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970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn· Fotos

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Kurz nach Sonnenaufgang konnte ich am 15. November 2020 den ALX 84103 aus seiner Fahrt nach München HBF bei Weinhausen im Ostallgäu aufnehmen. In wenigen Augenblicken wird der von der  Bodo -Werbelok ER 20-013 geführte Zug den Bahnhof Buchloe erreichen.
Kurz nach Sonnenaufgang konnte ich am 15. November 2020 den ALX 84103 aus seiner Fahrt nach München HBF bei Weinhausen im Ostallgäu aufnehmen. In wenigen Augenblicken wird der von der "Bodo"-Werbelok ER 20-013 geführte Zug den Bahnhof Buchloe erreichen.
Christoph Schneider

Der anstehende Abschied von den Diesellok-bespannten ECs auf der Allgäubahn zog naturgemäß viele Fotografen von nah und fern an die Strecke. Pandemiebedingt versuchte ich jedoch Massenaufläufe zu vermeiden und suchte bewußt nach eher abgeschiedenen Plätzen. Oberhalb von Oberstaufen hat man einen guten Blick auf die Ortschaft Zell. Von dort aus fotografierte ich am 14. November 2020 allein und ungestört den EC 195 auf seiner Fahrt nach München HBF. Es führten die Mühldorfer 218 423 und 401.
Der anstehende Abschied von den Diesellok-bespannten ECs auf der Allgäubahn zog naturgemäß viele Fotografen von nah und fern an die Strecke. Pandemiebedingt versuchte ich jedoch Massenaufläufe zu vermeiden und suchte bewußt nach eher abgeschiedenen Plätzen. Oberhalb von Oberstaufen hat man einen guten Blick auf die Ortschaft Zell. Von dort aus fotografierte ich am 14. November 2020 allein und ungestört den EC 195 auf seiner Fahrt nach München HBF. Es führten die Mühldorfer 218 423 und 401.
Christoph Schneider

Mit sechs Wagen und einer Lok hatte der ALX 84110 nach Lindau genau die richtige Länge für das Motiv mit den weiten Blick über das Illertal bei Stein im Allgäu. Am 14. November 2020 kam vor dieser Leistung  Bodo  zum Einsatz. Die von Beacon Rail Leasing angemietete ER 20 - 013 trug zum Aufnahmezeitpunkt die farbenfrohe Werbung für den Verkehrsverbund Bodensee-Oberschwaben und setzte daher einen farbenfrohen Akzent in der herbstlichen Landschaft des Oberallgäus.
Mit sechs Wagen und einer Lok hatte der ALX 84110 nach Lindau genau die richtige Länge für das Motiv mit den weiten Blick über das Illertal bei Stein im Allgäu. Am 14. November 2020 kam vor dieser Leistung "Bodo" zum Einsatz. Die von Beacon Rail Leasing angemietete ER 20 - 013 trug zum Aufnahmezeitpunkt die farbenfrohe Werbung für den Verkehrsverbund Bodensee-Oberschwaben und setzte daher einen farbenfrohen Akzent in der herbstlichen Landschaft des Oberallgäus.
Christoph Schneider

Glücklicherweise hat sich die Baureihe 218 noch nicht ganz aus dem Allgäu verabschiedet, der Betriebshof Kempten beheimatet noch eine Handvoll der Bundesbahnklassiker. Zum Einsatz kommen die Loks zwischen München und Oberstdorf, allerdings nur vor wenigen Zugleistungen - zumeist im Berufsverkehr. Am 14. November 2020 konnte ich bei Aitrang im Ostallgäu einen Nachschuss auf die 218 415 anfertigen, die den RE 57585 in die bayerische Landeshauptstadt schob.
Glücklicherweise hat sich die Baureihe 218 noch nicht ganz aus dem Allgäu verabschiedet, der Betriebshof Kempten beheimatet noch eine Handvoll der Bundesbahnklassiker. Zum Einsatz kommen die Loks zwischen München und Oberstdorf, allerdings nur vor wenigen Zugleistungen - zumeist im Berufsverkehr. Am 14. November 2020 konnte ich bei Aitrang im Ostallgäu einen Nachschuss auf die 218 415 anfertigen, die den RE 57585 in die bayerische Landeshauptstadt schob.
Christoph Schneider

