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LKM Ns2f · Ns2h · DR 399 Fotos

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Streckenkontrollfahrt am 08.05.2018 von Uhlenhorst über Findlingsgarten zurück nach Schwichtenberg - MPSB - Ns2f
Streckenkontrollfahrt am 08.05.2018 von Uhlenhorst über Findlingsgarten zurück nach Schwichtenberg - MPSB - Ns2f
Alexander, R.

Die 30 PS starke Ns 2 f, eine in den 50er Jahren in Babelsberg gebaute Feldbahnlok, ist auf dem Bahnhof Bad Orb für den Rangierbetrieb zuständig. Nur in Ausnahmefällen muss sie auch im Fahrbetrieb aushelfen, das war am 20.06.2021 aber nicht notwendig, sie musste nur die 3 Personenwagen aus dem Lokschuppen an den Bahnsteig drücken und hatte dann bis zum Nachmittag Pause
Die 30 PS starke Ns 2 f, eine in den 50er Jahren in Babelsberg gebaute Feldbahnlok, ist auf dem Bahnhof Bad Orb für den Rangierbetrieb zuständig. Nur in Ausnahmefällen muss sie auch im Fahrbetrieb aushelfen, das war am 20.06.2021 aber nicht notwendig, sie musste nur die 3 Personenwagen aus dem Lokschuppen an den Bahnsteig drücken und hatte dann bis zum Nachmittag Pause
Thomas Scherf

Diese LKM Ns2k (Fabriknummer 248834) stammt aus dem Jahr 1956 und war Ende September 2020 im sächsischen Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün zu sehen.
Diese LKM Ns2k (Fabriknummer 248834) stammt aus dem Jahr 1956 und war Ende September 2020 im sächsischen Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün zu sehen.
Christian Bremer

Die Feldbahndiesellokomotive LKM Ns2f  Anneliese  war Ende September 2020 im sächsischen Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün zu sehen.
Die Feldbahndiesellokomotive LKM Ns2f "Anneliese" war Ende September 2020 im sächsischen Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün zu sehen.
Christian Bremer

Die Feldbahndiesellokomotive LKM Ns2f  Anneliese  war Ende September 2020 im sächsischen Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün zu sehen.
Die Feldbahndiesellokomotive LKM Ns2f "Anneliese" war Ende September 2020 im sächsischen Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün zu sehen.
Christian Bremer

Diese LKM Ns2k (Fabriknummer 248834) stammt aus dem Jahr 1956 und war Ende September 2020 im sächsischen Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün zu sehen.
Diese LKM Ns2k (Fabriknummer 248834) stammt aus dem Jahr 1956 und war Ende September 2020 im sächsischen Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün zu sehen.
Christian Bremer

Die Ns2f des Glaswerkes Freital steht am 25.10.2020 in Dresden-Gittersee am Bahnhof der Windbergbahn.
Die Ns2f des Glaswerkes Freital steht am 25.10.2020 in Dresden-Gittersee am Bahnhof der Windbergbahn.
Christopher Pätz

06. August 2016, Waldeisenbahn Bad Muskau. In Weißwasser  Anlage Mitte  befindet sich eine umfangreiche Fahrzeugsammlung. Hier steht Kö0437, eine der Ns2h-Dieselloks. Sie war zuletzt im Ziegelwerk Glienick bei Zossen eingesetzt. Gebaut wurde sie 1953 bei LKM Babelsberg. Ihr Zweizylinder-Dieselmotor leistet 32 PS.
06. August 2016, Waldeisenbahn Bad Muskau. In Weißwasser "Anlage Mitte" befindet sich eine umfangreiche Fahrzeugsammlung. Hier steht Kö0437, eine der Ns2h-Dieselloks. Sie war zuletzt im Ziegelwerk Glienick bei Zossen eingesetzt. Gebaut wurde sie 1953 bei LKM Babelsberg. Ihr Zweizylinder-Dieselmotor leistet 32 PS.
Jürgen Krause

09. April 2016, Heute war Saisoneröffnung im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf. Auf der Feldbahnanlage fährt hier die Ns2f , gebaut 1954 bei LKM Babelsberg. Zuletzt eingesetzt war sie in der Ziegelei Oberlungwitz.
09. April 2016, Heute war Saisoneröffnung im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf. Auf der Feldbahnanlage fährt hier die Ns2f , gebaut 1954 bei LKM Babelsberg. Zuletzt eingesetzt war sie in der Ziegelei Oberlungwitz.
Jürgen Krause

Lokführer beim Wasserfassen - MPSB Schmalspurbahn am 02.04.2018 zwischen Uhlenhorst und Schwichtenberg.
Lokführer beim Wasserfassen - MPSB Schmalspurbahn am 02.04.2018 zwischen Uhlenhorst und Schwichtenberg.
Alexander, R.

