1 001 Umbaukonzept Baureihe 203.7 DR V 100.1 Fotos

Am 10 April 2017 steht DB Hybridlok 1 001 009 in Halle (Saale). 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 70 1200x799 Px, 12.11.2023

Die ALSTOM Hybridlok (NVR: 90 80 1001 007-6 D-ALS) überführt einem fabrikneuen STADLER dreiteiligen FLIRT 3 (aus dem Stadler Werk Berlin Pankow) für die zu TRANSDEV gehörende Nordwestbahn (S-Bahn Hannover), wo die Züge ab 2021 zum Einsatz kommen sollen am 06.11.20 Berlin-Karow. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Sonstiges / Überführungsfahrten, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 468 1200x704 Px, 10.11.2020

Alstom Hybridlok (NVR: 90 80 1001 007-6 D-ALS) mit zwei Werkwagen (Schutzwagen) am 23.06.20 Bf. Saarmund 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen / Alstom Transport Deutschland GmbH ·ALS·ALHB·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 361 1200x687 Px, 26.06.2020

Überraschungsgast in Halle(Saale)Hbf: 1001 009-2 (90 80 1001 009-2 D-ALS | 202 291-1 | 112 291-0 | DR V 100.1) der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, vermietet an DB Regio Südost, hält mit vier Doppelstockwagen in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 6. Aus nördlicher Richtung kommend, ging es nach wenigen Minuten wieder retour. Wahrscheinlich handelte es sich um eine Rangierfahrt. Viel Vorbereitungszeit für das Foto blieb mir nicht, bin ich doch nur zufällig im Bahnhof gewesen. (Smartphone-Aufnahme) [29.2.2020 | 16:43 Uhr] 
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1, Deutschland / Sonstiges / Rangierfahrten

 306 1200x690 Px, 25.04.2020

Nachschuss auf 156 004-4 mit 203 705-9 (1001 005-0 | Lok 125 | DR V 100.1) der Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG), die in der Saaleaue bei Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Angersdorf fährt. Am Zugschluss hängt noch ein Kesselwagen für Ammoniak, wasserfrei (33 - leicht entzündlicher, flüssiger Stoff), der Gattung "Zans" (33 80 7843 634-6 D-GATXD) der GATX Rail Germany GmbH. [14.2.2019 | 16:34 Uhr] 
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 156 BR 156 · DR 252, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1, An der Hausstrecke

 267 1200x815 Px, 07.06.2019

001 006-8 sonnt sich am 9. September 2018 im alten Hafen Magdeburg. Dahinter steht noch My 1151. 
Benjamin Ludwig

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 196 1200x800 Px, 10.04.2019

Ein Bild mit Spiegel war am 9. September 2018 in Magdeburg am alten Hafen möglich. Die Magdeburger Eisenbahnfreunde hatten zum großen Familienfest eingeladen. Zu sehen sind My 1151 und die Hybridlok 0001 006-8 der MHG. 
Benjamin Ludwig

Dänemark / Dieselloks / Serie MY(II) · MV(II) 1101-1159 NoHAB, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 290 1200x800 Px, 03.03.2019

Am 9. September 2018 gelang dem Fotografen diese Aufnahme. Zu sehn ist der alte Hafen in Magdeburg und einige der Gastloks, die zum großen Familienfest anwesend waren. U.a. zu sehen 227 009-8 (ex. My 1151), die Hybridlom 1001 006-8 (MHG-2), 247 903-8 und 187 137-5. 
Benjamin Ludwig

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 247 BR 247 ·Vectron DE·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·

 337 1200x800 Px, 15.02.2019

Zum großen Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde war auch 247 903-8 eingeladen. Alle hatten die Möglichkeit, den Dieselvectron zu begutäugen. Hinten stehen noch die Hypridlok von MHG-2 (1 001 006-8) und die NoHAB 1151 (227 009-8). Aufgenommen am 9. September 2018. 
Benjamin Ludwig

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 247 BR 247 ·Vectron DE·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 431 1200x800 Px, 09.02.2019

Die Hybrid-Lok von Alstom 1001 010 schleppte am 10.04.18 die Hybrid-Werklok 1002 020 der Skw Piesteritz durch Jütrichau Richtung Magdeburg. 
Martin Schneider

Deutschland / Unternehmen / Alstom Transport Deutschland GmbH ·ALS·ALHB·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 352 1200x739 Px, 19.04.2018

