bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Kleinbahn des Kreises Jerichower Land Fotos

6 Bilder
Auf der Straße der Deutsch-Sowjetische Freundschaft in Altengrabow hat man die 750mm Gleise der Kleinbahnen des Kreises Jerichow I als Denkmal erhalten.

Altengrabow 23.07.2020
Auf der Straße der Deutsch-Sowjetische Freundschaft in Altengrabow hat man die 750mm Gleise der Kleinbahnen des Kreises Jerichow I als Denkmal erhalten. Altengrabow 23.07.2020
Dennis Fiedler

Ein Relikt aus vergangenen Zeiten. Blick auf den ehemaligen Kleinbahnhof der Kleinbahnen des Kreises Jerichow I. Heute kümmert sich der Traditionsverein Kleinbahnen des Kreises Jerichow I um den Erhalt des Gebäudes.

Altengrabow 23.07.2020
Ein Relikt aus vergangenen Zeiten. Blick auf den ehemaligen Kleinbahnhof der Kleinbahnen des Kreises Jerichow I. Heute kümmert sich der Traditionsverein Kleinbahnen des Kreises Jerichow I um den Erhalt des Gebäudes. Altengrabow 23.07.2020
Dennis Fiedler

199 041 ist mit dem Zug aus Magdeburgerforth am derzeitigen Endpunkt Lindenstraße angekommen. (27.05.2018)
199 041 ist mit dem Zug aus Magdeburgerforth am derzeitigen Endpunkt Lindenstraße angekommen. (27.05.2018)
Christopher Pätz

Am Bahnhof Gommern wurde 1975 die Dampflokomotive 99 4301 als Denkmal für das stillgelegte Schmalspurbahnnetz der Kleinbahnen des Kreises Jerichow aufgestellt. Sie wurde 1920 gebaut und war zunächst bei der Zuckerfabrik in Gommern im Einsatz. Nach dem 2. Weltkrieg wurde sie von den Kleinbahnen des Kreises Jerichow I übernommen und war zuletzt zwischen Gommern und Pretzien im Einsatz. (Gommern, 27.11.2015)
Am Bahnhof Gommern wurde 1975 die Dampflokomotive 99 4301 als Denkmal für das stillgelegte Schmalspurbahnnetz der Kleinbahnen des Kreises Jerichow aufgestellt. Sie wurde 1920 gebaut und war zunächst bei der Zuckerfabrik in Gommern im Einsatz. Nach dem 2. Weltkrieg wurde sie von den Kleinbahnen des Kreises Jerichow I übernommen und war zuletzt zwischen Gommern und Pretzien im Einsatz. (Gommern, 27.11.2015)
Christopher Pätz

Die vereinseigene 199 041-5 rangiert am 17.01.2015 durch den Bahnhof Magdeburgerforth. Bis 2003 war die V10C als Werklok 6 beim Kaolinwerk Kemmlitz im Einsatz. Neben der Bespannung der Personenzüge kommt die Maschine auch vor den Bauzügen für die Streckenerweiterung Richtung Westen zum Einsatz.
Die vereinseigene 199 041-5 rangiert am 17.01.2015 durch den Bahnhof Magdeburgerforth. Bis 2003 war die V10C als Werklok 6 beim Kaolinwerk Kemmlitz im Einsatz. Neben der Bespannung der Personenzüge kommt die Maschine auch vor den Bauzügen für die Streckenerweiterung Richtung Westen zum Einsatz.
Christopher Pätz

Im Lokschuppen des Bahnhofs Magdeburgerforth steht Kö 6102, eine Ns 3, welche 1952 an die Maxhütte in Unterwellenborn ausgeliefert wurde. Links des Lokschuppens verläuft die wiederaufgebaute Strecke zum Lumpenbahnhof, welche als Teil der Kleinbahn des Kreises Jerichow I bis nach Ziesar führte. 1965 wurde das einst umfangreiche Schmalspurnetz stillgelegt. (17.01.2015)
Im Lokschuppen des Bahnhofs Magdeburgerforth steht Kö 6102, eine Ns 3, welche 1952 an die Maxhütte in Unterwellenborn ausgeliefert wurde. Links des Lokschuppens verläuft die wiederaufgebaute Strecke zum Lumpenbahnhof, welche als Teil der Kleinbahn des Kreises Jerichow I bis nach Ziesar führte. 1965 wurde das einst umfangreiche Schmalspurnetz stillgelegt. (17.01.2015)
Christopher Pätz





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.