Leider hatte ich trotz mehrerer Besuche bei der Lausitzer Verwandtschaft nie Kontakt zur Muskauer Waldeisenbahn während deren aktiver Zeit gefunden. Bei einem Spaziergang durch Krauschwitz entdeckte ich erst am 29. Januar 1983 im Gelände des ehemaligen Lokschuppens diese abgestellten Fahrzeugreste. Die demontierte Lok könnte eine Ns 2f vom LKM Babelsberg sein.
Leider hatte ich trotz mehrerer Besuche bei der Lausitzer Verwandtschaft nie Kontakt zur Muskauer Waldeisenbahn während deren aktiver Zeit gefunden. Bei einem Spaziergang durch Krauschwitz entdeckte ich erst am 29. Januar 1983 im Gelände des ehemaligen Lokschuppens diese abgestellten Fahrzeugreste. Die demontierte Lok könnte eine Ns 2f vom LKM Babelsberg sein.
Jürgen Krause

Leider hatte ich trotz mehrerer Besuche bei der Lausitzer Verwandtschaft nie Kontakt zur Muskauer Waldeisenbahn während deren aktiver Zeit gefunden. Bei einem Spaziergang durch Krauschwitz entdeckte ich erst am 29. Januar 1983 im Gelände des ehemaligen Lokschuppens diese abgestellten Fahrzeugreste. Die demontierte Lok könnte eine Ns 2f vom LKM Babelsberg sein.
Leider hatte ich trotz mehrerer Besuche bei der Lausitzer Verwandtschaft nie Kontakt zur Muskauer Waldeisenbahn während deren aktiver Zeit gefunden. Bei einem Spaziergang durch Krauschwitz entdeckte ich erst am 29. Januar 1983 im Gelände des ehemaligen Lokschuppens diese abgestellten Fahrzeugreste. Die demontierte Lok könnte eine Ns 2f vom LKM Babelsberg sein.
Jürgen Krause

Leider hatte ich trotz mehrerer Besuche bei der Lausitzer Verwandtschaft nie Kontakt zur Muskauer Waldeisenbahn während deren aktiver Zeit gefunden. Bei einem Spaziergang durch Krauschwitz entdeckte ich erst am 29. Januar 1983 im Gelände des ehemaligen Lokschuppens diese abgestellten Fahrzeugreste. Die demontierte Lok könnte eine Ns 2f vom LKM Babelsberg sein.
Leider hatte ich trotz mehrerer Besuche bei der Lausitzer Verwandtschaft nie Kontakt zur Muskauer Waldeisenbahn während deren aktiver Zeit gefunden. Bei einem Spaziergang durch Krauschwitz entdeckte ich erst am 29. Januar 1983 im Gelände des ehemaligen Lokschuppens diese abgestellten Fahrzeugreste. Die demontierte Lok könnte eine Ns 2f vom LKM Babelsberg sein.
Jürgen Krause

06.08.2016, Die Cottbuser Parkeisenbahn fuhr heute mit ihrer Dampflok 99 0001, der 1918 von Linke-Hofmann in Breslau für die Heeresfeldbahnen gebauten Brigadelok HF2257. Diese Lok zog 1954 den Eröffnungszug der damaligen Pioniereisenbahn. Zusätzlich tuckerte die Diesellok 199-05 vom Typ NSf, gebaut 1955 bei LKM in Babelsberg und seit 1995 bei der Parkeisenbahn eingesetzt. Leistung: 30 PS.
06.08.2016, Die Cottbuser Parkeisenbahn fuhr heute mit ihrer Dampflok 99 0001, der 1918 von Linke-Hofmann in Breslau für die Heeresfeldbahnen gebauten Brigadelok HF2257. Diese Lok zog 1954 den Eröffnungszug der damaligen Pioniereisenbahn. Zusätzlich tuckerte die Diesellok 199-05 vom Typ NSf, gebaut 1955 bei LKM in Babelsberg und seit 1995 bei der Parkeisenbahn eingesetzt. Leistung: 30 PS.
Jürgen Krause

Lok Siegfried rollt mit seinem Zug in den Endbahnhof Wuhlheide ein.

