bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn· Fotos

4087 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
08. Mai 2010, Eine Überführungsfahrt rollt in Richtung Saalfeld durch den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln. Gezogen wird die ehemalige V300 der DR, jetzt 233 643, von der  Stallgefährtin  155 061
08. Mai 2010, Eine Überführungsfahrt rollt in Richtung Saalfeld durch den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln. Gezogen wird die ehemalige V300 der DR, jetzt 233 643, von der "Stallgefährtin" 155 061
Jürgen Krause

15. Januar 2019, Wegen eines Fahrleitungsschadens kam heute der Zugverkehr zwischen Hochstadt und Pressig-Rothenkirchen zum Erliegen. Von Süden wurden die Güterzüge in Lichtenfels und Hochstadt-Marktzeuln angehalten. Für den Personenverkehr waren Busse unterwegs. Erst nach der Durchfahrt des (natürlich wieder verspäteten) IC 2063 kam Bewegung in die gestrandeten Züge. Der Dreierpack vom Vormittag löst sich jetzt auf. Die raildox-187 ist bereits fort, jetzt geht 155 078 der LEG auf die Reise. SETG 193 218 folgte wenig später.
15. Januar 2019, Wegen eines Fahrleitungsschadens kam heute der Zugverkehr zwischen Hochstadt und Pressig-Rothenkirchen zum Erliegen. Von Süden wurden die Güterzüge in Lichtenfels und Hochstadt-Marktzeuln angehalten. Für den Personenverkehr waren Busse unterwegs. Erst nach der Durchfahrt des (natürlich wieder verspäteten) IC 2063 kam Bewegung in die gestrandeten Züge. Der Dreierpack vom Vormittag löst sich jetzt auf. Die raildox-187 ist bereits fort, jetzt geht 155 078 der LEG auf die Reise. SETG 193 218 folgte wenig später.
Jürgen Krause

19. März 2011, Rückführung von 6 Lokomotiven der BR 155 aus dem  Westen  durch Kronach in Richtung Saalfeld. Zuglok ist 155 077, als zweite habe ich 155 040 erkannt, am Schluss lief 155 091.
19. März 2011, Rückführung von 6 Lokomotiven der BR 155 aus dem "Westen" durch Kronach in Richtung Saalfeld. Zuglok ist 155 077, als zweite habe ich 155 040 erkannt, am Schluss lief 155 091.
Jürgen Krause

29. Januar 2015, Lok 155 068 fährt mit einem Güterzug in Richtung Lichtenfels durch den Bahnhof Kronach. Beladen ist er vorwiegend mit Halbzeugen aus dem Stahlwerk Thüringen. Heute ist zusätzlich ein Kettenfahrzeug der Bundeswehr dabei.
29. Januar 2015, Lok 155 068 fährt mit einem Güterzug in Richtung Lichtenfels durch den Bahnhof Kronach. Beladen ist er vorwiegend mit Halbzeugen aus dem Stahlwerk Thüringen. Heute ist zusätzlich ein Kettenfahrzeug der Bundeswehr dabei.
Jürgen Krause

14. November 2013, Nebel hängt im Tal der Haßlach. Lok 155 087 wird mit ihrem Güterzug in Richtung Saalfeld den Weg nach einem kurzen Halt in Kronach dennoch finden.
14. November 2013, Nebel hängt im Tal der Haßlach. Lok 155 087 wird mit ihrem Güterzug in Richtung Saalfeld den Weg nach einem kurzen Halt in Kronach dennoch finden.
Jürgen Krause

25. Mai 2000, Noch ist  Lätzchen-Zeit . Und noch ist für den bayerischen Regionalverkehr auf der Frankenwaldbahn in Ludwigstadt die Welt zu Ende. Und noch leistet man sich den  Luxus , die Lok umzusetzen. Heute wartet hier RB 30347 mit 155 090 nach diesem Manöver auf die Rückfahrt nach Nürnberg. Bei drei mal  Noch  gab's aber noch mehr zu fotografieren (und wenn's auch nur auf Negativfilm war und später gescannt wurde)!
25. Mai 2000, Noch ist "Lätzchen-Zeit". Und noch ist für den bayerischen Regionalverkehr auf der Frankenwaldbahn in Ludwigstadt die Welt zu Ende. Und noch leistet man sich den "Luxus", die Lok umzusetzen. Heute wartet hier RB 30347 mit 155 090 nach diesem Manöver auf die Rückfahrt nach Nürnberg. Bei drei mal "Noch" gab's aber noch mehr zu fotografieren (und wenn's auch nur auf Negativfilm war und später gescannt wurde)!
Jürgen Krause