Mal einige Zeit ersatzweise für das Talgo-Werk Berlin Warschauer Str. im Einsatz, die Alstom Hybridlok 203 701-8 (90 80 1001 001-9 D-ALS) rangiert einige DB IC-Wagen auf ein Nebengleis der Waschstraße am 17.03.18 Berlin Warschauer Brücke. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen / Alstom Transport Deutschland GmbH ·ALS·ALHB·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 318 1200x804 Px, 26.03.2018

Eine BR 203.7 (Alstom H3 | Lok 126) der Mitteldeutschen Eisenbahngesellschaft mbH (MEG) als Tfzf fährt in Halle (Saale), Kasseler Straße, auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Angersdorf. [29.12.2017 | 13:30 Uhr] 
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 288  2 1200x801 Px, 10.02.2018

1001 007-6 fährt am 14.5.2017 in den Bahnhof Berlin Lichtenberg ein, um den EN440 zu übernehmen. 
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Lichtenberg, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 297 1200x800 Px, 30.05.2017

1001 007 oder einfacher gesagt ex 298 074, die seit November fest für TALGO verantwortlich ist, überführt den Talgo-Zug am 26.02.2017 von Berlin-Warschauer Straße nach - hier - Lichtenberg. 
Mario Kämpfe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Lichtenberg, Deutschland / Personenwagen / Talgo-Mittelwagen, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 651 1200x800 Px, 01.03.2017

1001 007-6 wartet am Morgen des 12.2.2017 mit dem EN440 von Moskva Kurskaja in Berlin Lichtenberg auf Weiterfahrt ins Talgo-Werk Warschauer Straße. 
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Lichtenberg, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 291 1200x778 Px, 26.02.2017

Die Alstom 1001 007-6 rangiert am 05.02.2017 in Berlin-Lichtenberg. Die V 100.1 wurde 1968 unter der Fabriknummer 11912 in den LEW Hennigsdorf gebaut und als V 100 074 an die DR übergeben. Nach mehreren Umzeichnungen 110 074-2 und 201 074-2 erfolgte der Umbau zur 298 074-6 Die jetzige Hybridlok wurde 2013 als 1001 007-6 in Betrieb genommen und ist z. Zt. an die Talgo Deutschland GmbH Berlin vermietet. 
Heinz Lahs

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 505  3 1200x800 Px, 12.02.2017

Alstom-Lok 90 80 1001 007-6 D-ALS versieht die Rangierdienste für Locomore in Berlin-Lichtenberg, 6.1.17. 
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 385 1200x793 Px, 09.01.2017

DB Regio Hybridlok 1001 009-2 / 90 80 1001 009-2 D-ALS in Halle (Saale) 25.04.2016 
Dieter Berger

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Halle (Saale), Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 598 1200x788 Px, 27.04.2016 

Hybridlok ALS 1001 009-2, ex DR 110 291-2, ex DB 202 291-1 (Baujahr 1970, LEW --> Umbau zur Hybridlok 2002, Alstom) steht vermietet an DB Regio im Hbf. Halle (Saale) bereit für Rangierleistungen, fotografiert am 08.01.2015 
Frank Grohe

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 706  2 1200x789 Px, 10.12.2015 

Lok MHG 2 des Hafen Magdeburg, eine bei Alstom umgebaute Hybrid-V 100, stand am 12.09.15 im Gelände des Hafen Magdeburg abgstellt. 
Martin Schneider

Deutschland / Hafenbahnen / Magdeburger Hafen GmbH ·MHG·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 518 1200x742 Px, 14.10.2015

Am 30.05.2015 hatte das RAW Stendal zum Thema"Tag der Begegnung" eingeladen und zeigte den Besuchern schon einige H3 Loks.Hier zusehen ist aber das Vorgängermodell die 1001 007. 
Alexander Ring

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 546 1200x900 Px, 30.05.2015

Am 22.04.2015 Testfahrten von Alstom in Stendal die Neue 90 80 1002 004-2 von ALS Testfahrten Zwischen Stendal und Rathenow . 
Andreas Meier

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 734  4 1200x900 Px, 23.04.2015

Am 29.01.2015 fuhr die 203 701-8 von Alstom Lokomotiven Service ins RAW Stendal . 
Andreas Meier

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 591 1200x900 Px, 29.01.2015

Anlässlich des Familienfestes der Magdeburger Eisenbahnfreunde wurden am 10.05.2014 auch Fahrten auf der Hafenbahn angeboten. Die Hybridlok MGH 2 erreicht mit einem Pendelzug den Handelshafen. 
Christopher Pätz

Deutschland / Hafenbahnen / Magdeburger Hafen GmbH ·MHG·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 643 1200x907 Px, 11.05.2014