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6 140 | Baureihe 140 | E 40 Fotos

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BF Guntershausen am 26.01.2000: DB 140602-4 fährt um 11.00 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Kassel durch.
BF Guntershausen am 26.01.2000: DB 140602-4 fährt um 11.00 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Kassel durch.
Gerd Hahn

Die Elektrolokomotive E 40 128 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Die Elektrolokomotive E 40 128 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

140390 ist hier am 9.7.1999 mit einem Kohle Leerzug bei Osnabrück Hellern in Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
140390 ist hier am 9.7.1999 mit einem Kohle Leerzug bei Osnabrück Hellern in Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
Gerd Hahn

140044-9 erreicht hier am 5.4.1999 mit ihrem gemischten Güterzug aus Richtung Münster kommend die Landesgrenze Niedersachsen in Hasbergen.
140044-9 erreicht hier am 5.4.1999 mit ihrem gemischten Güterzug aus Richtung Münster kommend die Landesgrenze Niedersachsen in Hasbergen.
Gerd Hahn

140491 ist hier am 2.4.1999 mit einem Güterzug bei Hasbergen auf der Rollbahn in Richtung Osnabrück unterwegs.
140491 ist hier am 2.4.1999 mit einem Güterzug bei Hasbergen auf der Rollbahn in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

140339 führt hier in Lengerich am 30.3.1999 einen Lokzug an, mit dem sie in Richtung Osnabrück unterwegs ist.
140339 führt hier in Lengerich am 30.3.1999 einen Lokzug an, mit dem sie in Richtung Osnabrück unterwegs ist.
Gerd Hahn

Mit einem Güterzug Richtung Norden durchfährt 140 302-1 Ende der 1970er Jahre den Bahnhof St. Goar
Mit einem Güterzug Richtung Norden durchfährt 140 302-1 Ende der 1970er Jahre den Bahnhof St. Goar
Horst Lüdicke

1440341 Cargo ist hier am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln mit einem Güterzug in Richtung Minden unterwegs.
1440341 Cargo ist hier am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln mit einem Güterzug in Richtung Minden unterwegs.
Gerd Hahn

140876 kommt hier am 13.2.1999 aus Richtung Minden mit einem Güterzug im HBF Bielefeld an.
140876 kommt hier am 13.2.1999 aus Richtung Minden mit einem Güterzug im HBF Bielefeld an.
Gerd Hahn

Ein Ausblick auf den Winter? - Am 7.2.1999 lag in Hasbergen Schnee, als die DB 140017 um 10.44 Uhr mit ihrem Güterzug aus Richtung Münster den Ortsrand erreichte.
Ein Ausblick auf den Winter? - Am 7.2.1999 lag in Hasbergen Schnee, als die DB 140017 um 10.44 Uhr mit ihrem Güterzug aus Richtung Münster den Ortsrand erreichte.
Gerd Hahn

DB 140857 ist hier am 22.08.1998 um 16.26 Uhr in Velpe mit dem RB 4172 nach Rheine unterwegs.
DB 140857 ist hier am 22.08.1998 um 16.26 Uhr in Velpe mit dem RB 4172 nach Rheine unterwegs.
Gerd Hahn

DB 140535 fährt hier am 22.08.1998 um 16.00 Uhr solo durch den ehemaligen aufgelassenen Bahnhof Velpe in Richtung Osnabrück.
DB 140535 fährt hier am 22.08.1998 um 16.00 Uhr solo durch den ehemaligen aufgelassenen Bahnhof Velpe in Richtung Osnabrück.
Gerd Hahn

140535 ist hier mit einem VW Autotransportzug nach Emden am 22.08.1998 um 17.54 Uhr in Westerkappeln-Velpe unterwegs.
140535 ist hier mit einem VW Autotransportzug nach Emden am 22.08.1998 um 17.54 Uhr in Westerkappeln-Velpe unterwegs.
Gerd Hahn

140468 ist hier am 22.08.1998 um 16.42 Uhr in Westerkappeln-Velpe in Richtung Osnabrück unterwegs.
140468 ist hier am 22.08.1998 um 16.42 Uhr in Westerkappeln-Velpe in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. 
Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634!
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634!
Gerd Hahn

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. 
Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Schienenkräne kamen nicht an die Unfallstelle heran, so dass Autokräne die Bergung übernehmen mussten.
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Schienenkräne kamen nicht an die Unfallstelle heran, so dass Autokräne die Bergung übernehmen mussten.
Gerd Hahn

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. 
Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634!
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634!
Gerd Hahn

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. 
Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Die Güterwagen verließen die Hauptstrecke und gerieten bis in die Zufahrtgleise der Teutoburger Wald Eisenbahn. Links ist ein solcher verunfallter Wagen zu sehen.
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Die Güterwagen verließen die Hauptstrecke und gerieten bis in die Zufahrtgleise der Teutoburger Wald Eisenbahn. Links ist ein solcher verunfallter Wagen zu sehen.
Gerd Hahn

140 438-3 in Oberlahnstein

Aufnahme Ort: Oberlahnstein
Aufnahme Datum: 17.10.2018
140 438-3 in Oberlahnstein Aufnahme Ort: Oberlahnstein Aufnahme Datum: 17.10.2018
Florian Maxeiner

Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers:
DB E 40128
Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers: DB E 40128
Gerd Hahn

Am 9/07/2011 zog ein Doppelgespann 140er einen leeren Kohlenzug auf der rechten Rheinstrecke durch Leutesdorf Richtung Norden.
Am 9/07/2011 zog ein Doppelgespann 140er einen leeren Kohlenzug auf der rechten Rheinstrecke durch Leutesdorf Richtung Norden.
Dieter Schumacher

185 300 zieht einen Güterzug durch Kranichstein gen Westen. Aufgenommen am 19.4.2018 13:00
185 300 zieht einen Güterzug durch Kranichstein gen Westen. Aufgenommen am 19.4.2018 13:00
Br111 Fan

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