02. Mai 2012, Ein Kohlenzug hat den Kamm des Frankenwaldes überwunden und rollt jetzt bei Förtschendorf in Richtung Kronach. Bis Pressig-Rothenkirchen wird die Zuglok 151 016 noch von der Vorspannlok 155 095 begleitet
02. Mai 2012, Ein Kohlenzug hat den Kamm des Frankenwaldes überwunden und rollt jetzt bei Förtschendorf in Richtung Kronach. Bis Pressig-Rothenkirchen wird die Zuglok 151 016 noch von der Vorspannlok 155 095 begleitet
Jürgen Krause

01. Dezember 2011, Ein mit Lkw-Sattelaufliegern beladener Güterzug fährt bei Förtschendorf die Rampe des Frankenwaldes in Richtung Saalfeld hinauf. Lok 155 222 hat heute Schiebedienst.
01. Dezember 2011, Ein mit Lkw-Sattelaufliegern beladener Güterzug fährt bei Förtschendorf die Rampe des Frankenwaldes in Richtung Saalfeld hinauf. Lok 155 222 hat heute Schiebedienst.
Jürgen Krause

31. März 2010, Diesen Güterzug von Saalfeld in Richtung Lichtenfels habe ich am Bahnübergang Unterlangenstadt fotografiert. Gezogen wird er von Lok 155 110.
31. März 2010, Diesen Güterzug von Saalfeld in Richtung Lichtenfels habe ich am Bahnübergang Unterlangenstadt fotografiert. Gezogen wird er von Lok 155 110.
Jürgen Krause

23. Juni 2009, Ein Güterzug aus Lichtenfels fährt auf den ersten Metern der Frankenwaldbahn durch die Zettlitzer Kurve in Richtung Saalfeld. Die zweite Lok ist 155 060.
23. Juni 2009, Ein Güterzug aus Lichtenfels fährt auf den ersten Metern der Frankenwaldbahn durch die Zettlitzer Kurve in Richtung Saalfeld. Die zweite Lok ist 155 060.
Jürgen Krause

23.Juni 2007, im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen wartet Lok155 117 auf die nächste Schiebeleistung. Scan vom Farbnegativ.
23.Juni 2007, im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen wartet Lok155 117 auf die nächste Schiebeleistung. Scan vom Farbnegativ.
Jürgen Krause

03. Dezember 2008, Bahnhof Kronach. Ein Güterzug fährt in Richtung Saalfeld. Die 155 119 trägt diese Nummer in Zweitbesetzung. Ursprünglich war sie die 250 136, wurde am 30.04.1999 ausgemustert und am 22.02.2002 als 155 119 wieder in Betrieb genommen. (Quelle: br143.lokdatenbank.de)
03. Dezember 2008, Bahnhof Kronach. Ein Güterzug fährt in Richtung Saalfeld. Die 155 119 trägt diese Nummer in Zweitbesetzung. Ursprünglich war sie die 250 136, wurde am 30.04.1999 ausgemustert und am 22.02.2002 als 155 119 wieder in Betrieb genommen. (Quelle: br143.lokdatenbank.de)
Jürgen Krause

22. Januar 2009, Dieser Lokzug musste in Hochstadt einen ICE vorbei ziehen lassen. Bei der Ausfahrt in Richtung Saalfeld bekam ich ihn vor die Linse. 189 027 zieht 155 121, 155 085, 155 195 und 155 128.
22. Januar 2009, Dieser Lokzug musste in Hochstadt einen ICE vorbei ziehen lassen. Bei der Ausfahrt in Richtung Saalfeld bekam ich ihn vor die Linse. 189 027 zieht 155 121, 155 085, 155 195 und 155 128.
Jürgen Krause

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.