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0 646 Baureihe 646 ·GTW· Private Fotos

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646 044 hat soeben den Brandenburger Hbf verlassen und ist auf den Weg nach Rathenow. Eigentlich sollten zu dem Zeitpunkt bereits die neuen LINT hier verkehren. Aufgrund Probleme mit der Klimaanlage setzte man die alten 646er ein während man die Probleme an den LINT gehob.

Brandenburg 20.07.2023
646 044 hat soeben den Brandenburger Hbf verlassen und ist auf den Weg nach Rathenow. Eigentlich sollten zu dem Zeitpunkt bereits die neuen LINT hier verkehren. Aufgrund Probleme mit der Klimaanlage setzte man die alten 646er ein während man die Probleme an den LINT gehob. Brandenburg 20.07.2023
Dennis Fiedler

In Brandenburg Görden treffen sich die Strecke Rathenow - Brandenburg und die Straßenbahnstrecke der Linie 1. Stündlich fährt hier die RB51. Im Sommer 2023 kamen kurzfristig die Stadler GTW wieder auf diese Linie da die neuen LINT Probleme mit den Klimaanlagen hatten. Hier überquert VT646.044 die STraßenbahnstrecke auf den Weg nach Brandenburg Hbf.

Brandenburg 20.07.2023
In Brandenburg Görden treffen sich die Strecke Rathenow - Brandenburg und die Straßenbahnstrecke der Linie 1. Stündlich fährt hier die RB51. Im Sommer 2023 kamen kurzfristig die Stadler GTW wieder auf diese Linie da die neuen LINT Probleme mit den Klimaanlagen hatten. Hier überquert VT646.044 die STraßenbahnstrecke auf den Weg nach Brandenburg Hbf. Brandenburg 20.07.2023
Dennis Fiedler

UBB 646 103-1 am 10.08.2023 im UBB Betriebshof Heringsdorf. Vom Aussichtsturm der OstseeTherme fotografiert.
UBB 646 103-1 am 10.08.2023 im UBB Betriebshof Heringsdorf. Vom Aussichtsturm der OstseeTherme fotografiert.
Frank Thomas

ODEG mit einem Stadler GT Dreiergespann  VT 646.042  +  VT 646.041 +  VT 646.043  auf Dienstfahrt hält hier kurz Bahnhof Luckenwalde um einen ICE überholen zu lassen, 04.09.23
ODEG mit einem Stadler GT Dreiergespann "VT 646.042" + "VT 646.041 + "VT 646.043" auf Dienstfahrt hält hier kurz Bahnhof Luckenwalde um einen ICE überholen zu lassen, 04.09.23
Lothar Stöckmann

HLB 646 419 erreicht als RB48 von Nidda nach Friedberg den Bahnhof Beienheim. (30.04.2023)
Ein Stadler GTW 2/6 der Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH (WEBA)  Daadetalbahn , verlässt am 08.05.2023, als  RB 97  Daadetalbahn  nach Betzdorf, den Hp Niederdreisbach (zuvor Bf) und fährt weiter in Richtung Betzdorf (Sieg). Es war wohl der erste Zug des Tages, denn am Abend zuvor (des 07.05.) gab im Daadetal mächtigen Starkregenfälle, so musste erst die Strecke auf Unterspülungen untersucht werden.

Die zwei Stadler GTW 2/6 der Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH (WEBA) sind die ehemaligen Triebwagen der HellertalBahn GmbH, sie wurden zum 31.12.2015, von der WEBA angekauft und vor ihrem neuen Einsatz bei der Euromaint Rail GmbH (EMR) in Delitzsch modernisiert und hauptuntersucht.

Die Bahnstrecke Betzdorf–Daaden (Daadetalbahn) ist eine eingleisige Nebenbahn von Betzdorf an der Sieg nach Daaden im Westerwald. Die 9,9 Kilometer lange Strecke ist nicht elektrifiziert und wird im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) seit dem 2. November 1994 von der Westerwaldbahn GmbH (WEBA) im Stundentakt befahren, wobei einzelne Taktabweichungen bestehen.

Ursprünglich begann die Daadetalbahn erst an der Abzweigstelle Grünebach, wo sie von der früher zweigleisigen Hellertalbahn von Betzdorf nach Haiger abzweigte. In Folge des eingleisigen Rückbaus dieser Strecke teilen sich seither jedoch zwei eingleisige und betrieblich vollständig voneinander getrennte Strecken die Trasse zwischen dem Bahnhof Betzdorf und dem Abzweig. Hierdurch verlängerte sich die ursprünglich 8,520 Kilometer lange Daadetalbahn um circa 1,5 Kilometer. Nachdem die Deutsche Bundesbahn den Personenverkehr am 2. Oktober 1993 eingestellt hatte, wurde am 31. Mai 1995 zwischen dem Land Rheinland-Pfalz, dem Landkreis Altenkirchen (Westerwald), der Verbandsgemeinde Daaden, der Westerwaldbahn GmbH und der Deutschen Bahn AG ein Vertrag mit dem Ziel der Wiederaufnahme des Personenverkehrs durch die Westerwaldbahn GmbH geschlossen. Die Strecke wurde von der Deutschen Bahn AG komplett saniert und danach der Westerwaldbahn GmbH übereignet.

