Im Bild ein offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen (Facs 31 80 6940 405-7). (Bochum, April 2024) Christian Bremer
Im Bild ein offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen (Facns 31 80 6948 348-1). (Bochum, April 2024) Christian Bremer
Im Bild ein offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen (Facns 31 80 6948 319-2). (Bochum, April 2024) Christian Bremer
Im Bild ein offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen (Facs 31 80 6940 200-2). (Bochum, April 2024) Christian Bremer
Im Bild ein offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen (Facns 31 80 6948 768-0). (Bochum, April 2024) Christian Bremer
Im Bild ein Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, verschiebbarem Planenverdeck und Lademulden für Coil-/Spaltbandtransporte (Shimmns-ttu 31 80 4675 263-6). (Bochum, April 2024) Christian Bremer
Im Bild ein Drehgestellflachwagen mit sechs Radsätzen und Lademulden für Coiltransporte (Sahlmmps, 31 80 838 042-8). (Bochum, April 2024) Christian Bremer
Blick auf einen Teil des Güterbahnhofes in Bochum Langendreer mit den Lokomotiven 294 649-9 und 2159 241-9, so gesehen Anfang April 2024. Christian Bremer
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