Am Wochenende 14./15. November 2020 fand eine Art inoffizielle Abschiedsfahrt für die dieselbespannten Allgäu-ECs statt. Dies geschah von den Organisatoren in weiser Voraussicht, denn für diese Tage bestand eine Wetterprognose mit viel Sonnenschein. Des weiteren waren die Tage noch etwas länger, was sich auch positiv auf die Möglichkeit Bilder zu schießen auswirkte. Ursprünglich sollten zwei ozeanblau-beige 218 zum Einsatz kommen, dies klappte allerdings mangels Verfügbarkeit der 218 460 nicht. Aber dies wurde dadurch kompensiert, dass das Kemptener Schmuckstück 218 446 stets führend gereiht und mit 218 452 eine gepflegte Vertreterin aus dem BW Mühldorf ausgewählt wurde.  Am 14. November 2020 erwartete ich mit einigen anderen Fotografen den EC 194 nach Zürich HB bei Aitrang im Ostallgäu, der dann auch zur Freude aller pünktlich und bei besten Lichtverhältnissen den Standpunkt passierte.
Am Wochenende 14./15. November 2020 fand eine Art inoffizielle Abschiedsfahrt für die dieselbespannten Allgäu-ECs statt. Dies geschah von den Organisatoren in weiser Voraussicht, denn für diese Tage bestand eine Wetterprognose mit viel Sonnenschein. Des weiteren waren die Tage noch etwas länger, was sich auch positiv auf die Möglichkeit Bilder zu schießen auswirkte. Ursprünglich sollten zwei ozeanblau-beige 218 zum Einsatz kommen, dies klappte allerdings mangels Verfügbarkeit der 218 460 nicht. Aber dies wurde dadurch kompensiert, dass das Kemptener Schmuckstück 218 446 stets führend gereiht und mit 218 452 eine gepflegte Vertreterin aus dem BW Mühldorf ausgewählt wurde. Am 14. November 2020 erwartete ich mit einigen anderen Fotografen den EC 194 nach Zürich HB bei Aitrang im Ostallgäu, der dann auch zur Freude aller pünktlich und bei besten Lichtverhältnissen den Standpunkt passierte.
Christoph Schneider

Auf der Fahrt vom Allgäu hinunter zum Bodensee wurde ECE 192, München - Zürich, am 22.01.2021 bei Höhenreute fotografiert
Auf der Fahrt vom Allgäu hinunter zum Bodensee wurde ECE 192, München - Zürich, am 22.01.2021 bei Höhenreute fotografiert
Jürgen Vos

Bei Höhenreute befinden sich 612 003 und ein weiterer Triebwagen am 22.01.2021 als RE 7 / RE 3288 auf der Fahrt von Augsburg über Lindau-Insel nach Lindau-Reutin
Bei Höhenreute befinden sich 612 003 und ein weiterer Triebwagen am 22.01.2021 als RE 7 / RE 3288 auf der Fahrt von Augsburg über Lindau-Insel nach Lindau-Reutin
Jürgen Vos

Im Spätherbst 2020 hieß es für die Alex-Züge  Pfüad di, Allgäu . Nach 17 Jahren gingen die Leistungen südlich von München wieder an DB Regio. Aus Fotografen-Sicht stellt der Wegfall der lokbespannten klassischen Reisezüge einen herben Verlust dar. Am 14. November 2020 konnte ich die 223 072 mit ihrer Seitenwerbung für eine regionale Trachtengruppe vor dem ALX 84108 auf der Fahrt nach Lindau bei Aitrang im Ostallgäu fotografieren.
Im Spätherbst 2020 hieß es für die Alex-Züge "Pfüad di, Allgäu". Nach 17 Jahren gingen die Leistungen südlich von München wieder an DB Regio. Aus Fotografen-Sicht stellt der Wegfall der lokbespannten klassischen Reisezüge einen herben Verlust dar. Am 14. November 2020 konnte ich die 223 072 mit ihrer Seitenwerbung für eine regionale Trachtengruppe vor dem ALX 84108 auf der Fahrt nach Lindau bei Aitrang im Ostallgäu fotografieren.
Christoph Schneider

Bei Riedles im Ostallgäu entstand am 14. November 2020 diese Aufnahme des ALX 84107 auf seiner Fahrt von Lindau nach München HBF. Die von der Länderbahn bei Beacon Rail angemietete ER 20-013 setzte mit ihrer bunten Gestaltung - die auf den Bodensee-Oberschwaben-Verkehrsverbung hinwies - einen Farbakzent in der herbstlich eingefärbten Landschaft.
Bei Riedles im Ostallgäu entstand am 14. November 2020 diese Aufnahme des ALX 84107 auf seiner Fahrt von Lindau nach München HBF. Die von der Länderbahn bei Beacon Rail angemietete ER 20-013 setzte mit ihrer bunten Gestaltung - die auf den Bodensee-Oberschwaben-Verkehrsverbung hinwies - einen Farbakzent in der herbstlich eingefärbten Landschaft.
Christoph Schneider

