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KBS 751 (Südbahn) Fotos

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Da passt keine Oberleitung mehr dazwischen, weshalb die Brücke in Biberach (Riß) zwischen Mitte März und Mitte Juli 2019 abgerissen und durch eine Neue ersetzt wird. Von Lindau kommend fährt am 11.09.2018 RE 27666 nur bis Laupheim-West, da der nachfolgende Streckenabschnitt bis Ulm auf Grund von Oberleitungsbauarbeiten gesperrt ist.
Da passt keine Oberleitung mehr dazwischen, weshalb die Brücke in Biberach (Riß) zwischen Mitte März und Mitte Juli 2019 abgerissen und durch eine Neue ersetzt wird. Von Lindau kommend fährt am 11.09.2018 RE 27666 nur bis Laupheim-West, da der nachfolgende Streckenabschnitt bis Ulm auf Grund von Oberleitungsbauarbeiten gesperrt ist.
Jürgen Vos

Da wollen die Bahnpendler nach Hause fahren und anstatt eines um diese Zeit planmäßig einfahrenden Regionalzuges zieht 218 487-7 die Wagen des mit 54 Minuten verspäteten IC 119, Münster(Westfalen) - Innsbruck, am 04.05.2015 in den Bahnhof von Biberach (Riß). Das bedeutet für die Bahnpendler mit Wochen-/Monatskarte weiter zu warten, da im IC diese Abo-Fahrkarten nicht akzeptiert werden.
Da wollen die Bahnpendler nach Hause fahren und anstatt eines um diese Zeit planmäßig einfahrenden Regionalzuges zieht 218 487-7 die Wagen des mit 54 Minuten verspäteten IC 119, Münster(Westfalen) - Innsbruck, am 04.05.2015 in den Bahnhof von Biberach (Riß). Das bedeutet für die Bahnpendler mit Wochen-/Monatskarte weiter zu warten, da im IC diese Abo-Fahrkarten nicht akzeptiert werden.
Jürgen Vos

Kurz vor Aulendorf hat 218 427-3 mit dem RE 27676 von Lindau nach Laupheim West am 20.10.2018 den Schussentobel durchquert.
Kurz vor Aulendorf hat 218 427-3 mit dem RE 27676 von Lindau nach Laupheim West am 20.10.2018 den Schussentobel durchquert.
Jürgen Vos

Kurz vor Aulendorf befindet sich 218 495-0 mit den Wagen des RE 3249  Radexpress Bodensee  auf der Rückfahrt von Friedrichshafen über Aulendorf und Herbertingen nach Ulm (20.10.2018).
Kurz vor Aulendorf befindet sich 218 495-0 mit den Wagen des RE 3249 "Radexpress Bodensee" auf der Rückfahrt von Friedrichshafen über Aulendorf und Herbertingen nach Ulm (20.10.2018).
Jürgen Vos

Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf wird 612 505 als RB 3050 / IRE 3050 von Laupheim-West nach Basel gleich die Brücke bei Zollenreute passieren und in den Schussentobel fahren (20.10.2018).
Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf wird 612 505 als RB 3050 / IRE 3050 von Laupheim-West nach Basel gleich die Brücke bei Zollenreute passieren und in den Schussentobel fahren (20.10.2018).
Jürgen Vos

218 495 und eine Schwester bespannen am 1. September 2018 IC 119, hier kurz nach der Ausfahrt aus Ulm Hbf. Im Hintergrund ist das Ulmer Münster zu erkennen.
218 495 und eine Schwester bespannen am 1. September 2018 IC 119, hier kurz nach der Ausfahrt aus Ulm Hbf. Im Hintergrund ist das Ulmer Münster zu erkennen.
Laufradsatzlageröler

Der mit Birnen umrandete Blick auf 218 427-3, die am 11.09.2018 als RE 27661, Laupheim West - Lindau, in den Bahnhof von Biberach (Riß) einfährt.
Der mit Birnen umrandete Blick auf 218 427-3, die am 11.09.2018 als RE 27661, Laupheim West - Lindau, in den Bahnhof von Biberach (Riß) einfährt.
Jürgen Vos

Auf Grund der baustellenbedingten Streckensperrung zwischen Ravensburg und Friedrichshafen endete die Fahrt der IRE von Ulm nach Basel vorzeitig in Ravensburg. 611 545 und ein weiterer Triebwagen befinden sich am 07.09.2018 als IRE 63590, Ulm - Ravensburg, kurz vor der Einfahrt in den Zielbahnhof.
Auf Grund der baustellenbedingten Streckensperrung zwischen Ravensburg und Friedrichshafen endete die Fahrt der IRE von Ulm nach Basel vorzeitig in Ravensburg. 611 545 und ein weiterer Triebwagen befinden sich am 07.09.2018 als IRE 63590, Ulm - Ravensburg, kurz vor der Einfahrt in den Zielbahnhof.
Jürgen Vos

