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S-Bahn Berlin (Stationen) Fotos

587 Bilder
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Die S-Bahn der BR 485-885 auf der Linie S 46 von Königs Wusterhausen nach Berlin Westend beim Halt im Bahnhof Messe Nord ICC am 26.04.2014.
Die S-Bahn der BR 485-885 auf der Linie S 46 von Königs Wusterhausen nach Berlin Westend beim Halt im Bahnhof Messe Nord ICC am 26.04.2014.
Heinz Lahs

Die S-Bahn der BR 481-482 auf der Linie S1 von Oranienburg nach Potsdam Stadt am 26.04.2014 bei der Einfahrt in den unteren Bahnhof Berlin-Schöneberg.
Die S-Bahn der BR 481-482 auf der Linie S1 von Oranienburg nach Potsdam Stadt am 26.04.2014 bei der Einfahrt in den unteren Bahnhof Berlin-Schöneberg.
Heinz Lahs

Zweiwegebagger der Firma Liebherr am 17.04.2014 im Einsatz bei der  Kampfmittelsuche an den S-Bahngleisen in Oranienburg.
Zweiwegebagger der Firma Liebherr am 17.04.2014 im Einsatz bei der Kampfmittelsuche an den S-Bahngleisen in Oranienburg.
Heinz Lahs

 Max Maulwurf  gibt es tatsächlich, so gesehen am 14.04.2014 auf dem S-Bahnsteig in Oranienburg.

Zur Zeit wird der S-Bahn-Bereich Oranienburg-Lehnitz nach Kampfmitteln abgesucht.
Hierzu werden 1500 Bohrlöcher hergestellt und dann mit Georadar auf Anomalien untersucht.
"Max Maulwurf" gibt es tatsächlich, so gesehen am 14.04.2014 auf dem S-Bahnsteig in Oranienburg. Zur Zeit wird der S-Bahn-Bereich Oranienburg-Lehnitz nach Kampfmitteln abgesucht. Hierzu werden 1500 Bohrlöcher hergestellt und dann mit Georadar auf Anomalien untersucht.
Heinz Lahs

S-Bahnstation Berlin Priesterweg am 14.Juli 2012.
S-Bahnstation Berlin Priesterweg am 14.Juli 2012.
Mirko Schmidt

485 062-4, Lokomotivbau - Elektrotechnische Werke Hennigsdorf GmbH 20885, Baujahr 1991, ex DR 270 123-3, Eigner und Betreiber: S-Bahn Berlin, 10.03.2014, Berlin-Pankow
485 062-4, Lokomotivbau - Elektrotechnische Werke Hennigsdorf GmbH 20885, Baujahr 1991, ex DR 270 123-3, Eigner und Betreiber: S-Bahn Berlin, 10.03.2014, Berlin-Pankow
Thomas M. Spitzner

Weihnachtsgeschenk? Noch in Geschenkpapier eingewickelt schimmert das neue  Tempo 80 -Schild für die S-Bahn-Strecke zwischen Betriebsbahnhof Rummelsburg und Rummelsburg durch. Ende Oktober geisterte die Meldung durch die Presse, dass die Berliner S-Bahn in ihrer Beschilderung der  großen  Eisenbahn angepasst werden muss und in der Zwischenzeit daher manche Strecken langsamer befahren muss als bisher. Nun sieht man im gesamten S-Bahn-Netz diese neuen, teils noch  versteckten  Schilder. 26.11.2013
Weihnachtsgeschenk? Noch in Geschenkpapier eingewickelt schimmert das neue "Tempo 80"-Schild für die S-Bahn-Strecke zwischen Betriebsbahnhof Rummelsburg und Rummelsburg durch. Ende Oktober geisterte die Meldung durch die Presse, dass die Berliner S-Bahn in ihrer Beschilderung der "großen" Eisenbahn angepasst werden muss und in der Zwischenzeit daher manche Strecken langsamer befahren muss als bisher. Nun sieht man im gesamten S-Bahn-Netz diese neuen, teils noch "versteckten" Schilder. 26.11.2013
Thomas Wendt

Detailaufnahme der Ausmauerung der Bahnhofshalle des S-Bahnhofes Berlin Hackescher Markt am 20.10.2013.
Der Bahnhof wurde 1882 als Börse eröffnet, von 1951 - 1992 hieß die Station Marx-Engels-Platz.
Detailaufnahme der Ausmauerung der Bahnhofshalle des S-Bahnhofes Berlin Hackescher Markt am 20.10.2013. Der Bahnhof wurde 1882 als Börse eröffnet, von 1951 - 1992 hieß die Station Marx-Engels-Platz.
Heinz Lahs

Der S-Bahnhofes Berlin Hackescher Markt am 20.10.2013.

