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950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn· Fotos

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Angenehme Überraschung: Der nächste Lokomotion Zug war ebenfalls mit einem Einheits-E-Lok Zebra bespannt. Am 05. September 2020 war die 139 310 zur Beförderung des DGS 43119 nach Kufstein eingeteilt. Im Waldstück zwischen Grafing Bahnhof und Aßling betätigte ich erfreut den Auslöser, als der komplett beladene KLV-Zug an mir vorbeifuhr.
Angenehme Überraschung: Der nächste Lokomotion Zug war ebenfalls mit einem Einheits-E-Lok Zebra bespannt. Am 05. September 2020 war die 139 310 zur Beförderung des DGS 43119 nach Kufstein eingeteilt. Im Waldstück zwischen Grafing Bahnhof und Aßling betätigte ich erfreut den Auslöser, als der komplett beladene KLV-Zug an mir vorbeifuhr.
Christoph Schneider

Im August fanden an der Strecke über den Lötschberg und Simplon Bauarbeiten statt. Für drei Wochen gab es daher einige umgeleitete Züge zu beobachten, in einigen Fällen wurde sogar der Weg über den Brenner gewählt. Bei Tageslicht verkehrte der DGS 40279 von Köln Eifeltor nach Novara, zwischen München Ost Rbf und Brenner stellte die LTE das Personal und der Zug bekam die Bezeichnung DGS 49895. Häufig lief der KLV-Zug jedoch vor Plan, das erleichterte Aufnahmen auf bayerischem Gebiet nicht gerade. Am 21. August 2020 hatte ich jedoch Glück, der Schweizer Umleiter lag bei Niederaudorf gut im Licht, war fast komplett beladen und mit den 193 473 und 472 von SBB Cargo attraktiv bespannt.
Im August fanden an der Strecke über den Lötschberg und Simplon Bauarbeiten statt. Für drei Wochen gab es daher einige umgeleitete Züge zu beobachten, in einigen Fällen wurde sogar der Weg über den Brenner gewählt. Bei Tageslicht verkehrte der DGS 40279 von Köln Eifeltor nach Novara, zwischen München Ost Rbf und Brenner stellte die LTE das Personal und der Zug bekam die Bezeichnung DGS 49895. Häufig lief der KLV-Zug jedoch vor Plan, das erleichterte Aufnahmen auf bayerischem Gebiet nicht gerade. Am 21. August 2020 hatte ich jedoch Glück, der Schweizer Umleiter lag bei Niederaudorf gut im Licht, war fast komplett beladen und mit den 193 473 und 472 von SBB Cargo attraktiv bespannt.
Christoph Schneider

600 Minuten Verspätung ermöglichten ein Bild des DGS 43113 bei Tageslicht. Den hauptsächlich mit Tankcontainern beladenen KLV-Zug konnte ich am 21. august 2020 im bayerischen Inntal bei Niederaudorf fotografieren. Es führte das blaue Lokomotion-Zebra 189 917.
600 Minuten Verspätung ermöglichten ein Bild des DGS 43113 bei Tageslicht. Den hauptsächlich mit Tankcontainern beladenen KLV-Zug konnte ich am 21. august 2020 im bayerischen Inntal bei Niederaudorf fotografieren. Es führte das blaue Lokomotion-Zebra 189 917.
Christoph Schneider

Die 1116.199 erinnert aktuell an das 60-jährige Firmenjubiläum des Modelleisenbahnherstellers Roco. Am 08. August 2020 konnte ich den ansprechend gestalteten Taurus vor dem NJ 421 von Düsseldorf nach Innsbruck HBF bei Niederaudorf im Inntal fotografieren. Lok und Wagenpark harmonierten farblich gut zusammen.
Die 1116.199 erinnert aktuell an das 60-jährige Firmenjubiläum des Modelleisenbahnherstellers Roco. Am 08. August 2020 konnte ich den ansprechend gestalteten Taurus vor dem NJ 421 von Düsseldorf nach Innsbruck HBF bei Niederaudorf im Inntal fotografieren. Lok und Wagenpark harmonierten farblich gut zusammen.
Christoph Schneider