Daten der Strecken:
Kursbuchstrecke (KBS):463
Streckennummer (DB): 9288, ehem. 2883
Streckenlänge:9,9 km
Streckenklasse:	C2
Maximale Neigung: 22,4 ‰
Minimaler Radius: 190 m
Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
Zugbeeinflussung: PZB
Ein Stadler GTW 2/6 der Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH (WEBA) "Daadetalbahn", verlässt am 08.05.2023, als RB 97 "Daadetalbahn" nach Betzdorf, den Hp Niederdreisbach (zuvor Bf) und fährt weiter in Richtung Betzdorf (Sieg). Es war wohl der erste Zug des Tages, denn am Abend zuvor (des 07.05.) gab im Daadetal mächtigen Starkregenfälle, so musste erst die Strecke auf Unterspülungen untersucht werden. Die zwei Stadler GTW 2/6 der Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH (WEBA) sind die ehemaligen Triebwagen der HellertalBahn GmbH, sie wurden zum 31.12.2015, von der WEBA angekauft und vor ihrem neuen Einsatz bei der Euromaint Rail GmbH (EMR) in Delitzsch modernisiert und hauptuntersucht. Die Bahnstrecke Betzdorf–Daaden (Daadetalbahn) ist eine eingleisige Nebenbahn von Betzdorf an der Sieg nach Daaden im Westerwald. Die 9,9 Kilometer lange Strecke ist nicht elektrifiziert und wird im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) seit dem 2. November 1994 von der Westerwaldbahn GmbH (WEBA) im Stundentakt befahren, wobei einzelne Taktabweichungen bestehen. Ursprünglich begann die Daadetalbahn erst an der Abzweigstelle Grünebach, wo sie von der früher zweigleisigen Hellertalbahn von Betzdorf nach Haiger abzweigte. In Folge des eingleisigen Rückbaus dieser Strecke teilen sich seither jedoch zwei eingleisige und betrieblich vollständig voneinander getrennte Strecken die Trasse zwischen dem Bahnhof Betzdorf und dem Abzweig. Hierdurch verlängerte sich die ursprünglich 8,520 Kilometer lange Daadetalbahn um circa 1,5 Kilometer. Nachdem die Deutsche Bundesbahn den Personenverkehr am 2. Oktober 1993 eingestellt hatte, wurde am 31. Mai 1995 zwischen dem Land Rheinland-Pfalz, dem Landkreis Altenkirchen (Westerwald), der Verbandsgemeinde Daaden, der Westerwaldbahn GmbH und der Deutschen Bahn AG ein Vertrag mit dem Ziel der Wiederaufnahme des Personenverkehrs durch die Westerwaldbahn GmbH geschlossen. Die Strecke wurde von der Deutschen Bahn AG komplett saniert und danach der Westerwaldbahn GmbH übereignet. Daten der Strecken: Kursbuchstrecke (KBS):463 Streckennummer (DB): 9288, ehem. 2883 Streckenlänge:9,9 km Streckenklasse: C2 Maximale Neigung: 22,4 ‰ Minimaler Radius: 190 m Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h Zugbeeinflussung: PZB
Armin Schwarz

Zwei Dieseltriebzüge der BR 646 der Usedomer Bäderbahn in Świnoujście am 12.01.2023
Zwei Dieseltriebzüge der BR 646 der Usedomer Bäderbahn in Świnoujście am 12.01.2023
Felix B.

Bahnhof Brandenburg Altstadt,  ODEG  Stadler GTW 2/6 VT 646.042 als RB51 von Brandenburg an der Havel nach Rathenow, ein gemischter Güterzug wartet am Signal auf die Ausfahrt. 2022,10,17
Bahnhof Brandenburg Altstadt, "ODEG" Stadler GTW 2/6 VT 646.042 als RB51 von Brandenburg an der Havel nach Rathenow, ein gemischter Güterzug wartet am Signal auf die Ausfahrt. 2022,10,17
Claus Schönbrodt

 ODEG  Stadler GTW 2/6 VT 646.042 als RB51 von Brandenburg an der Havel nach Rathenow ausfahrend. 2022,10,17
"ODEG" Stadler GTW 2/6 VT 646.042 als RB51 von Brandenburg an der Havel nach Rathenow ausfahrend. 2022,10,17
Claus Schönbrodt

UBB 646 125-4 + 646 108-0 als UBB 29427 von Züssow nach Swinoujscie Centrum, am 30.05.2014 in Zinnowitz.
UBB 646 125-4 + 646 108-0 als UBB 29427 von Züssow nach Swinoujscie Centrum, am 30.05.2014 in Zinnowitz.
Frank Thomas

UBB GTW 646 107 auf Dienstfahrt abseits der Regelstrecke | Durchfahrt nach Süden auf Gegengleis | Bf Anklam [WAK] | März 2022 | Danke für die Info und herzliche Grüße
UBB GTW 646 107 auf Dienstfahrt abseits der Regelstrecke | Durchfahrt nach Süden auf Gegengleis | Bf Anklam [WAK] | März 2022 | Danke für die Info und herzliche Grüße
Alexander, R.

Auf Anschluß,nach Peenemünde wartete,am 27.Februar 2022,in Zinnowitz,der UBB 646 128.
Auf Anschluß,nach Peenemünde wartete,am 27.Februar 2022,in Zinnowitz,der UBB 646 128.
Mirko Schmidt

ODEG mit  VT 646.044  auf Dienstfahrt zur Bereitstellung am 20.01.22 Berlin-Buch.
ODEG mit "VT 646.044" auf Dienstfahrt zur Bereitstellung am 20.01.22 Berlin-Buch.
Lothar Stöckmann

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