Der Bahnhof wurde 1882 als Börse eröffnet, von 1951 - 1992 hieß die Station Marx-Engels-Platz.
Der S-Bahnhofes Berlin Hackescher Markt am 20.10.2013. Der Bahnhof wurde 1882 als Börse eröffnet, von 1951 - 1992 hieß die Station Marx-Engels-Platz.
Heinz Lahs

Die Bahnsteighalle des S-Bahnhofes Berlin Hackescher Markt am 20.10.2013. 
Am Gleis 4 fährt gerade eine S-Bahn der S 7 nach Wannsee ab.
Der S-Bahnhöfe Hackescher Markt und Bellevue sind die Bahnhöfe der Berliner Stadtbahn, die fast im Original erhalten sind.
Die Bahnsteighalle des S-Bahnhofes Berlin Hackescher Markt am 20.10.2013. Am Gleis 4 fährt gerade eine S-Bahn der S 7 nach Wannsee ab. Der S-Bahnhöfe Hackescher Markt und Bellevue sind die Bahnhöfe der Berliner Stadtbahn, die fast im Original erhalten sind.
Heinz Lahs

Die S-Bahn 481_482 als S 5 nach Spandau verläßt am späten Nachmittag des 25.10.2013 den Bahnhof Hackescher Markt Richtung Berlin Friedrichstraße.
Die S-Bahn 481_482 als S 5 nach Spandau verläßt am späten Nachmittag des 25.10.2013 den Bahnhof Hackescher Markt Richtung Berlin Friedrichstraße.
Heinz Lahs

Die S-Bahn der BR 481/482 auf der Linie S 2 nach Blankenfelde in Berlin Friedrichstraße (Nord-Süd-Tunnel) am 29.09.2013.
Die S-Bahn der BR 481/482 auf der Linie S 2 nach Blankenfelde in Berlin Friedrichstraße (Nord-Süd-Tunnel) am 29.09.2013.
Heinz Lahs

Fenster zu Berlin.

Am Bahnhof Berlin Alexanderplatz herrscht immer reges treiben, so wie auch am Abend des 24.Mai.2013. Wenn man dort fotografieren möchte, muss man sich einfach zu den Wartenden stellen und hoffen, dass einem niemand direkt ins Bild läuft, wenn die S-Bahn einfährt. 
Bei normalen Lichtverhältnissen ist es immer schwierig mit den Persönlichkeitsrechten, deshalb kam mir diese abendliche Gegenlichtsituation gerade recht. Hier die S5 nach Strausberg Nord.
Fenster zu Berlin. Am Bahnhof Berlin Alexanderplatz herrscht immer reges treiben, so wie auch am Abend des 24.Mai.2013. Wenn man dort fotografieren möchte, muss man sich einfach zu den Wartenden stellen und hoffen, dass einem niemand direkt ins Bild läuft, wenn die S-Bahn einfährt. Bei normalen Lichtverhältnissen ist es immer schwierig mit den Persönlichkeitsrechten, deshalb kam mir diese abendliche Gegenlichtsituation gerade recht. Hier die S5 nach Strausberg Nord.
Mathias D.

Die Bahnsteighalle des S-Bahnhofes Berlin Bellevue am 19.07.2013.

Der S-Bahnhöfe Bellevue und Hackescher Markt sind die Bahnhöfe der Berliner Stadtbahn, die fast im Original erhalten sind.

Am Gleis 3 eine S-Bahn der BR 481-482 auf der Linie S7 nach Ahrensfelde.
Die Bahnsteighalle des S-Bahnhofes Berlin Bellevue am 19.07.2013. Der S-Bahnhöfe Bellevue und Hackescher Markt sind die Bahnhöfe der Berliner Stadtbahn, die fast im Original erhalten sind. Am Gleis 3 eine S-Bahn der BR 481-482 auf der Linie S7 nach Ahrensfelde.
Heinz Lahs

Eine Nacht am Berliner Bahnhof  Friedrichstraße : S-Bahnbrücke über der Spree. 9.7.2013
Eine Nacht am Berliner Bahnhof "Friedrichstraße": S-Bahnbrücke über der Spree. 9.7.2013
ukamp

Eine Nacht am Berliner Bahnhof  Friedrichstraße : S-Bahnzug Richtung Hauptbahnhof in der Bahnhofshalle. 9.7.2013
Eine Nacht am Berliner Bahnhof "Friedrichstraße": S-Bahnzug Richtung Hauptbahnhof in der Bahnhofshalle. 9.7.2013
ukamp

