienenfeuerwehren" welche aus zwei Rollwagen mit aufgebockten Regelspurkesselwagen, die mit Löschwasser gefüllt und mit eigener Pumpe und Löschutensilien versehen sind, nach Drei Annen Hohne bzw. zum Brockenbahnhof zu bringen, wo sie während des Sommers (Waldbrandsaison)stationiert werden um z.B. durch Funkenflug der Dampfloks verursachte Böschungsbrände schnell bekämpfen zu können. Der Vorteil dieser Löschfahrzeuge besteht darin, daß sie auch an für herkömmliche Feuerwehren unzugänglichen Stellen eingesetzt werden können. Im Bedarfsfall übernimmt kurzerhand die Lok eines in der Nähe befindlichen Reisezuges den Löschwagen und fährt mit ihm zum Einsatzort. Wozu sind jedoch die Reisezugwagen, aus welchen der zweite Teil des Zuges besteht? Nun, man hat sich bei der HSB GmbH gefragt: "Wenn wir ohnehin diesen Zug fahren, warum nicht auch Fotografen mitnehmen und ein paar Scheinanfahrten einbauen?" Und schon hatte man einen fotogenen Sonder-GmP unter dem Motto "HSB läßt es kesseln", welcher sich regen Interesses erfreute. Als Zugeständnis an die Fotografen wurden, obwohl man bereits in Drei Annen Hohne einen der Feuerlöschwagen hätte aus dem Zugverband rangieren können, beide Kesselwagen mit hinauf zum Brocken genommen, da dies den Schauwert ja doch beträchtlich erhöhte. Der Packwagen diente übrigens als sogenannter "Schutzwagen".
Michael Edelmann

199 861 am Morgen des 21.04.2018 bei der (funkferngesteuerten) Einfahrt in den Bahnhof Wernigerode. Sie wird gleich einen bereitstehenden GmP zur Fahrt auf den Brocken übernehmen.
199 861 am Morgen des 21.04.2018 bei der (funkferngesteuerten) Einfahrt in den Bahnhof Wernigerode. Sie wird gleich einen bereitstehenden GmP zur Fahrt auf den Brocken übernehmen.
Michael Edelmann

Morgenstimmung am Bahnhof Wernigerode. Die im Hintergrund zu sehende 199 861 hat gerade den Lokschuppen verlassen und ist jetzt auf Übernahmefahrt für einen im Bahnhof bereitstehenden GmP mit Fahrziel Brocken. Die Aufnahme entstand am 21.04.2018.
Morgenstimmung am Bahnhof Wernigerode. Die im Hintergrund zu sehende 199 861 hat gerade den Lokschuppen verlassen und ist jetzt auf Übernahmefahrt für einen im Bahnhof bereitstehenden GmP mit Fahrziel Brocken. Die Aufnahme entstand am 21.04.2018.
Michael Edelmann

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