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Rathgeber | M3.64 | Großraum-Triebwagen München Fotos

24 Bilder
Von 1963 bis 1965 wurden die letzten 75 Dreiachser an die Münchener Verkehrsbetriebe geliefert, bei denen die mittleren Einstiegstüren im Gegensatz zu den Vorgängern nach vorne versetzt wurden. Der M5 2612 ist im September 1986 zur Schwanseestraße unterwegs.
Von 1963 bis 1965 wurden die letzten 75 Dreiachser an die Münchener Verkehrsbetriebe geliefert, bei denen die mittleren Einstiegstüren im Gegensatz zu den Vorgängern nach vorne versetzt wurden. Der M5 2612 ist im September 1986 zur Schwanseestraße unterwegs.
Horst Lüdicke

An der Haltestelle Hauptbahnhof kommt M5 2532 im September 1973 auf der Fahrt zum Scheidplatz an, zurück wird er dann Fahrgäste zur Wiesn bringen...
An der Haltestelle Hauptbahnhof kommt M5 2532 im September 1973 auf der Fahrt zum Scheidplatz an, zurück wird er dann Fahrgäste zur Wiesn bringen...
Horst Lüdicke

Im September 1986 wartet der M4 2494 in der Endhaltestelle Steinhausen auf die Abfahrt in Richtung Schwanseestraße
Im September 1986 wartet der M4 2494 in der Endhaltestelle Steinhausen auf die Abfahrt in Richtung Schwanseestraße
Horst Lüdicke

Der münchener M4 2464 biegt im September 1986 von der Einsteinstraße in die Grillparzerstraße ab. Er gehört zu einer Serie von 98 Trieb- und Beiwagen, die zwischen 1957 und 1959 geliefert wurden und bis 1995 im Einsatz standen.
Der münchener M4 2464 biegt im September 1986 von der Einsteinstraße in die Grillparzerstraße ab. Er gehört zu einer Serie von 98 Trieb- und Beiwagen, die zwischen 1957 und 1959 geliefert wurden und bis 1995 im Einsatz standen.
Horst Lüdicke

Im April 1982 fährt der M3 2327 auf der Linie 21 in Richtung Ostbahnhof, im Hintergund das Maximilianeum. Die M3 wurden zwischen 1954 und 1955 in Dienst gestellt und bis 1983 ausgemustert.
Im April 1982 fährt der M3 2327 auf der Linie 21 in Richtung Ostbahnhof, im Hintergund das Maximilianeum. Die M3 wurden zwischen 1954 und 1955 in Dienst gestellt und bis 1983 ausgemustert.
Horst Lüdicke

München MVV Tramlinie 26 (M4.65 2493) Ganghoferstraße / Heimeranstraße im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
München MVV Tramlinie 26 (M4.65 2493) Ganghoferstraße / Heimeranstraße im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | M3.64 | Großraum-Triebwagen München, Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente

301 1200x819 Px, 12.08.2019

München MVV Tramlinie 20 (M3.64 2350) Cosimapark am 17. August 1974. - Im Hintergrund sieht man undeutlich den Tw M4.65 2496 auf der Linie 9. - Scan eines Farbnegativs. Film:  Alfochrome-Ringfoto  (: Sakuracolor R-100?). Kamera: Kodak Retina Automatic II.
München MVV Tramlinie 20 (M3.64 2350) Cosimapark am 17. August 1974. - Im Hintergrund sieht man undeutlich den Tw M4.65 2496 auf der Linie 9. - Scan eines Farbnegativs. Film: "Alfochrome-Ringfoto" (: Sakuracolor R-100?). Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | M3.64 | Großraum-Triebwagen München, Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente

291 1200x781 Px, 09.08.2019

München MVV Tramlinie 9 (M4.65 2496 / M4.65 2486) Gondrellplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
München MVV Tramlinie 9 (M4.65 2496 / M4.65 2486) Gondrellplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 9 (M4.65 2496) / 20 (M3.64 2350) Cosimapark am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
München MVV Tramlinie 9 (M4.65 2496) / 20 (M3.64 2350) Cosimapark am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 25 (M4.65 2455) Karlsplatz (Stachus) am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
München MVV Tramlinie 25 (M4.65 2455) Karlsplatz (Stachus) am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 25 (M4.65 2422) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
München MVV Tramlinie 25 (M4.65 2422) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 19 (M5.65 2617) Karlsplatz (Stachus) am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
München MVV Tramlinie 19 (M5.65 2617) Karlsplatz (Stachus) am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 9 (M4.65 2454) Isartorplatz / Zweibrückenstraße am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
München MVV Tramlinie 9 (M4.65 2454) Isartorplatz / Zweibrückenstraße am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 7 (M5.65 2620) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
München MVV Tramlinie 7 (M5.65 2620) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 7 (M5.65 2610) Hauptbahnhof am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
München MVV Tramlinie 7 (M5.65 2610) Hauptbahnhof am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 9 (M3.64 2341) Bayerstraße / Hauptbahnhof am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
München MVV Tramlinie 9 (M3.64 2341) Bayerstraße / Hauptbahnhof am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
Kurt Rasmussen





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