Von Eisenbahnfotografen stets gut besucht war der Ruderatshofener Weiher. Am 14. November 2020 spiegelten sich dort die 218 433 und 403 in der ruhigen Wasseroberfläche, als sie mit ihrem EC 191 nach München HBF vorbeifuhren. An den Abgashutzen kann man erkennen, das beide Loks jeweils mit einem Motor des Typs MTU 4000 ausgerüstet sind.
Von Eisenbahnfotografen stets gut besucht war der Ruderatshofener Weiher. Am 14. November 2020 spiegelten sich dort die 218 433 und 403 in der ruhigen Wasseroberfläche, als sie mit ihrem EC 191 nach München HBF vorbeifuhren. An den Abgashutzen kann man erkennen, das beide Loks jeweils mit einem Motor des Typs MTU 4000 ausgerüstet sind.
Christoph Schneider

Gegen Ende des Einsatzes der dieselbespannten EC-Züge im Allgäu ließ die Pünktlichkeit häufig zu wünschen übrig. Gerade beim EC 195 führte dies dazu, daß ein Foto entweder gar nicht mehr oder zumindest nicht wie geplant zustande kam. So auch am 09. November 2020. Pünktlich in Lindau abgefahren, sammelte der Zug bis Hergatz eine halbe Stunde  Plus  ein. Und dann wurde auch noch der später gestartete Nahverkehr vorgelassen. Dies führte dazu, dass das angedachte Motiv bei Unterthalhofen bei Durchfahrt des ECs fast komplett im Schatten lag. Aber nachdem die Loks (218 463 und 452) von der tiefstehenden Sonne noch schön ausgeleuchtet waren, betätigte ich dennoch den Auslöser. Letztlich war es aber nachvollziehbar, dass die DB der Pünktlichkeit der Fernzüge keinen Augenmerk mehr schenkte, fuhren sie doch pandemiebedingt ohnehin praktisch ohne Reisende durch die Gegend. Höchstens ein paar Eisenbahnfreunde gönnten sich noch eine Fahrt im Panoramawagen, um einen persönlichen Abschied von dieser gediegenen Reiseform durch das Allgäu zu nehmen.
Gegen Ende des Einsatzes der dieselbespannten EC-Züge im Allgäu ließ die Pünktlichkeit häufig zu wünschen übrig. Gerade beim EC 195 führte dies dazu, daß ein Foto entweder gar nicht mehr oder zumindest nicht wie geplant zustande kam. So auch am 09. November 2020. Pünktlich in Lindau abgefahren, sammelte der Zug bis Hergatz eine halbe Stunde "Plus" ein. Und dann wurde auch noch der später gestartete Nahverkehr vorgelassen. Dies führte dazu, dass das angedachte Motiv bei Unterthalhofen bei Durchfahrt des ECs fast komplett im Schatten lag. Aber nachdem die Loks (218 463 und 452) von der tiefstehenden Sonne noch schön ausgeleuchtet waren, betätigte ich dennoch den Auslöser. Letztlich war es aber nachvollziehbar, dass die DB der Pünktlichkeit der Fernzüge keinen Augenmerk mehr schenkte, fuhren sie doch pandemiebedingt ohnehin praktisch ohne Reisende durch die Gegend. Höchstens ein paar Eisenbahnfreunde gönnten sich noch eine Fahrt im Panoramawagen, um einen persönlichen Abschied von dieser gediegenen Reiseform durch das Allgäu zu nehmen.
Christoph Schneider

Nach 17 Jahren war Schluss und die Länderbahn verabschiedete sich mit ihren Alex-Zügen aus dem Allgäu. Im Dezember 2003 startete der erste Alex von München nach Oberstdorf. In den dann folgenden 17 Jahren fuhren an 6.205 Tagen knapp 50 Millionen Fahrgäste mit, insgesamt wurden 21 Millionen Zugkilometer zwischen München, Lindau, Immenstadt und Oberstdorf zurückgelegt. Am 09. November 2020 konnte ich die  bodo -Werbelok ER 20 - 013 mit dem ALX 84111 auf der Fahrt nach München HBF kurz vor Oberstaufen mit Blick auf die Ortschaft Zell fotografieren.
Nach 17 Jahren war Schluss und die Länderbahn verabschiedete sich mit ihren Alex-Zügen aus dem Allgäu. Im Dezember 2003 startete der erste Alex von München nach Oberstdorf. In den dann folgenden 17 Jahren fuhren an 6.205 Tagen knapp 50 Millionen Fahrgäste mit, insgesamt wurden 21 Millionen Zugkilometer zwischen München, Lindau, Immenstadt und Oberstdorf zurückgelegt. Am 09. November 2020 konnte ich die "bodo"-Werbelok ER 20 - 013 mit dem ALX 84111 auf der Fahrt nach München HBF kurz vor Oberstaufen mit Blick auf die Ortschaft Zell fotografieren.
Christoph Schneider