Eine Nacht am Berliner Bahnhof  Friedrichstraße : S-Bahnzug in der westlichen Ausfahrt. 9.7.2013
Eine Nacht am Berliner Bahnhof "Friedrichstraße": S-Bahnzug in der westlichen Ausfahrt. 9.7.2013
ukamp

08.04.2005 , wo heute der Haltepunkt Julius-Leber-Brücke in Betrieb ist, gab es damals nur die Reste des Bf Kolonnenstraße
08.04.2005 , wo heute der Haltepunkt Julius-Leber-Brücke in Betrieb ist, gab es damals nur die Reste des Bf Kolonnenstraße
Ralf Geraschewski

Umbau Bahnhof Karlshorst. Blick in die Bahnhofshalle. Die Fahrgäste und Anwohner haben im Jahre 2013 einiges zu ertragen - Umwege, Streckensperrungen, Lärm. Zumindest S-Bahn-Fahrgäste können sich aber irgendwann freuen: Sie können dann die Treskowallee über eine bahnsteigverlängernde Brücke überqueren. Regionalbahnfahrgäste hingegen werden wenig Freude haben, denn weiterhin besteht die Planung, den Regionalbahnhof Karlshorst aufzugeben. 23.6.2013
Umbau Bahnhof Karlshorst. Blick in die Bahnhofshalle. Die Fahrgäste und Anwohner haben im Jahre 2013 einiges zu ertragen - Umwege, Streckensperrungen, Lärm. Zumindest S-Bahn-Fahrgäste können sich aber irgendwann freuen: Sie können dann die Treskowallee über eine bahnsteigverlängernde Brücke überqueren. Regionalbahnfahrgäste hingegen werden wenig Freude haben, denn weiterhin besteht die Planung, den Regionalbahnhof Karlshorst aufzugeben. 23.6.2013
Thomas Wendt

Umbau Bahnhof Karlshorst: Die Behelfsbrücken für den Regionalverkehr sind schon wieder weg, sie wurden nur 1 Jahr lang genutzt. Am 23.6.2013 gab es zeitweilig keine Regionalbahnbrücken, viele Zuglinien mussten umgeleitet werden.
Umbau Bahnhof Karlshorst: Die Behelfsbrücken für den Regionalverkehr sind schon wieder weg, sie wurden nur 1 Jahr lang genutzt. Am 23.6.2013 gab es zeitweilig keine Regionalbahnbrücken, viele Zuglinien mussten umgeleitet werden.
Thomas Wendt

21.07.04 Gesundbrunnen ; ein  Vollring  aus Richtung Schönhauser Allee fährt ein
21.07.04 Gesundbrunnen ; ein "Vollring" aus Richtung Schönhauser Allee fährt ein
Ralf Geraschewski

25.08.2004 Bornholmer Straße ; Ausfahrt eines  Lichtenraders  in Richtung Gesundbrunnen
25.08.2004 Bornholmer Straße ; Ausfahrt eines "Lichtenraders" in Richtung Gesundbrunnen
Ralf Geraschewski

Neuer Bahnsteig am Bahnhof Warschauer Straße. Dieser Bahnhof wird, gemeinsam mit dem Bahnhof Ostkreuz, grundlegend umgebaut. Dazu gehört  Richtungsbetrieb , d.h. eigene Erkner-Gleise wird es nicht mehr geben. Eine Bahnhofshalle im Bereich der Warschauer Straße. Die Fortführung der Fußgängerbrücke vom U-Bahnhof. Letztere erhält ärgerlicherweise kein Dach, ebenso Teile des Bahnsteigs. Heute sparen, Jahrzehntelang leiden - wobei ich das nur auf die Dächer beziehe, der sonstige Umbau wird durchaus eine Verbesserung bringen. 1.6.2013
Neuer Bahnsteig am Bahnhof Warschauer Straße. Dieser Bahnhof wird, gemeinsam mit dem Bahnhof Ostkreuz, grundlegend umgebaut. Dazu gehört "Richtungsbetrieb", d.h. eigene Erkner-Gleise wird es nicht mehr geben. Eine Bahnhofshalle im Bereich der Warschauer Straße. Die Fortführung der Fußgängerbrücke vom U-Bahnhof. Letztere erhält ärgerlicherweise kein Dach, ebenso Teile des Bahnsteigs. Heute sparen, Jahrzehntelang leiden - wobei ich das nur auf die Dächer beziehe, der sonstige Umbau wird durchaus eine Verbesserung bringen. 1.6.2013
Thomas Wendt

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