Wenn auf Grund von Gleisbauarbeiten die Bahnstrecke in einem Bahnhof endet und beginnt, in dem nur ein Gleis für den Personenein-/-ausstieg zur Verfügung steht und zwischen Ankunft und Abfahrt eine halbe Stunde liegt, in der ein anderer Zug ebenfalls auf diesem einzig befahrbaren Gleis ankommt/abfährt, muss der erste Zug in der Zwischenzeit außerhalb vom Bahnhof kurzzeitig abgestellt werden. Ein Teil dieses Ablaufes wurde am 07.09.2018 in Ravensburg fotografiert. Auf der Fahrt von Ravensburg nach Aulendorf passieren zwei Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn die auf einem Industriegleisanschluss abgestellte 245 035 mit den Wagen des ex RE 63551, Stuttgart - Ravensburg.
Wenn auf Grund von Gleisbauarbeiten die Bahnstrecke in einem Bahnhof endet und beginnt, in dem nur ein Gleis für den Personenein-/-ausstieg zur Verfügung steht und zwischen Ankunft und Abfahrt eine halbe Stunde liegt, in der ein anderer Zug ebenfalls auf diesem einzig befahrbaren Gleis ankommt/abfährt, muss der erste Zug in der Zwischenzeit außerhalb vom Bahnhof kurzzeitig abgestellt werden. Ein Teil dieses Ablaufes wurde am 07.09.2018 in Ravensburg fotografiert. Auf der Fahrt von Ravensburg nach Aulendorf passieren zwei Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn die auf einem Industriegleisanschluss abgestellte 245 035 mit den Wagen des ex RE 63551, Stuttgart - Ravensburg.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken / KBS 751 (Südbahn)

88 1200x801 Px, 06.10.2018

Auf Grund von Gleisbauarbeiten auf der Südbahn endete die Fahrt für Züge aus Ulm Richtung Friedrichshafen vorzeitig in Ravensburg, wo nur ein Gleis für die Ankunft und Rückfahrt zur Verfügung stand. Lag zwischen Fahrtende und Rückfahrt ein längerer Zeitraum, in dem ein anderer Zug ebenfalls auf diesem einzigen Gleis ankommt/abfährt, muss der erste Zug außerhalb vom Bahnhof „zwischengeparkt“ werden. Aus diesem Grund wurde 245 035 mit den Wagen des ex RE 63551, Stuttgart - Ravensburg, bis zum Beginn der Rückfahrt auf einem Industriegleisanschluss abgestellt. Am 07.09.2018 fährt 245 035 vom Industriegleisanschluss zur Bereitstellung in den Bahnhof Ravensburg, um die Fahrt als RE 63578 nach Stuttgart zu beginnen.
Auf Grund von Gleisbauarbeiten auf der Südbahn endete die Fahrt für Züge aus Ulm Richtung Friedrichshafen vorzeitig in Ravensburg, wo nur ein Gleis für die Ankunft und Rückfahrt zur Verfügung stand. Lag zwischen Fahrtende und Rückfahrt ein längerer Zeitraum, in dem ein anderer Zug ebenfalls auf diesem einzigen Gleis ankommt/abfährt, muss der erste Zug außerhalb vom Bahnhof „zwischengeparkt“ werden. Aus diesem Grund wurde 245 035 mit den Wagen des ex RE 63551, Stuttgart - Ravensburg, bis zum Beginn der Rückfahrt auf einem Industriegleisanschluss abgestellt. Am 07.09.2018 fährt 245 035 vom Industriegleisanschluss zur Bereitstellung in den Bahnhof Ravensburg, um die Fahrt als RE 63578 nach Stuttgart zu beginnen.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken / KBS 751 (Südbahn)

120 667x1000 Px, 06.10.2018

245 036 zieht am 27.08.2018 die Wagen des RE 4215, Stuttgart - Lindau, an einem zwischen Warthausen und Biberach (Riß) liegenden Fußgängerbahnübergang vorbei.
245 036 zieht am 27.08.2018 die Wagen des RE 4215, Stuttgart - Lindau, an einem zwischen Warthausen und Biberach (Riß) liegenden Fußgängerbahnübergang vorbei.
Jürgen Vos

An einem zwischen Warthausen und Biberach (Riß) liegenden und nicht durch Drehkreuze gesicherten Bahnübergang für Fußgänger befindet sich IRE 63596, geführt von 611 045, auf der Fahrt von Ulm nach Ravensburg, wo am 05.09.2018 baustellenbedingt die Fahrt enden wird.
An einem zwischen Warthausen und Biberach (Riß) liegenden und nicht durch Drehkreuze gesicherten Bahnübergang für Fußgänger befindet sich IRE 63596, geführt von 611 045, auf der Fahrt von Ulm nach Ravensburg, wo am 05.09.2018 baustellenbedingt die Fahrt enden wird.
Jürgen Vos

611 021 hat am 8. September 2018 gerade Ulm Hbf Richtung Friedrichshafen verlassen. Im Hintergrund ist das Ulmer Münster zu erkennen.
611 021 hat am 8. September 2018 gerade Ulm Hbf Richtung Friedrichshafen verlassen. Im Hintergrund ist das Ulmer Münster zu erkennen.
Laufradsatzlageröler

