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3 360 | DB 260 | DB V 60 | altrot/ozeanblau-beige Fotos

222 Bilder
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260 101  Singen  04.03.80
V 100 2091 (Baujahr 1964) zusammen mit V 60 403 (Baujahr 1958) von der Vulkan-Eifel-Bahn in Gerolstein am 22.09.2017 vor Hauptbahnhof in Wuppertal mit einem Personenwaggon und einem Schwertransportwaggon.
V 100 2091 (Baujahr 1964) zusammen mit V 60 403 (Baujahr 1958) von der Vulkan-Eifel-Bahn in Gerolstein am 22.09.2017 vor Hauptbahnhof in Wuppertal mit einem Personenwaggon und einem Schwertransportwaggon.
Michael Gottlieb

Rangierabteilung
Am 13.02.1985 hatte 260 167 die Aufgabe einige Güterwagen aus dem Anschlussgleis der Fa. Ciba-Geigy in Lampertheim abzuholen.
Das heute als Anschlussgleis des Bf`s Lampertheim betriebene Stück ist ein Rest der ehemalige Strecke 3575 Lampertheim - Abzw. Landdamm (Worms).
Rangierabteilung Am 13.02.1985 hatte 260 167 die Aufgabe einige Güterwagen aus dem Anschlussgleis der Fa. Ciba-Geigy in Lampertheim abzuholen. Das heute als Anschlussgleis des Bf`s Lampertheim betriebene Stück ist ein Rest der ehemalige Strecke 3575 Lampertheim - Abzw. Landdamm (Worms).
Helmut Schumann

107 018-4 in Gera zu den Verkehrshistorische Tage am 10.09.2016
107 018-4 in Gera zu den Verkehrshistorische Tage am 10.09.2016
marcel krawetzke

260 588-9 in Godorf Hafen am 19.03.2017 mit einem Sonderzug zum 35 Jubiläum der Köln-Bonner Eisenbahn-Freunde.
260 588-9 in Godorf Hafen am 19.03.2017 mit einem Sonderzug zum 35 Jubiläum der Köln-Bonner Eisenbahn-Freunde.
Dennis Jaroschek

260 588-9 in Godorf Hafen am 19.03.2017 mit einem Sonderzug zum 35 Jubiläum der Köln-Bonner Eisenbahn-Freunde.
260 588-9 in Godorf Hafen am 19.03.2017 mit einem Sonderzug zum 35 Jubiläum der Köln-Bonner Eisenbahn-Freunde.
Dennis Jaroschek

260 588-9 in Hürth-Kalscheuren am 19.03.2017 mit einem Sonderzug zum 35 Jubiläum der Köln-Bonner Eisenbahn-Freunde nach Wesseling.
260 588-9 in Hürth-Kalscheuren am 19.03.2017 mit einem Sonderzug zum 35 Jubiläum der Köln-Bonner Eisenbahn-Freunde nach Wesseling.
Dennis Jaroschek

Anschlussgleise mit entsprechendem Güterverkehr waren früher völlig normal.
Die Bahnhofslok 260 383 mit einer Fuhre in Gleis 4.
Am 20.07.1982 waren auch noch Rangierer in dunkler Kleidung sowie ein Herr in grauem Arbeitskittel nicht ungewöhnlich.
So wie hier in Bad Kreuznach hat es wohl in vielen Orten ausgesehen.
Anschlussgleise mit entsprechendem Güterverkehr waren früher völlig normal. Die Bahnhofslok 260 383 mit einer Fuhre in Gleis 4. Am 20.07.1982 waren auch noch Rangierer in dunkler Kleidung sowie ein Herr in grauem Arbeitskittel nicht ungewöhnlich. So wie hier in Bad Kreuznach hat es wohl in vielen Orten ausgesehen.
Helmut Schumann

Kleine Lok vor großer Stadthalle: 260 588-9 am 2. Februar 2017 in Höhe von Wuppertal-Steinbeck in Richtung Hauptbahnhof.
Kleine Lok vor großer Stadthalle: 260 588-9 am 2. Februar 2017 in Höhe von Wuppertal-Steinbeck in Richtung Hauptbahnhof.
Michael Gottlieb

Solo durch Wuppertal für die V 60 mit der Nummer 260 588-9 am 02.02.2017 in Höhe vom Elberfelder Stellwerk.
Solo durch Wuppertal für die V 60 mit der Nummer 260 588-9 am 02.02.2017 in Höhe vom Elberfelder Stellwerk.
Michael Gottlieb

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