Am 09. November 2020 bespannten die Mühldorfer 218 401 und 423 den EC 194 auf seiner Fahrt über die Allgäubahn nach Lindau. Bei Knechtenhofen konnte ich den Fernzug aufnehmen. Die führende Lok war zum Ende der dieselbespannten EuroCities neben der 430 und der 452 eine der wenigen Vertreterinnen ihrer Baureihe in einem akzeptablen optischen Pflegezustand. Deswegen habe ich hier auch eine fahrzeugorientierte Position gewählt.
Am 09. November 2020 bespannten die Mühldorfer 218 401 und 423 den EC 194 auf seiner Fahrt über die Allgäubahn nach Lindau. Bei Knechtenhofen konnte ich den Fernzug aufnehmen. Die führende Lok war zum Ende der dieselbespannten EuroCities neben der 430 und der 452 eine der wenigen Vertreterinnen ihrer Baureihe in einem akzeptablen optischen Pflegezustand. Deswegen habe ich hier auch eine fahrzeugorientierte Position gewählt.
Christoph Schneider

Das Motiv mit dem Sägerwerk von Unterthalhofen wollte ich schon lange umsetzen. Am 07. November 2020 fielen gerade noch ein paar Sonnenstrahlen auf die Gebäude, als 218 463 und 452 mit ihrem EC 195 nach München HBF durch das enge Tal fuhren. Schmerzlich wurde einem bewußt, dass nun die Zeit des Abschieds von den lokbespannten Fernzügen auf diesem schönen Streckenabschnitt gekommen war.
Das Motiv mit dem Sägerwerk von Unterthalhofen wollte ich schon lange umsetzen. Am 07. November 2020 fielen gerade noch ein paar Sonnenstrahlen auf die Gebäude, als 218 463 und 452 mit ihrem EC 195 nach München HBF durch das enge Tal fuhren. Schmerzlich wurde einem bewußt, dass nun die Zeit des Abschieds von den lokbespannten Fernzügen auf diesem schönen Streckenabschnitt gekommen war.
Christoph Schneider

Die 218 401 und 423 brachten am 07. November 2020 den EC 194 nach Lindau. Der Tag zeigte sich mild und klar, bei Ratholz war auch noch etwas herbstlich eingefärbtes Laub an den Bäumen zu finden.
Die 218 401 und 423 brachten am 07. November 2020 den EC 194 nach Lindau. Der Tag zeigte sich mild und klar, bei Ratholz war auch noch etwas herbstlich eingefärbtes Laub an den Bäumen zu finden.
Christoph Schneider

Mit fünf Wagen wies der ALX 84108 nach Lindau am 07. November 2020 die perfekte Länge für dieses herbstliche Motiv bei Ratholz auf. Es führte  Bodo , die Werbelok für den Bodensee-Oberschwaben-Verkehrsverbund.
Mit fünf Wagen wies der ALX 84108 nach Lindau am 07. November 2020 die perfekte Länge für dieses herbstliche Motiv bei Ratholz auf. Es führte "Bodo", die Werbelok für den Bodensee-Oberschwaben-Verkehrsverbund.
Christoph Schneider

Bei Riedles im Ostallgäu entstand am 07. November 2020 diese Aufnahme des ALX 84107 auf seiner Fahrt von Lindau nach München HBF. Die von der Länderbahn bei Beacon Rail angemietete ER 20-015 setzte mit ihrer dunkelblauen Lackierung einen Farbakzent in der herbstlich eingefärbten Landschaft.
Bei Riedles im Ostallgäu entstand am 07. November 2020 diese Aufnahme des ALX 84107 auf seiner Fahrt von Lindau nach München HBF. Die von der Länderbahn bei Beacon Rail angemietete ER 20-015 setzte mit ihrer dunkelblauen Lackierung einen Farbakzent in der herbstlich eingefärbten Landschaft.
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