Am 8. September 2018 zieht 245 007 RE 4221 vor der Kulisse des Ulmer Münsters gen Süden.
Am 8. September 2018 zieht 245 007 RE 4221 vor der Kulisse des Ulmer Münsters gen Süden.
Laufradsatzlageröler

218 443-0 mit den von Stuttgart kommenden Wagen des RE 4223 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Biberach (Riß) am 24.07.2018.
218 443-0 mit den von Stuttgart kommenden Wagen des RE 4223 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Biberach (Riß) am 24.07.2018.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Biberach Süd nach Ulm passiert 629 001/628 901 als RB 22662 die Weiche eines Gleisanschlusses zu einem Betriebsgelände, auf dem eine Diesellok von Deutz eingesetzt wird (24.07.2018).
Auf der Fahrt von Biberach Süd nach Ulm passiert 629 001/628 901 als RB 22662 die Weiche eines Gleisanschlusses zu einem Betriebsgelände, auf dem eine Diesellok von Deutz eingesetzt wird (24.07.2018).
Jürgen Vos

Nachdem 212 273-9 die leeren Wagen der Gattung Tds/Tdns im Bahnhof von Biberach (Riß) zusammengestellt hatte zieht sie diese am 18.06.2018 Richtung Ulm.
Nachdem 212 273-9 die leeren Wagen der Gattung Tds/Tdns im Bahnhof von Biberach (Riß) zusammengestellt hatte zieht sie diese am 18.06.2018 Richtung Ulm.
Jürgen Vos

Mal wieder Linksverkehr auf der Südbahn - 266 062-9 der RHC wartet im Bahnhof Biberach (Riß) auf Streckenfreigabe in Fahrtrichtung Aulendorf (23.04.2018).
Mal wieder Linksverkehr auf der Südbahn - 266 062-9 der RHC wartet im Bahnhof Biberach (Riß) auf Streckenfreigabe in Fahrtrichtung Aulendorf (23.04.2018).
Jürgen Vos

218 427-3 schiebt eine N-Wagen Garnitur durch Friedrichshafen Flughafen. 10.6.18
218 427-3 schiebt eine N-Wagen Garnitur durch Friedrichshafen Flughafen. 10.6.18
Marvin Schenk

Licht und Schatten - Auf der Fahrt von Ulm nach Lindau zieht 245 036 am 06.05.2018 die Wagen des RE 4225 durch den zwischen Mochenwangen und Niederbiegen liegenden Schenkenwald.
Licht und Schatten - Auf der Fahrt von Ulm nach Lindau zieht 245 036 am 06.05.2018 die Wagen des RE 4225 durch den zwischen Mochenwangen und Niederbiegen liegenden Schenkenwald.
Jürgen Vos

Kurz nach Mochenwangen werden VT 68 und VT 66 als BOB 87589, Aulendorf - Friedrichshafen Hafen, gleich den Schenkenwald durchfahren (06.05.2018).
Anmerkung: Gesicht des Tf verfremdet
Kurz nach Mochenwangen werden VT 68 und VT 66 als BOB 87589, Aulendorf - Friedrichshafen Hafen, gleich den Schenkenwald durchfahren (06.05.2018). Anmerkung: Gesicht des Tf verfremdet
Jürgen Vos

Am 22. April 2018 war die Ulmer 245 037 für die Beförderung des RE 4232 nach Stuttgart HBF eingeteilt. Bei Enzisweiler an der Bodenseegürtelbahn war sie noch ganz am Anfang ihrer Reise. Auch an dieser Strecke stehen in absehbarer Zukunft Elektrifizierungsarbeiten an, welche die alte Signaltechnik sicherlich nicht überleben werden.
Am 22. April 2018 war die Ulmer 245 037 für die Beförderung des RE 4232 nach Stuttgart HBF eingeteilt. Bei Enzisweiler an der Bodenseegürtelbahn war sie noch ganz am Anfang ihrer Reise. Auch an dieser Strecke stehen in absehbarer Zukunft Elektrifizierungsarbeiten an, welche die alte Signaltechnik sicherlich nicht überleben werden.
Christoph Schneider

An der Bodenseegürtelbahn kann man noch alte Sicherungstechnik bewundern. Am 22. April 2018 hat der 629 002 das Einfahrtsignal von Enzisweiler passiert und strebt nun als RB 22722 dem nächsten Haltepunkt Wasserburg entgegen.
An der Bodenseegürtelbahn kann man noch alte Sicherungstechnik bewundern. Am 22. April 2018 hat der 629 002 das Einfahrtsignal von Enzisweiler passiert und strebt nun als RB 22722 dem nächsten Haltepunkt Wasserburg entgegen.
Christoph Schneider

BR 611 038-1 und BR 611 034-0 fahren von Basel Bad Bf nach Ulm. Aufgenommen in Ulm, am 23.04.2018 17:55.
BR 611 038-1 und BR 611 034-0 fahren von Basel Bad Bf nach Ulm. Aufgenommen in Ulm, am 23.04.2018 17:55.
Joni 103

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