Die letzte ihrer Art war zum Aufnahmezeitpunkt die 1216.015 - trug sie doch noch die italienische Flagge auf ihren Seitenwänden. Damit wurde einst bei mehreren Loks der Baureihe auf die Übernahme des Schnellzugverkehrs über den Brenner durch die ÖBB und die DB hingewiesen, nachdem die FS daran kein Interesse mehr zeigte. Inzwischen haben fast alle Maschinen diese äußere Gestaltung verloren, da sie im Rahmen einer Hauptuntersuchung Neulack erhielten. Am 07. August 2020 brachte die besagte 1216.015 den EC 80 von Verona Porta Nuova nach München HBF und konnte von mir bei Rann im bayerischen Voralpenland aufgenommen werden.
Die letzte ihrer Art war zum Aufnahmezeitpunkt die 1216.015 - trug sie doch noch die italienische Flagge auf ihren Seitenwänden. Damit wurde einst bei mehreren Loks der Baureihe auf die Übernahme des Schnellzugverkehrs über den Brenner durch die ÖBB und die DB hingewiesen, nachdem die FS daran kein Interesse mehr zeigte. Inzwischen haben fast alle Maschinen diese äußere Gestaltung verloren, da sie im Rahmen einer Hauptuntersuchung Neulack erhielten. Am 07. August 2020 brachte die besagte 1216.015 den EC 80 von Verona Porta Nuova nach München HBF und konnte von mir bei Rann im bayerischen Voralpenland aufgenommen werden.
Christoph Schneider

Am 07. August 2020 brachte die an das Universal-Genie Leonardo da Vinci erinnerende ÖBB 1216.019 den EC 89 nach Bologna Centrale. Im Waldstück zwischen Grafing und Aßling konnte ich die gelungene Werbelok dokumentieren.
Am 07. August 2020 brachte die an das Universal-Genie Leonardo da Vinci erinnerende ÖBB 1216.019 den EC 89 nach Bologna Centrale. Im Waldstück zwischen Grafing und Aßling konnte ich die gelungene Werbelok dokumentieren.
Christoph Schneider

Zum Aufnahmezeitpunkt warb die 101 068 für ein sogenanntes  Greentech Festival  in Berlin, bei dem die DB als Mobilitätspartner in Erscheinung trat. Dies unter dem Slogen  Back on Track . Am 07. August 2020 war die Lok für die Beförderung des EC 218 aus Graz eingeteilt. Im Waldstück zwischen Aßling und Grafing machte ich einen Nachschuß auf den geschobenen Fernverkehrszug.
Zum Aufnahmezeitpunkt warb die 101 068 für ein sogenanntes "Greentech Festival" in Berlin, bei dem die DB als Mobilitätspartner in Erscheinung trat. Dies unter dem Slogen "Back on Track". Am 07. August 2020 war die Lok für die Beförderung des EC 218 aus Graz eingeteilt. Im Waldstück zwischen Aßling und Grafing machte ich einen Nachschuß auf den geschobenen Fernverkehrszug.
Christoph Schneider

Am 07. August 2020 fuhr mir im Waldstück zwischen Grafing Bahnhof und Aßling erneut die 193 553 vor die Linse, diesmal mit dem DGS 43101 von Wanne-Eickel nach Verona Q.E., welcher bunt und komplett beladen war.
Am 07. August 2020 fuhr mir im Waldstück zwischen Grafing Bahnhof und Aßling erneut die 193 553 vor die Linse, diesmal mit dem DGS 43101 von Wanne-Eickel nach Verona Q.E., welcher bunt und komplett beladen war.
Christoph Schneider

Der KTE 50207 von Köln Eifeltor nach Verona Q. E. wurde am 06. August 2020 zwischen München Ost Rbf und Brenner von der ÖBB 1116.158 bespannt. Am Bü Vogl konnte ich den komplett beladenen KLV-Zug aufnehmen. Die  Licht ins Dunkel -Werbelok kommt normalerweise vor Railjet-Garnituren zum Einsatz. Daher war diese Aufnahme eine erfeuliche Abwechslung und auch der komplett in Blautönen gehaltene Zug hatte seinen Reiz.
Der KTE 50207 von Köln Eifeltor nach Verona Q. E. wurde am 06. August 2020 zwischen München Ost Rbf und Brenner von der ÖBB 1116.158 bespannt. Am Bü Vogl konnte ich den komplett beladenen KLV-Zug aufnehmen. Die "Licht ins Dunkel"-Werbelok kommt normalerweise vor Railjet-Garnituren zum Einsatz. Daher war diese Aufnahme eine erfeuliche Abwechslung und auch der komplett in Blautönen gehaltene Zug hatte seinen Reiz.
Christoph Schneider

