Ein IRE bestehend aus 2 Triebwagen der Baureihe 612 verlässt soeben den Bahnhof Aulendorf. Zielbahnhof ist der Stuttgarter Hbf. 11.06.2023 Mathias Claus
Schief bei der Ausfahrt -
Ein IRE der Baureihe 612 nach der Durchfahrt durch den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt.
18.02.2024 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gerade die Einfahrt -
Ein IRE der Baureihe 612 aus Richtung Reutlingen bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt.
18.02.2024 (4) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Der RE Erfurt - Rentwertshausen (- Würzburg) beschleunigt am 03.02.2024 nach kurzem Halt in Plaue aus dem Bahnhof. Der Zug fuhr an diesem Tag baustellenbedingt nur bis Rentwertshausen. Die Fahrgäste mussten dort in den Schienenersatzverkehr nach Schweinfurt umsteigen. Matthias Kümmel
Nur wenige Strecken sind von den ehemaligen Einzugsgebieten der Baureihe 612 übriggeblieben. Die Linie von Bamberg über Bayreuth nach Nürnberg gehört dazu. Am 22.10.2023 näherte sich 612 165 als RE 3485 dem Bahnhof Bad Staffelstein. Michael Brunsch
Ende November 2023 fuhr der Dieseltriebzug 612 621 als RE7 am Hauptbahnhof Kempten in Richtung Nürnberg weiter. Die nächsten Tage ging wetterbedingt fast nichts mehr. Christian Bremer
Am 10.07.2023 steht ein Dieseltriebzug der Br. 612 in Schmölln (Thüringen). Er verkehrt als RE1 nach Göttingen. Eigentlicher Startbahnhof: Glauchau (Sachs). Durch Sperrung des Bahnhofs Gößnitz wurde ein Bus-EV eingerichtet. Ich fuhr mit diesem Zug wenige Minuten später in Richtung Erfurt Hbf ab. Dort stieg ich in einen ICE nach Frankfurt (Main) Hbf. Anschließend gings mit dem SÜWEX (RE2 Frankfurt - Koblenz) bis zu meinem Ziel: Oberwesel an der linken Rheinstrecke. DerSachsenSpotter
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