Berlin 24.07.2018
Lok Siegfried rollt mit seinem Zug in den Endbahnhof Wuhlheide ein. Berlin 24.07.2018
Dennis Fiedler

Lok Siegfried hat soeben den Haltepunkt Eichgestell verlassen und fährt nun Richtung Wuhlheide.

Berlin 24.07.2018
Lok Siegfried hat soeben den Haltepunkt Eichgestell verlassen und fährt nun Richtung Wuhlheide. Berlin 24.07.2018
Dennis Fiedler

Lok Siegfried hat soeben die Verbindungskurve Karlshorst - Altglienicke unterquert und fährt nun seine Runde durch den Park.

Berlin 24.07.2018
Lok Siegfried hat soeben die Verbindungskurve Karlshorst - Altglienicke unterquert und fährt nun seine Runde durch den Park. Berlin 24.07.2018
Dennis Fiedler

Am 24.7.18 zog Siegfried einen Personenzug durch die Wuhlheide.Mit dem Baujahr 1957 hat Siegfried ein stolzes Alter von 51Jahren. Gebaut als NS2f bei LKM in Babelsberg unter der Fabriknummer 248882 war Siegfried bei einer Ziegelei bei Plau am See (Mecklenburg) im Einsatz. Seit März 1992 ist Siegfried Teil der Berliner Parkeisenbahn und dreht munter seine Runden auf dem Streckennetz.

Berlin 24.07.2018
Am 24.7.18 zog Siegfried einen Personenzug durch die Wuhlheide.Mit dem Baujahr 1957 hat Siegfried ein stolzes Alter von 51Jahren. Gebaut als NS2f bei LKM in Babelsberg unter der Fabriknummer 248882 war Siegfried bei einer Ziegelei bei Plau am See (Mecklenburg) im Einsatz. Seit März 1992 ist Siegfried Teil der Berliner Parkeisenbahn und dreht munter seine Runden auf dem Streckennetz. Berlin 24.07.2018
Dennis Fiedler

NS2f steht zur Abfahrt nach Schwichtenberg (Zur Kleinbahn 7a
17099 Galenbeck)im Bahnhof Uhlenhorst am 18. August 2018 bereit.
NS2f steht zur Abfahrt nach Schwichtenberg (Zur Kleinbahn 7a 17099 Galenbeck)im Bahnhof Uhlenhorst am 18. August 2018 bereit.
Klaus-P. Dietrich

NS2f  rangiert im Bahnhof  Uhlenhorst am 18. August 2018.
NS2f rangiert im Bahnhof Uhlenhorst am 18. August 2018.
Klaus-P. Dietrich

Mit zwei Personenwagen startete die Ns2f,am 18.August 2018,von Schwichtenberg nach Uhlenhorst.
Mit zwei Personenwagen startete die Ns2f,am 18.August 2018,von Schwichtenberg nach Uhlenhorst.
Mirko Schmidt

NS2f der Mecklenburg-Pommersche-Schmalspurbahn rangiert im Bahnhof Schwichtenberg am 18. August 2018.

Neufassung      OK ?
NS2f der Mecklenburg-Pommersche-Schmalspurbahn rangiert im Bahnhof Schwichtenberg am 18. August 2018. Neufassung OK ?
Klaus-P. Dietrich

Am Osterwochenende wurden auf der Parkeisenbahn  Peißnitzexpress  Halle (Saale) Osterfahrten angeboten. Saisonstart war jedoch erst am 1. Mai.
399 611-3 quert auf ihrer Rundfahrt den ungesicherten Bahnübergang am Baschkirischen Spielplatz der Peißnitzinsel. [1.4.2018 | 14:06 Uhr]
Am Osterwochenende wurden auf der Parkeisenbahn "Peißnitzexpress" Halle (Saale) Osterfahrten angeboten. Saisonstart war jedoch erst am 1. Mai. 399 611-3 quert auf ihrer Rundfahrt den ungesicherten Bahnübergang am Baschkirischen Spielplatz der Peißnitzinsel. [1.4.2018 | 14:06 Uhr]
Clemens Kral

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