Am 06. August 2020 war die für TXLogistik fahrende 193 551 von Alpha Trains vor dem DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. zu beobachten. Zwischen Grafing und Aßling konnte ich den bunt beladenen KLV-Zug dokumentieren.
Am 06. August 2020 war die für TXLogistik fahrende 193 551 von Alpha Trains vor dem DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. zu beobachten. Zwischen Grafing und Aßling konnte ich den bunt beladenen KLV-Zug dokumentieren.
Christoph Schneider

Am 06. August 2020 bespannte die 151 018 von Lokomotion den DGS 43115 zwischen München Ost Rbf und Kufstein. Das blaue sechsachsige Zebra konnte ich mit dem komplett beladenen KLV-Zug bei Lorenzberg in Oberbayern aufnehmen. Leistungen der vier Loks dieser Baureihe waren in letzter Zeit sehr selten zu beobachten, meist waren sie als Reserve abgestellt.
Am 06. August 2020 bespannte die 151 018 von Lokomotion den DGS 43115 zwischen München Ost Rbf und Kufstein. Das blaue sechsachsige Zebra konnte ich mit dem komplett beladenen KLV-Zug bei Lorenzberg in Oberbayern aufnehmen. Leistungen der vier Loks dieser Baureihe waren in letzter Zeit sehr selten zu beobachten, meist waren sie als Reserve abgestellt.
Christoph Schneider

Die 1216.009 hat kürzlich Aufkleber für den Einsatz auf der MICOTRA Verbindung zwischen Villach und Udine erhalten. Am 01. August 2020 brachte sie allerdings den EC 85 von München HBF nach Verona Porta Nuova und konnte kurz vor Ausbruch eines Gewitters am bekannten Bahnübergang bei Vogl dokumentiert werden.
Die 1216.009 hat kürzlich Aufkleber für den Einsatz auf der MICOTRA Verbindung zwischen Villach und Udine erhalten. Am 01. August 2020 brachte sie allerdings den EC 85 von München HBF nach Verona Porta Nuova und konnte kurz vor Ausbruch eines Gewitters am bekannten Bahnübergang bei Vogl dokumentiert werden.
Christoph Schneider

Der 01. August 2020 war ein schwüler Sommertag, an dem sich nachmittags Gewitter im Alpenvorland zusammenbrauten. Noch bei Sonne konnte ich den DGS 43143 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. bei Vogl fotografieren. Zuglok war die erst kürzlich von TXLogistik bei Railpool angemietete 193 997.
Der 01. August 2020 war ein schwüler Sommertag, an dem sich nachmittags Gewitter im Alpenvorland zusammenbrauten. Noch bei Sonne konnte ich den DGS 43143 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. bei Vogl fotografieren. Zuglok war die erst kürzlich von TXLogistik bei Railpool angemietete 193 997.
Christoph Schneider

Die von Mercitalia Rail angemietete 193 706 und die 193 322 von DB Cargo brachten am 01. August 2020 den KTE 50231 von München Nord nach Verona Q.E.. Am Bahnübergang bei Vogl fuhr mir die deutsch-italienische Kooperation vor die Linse.
Die von Mercitalia Rail angemietete 193 706 und die 193 322 von DB Cargo brachten am 01. August 2020 den KTE 50231 von München Nord nach Verona Q.E.. Am Bahnübergang bei Vogl fuhr mir die deutsch-italienische Kooperation vor die Linse.
Christoph Schneider

Am 01. August 2020 war der DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. attraktiv beladen. Von der dänischen Grenze bis zum Zielbahnhof in Norditalien war die 193 553 für den CO2 freundlichen Transport zuständig. Im Waldstück bei Lorenzberg konnte ich den bunten KLV-Zug aufnehmen.
Am 01. August 2020 war der DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. attraktiv beladen. Von der dänischen Grenze bis zum Zielbahnhof in Norditalien war die 193 553 für den CO2 freundlichen Transport zuständig. Im Waldstück bei Lorenzberg konnte ich den bunten KLV-Zug aufnehmen.
Christoph Schneider

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